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长城汽车h6新款参数配置_长城汽车h6新款参数配置表

ysladmin 2024-07-11
长城汽车h6新款参数配置_长城汽车h6新款参数配置表       我非常愿意为大家解答关于长城汽车h6新款参数配置的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,
长城汽车h6新款参数配置_长城汽车h6新款参数配置表

       我非常愿意为大家解答关于长城汽车h6新款参数配置的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.长城哈佛H6的尺寸方面

2.搭载长城最新2.0T发动机,“完全体”哈弗H6亮相广州车展

3.长城哈弗h6多少马力

4.第三代哈弗H6终于来了,先推1.5T版本,价格感人

5.长城h6长 宽 高是多少?

长城汽车h6新款参数配置_长城汽车h6新款参数配置表

长城哈佛H6的尺寸方面

       哈弗H6属于紧凑型SUV车,车身尺寸分别是长4653MM,宽1886MM,高1730MM,轴距为2738MM。

       这次全新的2021款哈弗H6带来的是大尺寸的直铺式中网,并且采用了满天星网状镀铬设计,两个大灯采用了全LED,同时底部的尾灯加入了Y型的镀铬装饰修饰,整体的辨识度很高,有很强的气场,并且能够带来时尚感的冲击力,而车型的轮毂采用了花瓣式设计,也体现出了整体的细节设计的到位。

       车型的内饰由原有的中规中矩设计风格改,为了更加商务时尚的理念,悬浮的液晶仪表盘,配合大尺寸的悬浮中控屏,同时提供了大面积的挡把区域钢琴烤漆设计,整体的科技感和高级感融合的非常有层次感,这也符合当下哈弗H6的定位,不仅有一定的商务气息,也有很强的科技表现。

       2021款全新的哈弗H6,整个侧身依然有溜背式的设计理念,同时不同版本的车型也提供了不同的轮毂设计,尺寸也有所不同,但是因为车身的尺寸比较大,所以带来的运动感和气场比较突出,能够达到入门中型SUV的状态,动力方面依然以1.5T涡轮增压发动机为主,整体的平顺性表现还不错,对于居家用车来说符合标准。

搭载长城最新2.0T发动机,“完全体”哈弗H6亮相广州车展

       汽车走进生活,选最适合自己的车。

       哈喽,大家好,我是红涛说车。

       说到国产品牌SUV,哈弗H6是很有代表性的选手,多年来取得了非常出色的销量成绩,为长城汽车的发展起到了关键性的作用,今天咱们就来说说哈弗H6这款车,来看看它的各方面表现怎么样,是不是你喜欢的座驾。

       哈弗H6的售价区间为9.89-15.70万元,红涛要介绍的是12.89万元的2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max,目前4S店内有着9000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

       首先外观方面,车头宽大厚重,前脸采用了电镀中网进气格栅,搭配上犀利凶狠的大灯,看起来很有气势,灯腔内使用的是LED光源,具有自适应远近光和转向辅助灯功能,前包围两侧还设计了LED前雾灯。

       整车长宽高分别为4653*1886*1730mm,属于主流紧凑型SUV的尺寸,2738mm的轴距在同级别中比较抢眼,车身没有特别硬朗或者凌厉的线条,而是简洁饱满,足够的耐看。

       尾部是个很丰满的“肥臀”,呵呵,采用了时下流行的贯穿式尾灯,鲜红色的LED光源点亮后很引人注意。

       内饰方面,中控台布局简约且富有层次,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,10.25英寸的液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,12.3英寸悬浮大屏富有科技感,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,只是多功能方向盘尺寸略大,握感谈不上很舒服,还有8喇叭扬声器的音质也较为一般。

       哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max,配备了倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、HUD抬头数字显示、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调等,功能很齐全。

       安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、车道居中保持、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警等。

