宝马7系历史_宝马7系历史车型
很高兴有机会和大家一起谈论宝马7系历史的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。
1.宝马汽车的历史介绍？
2.宝马在豪华车领域的探索
3.宝马740iL是哪一年的车型，现在价格多少？
4.宝马730是什么发动机型号
5.宝马7系是四驱吗？
宝马汽车的历史介绍？
宝马汽车，是指宝马汽车公司（Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW）生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。
发展史：
其轿车在国际上以高质量、高性能著称，与奔驰车并列为著名的品牌。宝马汽车公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑，职工五万余人。在至今90余年的历史中，二次大战经历了二次军转民，在五十年代中经营十分困难，1959年12月9日股东大会甚至做出了将公司卖给奔驰公司并报了价，这时德国匡特家族力挽狂澜，收购了宝马公司46%的股份成为最大的股东，坚持走自我发展的道路，从60年代初陆续推出新车型。此后30多年宝马公司就没有亏损过，还相继收购了英国的路虎和劳斯莱斯，成为一个后起的跨国大公司。但近两年宝马增长乏力，并于2000年3月将麾下的陆虎分拆出售。
特色：
宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流－为了降低成本而趋附于全球化采购。同样坚持自己的设计方向，所有的宝马轿车都是后轮驱动。他们认为采用后轮驱动形式，可以做到前后各50%的载荷分配，在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。由于其优异的加速性能与驾驶性能，车坛上向有“开宝马，坐奔驰”之说，主要吸引中、青年买家。当然，宝马也着力解决“坐”的问题，早在1986年开发出“电子阻尼控制系统”,可在瞬间对路面状况做出反应自动调整悬挂软硬程度，令乘客更加舒适。宝马轿车有1、2、3、4、5、6、7、8等系列车型。其中5系列是最畅销的品种。
子品牌
宝马汽车全新子品牌 宝马i系列
宝马汽车继劳斯莱斯和MINI之后推出了全新子品牌宝马i系列，代表着新能源汽车和新一代出行解决方案，致力于混动、增程式电动车和插电式电动车领域，这也是2007年宝马i计划的进一步延伸。对于BMW全新子品牌BMW i而言国内的车迷朋友们可能还比较陌生，那么就像我们上面中所展现的一样，在BMW蓝天白云车标之外泛着蓝色光环的正是BMW i。
在BMW i系列车型上依然保持着BMW产品的重要特征，例如它们都将采用后轮驱动并且拥有最重要的驾驶乐趣。i3和i8都是基于“LifeDrive结构”，采用纯铝底盘和碳纤维加固塑料(CFRP)乘客室，将在莱比锡工厂生产，其中i3就是之前多次曝光的MegaCITY纯电动超大型城市车，而i8则会是刚刚发布的Vision
EfficientDynamics概念车的量产版。来自欧洲的媒体朋友拍摄到了正在进行路试的i3与i8的伪装车照片，下面我们就来共同分享。
动力方面，i3将搭载1系ActiveE类似的电动系统，后者由170马力电动机与锂铁电池组构成，续航里程160km。另外i3的其他版本也在开发之中(包括增程式电动车)。i8则会采用混动系统，很可能是即将推出的1.5升3缸汽油发动机与i3的电动机组成的动力系统。另外，这些新车的蓝色格栅边框、空气动力学侧裙板、流线型C柱以及大尺寸窄轮毂都与其他宝马车型有着显著的区别。
除了插电式混动技术和纯电动技术，宝马i品牌重点还会强调一系列的个性化的服务，这些服务中许多都是为这个子品牌所独享的。为此，宝马还会在北美建立资产投资公司，着力打造智能通信应用，比如说可向用户提供实时公路交通、停车场和当地娱乐信息。
系列
宝马1系列
简介
宝马1系是一款五门掀背型车，现有四个型号分别是116i、120i、118d和120d。对应采用1.6升和2.0升两种汽油发动机和两种2.0升柴油发动机。变速器配置5档手动变速或6档手动变速，2.0升车还可选择6档自动变速器。
