荣威rx9_荣威rx9不建议购买

荣威rx9_荣威rx9不建议购买

       很高兴有机会参与这个荣威rx9问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.????rx9

2.荣威RX9将6座SUV品质感如何

3.试驾全新荣威RX9，豪华大6座家用SUV新贵

4.荣威rx9车门是一体成型的吗

????rx9

       文/磊磊

       就2023年视角来说，“高端化”已不是一个自主品牌难以翻越的山丘；毕竟，当年的750，是自主品牌挑战中端B级轿车级别一个颇成功的先例。毕竟曾经的W5，也是自主豪华SUV级别开疆拓土的猛士。

       在成功推出W5、RX8两款高端SUV之后，荣威又在近期上市了一款全新家族旗舰SUV——“荣威RX9”车型；售价区间17.58—24.38万元。新车定位一款中大型SUV，全系均搭载一款2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是一台9AT自动变速箱。

       外形设计维度，定位全家族旗舰SUV的RX9车型在时尚感、精致感、气势感等方面获取到相当不错的平衡；车头处大面积倒梯形进气格栅与镶嵌其中的荣威LOGO也有着颇为协调的配合度，车尾处D柱处银色饰板也填充出整车颇为硬挺的精致度。实现流行的隐藏式门把手设定，也让这款车立足2023年，也展示出极强年轻味道。

       车尾处的设计，荣威RX9则通过大面积贯穿式尾灯，创建出一个年轻且动感的视觉重心，第一印象颇为沉稳且大气。

       内饰维度，荣威RX9采用一块横贯整个中控屏的47英寸超大联屏布局，算力由一块高通骁龙8155芯片提供，且配备有上汽集团全新洛神智能座舱系统。整体AI语音控制、人车交互、智能导航等维度均有着符合时代的优异表现。

       空间维度，荣威RX9采用实现流行的2+2+2的六座车内布局，二排座椅采用当下风行的双航空独立座椅设计，座椅最大调节角度高达140度，并支持座椅通风/按摩/二排独立空调控制等多项功能。

       动力层面，荣威RX9搭载一款最大功率234马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配一台9AT手自一体变速箱；同时推出两驱/四驱两组驱动形式。

       配置怎么选？

       我觉得定位全系入门版本的两驱舒享版车型就挺值得选择，它所配备的倒车影像系统、车顶行李架系统、主驾驶位安全气囊系统、定速巡航系统、隐藏式门把手系统、副驾驶位安全气囊系统、自动驻车系统、真皮多功能方向盘系统、前排侧安全气囊系统、上坡辅助系统、前排无钥匙进入系统、侧安全气帘系统、陡坡缓降系统、胎压显示系统这堆配置已经完全能够满足日常所需。

       对于看重科技的消费者，两驱越享版会是他们手中的那杯茶，它所配备的主动刹车系统、车道保持辅助系统、并线辅助系统、舒缓模式系统、车道居中保持系统、自适应远近光系统、全车12个扬声器系统、车道偏离预警系统、前车驶离提醒系统、车内256色氛围灯系统、前方碰撞预警系统、全速自适应巡航系统、全车车窗一键升降系统、后方碰撞预警系统这堆配置也相当好用。

       对于顶配玩家来说，四驱尊享版车型所具备着的第二排座椅通风系统、负离子发生器系统、第二排座椅按摩系统、21英寸铝合金轮毂系统、副驾驶座椅腿托系统、AR实景导航系统、悬架软硬可调系统、副驾驶座椅记忆系统、BOSE品牌音响系统这样一堆独享配置，也很能支撑起一款顶配车型所应有的体面。

       本文来自易车号作者丁丁说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

荣威RX9将6座SUV品质感如何

       RX9与2023款荣威iMAX8

       上汽荣威宣布，“家享大6座SUV”全新荣威RX9及“移动舒适家”随着家庭结构的变化与出行场景的日趋多元化，大6座SUV和7座MPV深受二胎家庭与三代同堂家庭用户的青睐。上汽荣威深刻洞察市场趋势，积极响应用户需求，推出面向二胎家庭的全新荣威RX9，以及满足三代同堂家庭用户出行需求的2023款荣威iMAX8，为将家人放在首位的主流新中产家庭，带来美好愉悦的出行体验，让幸福“升舱”。

       全新荣威RX9以其豪华智能家居内舱，为用户带来比肩豪华品牌6座SUV的卓越座舱体验。标配4个独立航空级座椅，提供140°座椅大躺、座椅通风，以及独特的石墨烯加热按摩等功能，并基于用户的高频使用场景，精心定制小憩模式、女王模式、国王模式、4D沉浸式观影模式、BOSE剧院式观影模式以及宝宝摇篮模式6大座椅模式，为用户带来伸展自如、舒享愉悦的驾乘体验。同级唯一的47英寸环幕贯通屏，以及整合四音区识别语音交互系统的洛神智能座舱系统，在高通骁龙8155旗舰芯片的驱动下，实现便捷流畅的数字智能交互。

       拥有12个扬声器的剧院级BOSE全席音响，更让每一名家庭成员在出行中畅享身临其境的沉浸式视听享受。?

