2006年汽车报价_2006年汽车销量排行

       对于2006年汽车报价的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.法拉利599 跑车 报价 这车怎么样 优缺点都说出来 详细点啊 谢谢 ！！！！！~~~~~~~~

2.07年奔驰s600价格多少钱(2006款奔驰s600值多少钱)

3.请问悍马2006款H1会不会因为停产，而不再受消费者青睐？

法拉利599 跑车 报价 这车怎么样 优缺点都说出来 详细点啊 谢谢 ！！！！！~~~~~~~~

       优点前面几位都说了 其实法拉利还有599GTO也很好，599也不代表法拉利的最高水平，最好的是法拉利458italia 最漂亮 快 声浪好听 世界第一的汽车节目TOP GEAR也表扬过他的外观

       基本参数

       车型名称：法拉利599 GTB Fiorano 法拉利599GTB

       厂商指导价(元)：492.80万 品牌：法拉利 级别：跑车 发动机：6.0L 620马力 V12 变速箱：6挡序列变速 长×宽×高(mm)：4665*1962*1336 车体结构：2门2座跑车 推出年份(年)：2006 最高车速(km/h)：330 官方0-100加速(s)：3.7 官方100-0制动(m)：37 官方综合路况油耗(L)：14.7 整车质保：三年不限公里

       车身

       长度(mm)：4665 宽度(mm)：1962 高度(mm)：1336 轴距(mm)：2750 前轮距(mm)：1690 后轮距(mm)：1618 车重(Kg)：1690 车身结构：跑车 车门数(个)：2 座位数(个)：2 油箱容积(L)：105 行李箱容积(L)：320

       发动机

       发动机 汽缸容积(cc)：5999 排量(L)：6.0 工作方式：自然吸气 气缸排列形式：V 气缸数(个)：12 每缸气门数(个)：4 压缩比：11.2 气门结构：DOHC 缸径：92 冲程：75.2 最大马力(Ps)：620 最大功率(kW)：456 最大功率转速(rpm)：7600 最大扭矩(N·m)：608 最大扭矩转速(rpm)：5600 燃油：汽油 燃油标号：98号 供油方式：多点电喷 缸盖材料：铝 缸体材料：铝 环保标准：欧IV

       变速箱

       名称：6挡序列变速 挡位个数：6 变速箱类型：序列变速箱(AMT)

       底盘转向

       驱动方式：前置后驱 前悬挂类型：双叉臂独立悬架 助力类型：机械液压助力 底盘结构：承载式

       车轮制动

       前制动器类型：陶瓷通风盘式 后制动器类型：陶瓷通风盘式 驻车制动类型：手刹 前轮胎规格：245/40 R19 后轮胎规格：305/35 R20

07年奔驰s600价格多少钱(2006款奔驰s600值多少钱)

       不过，大狮兄想说一句，汽车本来就是消耗品，你买到手就已经赔了，选车还是选择喜欢的，别因为一个保值率问题而心里不爽吧。如果你“宁死不屈”，就是想知道什么车保值率高。那么大狮兄告诉你一款车，不仅这款车使用几年以后不怎么贬值，反而还可能升值。这是真事儿，不忽悠。

它就是大名鼎鼎的第九代三菱EVO（evolution）。

       自从1992年第一代EVO登场，就暗示三菱这个系列车型要成为神话。“枪骑兵”不论是在WRC赛道，还是在马路上，都是“神”一样存在，三菱EVO更是被车友们称为“街车之王”。