入门级116i配备了1.6升汽油发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米；120i配备了2.0升ValveTronic（气门控制技术）汽油发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米；118d的最大功率达到90千瓦，最大扭矩280牛米；120d的最大功率达到120千瓦，最大扭矩340牛米。120d柴油机带涡轮增压，动力性能比较强。柴油机排放达到了苛刻的欧洲Ⅳ标准。宝马1系的安全配置一点也不逊色于其它宝马系列，标配了一系列安全装备，例如动态稳定控制DSC、动态牵引力DTC、动态刹车控制DBC、弯道制动系统CBC、自动稳定控制ASC、电子差速锁EDL以及一套6气囊（前排双气囊、前后座侧面气囊）系统是标准配置。装备了i-Drive一健式操纵系统，便利使用音响、空调和导航系统。
宝马1系的前端面“肾形”格栅以及双头灯，显示出宝马的风格。实用的掀背舱门及可折叠式后排座椅，给使用者带来330升-1150升的行李空间。宝马1系的驱动布置形式保持宝马的一贯风格，与其它宝马车一样是纵置式发动机后轮驱动，因此显得发动机舱比较大。颇长的发动机舱似乎令它有点另类，与其它绝大多数的二厢轿车有所不同。
宝马120i轿车技术性能表
发动机纵向2.0升4缸16气门ValveTronic多点式电喷汽油机排量1995毫升缸径×行程90.0×84（毫米）压缩比10.5:1最大功率110千瓦/6200转/分最大扭矩200牛顿米/3600转/分最高速度217公里/小时加速性能8.7秒（0-100公里/小时）耗油量10.7升/100公里（城市）5.6升/100公里（郊区）7.4升/100公里（综合）排放标准欧洲IV驱动型式前置纵向发动机后轮驱动转向机构齿条齿轮式动力助向转弯半径5.35米（最小）变速器6档手动变速（选装6档Setptronic手/自一体式变速）悬挂系统(前)多连杆独立悬架，（后）五连杆独立悬架、螺旋弹簧、减振筒制动形式（前轮）通风盘式（后轮）盘式、4回路ABS车身尺寸（长）4227
×（宽）1751×（高）1430毫米轴距2660毫米轮距（前轮/后轮）1484毫米/1457毫米轮胎型号195/55R16轮圈规格16×6.5J铝合金行李箱容积330公升-1150升（后排座折叠时）燃油箱容积50公升重量1335公斤
。
巧克力限量版
继BMW X1都市SUV上市后， 宝马1系巧克力个性版也于日前正式推出。宝马1系巧克力个性版以宝马120i自动版为基础，限量发售699台，其售价为29.9万元。
宝马1系双肾形散热格栅、造型独特的大灯以及车身侧面和尾部的棱线，在突出其运动化风格的同时也进一步强化了宝马的品牌特征。另外，1系的侧面轮廓从某个角度看，也有几分Z4的影子。1系由于前纵置发动机的设计使其具有修长的发动机舱，这种先天具备的运动基因使它看上去更是小型掀背车的另类。
宝马3系列轿车
简介
宝马3系列是宝马车中历史最长，演绎最成功的系列，属于中型轿车。同时代出现的许多牌子的车型早已不生产，但宝马3系列依然生气勃勃，成为宝马车系的主力。宝马3系列的老祖宗是宝马2000，诞生于1966年，在以后的30多年间，全车内外，包括了动力、操纵、行驶、装饰以及外形设计都不断演变发展，今天已达到了近乎完美的程度。据报道，该系列车曾在1999年一季度脱销，要加班生产。
宝马323i
宝马323i在香港售价40多万港元。而宝马323Ci敞篷车将于2000年4月份面世。它带有2.5升直列六缸发动机，其最大输出功率为125千瓦/170马力。有能够在任何时候都一直确保最佳几何学的集成安全带系统，可在必要时自动升起的、组合在后头枕的翻滚保护杆。
宝马323i轿车技术性能表
发动机纵置直列6缸24气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机排量2494毫升缸径×行程84.0×75.0（毫米）压缩比10.5:1最大功率125千瓦/5500转/分最大扭矩245牛顿米/3500转/分驱动型式前置发动机后轮驱动最高速度231公里/小时加速性能8秒（0-100公里/小时）耗油量9升/100公里转向机构齿条齿轮式动力转向变速器5前速电控自动变速悬挂系统（前）麦克逊独立悬架、横向稳定杆（后）斜置摆臂、减振筒、螺旋弹簧、横向稳定杆制动形式（前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS车身尺寸（长）4471×（宽）1739×（高）1415
毫米轴矩2725毫米轮距（前轮/后轮）1481毫米/1488毫米轮胎型号195/65R15V燃油箱容积63公升重量1445公斤
宝马5系列车型
简介
宝马523i和528i轿车属于5系列车型，是宝马在华销售量较大的车型之一。属于三厢式车，发动机纵置后轮驱动，装置可变气门开启时间控制系统及驱动防滑装置ASR，技术先进，驾驶性能与安全性能较优。
