莲花汽车公司在哪里_莲花汽车公司在哪里啊

莲花汽车公司在哪里_莲花汽车公司在哪里啊

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“莲花汽车公司在哪里”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.莲花这款车是哪个国家的?

2.路特斯和莲花汽车这两个名字是怎么回事？

3.莲花车标是什么车？

4.兰博基尼和莲花是一个品牌吗?

5.“莲花”车是什么

6.LOTUS是什么车

莲花这款车是哪个国家的?

       莲花汽车　　目录·品牌　　·简 介　　·莲花历史　　·柯林·查普曼　　品牌　　名称： 莲花　　品牌类别： 汽车及配件 >> 汽车　　公司名称： 莲花汽车公司　　公司地址： Lotus Cars USA Inc.，2236 Northmont Parkway，Duluth， Georgia 30096　　简 介　　莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951 年，现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数 为500人，年产汽车600辆左右。 莲花汽车公司的汽车重心很低，造型具有良好的流线形，风阻系数在0．3左右。发动机功率大，最低为160马力，车速高达300公 里／小时。 莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者，多 次荣获世界冠军。1963一1978年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客 车优胜奖。1991年，莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。 莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一。 它们采用的制模工艺，真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下 两个整体，最后再合二为一，不仅生产效率高，而且车身强度大大 增强，在世界上独树一帜。 莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动 跑车等。 该公司的标志除莲花英文字样外，还有创建人姓名的字头四个字母（ACBC）组成的图案。　　莲花历史　　莲花品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英国绅士，小胡须总是修剪得整整齐齐。这样的绅士，**里描述过不少，在当今的英国却不多见了。战后数十年间，这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠，并创出了多种名垂青史的优秀车型。查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。　　事情起自1947年。作为醉心於汽车比赛的青年学子、年方十九尚在伦敦大学攻读工程技术的柯林·查普曼自己动手改装了一辆简陋的奥斯汀Seven赛车。这与其说是一辆赛车，倒不如说是一辆特技用车。英国因战后一度时兴在泥泞的林间角逐业余赛车运动。查普曼的自造赛车一举夺魁，以致他以出售零部件的方式销售了多辆。设计成功了，当然要给它起个名字。查普曼突发奇想，就叫它『莲花』。至于为什么叫莲花，查普曼始终不肯透露个中底细。　　年轻的查普曼业余时间略施小计所成就的莲花赛车从此决定了他的一生。他把业余时间和漫漫长夜都用来潜心设计自己心仪的车，并注册了莲花品牌，自成一体。其中MkIII和MkIV虽动力有限，但外形设计非常符合车赛的要求，因而成绩斐然。少年得志的查普曼於1952年1月1日成立了莲花工程公司，开始制造该品牌汽车，并逐渐形成产业化生产。莲花品牌起步时没有能力设计和生产自己的发动机，因而把全部精力集中到车身设计上，且抱定一个原则，即尽可能减轻车身重量，最大限度地发挥有限的动力。