       身高1.75米的乘客坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间有1拳多的富余,地板中间平整,并排坐满3名乘客,横向空间也不会拥挤,座椅软硬适中,对身体和大腿部位的承托还不错。

       动力方面,搭载的是高功率的四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为275牛·米,实际开起来起步时动力会稍显偏弱,但速度起来后动力表现让人满意,日常行驶输出平顺,变速箱和发动机的配合较为默契,深踩油门爆发力强,超车有底气。

       百公里平均油耗在8.3L-10L之间,市区内堵车油耗会升到11L-12L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样),在我看来算不上省油,但和其它同级别SUV相比,也谈不上特别费油。

       底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校风格注重舒适性,对路面细碎颠簸过滤的比较车底,遇到坑洼烂路,也能化解掉大部分震动,日常行驶车内安静,车速超过了90之后,胎噪会偏大一点,但在可接受的范围之内。

       结语:哈弗H6的外观漂亮,配置丰富,乘坐舒适,驾驶感受也是不错的,整体实力不俗,在同级别SUV中有竞争力。

       本文来自易车号作者红涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

长城哈弗h6多少马力

       今年8月,全新一代?哈弗H6正式上市,官方指导价为11.59-13.49万元,新车一经上市就受到了消费者的热烈追捧,在刚刚过去的10月当中,哈弗H6凭借超5万辆的优异成绩,成功连任紧凑级SUV销量冠军,并且甩开第二位的长安CS75多达2万辆,标杆地位显露无疑。在获得如此优异成绩后,长城似乎还想让哈弗H6更进一步,于是在今年的广州车展中,全新一代哈弗H6会新增2.0T发动机,动力比现款更强劲的同时也满足不同消费者的购车需求。

       外观设计

       为迎合当下日趋年轻化的消费市场,全新一代哈弗H6也对自身进行年轻化处理。新车采用大面积的六边形中网,同时内部带有多个镀铬菱形装饰,看起来非常精致,再配合上两侧造型犀利的LED大灯,无疑是将车头一体感进一步拔升,底部“獠牙”状保险杠呈梯形样式,带有一定层次感,同时雾灯内置在两侧三角形散热口处,运动氛围浓郁,整个车头既保证了以往的厚重感,也带有一定的年轻时尚气息。

       全新哈弗H6侧面造型经过重新设计,位于把手上方的贯穿式腰线一直延伸至尾灯,配合上门板下方的内凹造型,力量感十足。另外,后窗窗线在末尾处微微上扬,使得视觉重心集中在车辆上部,这也是为什么这一代哈弗H6看上去会更加高大。尺寸方面,新车长宽高分别为4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,整体三围相比同级竞品有明显优势。

       车尾部分,全新哈弗H6采用时下流行的贯穿式尾灯设计,拉伸视觉宽度同时增加车辆辨识度,底部带有大面积扩散器装饰,不过排气为隐藏式设计,缺少运动格调,如果能在2.0T车型上增加双出排气样式,相信哈弗H6会更加好看。

       内饰设计

       如果说外观为保证车型特征设计上有所保留的话,那么内饰可谓是翻天覆地般变化,过去二代车型上的稳重、成熟气息荡然无存,取而代之的是浓郁的豪华气息和科技氛围。中控台层次结构十分清晰,贯穿式空调出风口延展车内空间感。内饰用料方面,中控台上方使用大量搪塑材质进行覆盖,同时副驾驶前方和四周门板位置都采用皮质包裹,视觉和触觉都能得到满足。值得一提的是,新车内饰有三种配色可选,包括浅色搭配金色、黑色加银色以及黑色和酒红色,满足不同消费者的审美需求。

       除了内饰设计之外,哈弗H6在科技配置方面表现同样出色。10.25英寸全液晶仪表盘采用分段式显示,从左到右依次为多媒体、导航地图、车辆实时信息,并且用户可以根据日常使用习惯进行自由定制,可玩性不错。