       为家庭用户出行品质升级而来的不止有全新荣威RX9，2023款荣威iMAX8同样值得期待。新车在设计细节及座舱配置等方面焕新升级，豪华品质与舒享体验进一步增强。2023款荣威iMAX8采用龙鳞黑钻前脸造型，66片钻石切割工艺饰片，演绎数字律动美学，彰显豪华质感。内饰方面，新增的大象灰的内饰配色，营造出温馨舒适的家居化氛围；展翼式中控台设计，大气精致，富有层次感，搭配12.3英寸全液晶虚拟仪表与12.3英寸高清悬浮触摸屏，完美融合科技与豪华。值得一提的是，2023款荣威iMAX8新增二排航空座椅，为用户带来“头等舱”级的舒享乘坐体验，长途出行不疲惫。

       上汽荣威将以桂林山水为卷，携“7×24”与“2×3”两组“幸福方乘式”，进行一场关于“家”的生活提案。

试驾全新荣威RX9，豪华大6座家用SUV新贵

       外观动感，内里精致

       6座SUV普遍有着庞大的体型，也有着居家的外观。这些，都很难让大6座SUV和动感流畅这些关键词结合到一起。

       但初见荣威RX9，大胆的设计风格让人眼前一亮。基于“情感律动”工业美学设计理念打造的外观，让尺寸不小的荣威RX9也有着动感的外观。

       内饰设计，一向是中国品牌的强项。荣威RX9内饰设计，也展现出了不错的豪华感和氛围感。

       整体材质的应用也颇为高级，内饰中大量采用了浅色调，也大面积采用了软质皮革材料。

       除了整体质感出色，细节上也有不少看上去颇为精致的地方。比如各种木纹饰板和柔光的镀铬件。

       六座带来舒适空间

       前后两排座椅一共拥有四个航空级独立座椅，整体材质十分高级，也都拥有通风、加热、按摩等舒适配置。

       第二排座椅更是拥有可完成前后180mm移动，可拥有同级最大1004mm腿部空间。面对大部分家庭高频3-4人的出行场景，足够长的座椅滑轨匹配加热通风按摩等一众舒适配置，让第二排拥有堪比头等舱的待遇，在第三排不坐人座椅调到最后的不坐人的状态下，RX9能获得极为夸张的，比肩大五座的空间舒适度。

       空间的氛围感除了来自于座椅，还来自于车内丰富的配置。比如前排超大尺寸的屏幕，全车的BOSE音响。

       行驶质感很出色

       2.0T的发动机够用，最大功率178千瓦，最大扭矩392牛·米，带动这台5米长的大个头SUV不费力。搭载了采埃孚电子助力转向和智能AWD系统，让这台车在各种环境下开着都很顺手。

       荣威RX9还有着不错的底盘质感，比肩传统合资品牌。悬挂的支撑很紧致，没有明显的大车感。这背后有同级唯一采埃孚CDC智能电控悬架的功劳。荣威RX9的静谧性等NVH也很出色，噪音控制也达到了合资水平。

荣威rx9车门是一体成型的吗

       3月2日，全新荣威RX9正式上市。定位“家享大6座SUV”，起售价17.58万元。随着二胎三胎政策的放开，二孩三孩的家庭逐渐增加，传统的五座SUV已难以满足多孩家庭的用车需求，随之而来的就是各种妥协，迁就，约束。全新荣威RX9就是瞄准这么一个细分市场—豪华大6座SUV，并且致力于成为该市场的搅局者，把价格往下打，让越级豪华体验普惠更多家庭用户。