也正是从这一理念出发，1952年问世的MkVI采用了蜂窝结构管状车架。这项技术用於飞机制造已相当普遍，但用於汽车却是首次。这辆赛车采用的福特牌发动机仅有可怜的40马力(29千瓦)，刹车装置是古老的拉线式，变速箱也仅有3个速比。但由於其车身仅重400千克，抓地性奇佳，因此在车赛中把许多大功率的对手甩到了后面。　　莲花车厂逐渐发展小批量生产，但并未放弃赛事。这两项业务到1959年才正式分开。1955年停产的MkVI后来更名为莲花Seven。　　莲花Seven仍保留摩托车式的挡泥板和无车门的车身。但风格却更现代化，车身结构仍采用多种管状车架，车身的铝板直接固定在车架上。前轮悬挂为三角型悬臂式，附以防摇摆杠。后轮则仅用硬式车轴。莲花Seven车型仍以散件方式出售，但因价格低廉，很快成为许多小型比赛的理想用车。赛车爱好者在周日组织这种小型车赛是英国的一大优良传统。莲花Seven自1957年问世后迅速获得成功。奇怪的是，查普曼并不喜欢这个车型，只过了10年就决定停产，令车迷们大失所望。所幸伦敦一家车行於1967年与查普曼达成协议，买下了该车的全部模具与工具，继续制造。现在它已有43年的历史，仍在继续生产。　　莲花品牌逐渐在车坛出了名。它1958年首次参加F1车赛，便名声大噪，尤其MkVIII，MkIX及MkX赛车更是在法国勒芒24小时耐力赛中出尽了风头。但是，查普曼最得意的建树还要算F1。他所设计的一体化车身单座赛车具有划时代意义，在这一赛事中统治了整整20年。　　查普曼一边在赛场上积累锦标，一边不断研制独特的跑车。1957年推出的Elite便是一辆漂亮的跑车。车身全由塑料制成，分成三个部分，像三明治一样黏合起来。该车虽惊世骇俗，但销售业绩不佳。因为尽管抓地性能极佳，驾驶起来令人如醉如痴，但可靠性较差，所以销量不多，几乎令莲花车厂倒闭。查普曼从中汲取教训继续努力，於1962年推出Elen型跑车。该车坚固之极，车身采用梁柱式骨架，路面表现好得出奇，自1965年又推出一款2＋2敞篷跑车，使其地位不断巩固。　　随著业绩的拓展，莲花车厂于1966年推出了一辆Europe型超现代化敞篷跑车。但直到此时，莲花车厂都是采用其他品牌的发动机。查普曼长期为此事而焦心，1974年生产百分之百的自家产品Elite车型时，情况才大为改观。该车采用2升容积4气缸发动机，4个座位宽大、舒适，是货真价实的豪华跑车。由此造就了该品牌的辉煌时代，不过也使莲花跑车原有的客户非常失望。因为此前的莲花车总是力求简单、轻巧，仅顾及驾驶者一人。莲花车厂在开拓了新路子后，又於1975年推出了另一款Esprit。这辆车性能更犟，也更豪华，已是当时保时捷与法拉利的犟劲对手。这种莲花跑车在20世纪80年代依照查普曼的意愿继续提高档次，功率达268马力(197千瓦)，最高时速超过260千米。　　与此同时，莲花品牌不断地参加各项赛事。查普曼早在20世纪60年代就将一辆福特Cortina改装成了全新的赛车，获得多项赛事奖杯。当然，莲花车队最辉煌的业绩还在F1赛场。1970年，查普曼推出了一辆72型单座赛车。这辆超乎寻常的赛车引导了一个新潮流。其设计理念在於把全部重量移向车尾，以提高动力性能。为此该车后轮大得出奇，前轮又小得出奇，加上见棱见角的车体，在当时可谓前所未见。这辆72型赛车在所参加的5个赛季中夺得了20项大赛和3项品牌奖。查普曼接著又推出了JohnPlayerSpecialLotus79型赛车。这辆1978年问世的新赛车突出地改进了行驶系统，结果把一切对手统统打败。以致於对手纷纷起而仿效。查普曼车队凭著这辆车赢得了一项品牌奖。　　柯林·查普曼　　柯林·查普曼於1982年12月16日因心脏病去世，年仅54岁。世界汽车业史上的一颗巨星陨落了。查普曼虽然统领一个犟大的工业联合体，但始终不是一个普通意义上的老板。直到他去世时，莲花品牌的所有车型都是由他亲自负责设计、制造的。查普曼始终亲自参与各项设计与赛事，甚至亲自驾驶新车去测试。他不仅在设计方面出类拔萃，而且是一名出色的驾手。像这样由单独一人创造出一个汽车品牌整个系列，在世界上极其罕见