宝马523i[528i]轿车技术性能表
发动机2.5[2.8升]直列6缸24气门DOHC电喷汽油机排气量2495[2793]毫升缸径×行程85×75[84×84]毫米压缩比10.5:1[10.2:1]最大功率125千瓦/5500转/分[140千瓦/5500转/分]最大扭矩245牛顿米/3950转/分[280牛顿米/3950转/分]最高速度226公里/小时[234公里/小时]加速性能9.6秒[8.8秒]0-100公里/小时变速器5前档自动变速转向机构齿条齿轮式动力辅助悬挂系统（前）麦克逊式支柱、圈形弹簧、减震筒、稳定杆（后）多连杆式、圈形弹簧、减震筒、稳定杆制动形式（前轮）通风盘式、（后轮）盘式[通风盘式]，ABS+ASR装置车身尺寸4775×1800×1435（毫米）轴距2830毫米轮胎型号205/65VR15
[225/60VR15]车重1450公斤[1470公斤]
宝马7系列
简介
宝马7系
是宝马轿车系列的高档车，750Li又是7系列中的最高档级。在德国车系中宝马7系列与奔驰S系列车同为世界上产量最大的豪华轿车，行业有句话叫做“开宝马坐奔驰”，说明宝马具有优良的驾驶性能，而宝马750Li既然是同类最高档车，在这方面更有过人之处。对于驾车者而言，符合人体工程学的驾驶座位设计，所有控制开关的位置均可随手可及，依据各种开关的重要性，每一个仪表、开关、旋钮均排列在驾驶人视线之内可及之处，副仪表板上的音响及空调开关亦是在随手可触的位置上。750Li发动机为12缸5.3升排量，动力强劲，电控5速变速器，车上设置有行程电脑，可以计算特定距离及时间，随时显示瞬间耗油量，设置保养指示器，根据发动机温度、转速、里程及行车时间，提醒驾车者应当进行保养的时间。
宝马750Li轿车技术性能表
发动机前置V型12缸24气门单顶置凸轮轴多点式电喷汽油机排量5379毫升缸径×行程85×79（毫米）压缩比10.0:1最大功率240千瓦/5000转/分最大扭矩490牛顿米/3900转/分驱动型式前置发动机后轮驱动最高速度250公里/小时加速性能6.6秒（0-100公里/小时）耗油量13.8升/100公里（综合）19.7升/100公里（城市）10.4升/100公里（公路）转向机构齿轮齿条式动力转向变速器5档自动变速悬挂系统（前）麦弗逊独立悬架、横向稳定杆（后）扭力梁悬架、减振筒、横向稳定杆制动形式（前轮）通风盘式（后轮）通风盘式车身尺寸（长）5124×（宽）1862×（高）1425
毫米 轴矩3070毫米轮距（前轮/后轮）1552毫米/1568毫米轮胎型号235/60R16W燃油箱容积95升重量2110公斤
宝马X5
简介
X5是一种在旅行轿车基础上设计的具有较大离地间隙的全轮驱动车，即多功能运动型汽车SUV。该款车型早在1999年美国底特律车展上亮相，当年底在美国制造并上市。
X5是专门为兴起的运动型休闲车时尚潮流而开发的新车型。既具有宝马轿车的前照面外型特色，动力性能和驾驶性能，又具有良好的越野性能和安全性能。它采用了牵引力控制系统(ABS+T)和自动动态稳定控制系统（DSC）等技术装置，配置直列6缸或V型8缸发动机，配置与宝马豪华轿车一样的安全装置，例如10气囊装备方案（前排安装正面、侧面及头部安全气囊、后排安装侧面及头部安全气囊），整体车身结构，车身紧凑但内部空间相当宽敞，具有较好的实用性。
宝马X5技术性能表
发动机纵置直列3升6缸24气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机排量2979毫升缸径×行程84.0×89.6(毫米)最大功率170千瓦/5900转/分最大扭矩300牛顿米/3500转/分最高速度202公里/小时加速性能8.5秒（0-100公里/小时）耗油量12.7升/100公里驱动型式前置发动机4轮驱动转向机构齿条齿轮式动力转向变速器5档手动变速或5档电控自动变速悬挂系统（前）麦弗逊独立悬架、横向稳定杆（后）扭力梁悬架、减振筒、横向稳定杆制动形式（前轮）通风盘式
（后轮）通风盘式
,ABS+T车身型式5门5座2厢式车身尺寸（长）4667×（宽）1872×（高）1715毫米轴距2820毫米轮距（前轮/后轮）1576毫米/1576毫米轮胎型号235/65R17
104H AS燃油箱容积93升重量2065公斤
宝马在豪华车领域的探索