       尽管一代代的三菱EVO都很赞，但是第9代和第10代的EVO在国内最为火热，知道今天这个系列停产了也是如此。

其中，第九代EVO被追捧得最厉害，它也被公认为“最后一代真正的EVO”。

       因为第十代EVO已经换成了全铝的4B11T的直列四缸涡轮引擎，相比第九代的那台代号为4G63T 的“红头机”来说能承受的最大极限稍稍欠缺一些。

       所以说买回来改装，第九代“红头机”绝对是炸街的神器，第九代EVO的改装潜力非常大，上千匹的动力、爆表过10000转，这一切都在三菱EVO上变得平常。

       正是这款车的改装潜力巨大，一直以来都受到玩车人和赛车手的喜爱。

并且，我们的成龙大哥也是十分钟爱这系列车型，自己就有一台厂家定制版的专属三菱EVO 9。也正是因为它的改装潜力，以及“街车之王”的称号，让它的二手车价格几乎接近于新车价格，甚至高出新车价格也不是不可能。

       当时，三菱EVO第九代在国内4S店的售价是49.8万元和50.8万元。

       而现在搜索一些二手车网站的报价，一台2006年的二手三菱EVO 9最高仍能卖到50万左右，相当于当年新车的价格。

       并且在美国加州一辆2006年生产仅仅行驶了9英里的第九代MR版本EVO，在eBay上标出了1万5千美元的起拍价，最终以137954美元的价格售出，相当于90多万元人民币。三菱第9代EVO已经不能称其为为保值，已经可以说升值了。不得不说，当年谁入了这款车，真的就是赚到了。

       当然，像三菱EVO这种神车毕竟是少数，如果你只想买一款普普通通的民用量产车型，并且没有十分突出的产品优势。那么，都逃脱不了二手车贬值的命运，哪怕你只开了一天。

       从二手车的贬值率来分析，如果你真的十分在意贬值这个问题，那么市场上保有量高、维修配件好找，且故障问题较少的车型一定是比较保值的。

       从2016年的保值率统计数据来看，本田飞度、大众朗逸、大众帕萨特CC、丰田、别克GL8、大众途观、丰田汉兰达保值率排名领先，如果你考虑保值的问题可以作参考。

       不过，大狮兄还是那句话，汽车本来就是消耗品，如果能做到喜欢和保值并存固然是好，但如果两者只能选其一，劝你选择喜欢的那台，保不保值留给卖二手车的人考虑吧。

请问悍马2006款H1会不会因为停产，而不再受消费者青睐？

       到2020年，进口奔驰S600V12的参考价为259.8万。

       奔驰s600是奔驰汽车的顶级产品。奔驰S600搭载了全新的V12发动机，除了传统的60度缸角外，与前代车型没有任何共同之处。

       每个气缸不是4个气门，而是3个由单顶置凸轮轴驱动的气门。其排放标准符合D4标准。s系列是奔驰的旗舰豪华轿车系列，集尊贵、舒适、成就于一身。

       扩展数据:

       S600L作为奔驰全新的S级旗舰产品，不仅展现了旗舰魅力，也向大家展示了奔驰最新的技术结晶和对豪华D级车的理解。

       虽然都叫S级，但S600L以下的产品和售价近270万元的S600L差别很大。你能得到的还比不上买一台入门级的S320L。甚至受众更广的S400L也会在S600L之前黯然失色，这也是旗舰的魅力所在。