路特斯和莲花汽车这两个名字是怎么回事？

       莲花属于跑车系列的品牌莲花汽车是英国的汽车品牌莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌目前为马来西亚宝腾集团(Proton)所有是美国通用汽车公司的子公司总部设在英国诺里奇市。以下为莲花的相关资料：1、简介：莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利、保时捷名车一起并称为世界三大跑车制造商从这可知莲花汽车有着与众不同的身份。2、部分车型的动力方面：莲花L3搭载的Campro1.6L发动机最高转速达到7000多转在4000转时达到最大扭矩148N.m保证了动力的持续爆发力最高时速190km\u002Fh操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统不但配有双安全气囊。

莲花车标是什么车？

       路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购，2011年6月，Lotus品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。

       公司简介

       1952年，毕业于伦敦大学学院（University College London，简称UCL）的工程师柯林·查普曼创建了莲花工程公司（Lotus Engineering Ltd.），并将第一家工厂设在伦敦北部Hornsey的铁路旅馆（Railway Hotel）后面的旧马厩里。1954年莲花车队（Team Lotus）从莲花工程公司分离出来，在1958-1994年间活跃于一级方程式（F1）赛车场上。1959年，莲花集团（Group Lotus PLC）成立，集团由Lotus Cars Limited和Lotus Components Limited组成，分别致力于道路用车和民用赛车的生产。Lotus Components Limited于1971年更名为Lotus Racing Limited，但重新命名的实体于同一年停止了运作。 创始人：Colin Chapman

       1982年，时年54岁的查普曼死于心脏病，此时的公司已经历数次财政困难，危机造成Lotus每年在美国仅售出少量的汽车，一位年轻的法律教授兼投资银行顾问Joe Bianco帮助Lotus渡过了难关，将Lotus从破产边缘挽救回来。1986年，莲花集团（Group Lotus PLC）被出售给通用汽车（General Motors）。1993年8月27日，通用汽车以3000万英镑将Lotus出售给卢森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.，这是一家由意大利商人Romano Artioli控制的公司，他还拥有布加迪汽车公司（Bugatti Automobili SpA）。　1996年，Lotus的多数股份被卖给马来西亚的Perusahaan Otomobil Nasional Bhd（Proton，中文名宝腾），该汽车公司在吉隆坡证券交易所上市。　品牌Logo中的4个字母ACBC，源于公司创始人Anthony Colin Bruce Chapman名字的首字母缩写。　注：在介绍Lotus的历史及国外业务时，仍将其翻译为“莲花”，而介绍Lotus在中国的相关信息，则使用“路特斯”这一官方译名。

兰博基尼和莲花是一个品牌吗?

       路特斯（Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”）是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1948 年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。

       路特斯是与法拉利、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车品牌，创始人柯林·查普曼（Colin Chapman）于1948年推出了路特斯的第一款汽车。在产品制造方面，路特斯至始至终都秉承柯林·查普曼先生提出的“轻量化”车身设计的核心理念。

       1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购，2011年6月，Lotus品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。

       2014年1月24日，路特斯通过官方Twitter账号释放一张新车E22的3D照片。于2011年6月正式进入中国市场，现有员工895人。2016年销量达到1607台，销售额7亿人民币。

       2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下路特斯（Lotus）51%的股份。

扩展资料：

       1、 Lotus Elise?

       Elise结合了很多工程革新，例如铝挤压结构与一个混合的车壳。Elise亦大量生产了几种比赛变种，包括一个称为340R的外国生产的限量系列，拥有一个摹仿著名的Seven的开放车身设计，发动机采用英国Rover汽车的K系列四气缸发动机；

       第一代Elise销售十分成功，仿佛Lotus经典跑车Super 7 的现代版，提供驾驶人单纯直接的跑车操控乐趣，让Lotus跑车公司重生。第二代Elise现已引入美国，使用一台丰田发动机以通过美国严格的发行条例。

       2、 Lotus Exige?