无限激情BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。 在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini （劳斯莱斯收购) 1系有125i 130i 3系有318i 325i 330i 5系有520i 523i 525i 530i 6系有625i 7系有730Li 740Li 750Li 760Li(05款) 735 745是上一代的 X系有X3 X5 3.0 X5 4.6sports Z系有Z3 Z4 Z6 Z8 听说快有Z10了! M系是御用车型,有M1 M3 M5 M6 M7 MZ4 在中国市场能看到的宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系 3系:多样性的成功对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前，BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统 5系:个性、典范、动感 BMW 5系汽车：从经历中锤炼智慧，有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功，也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适，安全和性能－这就是BMW 5系汽车的内在特质。 6系:无限的驾驶乐趣 要激起您的思潮有很多途径，其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。 7系:超越自我。 没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性。全新BMW 7系列轿车动感强劲，同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源，但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验，但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车，生活艺术，唯您独尊。 X3:随时随地 既要有速度，还要有灵活性，既要标新立异，又要充满美感，既要有动力，还要有吸引力，当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要，因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说，BMW X3最理想的选择。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆，而其内部设计结构也很灵活，充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。 X5:无限激情 BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统，是真正的运动型活动车辆：强劲、动感和敏捷。一经体验，就会留下难忘的印象。BMW X5的强大发动机、全新xDrive系统及其机动灵活、适应性强的车内结构，都是证明BMW只为您打造完美车型。
宝马740iL是哪一年的车型，现在价格多少？
大家都了解，宝马7系在市_上最高的敌人便是奔驰S级和奥迪A8，事实上宝马7系的出现也是因为和奔驰S级唱反调的。但是宝马善于生产制造的是时尚运动车而不是豪华轿车，因此7系的发展趋势一路全是在向奢华的角度探索，并且宝马是越摸越有体会心得，如今全新的19款7系乃至己经逾越了奔驰S级。因此下面大家就来回望一下7系探索奢华的这一路旅途，顺带也掌握7系的进步历史时间。宝马E3首场告败（1968-1977）
在十九世纪五十至六十年代，奔驰S级是那时候法国最受欢迎的高档轿车，而因为与新款奔驰抵抗，宝马于1968年推出了宝马E3。宝马E3由博通公司承担设计方案，并且有着比S级更长的轮距，配用一台六缸的汽车发动机配对3速自动变速器。
但是宝马E3在推出之后并_有得到很大的反方向，最后在1977年停工。E3不成功的根本原因就取决于依然主要健身运动特性而忽略了豪华轿车必不可少的舒适度，即便轮距更长但在市_上依然比但是S级。
第一代7系E23（1977-1987）
E3的错误并_有让宝马从此死了心，在E3停工以后宝马又推出了E23做为取代车系，而依据那时候宝马车型的命名规范，E23被取名为7Series，也就是7系。
第一代7系彻底依照那时候5系的特点设计方案生产制造，称得上大一号的5系。但是内饰层面7系会比5系来的更为高端，很多的牛皮和实木板内饰充满了奢华气场。
