莲花汽车和路特斯有什么区别_莲花汽车和路特斯有什么区别呢
在这个数字化的时代，莲花汽车和路特斯有什么区别的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于莲花汽车和路特斯有什么区别的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。
1.“莲花”只能叫“路特斯”？青年汽车不背这个锅
2.路特斯竞悦和莲花l3有什么区别
3.路特斯和莲花汽车这两个名字是怎么回事？
4.世界3大著名跑车生产商有人说是法拉利、保时捷、阿斯顿马丁？为什么有人说路特斯也是3大中的其中一个？
5.路特斯和莲花关系
“莲花”只能叫“路特斯”？青年汽车不背这个锅
最近小编正好试驾了一辆路特斯的?Evora跑车，却始终难以改口“莲花”这个称谓，于是就顺便给小伙伴们科普一下“莲花”和“路特斯”的老梗。相信不少老车迷在见到Lotus的时候第一反应还是叫“莲花”，然而当2011年，Lotus品牌正式进入国内之后却以“路特斯”这个品牌登场。基于以上这个原因，有许多车迷便开始“怪罪”于由英国Lotus?engineering公司和中国青年汽车合作的“青年莲花”这一品牌，认为是它们抢占了先机。实际上，“青年莲花”也很冤枉呀，因为当它们想要注册“莲花”和“Lotus”的时候发现，原来这俩名字早就被人家注册了。
据悉在年的时候，一家名为“广东省五华汽车电器总厂”的企业就已经注册了“莲花”和“Lotus”商标。虽然在2003年的时候，该公司通过改制重组成为一家全新的台资公司，并且主营生产汽车发动机及发电机等项目，但至今“莲花”和“Lotus”商标都还在该企业名下，因此“路特斯”依旧是唯一的官方品牌名称。
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路特斯竞悦和莲花l3有什么区别
路特斯汽车的英文名是Lotus Cars,中文翻译过来就是莲花汽车,当初路特斯要进入中国市场的时候发现浙江的一家汽车公司已经在中国抢注了”青年莲花“这个品牌,所以路特斯进入中国后不得不改用”路特斯“。莲花汽车原本是在马来西亚宝腾（Porton）汽车名下，但在2017年，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（Porton）49.9%的股份，以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。
自从吉利收购路特斯之后，路特斯汽车像是销声匿迹一般，仅有的一些消息还是来自海外据外媒报道：路特斯内部人士向媒体透露，路特斯极有可能在未来几年内发布一款名为“Elan”的双门双座敞篷跑车。此外，在路特斯的品牌复兴计划中还包括Elite、Europa及Esprit等车型，为了研发新架构和提升产能，路特斯投资了超过15亿英镑。
莲花汽车自诞生之初就一直专注于高性能运动汽车，在20世纪后半叶，莲花车队一直活跃在赛车场上，无论是F1赛场、公路赛场还是勒芒赛场莲花车队都有参加，并取得不错的成绩。
同时，莲花汽车公司也是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一，采用的制模工艺、真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体，最后再合二为一，除了生产效率高，也能增强其车身强度，在世界上独树一帜，莲花汽车公司主要车型有“精灵”、“伊兰”、“卓越”牌运动跑车等。
路特斯和莲花汽车这两个名字是怎么回事？
竞悦和L3都是，国产莲花旗下的两款车，这两款车和路特斯都没关系
国产的莲花L3是老款莲花竞悦的换代产品，代替竞悦原有的市场定位
莲花的这两款车均来自印度的塔塔汽车，与英国路特斯基本没什么关系
世界3大著名跑车生产商有人说是法拉利、保时捷、阿斯顿马丁？为什么有人说路特斯也是3大中的其中一个？
路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购，2011年6月，Lotus品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。
公司简介
1952年，毕业于伦敦大学学院（University College London，简称UCL）的工程师柯林·查普曼创建了莲花工程公司（Lotus Engineering Ltd.），并将第一家工厂设在伦敦北部Hornsey的铁路旅馆（Railway Hotel）后面的旧马厩里。1954年莲花车队（Team Lotus）从莲花工程公司分离出来，在1958-1994年间活跃于一级方程式（F1）赛车场上。1959年，莲花集团（Group Lotus PLC）成立，集团由Lotus Cars Limited和Lotus Components Limited组成，分别致力于道路用车和民用赛车的生产。Lotus Components Limited于1971年更名为Lotus Racing Limited，但重新命名的实体于同一年停止了运作。 创始人：Colin Chapman
1982年，时年54岁的查普曼死于心脏病，此时的公司已经历数次财政困难，危机造成Lotus每年在美国仅售出少量的汽车，一位年轻的法律教授兼投资银行顾问Joe Bianco帮助Lotus渡过了难关，将Lotus从破产边缘挽救回来。1986年，莲花集团（Group Lotus PLC）被出售给通用汽车（General Motors）。1993年8月27日，通用汽车以3000万英镑将Lotus出售给卢森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.，这是一家由意大利商人Romano Artioli控制的公司，他还拥有布加迪汽车公司（Bugatti Automobili SpA）。 1996年，Lotus的多数股份被卖给马来西亚的Perusahaan Otomobil Nasional Bhd（Proton，中文名宝腾），该汽车公司在吉隆坡证券交易所上市。 品牌Logo中的4个字母ACBC，源于公司创始人Anthony Colin Bruce Chapman名字的首字母缩写。 注：在介绍Lotus的历史及国外业务时，仍将其翻译为“莲花”，而介绍Lotus在中国的相关信息，则使用“路特斯”这一官方译名。
路特斯和莲花关系
所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花。一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些。
然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代作用和地位的一个厂商。莲花发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者，同时推动了MR布局在F1的应用。
毫不夸张地说，现代F1的基础就是莲花打下来的，而现代跑车的诸多技术，也都有莲花的贡献。而兰博基尼虽然现在的不论是知名度还是规模都超过莲花，但是在汽车工业和汽车运动史上的地位比起莲花还差得很远。
法拉利、保时捷和莲花，都是在汽车运动历史上取得过极其辉煌的成果，并且对于世界汽车工业有极为重大贡献的三个厂商。
扩展资料：
Lotus进入中国市场中文名之所以不叫“莲花”，不是因为之前传言的被青年莲花抢注了商标，青年莲花也没能成功注册“莲花”商标。早在年，国内一家发动机生产厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”商标，莲花集团在2004年8月曾申请注册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合，但被商标局驳回。因而Lotus最终选择的中文名称是Lotus的音译——路特斯。
参考资料：
百度百科—路特斯
1.首先叫青春莲花国产，这是它的LOGO。莲花车就是莲花车。荷花因其冠花而得名。
2.青年莲花是青年汽车集团旗下的汽车品牌，技术平台来自马来西亚宝腾汽车。英国莲花工程公司提供底盘调整等技术合作。青年组负责生产和营销。其实和幼莲没什么关系。如果是，那只能说和英国莲花项目有关系！
3.马来西亚宝腾宝腾汽车公司是一家独立的汽车公司和莲花项目。
4.宝腾的莲花项目和莲花汽车是最好的。路特斯负责生产公司的汽车；负责联华汽车公司的开发设计。宝腾莲花工程公司的年轻莲花设计了一辆可以用年轻莲花的力量制造的汽车。
5.路特斯被马来西亚汽车制造商宝腾收购，路特斯品牌正式入驻并发布正式名称“路特斯”。
好了，今天关于莲花汽车和路特斯有什么区别就到这里了。希望大家对莲花汽车和路特斯有什么区别有更深入的了解，同时也希望这个话题莲花汽车和路特斯有什么区别的解答可以帮助到大家。