       S600L的外形设计没有什么不寻常的。几个简单的差异化设计就足以彰显其身份。这种设计的原因也可能是买每一辆S级车的人都能满意自己的面子。

       来源:百度百科-奔驰S600

       来源:人民日报在线-豪华D级车奔驰S600L试驾。

       2006年奔驰s600L能买多少？

       2006年的奔驰s600L车型，总体来说，车况还是不错的。个人觉得如果手续齐全的话，我觉得这款车的二手车价格大概在16、7万左右，需要根据实际车况来判断。

       一辆奔驰S600多少钱？

       我们已经好几年没卖S600了。现在是S500。价格不到200万。2010年也有S600卖家，260万。希望对你有帮助。

       这款奔驰S600是2005年到2013年德国生产的一款老奔驰。现在国内只有二手车市场可以买，二手车市场的价格根据车况一般在40-70万之间。

       记得纳难找到的。约210万奔驰S600是奔驰S系列的顶级车型(S65 AMG不属于S级，所有搭载AMG的都属于AMG级)，其全新V12发动机排量为5.8升。为了保持传统，厂家还是用“600”来标注车型，S600只供应长轴距车型。奔驰s600来自江苏盐城的奔驰S600这台全新的V12发动机除了传统的60度缸角之外，与前代车型没有什么共同之处。每个气缸不是4个气门，而是3个由单顶置凸轮轴驱动的气门。其排放标准符合D4标准。V12豪华车用了许多奔驰独有的更深层次的标准创新技术。这些技术的亮点是手动悬挂系统。该系统可以在很短的时间(几毫秒)内从减速状态变为正常行驶状态，从而大大降低车身振动。由于用了手动悬挂系统，S600在遇到不平整路况时，车身晃动大大减少，即使在高速避让时也能保证汽车的安全。同时，配备手动悬挂系统的S600豪华车，与任何配备ALRMATIC的S级车一样，有足够的悬挂舒适性。奔驰的舒适性一直是众所周知的。与其他S级车型不同，S600用传统的螺旋弹簧，而不是空气弹簧。同时辅以主动车身控制系统ABC，与奔驰CL600轿跑车一模一样。它可以让你在高速通过弯道时感觉不到身体的翻滚。在通过不良道路时，车身的振动会降到最低速度，从而达到舒适性和运动性的完美结合。这项技术目前在世界上处于领先地位。S600还搭载了很多高科技设备，比如电子稳定程序系统ESP。它是集制动防抱死系统、牵引力控制系统和制动装置于一体的主动安全装置。也可以精准控制弯道刹车，空挡控制响应更有底气。S600的豪华配置超过了其他S级车型。带有距离雷达装置的自动驾驶系统、后排座椅独立空调节系统、优雅的真皮座椅和木质装饰都成为了标配。Benchi总共有六个催化转化器(四个安装在防火墙上，两个安装在汽车底部)和六个lambda传感器，从而确保废气和废气的转换。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排气系统的热量消耗，火障上的催化转化器在冷启动几秒钟内就能达到正常工作温度，这意味着S600已经达到了将于2005年实施的Europe-4(EU- 4)规定的废气排放限值。市场报价:约210万元