丰田发动机轿车版的Lotus Elise，提供更坚硬与一些额外的修改以提供更多下压力(因此不只是一部环绕原版Elise的汽车)。Exige是一台合法在街道上行驶的汽车，公报价格为$50,000。

       3、 Lotus Evora?

       现时性能最强的路特斯型号（Evora 400），采用丰田出品的3.5升V6发动机。

       4、 Lotus 3-Eleven?

       继承7系和2-11的开放式车体的开逢车，外观类似方程式赛车和沙滩车，有意回应一些新兴英国小厂模仿以当年路特斯7系的风格，作为其正统的继承车系。

参考资料：

百度百科-路特斯

“莲花”车是什么

       分类: 商业/理财

        问题描述:

        是的吗 ?

        解析:

        是两个独立的品牌！

        兰博基尼汽车公司创建于意大利,后兰博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李·雅可卡的手中,1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下。

        莲花汽车公司创建于英国。莲花汽车公司的标志是由几个英文字母重叠在一起组成的，分解开是CABC，这是公司创始人查普曼(Colin Anthony Bruce Chapman)名字的缩写。 1986年初美国通用汽车以三千四百万美元，控制了莲花汽车的百分之五十八股权。次年再将控股增加至百分之九十七，完全拥有了这朵绽放的莲花。

LOTUS是什么车

       英国莲花，英国传统跑车，推崇小排量，极度轻量化的车身。最著名的是Elise，直列4缸1.8升，最大功率106.6KW，上市于1995年，后于2001年推出133KW版本。

        莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951 年，现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数 为500人，年产汽车600辆左右。 莲花汽车公司的汽车重心很低，造型具有良好的流线形，风阻系数在0．3左右。发动机功率大，最低为160马力，车速高达300公 里／小时。 莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者，多次荣获世界冠军。1963一1978年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客 车优胜奖。1991年，莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。 莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一。 它们采用的制模工艺，真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下 两个整体，最后再合二为一，不仅生产效率高，而且车身强度大大 增强，在世界上独树一帜。 莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动 跑车等。 该公司的标志除莲花英文字样外，还有创建人姓名的字头四个字母（ACBC）组成的图案。

       还有一个是青年莲花，青年莲花是怎么回事哪？首先是青年集团收购了2002年就停止生产汽车的贵州云雀汽车部分股份。然后决定在中国汽车市场分一杯羹，可是生产什么车哪？选来选去，就选定了马来西亚保疼汽车，车型就定为Proton Gen2轿车，汽车启名叫什么哪？就叫青年保疼吧，不行不行，我们这是面对年轻人市场的车，一听说疼肯定不买，后来想到还有莲花这层关系，就叫青年莲花吧，然后故技重施，从头到尾千万别说是保疼，就硬说是英国莲花原型引进，反正中国人买车只看样子，又听说是英国的，肯定好卖。

       一、Lotus是莲花汽车。

       二、莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，汽车工业史上，莲花品牌与众不同。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼（Colin Chapman）个人奋斗与智慧的结晶。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血。莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家，成立于1951 年，公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数为500人，年产汽车4000辆左右。莲花生产的汽车重心很低，造型具有良好的流线形，风阻系数只有0.3左右。发动机功率强大，最低都为160马力，车速高达300公里/小时。

       三、品牌故事：

       1947年,作为醉心于汽车比赛的青年学子、19岁的尚在伦敦大学攻读工程技术的柯林·查普曼自己动手改装了一辆简陋的奥斯汀Seven赛车。这与其说是一辆赛车，倒不如说是一辆特技用车。英国因战后一度时兴在泥泞的林间角逐业余赛车运动。查普曼的自造赛车一举夺魁，以致他以出售零部件的方式销售了多辆。设计成功了，当然是要给它起个名字。查普曼突发奇想，就叫它“莲花”。至于为什么叫莲花，查普曼始终不肯透露个中底细。

       今天关于“莲花汽车公司在哪里”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“莲花汽车公司在哪里”，并从我的答案中找到一些灵感。