       打铁需趁热，在上市之际，求是汽车就前往桂林对全新的荣威RX9进行试驾体验。接下来就让我们一起来聊聊荣威RX9旗舰六座SUV的驾乘体验吧。

       颜值决定第一印象，全新荣威RX9外观造型是基于“情感律动”工业美学设计理念打造。拥有一个“毒液”大嘴般嚣张的格栅造型， 官方称之为“荣麟星辉展翼格栅”。

       在此基础上向两端延展出“7字型”的大灯和转向灯，锐利有形，苍劲有力，使整个前脸颇有旗舰气场。

       车身侧面采用了三段平行式穿梭腰线，配合环绕银丝侧裙，显得既有力量又不张狂，值得一提是，荣威RX9还配备了在燃油车上并不多见的隐藏式弹出门把手。

       车尾方面，尾部的贯穿式尾灯一直延伸到后段腰线，配上双高位刹车等，使得即使在夜里行车也具有很高的辨识度。

       车身尺寸上，荣威RX9长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距达2915mm，做到了同级最宽和同级最高。

       搭配21寸的大轮毂，不仅带来了更大的视觉冲击，还能提供更好的行驶品质。

       车身颜色上除了我们试驾的丝绒银，荣威RX9还提供了秘境绿、珠光白、荣麟灰共四种车身颜色，以满足用户的差异化需求。

       车内方面，荣威RX9延续家享的理念，把车内打造成智能座舱，音乐座舱，按摩座舱，娱乐座舱。标配4个独立航空级座椅，提供座椅通风，以及独特的石墨烯加热按摩等功能。

       提供了小憩模式、女王模式、国王模式、4D沉浸式观影模式、观影模式以及宝宝摇篮模式6大座椅模式。可以通过语音唤醒或一键进入最佳模式。

       此外，内饰采用棕白配色，在用户接触的地方大面积采用软质仿皮包裹，配上中控台下和车门上实木饰板，使得内饰不论是视觉上还是触觉上都质感十足。

       此外荣威RX9全车采用LASD水性阻尼隔音材料替代沥青阻尼垫，杜绝挥发性污染物为客户营造清新健康的车内环境。

       智能与影音配置上荣威RX9堆足了料，47英寸环幕贯通屏，高通骁龙8155旗舰芯片，AR-Driving实景导航，12扬声器BOSE音响，256色氛围灯，为用户带来真正越级的的驾乘体验。

       值得一提的是，荣威RX9并没有追求所谓的科技化把所有功能都集成进车机系统里，而是保留了常用功能的物理按键，做的了真正的人性化科技。

       对于瞄准家庭出行用车的场景的荣威RX9，在车辆装载能力表现也可圈可点，在常规模式下，大约可以容纳一个28寸和一个20寸的登机箱。当有装载大件物品需求时，如搬家，可以把第三排调节放倒，得到一个纯平的后备厢空间。

       动力方面，全新荣威RX9搭载全新蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率178千瓦，最大扭矩 392牛·米，配合采孚的全新9AT变速箱。

       这套动力在低速起步表现出彩，低挡位大齿比带来的扭矩放大，使得车辆在起步相当轻松。即便是在上坡路也不会出现爬不动需要给大油门的情况，加上9AT挡位比较密，使得行驶的平顺性也不错，动力输出均匀且线性。

       此外，荣威RX9配备的AWD智能四驱系统，能够基于不同路况，在两驱与四驱之间无缝切换，从容应对各种路面情况。

       同时底盘搭载了CDC智能电控悬架，能够根据路面状态、车速、车辆状态等信息实时调节匹配阻尼力，提高驾乘舒适性。

       在智能四驱系统与CDC智能电控悬架的加持下，在我们将车开到了漓江畔的一处河谷碎石路面时，底盘能够很高效的吸收碎石带来的连续颠簸，即使因碎石软陷而出现轮胎打滑，AWD智能四驱系统也迅速将打滑侧轮锁死迅速完成脱困。

       回到山路上，CDC智能电控悬架在转向时也能够提供足够的支撑抑制侧倾，就算是过一些比较急的连续弯，也不会出现太夸张的侧倾和晃动。

       既能给驾驶员提供了驾驶信心，又能给乘客带来舒适，这是符合定位服务家庭的产品表现。

写在最后

       17.58万起步的价格，同为RX9在大六座SUV这个类别有着相对明显的优势。作为一股家用中大型SUV市场的新生力量，荣威RX9的综合优势和性价比，成为未来角逐市场的关键。

       本文来自易车号作者求是汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       不是。一体成型的车门就是指车门下半部分和上部窗框架为整体冲压成型。荣威rx9车门采用了传统的车门设计，即由多个零部件组装而成，包括车门外板、车门内板、车窗玻璃、车门锁等。所以荣威rx9车门不是一体成型的。

       荣威rx9采用传统的车门设计，使得车门更加灵活，方便维修和更换零部件。

       好了，今天关于荣威rx9就到这里了。希望大家对荣威rx9有更深入的了解，同时也希望这个话题荣威rx9的解答可以帮助到大家。