       12.3英寸悬浮式中控屏内置长城最新智能车机系统,界面UI风格和菜单操作逻辑与我们日常使用的智能手机非常接近,即使是上了年纪的消费者也能快速适应。功能方面,车载**、移动支付、目的地查询等日常便利性选项均有搭载。

       动力总成

       在动力系统方面,目前在售的哈弗H6均搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩285Nm,匹配7速双离合变速箱。这套动力总成日常行驶偏平顺,加速比较线性但爆发力不足,不过满足日常城市代步绰绰有余。而在此次北京车展公布的2.0T发动机最大马力211匹,峰值扭矩320Nm。根据参数可以推断出该款发动机型号为GW4N20低功率版本,并不是传闻中的高功率,可能长城也希望通过动力性能来更好划分哈弗和WEY之间的关系。传动系统方面,预计依然匹配7速双离合变速箱

       总结

       全新一代哈弗H6已经用“骇人”的销量向我们证明了它的实力,短时间内市面上应该没有一款车能超越它。而随着动力更强的发动机加入,哈弗H6势必会吸引更多对驾驶有追求的消费者

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第三代哈弗H6终于来了,先推1.5T版本,价格感人

       太平洋汽车网第三代哈弗H6同样搭载1.5T动力,最大功率169马力,最大扭矩285牛米。长城哈弗h6的车身尺寸4640×1825×1690mm,轴距2680mm。

       长城哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

       柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

       2.4L自然吸气汽油发动机和4挡手自一体变速箱这个组合在之前的哈弗H3/H5已经成熟运用,也很多的自主SUV车型上都能见到,哈弗H6,搭载是型号为4G69S4M的三菱发动机,与2.0L的4G63S4M发动机相比功率和扭矩上相比引进之初都有了一定的提高,最大功率为120kW,最大扭矩为210Nm。

       4挡手自一体变速箱看似没有太多的亮点,但是胜在平顺性极佳,换挡判断准确合理,估计只有试过的人才能有这种感受,在测试中可以明显的体会到。在正常驾驶时,机会很难能感受到换挡时带来的顿挫感,但油耗方面4挡自动变速箱也会相对应略微高一些。

       120kW的最大功率和210Nm的最大扭矩驱动1.5吨重的哈弗H6,从数据上看还是完全可以接受的,在实际驾驶中也也基本可以满足日常的需要,应付一般的起步超车表现是称职的,在均速正常的加大油门,车辆的提速响应性非常恰当。而在时速60km/h后在猛踩油门明显会感觉到力不从心,要需要很一段时间才能提升。

       默契的配合在加速测试中功不可没,当然0-60km加速中还是能看出一些出色的动力表现,5.68秒的成绩完全可以去轿车相比,但在0-100km加速测试中的成绩略有些不理想,或许搭载5速自动变速箱话,相信会有更出色的成绩。

       测试中,整个刹车过程中车身姿态保持的不错,而且ABS介入的也比较积极,不过制动G值曲线却并不均匀,总体刹车力度并不够,但哈弗H6的刹车成绩为42.28米、最大加速G值为-1.006G,这样的成绩虽然不能说是很优秀,但在自主品牌车型中已经是很不错的了。

长城h6长 宽 高是多少?

       前言

       进入下半年已有一段时间,长城汽车在这阵子动作不小,新车发布连绵不绝。继二代改款哈弗H6、改款哈弗H6?Coupe后,最让人期待的第三代哈弗H6终于正式上市了。

       此次全新哈弗H6仅推出1.5T版本,按不同配置设置了四款车型。厂商指导价为11.59~13.49万元。在对应价格上与2021款的二代车型相差并不大。据了解年底会推出搭载长城新款2.0T(GW4N20)动力的车型,并且未来有望推出PHEV版(插电式油电混合版本)、HEV(油电混合版本)及增程式版本。照此布置,哈弗H6车系的阵容在未来将会相当强大,值得期待。