       你好，奔驰S600L价格269.8万左右，谢谢！！

       我有一辆01奔驰s600。现在值多少钱？

       二手车的价格主要取决于车辆的具体状况，所以建议在确定价格之前对状况进行评估。

       十年前奔驰s600报价多少？现在只要30万。

       差不多，但是汽车保养和维修不是30万级的。如果出了问题，估计要花18万才能轻松修复。

       你好，目前的价格，我们只能询问4s店的活动。

       一辆奔驰s600的报价是多少？

       你好

       奔驰s600目前已经停产。

       厂家指导价:259.8万。

       经销商报价约228万~ 259.8万。

       希望对你有帮助。

       百万购车补贴

       悍马H3

       发动机： 3.5L 220马力 L5

       变速箱： 4挡自动

       长×宽×高： 4742×2170×1893

       车体结构： 5门5座SUV

       车身 H3 3.5

       长度： 4742

       宽度： 2170

       高度： 1893

       车重： 2132

       轴距： 2842

       前轮距： 1651

       后轮距： 1664

       最小离地间隙： -

       车身结构： SUV

       车门数： 5

       座位数： 5

       油箱容积： 87

       行李箱容积： 810

       发动机 H3 3.5

       排量(cc)： 3460

       排量(L)： 3.5

       工作方式： 自然吸气

       气缸排列型式： L

       汽缸数： 5

       每缸气门数： 4

       压缩比： 10

       气门结构： DOHC

       缸径： 93

       冲程： 102

       马力： 220

       最大功率(kW)： 164

       最大功率转速： 5600

       最大扭矩(N·m)： 311

       最大扭据转速(rpm)： 2800

       发动机特有技术： -

       燃油： 汽油

       燃油标号： 号

       供油方式： 多点电喷

       缸体材料： 铁

       缸盖材料： 铝

       环保标准： 欧III

       机油容量： -

       变速箱 H3 3.5

       名称： 4挡自动

       挡位个数： 4

       变速箱类型： AT

       底盘转向 H3 3.5

       驱动方式： 前置四驱

       前悬挂类型： 双横臂式独立悬架

       后悬挂类型： 拖曳臂式独立悬架

       助力类型： 机械式液压动力

       车轮制动 H3 3.5

       前制动器类型： 碟式

       后制动器类型： 碟式

       前轮胎规格： 265/70R16

       后轮胎规格： 265/70R16

       前轮辋规格： 7.5JX16

       后轮辋规格： 7.5JX16

       备胎： 全尺寸

       “悍马”的全称是“高机动性多用途轮式车辆”，基型车自重2.4吨，载重1吨，可以由多种运输机或直升机运输并空投。 “悍马”装备有一部大功率柴油发动机，4轮驱动，越野能力尤为突出，最高时速可达120公里，车身侧倾40度仍然能够行驶。 美国陆军充分利用“悍马”车优良的多用途性能，除了用作指挥车外，还可改装成轻便卡车、火炮牵引车、无线电通讯车、救护车、流动维修车、反坦克战斗车、防空导弹车及防弹运输车等11种变形车，使其可以执行指挥、战场救护、运输、巡逻、侦察等任务。

       2006款H3保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆，它将在2005年春上市。

       H3将绝一无二的悍马风格以及能力融入到中级尺寸布局。较之H2，H3短了16.9英寸（429毫米），矮了6英寸（152毫米），窄了6.5英寸（165毫米）。大体尺寸就跟一台中级尺寸的轿车相当。H3 的外表较前两代车型更多地加入了幻化的元素，但结实的前进气格栅的挡风玻璃、外置的油冷却器、挂在车尾的备用轮胎依然充满了男子汉刚强的气息，而内部则不再像以前的H1和H2那样具有宽大无比的中控台，相反它前排坐的布局可以是双座或者三座的，中间多增加了一个座位。

       车身宽大的挡泥板看来似乎给移走了，这样将更适合在狭窄的林间小路行驶。尾部的短货物舱可以加长，甚至达到原来的两倍，只需要把后排座位折叠并放置在地板下，打开后座与货舱框之间的门就可以了，为了让你可以感受大自然的气息，车顶可以完全打开。

       H3能够非常舒适的在城市道路上巡航，并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec 3500引擎，双顶置凸轮轴以及可变气门正时，H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。H3的油耗约为11.7左右。H3将是第一台提供手动变速器或自动变速器选择的悍马，许多越野爱好者喜欢自己控制驾驶。

       H3设计的主打是一辆具有领导越野能力的中级尺寸SUV。这台SUV能力的心脏来自一台电子控制的全轮驱动系统。该系统新增了功能诸如完全锁止后差速器，牵引力控制，车底保护以及通用的StabiliTrak车辆稳定增强系统。H3提供2个车胎选择，Goodyear 32英寸全天候胎以及Bridgestone 33英寸，比其它中级尺寸SUV更大。

       除了其无与伦比的越野能力以外，H3也提供精致，舒适以及实用的装备以让驾乘人员享受到普通驾驶的舒适性。它提供一些非常高档的选择像加热皮革坐椅，大的电动滑动太阳顶，DVD导航系统以及大量的定制附件。