在硬件配置层面一代7系武器装备了那时十分专业的车载电脑而且也有自查系统软件，与此同时如ABS、大灯清洗、自动座椅、座椅加热等作用也都具有。
汽车底盘层面车悬架是麦佛逊式，后悬挂系统是拖拽臂，选用前置后驱的推动合理布局，汽车发动机有2.5、2.8、3.0三种排气量的直六汽车发动机，各自能够_出150大马力、170大马力和180大马力。
第二代7系E32（1986-1994）
第一代7系在欧洲地区、非州、日本好几个地方都是有推出，但都没有得到多少取得成功，但是倒是为宝马7系奠定了很好的用户评价，因此在1986年法国首先升级到第二代7系。
第二代7系的外型依然是上一代的四圆灯加双肾进气格栅，但是进气格栅的造型设计有一定的更改，总体看上去更为融洽。
内饰层面一样是应用了十分多的牛皮原材料加实木板，相互配合细致的设计方案质量将奢华反映得酣畅淋漓。而配备层面例如自动天窗、电动式倒车镜、环绕声CD、车载电话、自动座椅等都是有具有。
汽车底盘层面依然是麦佛逊加拖拽臂的构造，并且为了更好地照料后排座旅客7系在第二代就推出了长轴距版，促使轮距从原先的2833mm提升到2947mm，但是与奔驰S级的长轴距版的3075mm对比或是差一点。
驱动力层面配置了3.0和3.4两款直六汽车发动机，在其中3.0的最大马力为197匹，而3.4的最大马力为220匹，与之配搭的是4挡自动变速器。
第二代的宝马7系能够算是获得了小小考试成绩，在生产制造年里一共售出了31.一万辆，但是在1992年新款奔驰推出W140以后宝马7系就深陷了低谷期。
第三代7系E38（1994-2001）
为了更好地解决新款奔驰新的S级车系W140，宝马在1994年推出了第三代7系，这一代的7系应用了一管理体系的车灯，但里边依然是圆灯的造型设计，双肾格珊进一步变长，全部前脸看起来更为圆润。
内饰层面仍然不会改变的是高_牛皮和实木板用材，并且仪表台密麻麻的功用功能键恰好是那时候反映奢华和高配制的常见技巧。在这里一代7系上有着EDC电子器件避震系统软件、ASC车体平稳系统软件、TCS车身稳定系统系统软件、感应雨刷、双区恒温空调这些配备。
汽车底盘层面后悬挂系统升成了连杆式独立悬挂，车悬架依然是麦弗逊悬架，推动合理布局为前置后驱，配用的是3.0升V8发动机和4.0升V8发动机，配对的是采埃孚5速手自一体变速器。
在生产制造年里，第三代的7系一共生产制造了34万辆，与W140的四十万辆对比尽管差了一点，可是两者的差别早已逐渐慢慢变小。
第四代7系E65/E66（2001-2008）
在公元元年期内，宝马来啦一位宝马在历史上最“反叛”的室内设计师查尔斯·班戈，班戈的设计方案让宝马的外表造型设计产生天翻地覆一般的转变，第四代7系越来越更为松垮不会再干净利索，可是却又前所未有地充斥着奢华气场，一时之间大家7系备受异议。
内饰层面依旧是运用了大批量的木质和牛皮，而且全部内饰的制定显得更为古色古香。但更为关键的是在第四代7系上，宝马逐渐关心后排座旅客的体会，将7系后排座的舒适度进一步提高。
汽车底盘一部分依然是麦佛逊加连杆式的组成，与此同时还能够选配空气悬架。汽车发动机应用的是3.6升V8和4.4升V8，配对的是6挡手自一体变速器。
虽然第四代7系的外形遭受异议，但好似别的查尔斯班戈设计方案的宝马车系一样，7系在生产制造年里获得了很好的销售量，乃至还超过了当期的奔驰S级，宝马7系与奔驰S级的抗争总算在第四代7系获得胜利。
第五代7系F01/F02（2008-2015）
拥有第四代的取得成功，宝马推出第五代7系也就更为有自信心。但是这时班戈早已离去宝马，接任室内设计师霍伊敦克承担着很大的工作压力。可是他或是撑住了工作压力，乃至将班戈的白眉鹰眼保存出来用于献给。
内饰层面，第五代7系应用了更为精美和专业化的内饰设计方案，为了更好地后排座旅客的舒适度，这一代7系的后面坐椅还添加了按压作用。在前面坐椅后才也有移动电视，宝马是找正确了这一等级豪华轿车的方位。
汽车底盘层面车悬架升成了铝合金型材双叉臂构造，而且还选用了空气悬架，动力装置配用的是3.0T直六和4.4升V8。在2009年7系推出了配用xDrive的四驱车型，而且应用的是6.0升的V12汽车发动机。
第六代7系G11/G12（2015-2018）
实际上在第五代7系，宝马早已在豪华轿车行业踏入了合理的路面，可是奔驰S级一升级7系立刻便会丧失竞争能力，因此怎样与S级抵抗仍是7系的关键。而宝马挑选了一种十分具备风险性的形式去升级自身的第六代7系，在保存7系的传统式之外又有新的设计风格。