       车型介绍

       由于未正式上市前,第三代哈弗H6已经亮相多次,加上极高的热度,所以新车相貌早已知一二。尽管如此,外观与第二代相比,还是能感受到新款的不同之处,或者这就是全新的“弦韦”设计的效果吧。

       新车前脸的进气格栅明显拉宽不少,与两侧大灯相结合,形成扁平的造型效果,中网的菱形样式有着由小到大的渐变效果,搭配两侧凹陷的雾灯区造型,具有很强的立体感与层次感。整体不失原有味道的同时,变得年轻干练了许多。

       虽然说第三代哈弗H6没有完全舍弃原来的设计,但在车身尺寸上则比二代车型有所不同。无论是长宽高亦或是轴距,都有不同程度的增加。通俗来讲,就像整体大了一圈,只是幅度不算太大。

       在车内的内饰上,三代采用了最新的设计:换上全新款式的方向盘,横向平直的线条贯穿整个中控向两侧门板延伸,取消了换挡杆继而改为旋钮式机构;10.25英寸的液晶仪表代替了传统的仪表盘造型,搭配HUD全彩抬头显示以及12.3英寸的中控车机大屏,能实现“三屏”联动的效果。似乎一切都以扁平、科技为主题。整体简约时尚,不缺科技感。尽管2021款二代车型才上市不久,但也没有这个待遇。这可能也是厂家的有意为之。

       在配置上,最低配的1.5T?Plus版就配上了矩阵式LED大灯,无线手机充电、定速巡航、6安全气囊、上坡辅助及陡坡缓降,此外还标配了两块液晶仪表兼中控屏,搭载了科大讯飞定制的语音系统,能智能识别完成大部分操作。比如语音控制空调、车窗等。并且支持蓝牙钥匙+远程控制功能。

       相信一直关注的网友也有所了解,三代哈弗H6其中一个重大的升级,就是首款采用长城最新的柠檬平台的车型,官方宣称整车质心降低20mm,长轴距及长轮距将带来更强的车身稳定性。虽然本人未曾试驾过,但相信新平台对于车身刚性、底盘动态表现都会有不同程度的优化升级。实际是否如此,还是试驾过再说吧。

       动力方面,此次推出的1.5T版本的发动机依然是二代那款(GW4B15A)1.5T发动机。最大马力169Ps,峰值扭矩285N·m,匹配的是第二代7速双离合变速箱。动力参数与二代哈弗H6完全一样,但经厂商介绍,这款发动机在电控增压器进行了升级,整机热效率上升至38%;配合3.0版本的控制版本,油门响应时间最高提升200ms,动态体验的效果更优。

       总结

       不经意间已有7周岁的哈弗H6系列已推出了第三代车型。之所以常年保持销量领先,这与接地气的不断成长不无关系。全新车型同样如此,通过全新的设计、全新的平台打造,整车产品力得到全面的提升,并且实在的价格定位,高性价比的路线依然明显。从整个市场的同级竞品中来看,依然具有很高的销量潜力。

       只是与二代同堂销售虽然能扩大产品线,但在价格上两者之间并没有明显的拉开,较容易形成相互博弈的情况。在排除终端优惠的条件下,显然第三代新品更具有吸引力。既然如此,你是一如既往支持二代的经典,还是选择全新的三代哈弗H6?

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       哈弗h6车身 ?长/宽/高是:4640mm/1860mm/1720mm。

       1、2011年8月25日,哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。可提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。

       2017上海车展上,新一代哈弗H6正式上市,新车推出两种动力共计6款车型,售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格,最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。

       2、哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。

       3、作为一款城市SUV,哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格,采用了更能博得大众消费者认同的新设计,整体设计大气沉稳,但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。

       参考资料:

哈弗H6基础信息-哈弗汽车官网

       今天关于“长城汽车h6新款参数配置”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长城汽车h6新款参数配置”,并从我的答案中找到一些灵感。