       H3是悍马品牌飞速增长的重要一步，也是一个重要的车型，它将加入H1，H2 SUV以及H2 SUT的阵容，更加完善悍马品牌。

       回答者：高楼居士 - 大学士 十七级 12-30 20:42

       悍马H3

       发动机： 3.5L 220马力 L5

       变速箱： 4挡自动

       长×宽×高： 4742×2170×1893

       车体结构： 5门5座SUV

       车身 H3 3.5

       长度： 4742

       宽度： 2170

       高度： 1893

       车重： 2132

       轴距： 2842

       前轮距： 1651

       后轮距： 1664

       最小离地间隙： -

       车身结构： SUV

       车门数： 5

       座位数： 5

       油箱容积： 87

       行李箱容积： 810

       发动机 H3 3.5

       排量(cc)： 3460

       排量(L)： 3.5

       工作方式： 自然吸气

       气缸排列型式： L

       汽缸数： 5

       每缸气门数： 4

       压缩比： 10

       气门结构： DOHC

       缸径： 93

       冲程： 102

       马力： 220

       最大功率(kW)： 164

       最大功率转速： 5600

       最大扭矩(N·m)： 311

       最大扭据转速(rpm)： 2800

       发动机特有技术： -

       燃油： 汽油

       燃油标号： 号

       供油方式： 多点电喷

       缸体材料： 铁

       缸盖材料： 铝

       环保标准： 欧III

       机油容量： -

       变速箱 H3 3.5

       名称： 4挡自动

       挡位个数： 4

       变速箱类型： AT

       底盘转向 H3 3.5

       驱动方式： 前置四驱

       前悬挂类型： 双横臂式独立悬架

       后悬挂类型： 拖曳臂式独立悬架

       助力类型： 机械式液压动力

       车轮制动 H3 3.5

       前制动器类型： 碟式

       后制动器类型： 碟式

       前轮胎规格： 265/70R16

       后轮胎规格： 265/70R16

       前轮辋规格： 7.5JX16

       后轮辋规格： 7.5JX16

       备胎： 全尺寸

       “悍马”的全称是“高机动性多用途轮式车辆”，基型车自重2.4吨，载重1吨，可以由多种运输机或直升机运输并空投。 “悍马”装备有一部大功率柴油发动机，4轮驱动，越野能力尤为突出，最高时速可达120公里，车身侧倾40度仍然能够行驶。 美国陆军充分利用“悍马”车优良的多用途性能，除了用作指挥车外，还可改装成轻便卡车、火炮牵引车、无线电通讯车、救护车、流动维修车、反坦克战斗车、防空导弹车及防弹运输车等11种变形车，使其可以执行指挥、战场救护、运输、巡逻、侦察等任务。

       2006款H3保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆，它将在2005年春上市。

       H3将绝一无二的悍马风格以及能力融入到中级尺寸布局。较之H2，H3短了16.9英寸（429毫米），矮了6英寸（152毫米），窄了6.5英寸（165毫米）。大体尺寸就跟一台中级尺寸的轿车相当。H3 的外表较前两代车型更多地加入了幻化的元素，但结实的前进气格栅的挡风玻璃、外置的油冷却器、挂在车尾的备用轮胎依然充满了男子汉刚强的气息，而内部则不再像以前的H1和H2那样具有宽大无比的中控台，相反它前排坐的布局可以是双座或者三座的，中间多增加了一个座位。

       车身宽大的挡泥板看来似乎给移走了，这样将更适合在狭窄的林间小路行驶。尾部的短货物舱可以加长，甚至达到原来的两倍，只需要把后排座位折叠并放置在地板下，打开后座与货舱框之间的门就可以了，为了让你可以感受大自然的气息，车顶可以完全打开。

       H3能够非常舒适的在城市道路上巡航，并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec 3500引擎，双顶置凸轮轴以及可变气门正时，H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。H3的油耗约为11.7左右。H3将是第一台提供手动变速器或自动变速器选择的悍马，许多越野爱好者喜欢自己控制驾驶。

       H3设计的主打是一辆具有领导越野能力的中级尺寸SUV。这台SUV能力的心脏来自一台电子控制的全轮驱动系统。该系统新增了功能诸如完全锁止后差速器，牵引力控制，车底保护以及通用的StabiliTrak车辆稳定增强系统。H3提供2个车胎选择，Goodyear 32英寸全天候胎以及Bridgestone 33英寸，比其它中级尺寸SUV更大。

       除了其无与伦比的越野能力以外，H3也提供精致，舒适以及实用的装备以让驾乘人员享受到普通驾驶的舒适性。它提供一些非常高档的选择像加热皮革坐椅，大的电动滑动太阳顶，DVD导航系统以及大量的定制附件。