最先是2个鼻腔的规格更变大，并且车体的轮廓从圆滑再度变回粗犷，开外眼角的天使眼大灯车灯及其那道恍惚间还由此可见的白眉让全部前脸更为具备运动感。
内饰层面总体的格局设计方案_有很大转变，但一些关键点上的改动让全部内饰看起来更为精美。很多牛皮和实木板充溢全部车箱，进而打造出浓厚的奢华感。
车体使用了大批量的铝合金材料，在提升车体的强度之外还减少了净重，动力装置配用的是一台3.0升直六汽车发动机和一台4.4升V8发动机，配对的是8挡手自一体变速器及其xDrive四驱系统。
从第六代的7系逐渐，健身运动就早已没有什么位置了，以致于宝马要给7系套上M系列产品的模块以注重宝马的运作特性。但是奢华在第六代7系上早已极致反映，宝马在豪华轿车上的摸索到此是彻底把握。
汇总
宝马7系在奢华行业的探寻一开始就经历了不成功，但好在凭着不肯舍弃的精神实质最后获得了取得成功。针对宝马7系而言它如今最高的对手早已不会是奔驰S级只是它自身，由于伴随着7系一代又一代的发展趋势，它早已拥有归属于自个的有关奢华的核心理念，如何把这类核心理念维持下去才算是最重要的。
百万购车补贴
宝马730是什么发动机型号
是740LI
最新款是08年的，最低价格是196万人民币
刚刚“BAIDU”了一下，受益非浅：
L是Long Wheel Base的意思，长轴据，俗称加长版。
I是Injection的意思，就是当代的电喷点火形式。
740iL是1995到2001年间的BMW 7系（上一代的产品），编号E38，采用4.4L V8引擎。
从2002年开始，新一代的BMW 7系的命名方式稍有变动，编号E65/E66，就是把L写到了前面，把i写到了后面。E65（2002到2005）没有740，用745i来代替，加长型的名称是745Li。E66（2006至今）全新的7系采用了4.8L的新引擎，名称改成了750i和750Li。
所以740的话，只有740iL，没有740Li。新的745/750则是把L放到了i的前面。
宝马7系是四驱吗？
宝马730用什么型号的发动机宝马730采用2.0涡轮增压发动机。这台发动机性能优异，速度更快。宝马)730是德国宝马公司生产的高端豪华车。属于宝马7系，只在德国生产。宝马公司的历史始于1916年，在中国大陆早期被翻译成贝勒。起初，该公司是一家飞机发动机制造商。1917年，它是一家有限责任公司。1918年更名为巴伐利亚发动机制造有限公司并上市。初期，公司主要从事航空发动机的研发和生产。宝马的蓝白标识象征着旋转的螺旋桨，是公司早期历史的写照。然而，宝马现任总裁纠正了人们一直认为蓝白符号是螺旋桨，但实际上应该是。宝马总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑，巴伐利亚州的州旗为蓝白相间。宝马的名字叫巴伐利亚发动机公司，宝马代表着巴伐利亚和德国最精湛的发动机技术。1923年，第一辆宝马摩托车问世。五年后的1928年，宝马收购艾森纳赫汽车厂，开始生产汽车。此后，宝马将汽车制造史上的诸多杰作推向市场，这些产品不断激起人们强烈的情感和向往，造就了宝马作为汽车制造商的卓越口碑。
百万购车补贴
宝马7系是四驱。为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型，宝马的新七系也将拥有同样的配置。首款宝马四驱新七系已在2009年年末与公众面世。除了新七系的四驱系统以外，这款车的悬挂系统也有很大的变化。
传统的麦弗逊前悬将被铸铝材料的双叉臂悬挂所代替。同时，多连杆的后悬挂也使用了更多的铝合金组件，在750i车型上还能看到空气悬挂的配置。
扩展资料：
宝马7系的发展历史：
1、E23
E23是第一款BMW7系，于1977年至1986年间制造。倾斜角度较大的A柱和平缓连接车辆尾部的车顶线条赋予了乘员区动态外观。这使得E23同时兼具了运动和优雅特色。
在车辆内部，仪表板面向驾驶员，因此更便于接触操作元件。这种以驾驶员为导向的最佳人机工程学设计成为了一项典型的BMW设计特征。开始时在慕尼黑和丁戈尔芬工厂进行E23制造。自1982年12月起，像之后的所有BMW7系一样，仅由丁戈尔芬工厂提供E23。
2、E32
E32于1986年至1994年间制造。流畅的线条以及前端、侧面和尾部的平顺过渡使得E32外观非常优雅。水平宽度较大的'肾形格栅突出了车辆前端。L型尾灯装置形成了一项重要的BMW设计元素。
作为第一款BMW7系，E32以长轴距形式将车身长度增加了11.4cm。另一个新特点是生产E32装甲型号。
百度百科-宝马7系
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