       H3是悍马品牌飞速增长的重要一步，也是一个重要的车型，它将加入H1，H2 SUV以及H2 SUT的阵容，更加完善悍马品牌。

       回答者：zhezhi196 - 秀才 12-30 20:43

       悍马

       美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。

       悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。

       ---------

       资料/价格:

       悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务。保证这些液体处于正常工作温度能延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。

       通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好，最耐用的4挡变速器。它不但使悍马容易驾驶，而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性。经过一段时间的学习，它还能适应并迎合你的驾驶方式。

       大多数越野车的后轮都用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制。悍马用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。

       该车的分动器让驾驶员能改变传动形式以适应不同路况，提供分高低挡的全时4驱服务。整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设计赋予该车近半米的离地间隙。悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。不论是在交通高峰时的公路上还是在拥挤的停车场里，该车驾驭起来一点也不比别的车费劲。助力转向，4挡变速器，独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活，操控起来不象卡车，更想跑车。

       HUMMER（悍马）：

       美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。

       HUMMER H1(悍马 H1):

       美国军部于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。

       生产厂家：通用汽车 汽车品牌：悍马

       厂家报价：国内 81万(RMB)

       上市日期： 生产状态：停产

       排放标准：欧2

       性能参数

       长/宽/高(mm):4686/1905/21

       发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴

       变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升):5967

       最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700

       油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302

       标准配置

       牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机

       电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁

       雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统

       副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊

       CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱

       Run－Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅

       无逆流通风设备 油箱

       HUMMER H2(悍马 H2):

       悍马是世界上最名副其实的4驱越野车，多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。

       生产厂家：通用悍马 汽车品牌：悍马

       厂家报价:国内 105万(RMB)

       上市日期： 生产状态：在产

       排放标准：欧3

       性能参数

       长/宽/高(mm):4821/2062/16

       发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机

       变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 排量(毫升):5967

       最大功率(KW):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000

       油耗(L/100km):22(平均) 满油行驶500公里

       轴距(mm):3124

       标准配置

       牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅

       防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机

       电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁

       雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响

       ABS刹车系统 铝合金轮圈

       驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊

       空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统

       中央差速器锁

       HUMMER H3(悍马 H3):

       2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。

       生产厂家：通用悍马 汽车品牌：悍马

       厂家报价：国内 80万(RMB)

       上市日期： 生产状态：在产

       排放标准：欧4

       性能参数

       长/宽/高(mm)：4742/18/1892

       发动机型式：3.5L DOHC双顶凸轮轴

       变速器型式：4档自动 排量(毫升)：3500

       最大功率(KW)：220/5600 轴距(mm) 2842

       标准配置

       ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯

       侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD

       7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂

       镀铬轮圈

       全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器

       多功能电动调节真皮方向盘

       多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅

       第二排座椅可折叠

       电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏

       回答者：凭栏看剑 - 魔神 十六级 12-30 20:45

       2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆

       排 量 3500 价 格 80万元 排放标准欧4

       回答者：彧星夜 - 助理 二级 12-30 20:49

       悍马 我的最爱 我就想买这个车 可惜 哎 有钱再买吧 但是我对悍马的钟情不变 （现在还有好几十万呢 大不了我买个别的

       回答者：ぉ哈哈ぉ - 初学弟子 一级 12-30 20:55

       旱马

       回答者：dandan061223 - 初学弟子 一级 12-31 14:18

       gui ya !

       回答者：舍伊其谁 - 江湖新秀 五级 1-1 01:13

       悍马H3

       发动机： 3.5L 220马力 L5

       生产厂家：通用悍马 汽车品牌：悍马

       厂家报价：国内 80万(RMB)

       上市日期： 生产状态：在产

       排放标准：欧4

       性能参数

       长/宽/高(mm)：4742/18/1892

       发动机型式：3.5L DOHC双顶凸轮轴

       变速器型式：4档自动 排量(毫升)：3500

       最大功率(KW)：220/5600 轴距(mm) 2842

       标准配置

       ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯

       侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD

       7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂

       镀铬轮圈

       全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器

       多功能电动调节真皮方向盘

       多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅

       第二排座椅可折叠

       电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏变速箱： 4挡自动

       长×宽×高： 4742×2170×1893

       驱动方式： 前置四驱

       前悬挂类型： 双横臂式独立悬架

       后悬挂类型： 拖曳臂式独立悬架

       助力类型： 机械式液压动力

       车轮制动 H3 3.5

       前制动器类型： 碟式

       后制动器类型： 碟式

       前轮胎规格： 265/70R16

       后轮胎规格： 265/70R16

       前轮辋规格： 7.5JX16

       后轮辋规格： 7.5JX16

       备胎： 全尺寸

       车体结构： 5门5座SUV

       工作方式： 自然吸气

       气缸排列型式： L

       车身 H3 3.5

       长度： 4742

       宽度： 2170

       高度： 1893

       车重： 2132

       轴距： 2842

       前轮距： 1651

       后轮距： 1664

       最小离地间隙： -

       车身结构： SUV

       车门数： 5

       座位数： 5

       油箱容积： 87

       行李箱容积： 810

       发动机 H3 3.5

       排量(cc)： 3460

       排量(L)： 3.5

       工作方式： 自然吸气

       气缸排列型式： L

       汽缸数： 5

       每缸气门数： 4

       压缩比： 10

       气门结构： DOHC

       缸径： 93

       冲程： 102

       马力： 220

       最大功率(kW)： 164

       最大功率转速： 5600

       最大扭矩(N·m)： 311

       最大扭据转速(rpm)： 2800

       发动机特有技术： -

       燃油： 汽油

       燃油标号： 号

       供油方式： 多点电喷

       缸体材料： 铁

       缸盖材料： 铝

       环保标准： 欧III

       机油容量： -

       变速箱 H3 3.5

       名称： 4挡自动

       挡位个数： 4

       变速箱类型： AT

       底盘转向 H3 3.5

       驱动方式： 前置四驱

       前悬挂类型： 双横臂式独立悬架

       后悬挂类型： 拖曳臂式独立悬架

       助力类型： 机械式液压动力

       车轮制动 H3 3.5

       前制动器类型： 碟式

       后制动器类型： 碟式

       前轮胎规格： 265/70R16

       后轮胎规格： 265/70R16

       前轮辋规格： 7.5JX16

       后轮辋规格： 7.5JX16

       备胎： 全尺寸

       “悍马”的全称是“高机动性多用途轮式车辆”，基型车自重2.4吨，载重1吨，可以由多种运输机或直升机运输并空投。 “悍马”装备有一部大功率柴油发动机，4轮驱动，越野能力尤为突出，最高时速可达120公里，车身侧倾40度仍然能够行驶。 美国陆军充分利用“悍马”车优良的多用途性能，除了用作指挥车外，还可改装成轻便卡车、火炮牵引车、无线电通讯车、救护车、流动维修车、反坦克战斗车、防空导弹车及防弹运输车等11种变形车，使其可以执行指挥、战场救护、运输、巡逻、侦察等任务。

       2006款H3保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆，它将在2005年春上市。

       H3将绝一无二的悍马风格以及能力融入到中级尺寸布局。较之H2，H3短了16.9英寸（429毫米），矮了6英寸（152毫米），窄了6.5英寸（165毫米）。大体尺寸就跟一台中级尺寸的轿车相当。H3 的外表较前两代车型更多地加入了幻化的元素，但结实的前进气格栅的挡风玻璃、外置的油冷却器、挂在车尾的备用轮胎依然充满了男子汉刚强的气息，而内部则不再像以前的H1和H2那样具有宽大无比的中控台，相反它前排坐的布局可以是双座或者三座的，中间多增加了一个座位。

       车身宽大的挡泥板看来似乎给移走了，这样将更适合在狭窄的林间小路行驶。尾部的短货物舱可以加长，甚至达到原来的两倍，只需要把后排座位折叠并放置在地板下，打开后座与货舱框之间的门就可以了，为了让你可以感受大自然的气息，车顶可以完全打开。

       H3能够非常舒适的在城市道路上巡航，并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec 3500引擎，双顶置凸轮轴以及可变气门正时，H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。H3的油耗约为11.7左右。H3将是第一台提供手动变速器或自动变速器选择的悍马，许多越野爱好者喜欢自己控制驾驶。

       H3设计的主打是一辆具有领导越野能力的中级尺寸SUV。这台SUV能力的心脏来自一台电子控制的全轮驱动系统。该系统新增了功能诸如完全锁止后差速器，牵引力控制，车底保护以及通用的StabiliTrak车辆稳定增强系统。H3提供2个车胎选择，Goodyear 32英寸全天候胎以及Bridgestone 33英寸，比其它中级尺寸SUV更大。

       除了其无与伦比的越野能力以外，H3也提供精致，舒适以及实用的装备以让驾乘人员享受到普通驾驶的舒适性。它提供一些非常高档的选择像加热皮革坐椅，大的电动滑动太阳顶，DVD导航系统以及大量的定制附件。

       H3是悍马品牌飞速增长的重要一步，也是一个重要的车型，它将加入H1，H2 SUV以及H2 SUT的阵容，更加完善悍马品牌。

       回答者： 华中一 - 见习魔法师 1-1 19:35

       80W左右。

       回答者：hongwei09 - 经理 四级 1-3 21:33

       性能参数

       基本参数：

       生产厂商 通用悍马

       品牌 悍马

       型号(款式) 悍马HUMMER H3

       生产时间(年式) 2005

       驱动形式 四驱

       排放标准 欧4

       燃料种类 号以上无铅汽油

       主要尺寸与质量：

       长/宽/高(mm) 4742/18/1892

       轴距(mm) 2842

       整备质量(kg) 2654

       发动机参数：

       发动机位置 前置

       发动机型式 3.5L DOHC双顶凸轮轴

       气缸数 6

       排量(mL) 3500

       点火方式 多点电喷

       最大功率(kw) 220/5600

       底盘参数：

       变速器型式 4档自动

       悬架(前/后) 四轮独立，双叉A形控制臂，扭力杆，长行程双硬度螺旋弹簧套减振器

       制动装置型式(前/后)) 前后盘式

       转向器型式 助力转向式

       轮胎类型与规格(km/h) 256/75 R16

       车身参数：

       车门数 5

       座位数 5

       其他：

       国内参考价格(万元人民币) 80

       回答者：我的答案字最少 - 试用期 一级 1-6 11:02

       美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。

       悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。

       ---------

       资料/价格:

       悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务。保证这些液体处于正常工作温度能延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。

       通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好，最耐用的4挡变速器。它不但使悍马容易驾驶，而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性。经过一段时间的学习，它还能适应并迎合你的驾驶方式。

       大多数越野车的后轮都用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制。悍马用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。

       该车的分动器让驾驶员能改变传动形式以适应不同路况，提供分高低挡的全时4驱服务。整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设计赋予该车近半米的离地间隙。悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。不论是在交通高峰时的公路上还是在拥挤的停车场里，该车驾驭起来一点也不比别的车费劲。助力转向，4挡变速器，独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活，操控起来不象卡车，更想跑车。

       HUMMER（悍马）：

       美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。

       HUMMER H1(悍马 H1):

       美国军部于七十年代末期，根据越战经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。

       生产厂家：通用汽车 汽车品牌：悍马

       厂家报价：国内 81万(RMB)

       上市日期： 生产状态：停产

       排放标准：欧2

       性能参数

       长/宽/高(mm):4686/1905/21

       发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴

       变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升):5967

       最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700

       油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302

       标准配置

       牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机

       电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁

       雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹

       好了，今天关于“2006年汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2006年汽车报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。