长城汽车h5评价_长城汽车h5评价怎么样
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1.长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样？我朋友说小毛病多
2.长城h5柴油自动挡怎么样
3.非承载式车身，分时四驱，后桥差速锁，十多万元玩越野就选哈弗H5
4.想问下长城旗下的哈弗H5欧风版绿静2.0T自动两驱，这款车怎么样，以及油耗，请高手详细解答。谢谢
长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样？我朋友说小毛病多
长城哈弗h5 2.0T柴油版质量还不错的，性价比很高，车型也很漂亮，小毛病也不多。哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9.28-16.88万。
2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为10.78-13.68万元。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。
配置
配置方面，哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置。
其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护（KISI）安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。
以上内容参考：百度百科-哈弗H5
长城h5柴油自动挡怎么样
哈弗H5是长城汽车推出的一款非承载式车身的硬派越野车，这款车刚上市的时候就受到了不少越野爱好者的青睐，后来车辆又凭借皮实耐用的特点深得人心，只不过这款车在2018款之后就正式走向停产了，很多人都好奇究竟长城H5最大的毛病是什么？1、悬挂太硬
我们都知道硬派越野车的悬挂一般都会比较硬，因为越野车需要面对各种恶劣的道路环境，偏硬的悬挂不仅可以减少过弯侧倾，而且也能在一定程度上提升车辆的刚性，所以长城哈弗H5在城市道路行驶的时候大家会觉得悬挂太硬了，在过减速带的时候后排乘客甚至可能被颠飞起来。2、换挡不平顺
长城哈弗H5全系标配了6挡手动变速箱，大部分车主都表示车辆在换挡的时候感觉档杆非常生涩，档位很难挂上去，特别是挂二挡的时候最容易被卡主，另外车辆在日常行驶时档把还会产生明显的抖动。3、油耗偏高
根据不少车主的反馈，哈弗H5在市区拥挤道路行驶的时候油耗有些偏高，其中百公里综合油耗在13-15L左右，如果夏天开空调的话油耗还会更高。当然市区路段高油耗的问题主要出现在汽油版车型上，柴油版车型的燃油经济性还是不错的。4、车内储物空间少
从哈弗H5的内饰可以看到，这款车的中控功能区域设计比较简洁，除了换挡杆和手刹以外就只有两个放水杯的储物格，因此我们在日常驾驶车辆的时候像钥匙、手机、钱包等随身物品根本没地方放，并且车门拉手处也同样没有设计储物格。 以上就是长城哈弗H5的最大毛病了，其实说到底还是这款车不符合消费者的主流需求，光是车辆没有自动挡就已经劝退了不少城市用户，何况大部分家庭用户买车想要的还是舒适性好、省油且乘坐/储物空间大的车，看到这里相信大家对于长城H5为什么停产了就已经了解清楚了。 虽然哈弗H5停产了让很多越野爱好者感到遗憾，但长城汽车如今又推出了更多优秀的车型，想要玩越野可以选择坦克300，想要拉货可以选择长城炮，想要家用可以选择哈弗H6、大狗、赤兔、初恋、神兽等等，在如今竞争日益激烈的汽车市场中，哈弗H5或许并没有大家想象中的那么美好。非承载式车身，分时四驱，后桥差速锁，十多万元玩越野就选哈弗H5
长城h5柴油版手动挡比较好一点，他们各自的优缺点如下：
1、手动优点：驾驶乐趣多，可操控性强，中低速省油，低挡控制车速的能力强（自动挡也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了），在下山和雪地驾驶有优势，容易维修，费用便宜，紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车；
2、手动缺点：城市驾驶比较累，多了离合器一个环节，增加了故障点，大角度坡起比较难，涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合，大坡度停车困难，如果用挡别住还要灭车；
3、自动挡优点：拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距，由于没有手动换挡不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低，涉水、坡起、坡上停车有优势。驾驶员可以保持双手把握 方向盘 的正确驾驶姿势，安全性高，越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速；
4、自动挡缺点：中低速费油，一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修，一旦抛锚，运输困难，维护费用高于手挡（atf油和滤网），紧急降挡的控制不够自如（需要踩很深的油门，不能在瞬间降挡），提速和极速低于手挡（由于液力耦合的能耗损失问题）。
想问下长城旗下的哈弗H5欧风版绿静2.0T自动两驱，这款车怎么样，以及油耗，请高手详细解答。谢谢
最近有朋友给我留言，预算十多万想买辆越野车，还能兼顾日常家用。其实这个级别没有太多可选的车型，吉姆尼太小不适合家用，而且也停售了。途达这个价位只能买两驱版，那就只剩下哈弗H5和北京BJ40了。在这两款车中哈弗H5拥有更高的性价比，也更适合家用。起源
2009年，当时的哈弗还是长城旗下的一个SUV车系，这一年长城用哈弗的平台开发出了H5车型。相比哈弗，H5的外观更加紧凑，并且搭载了与哈弗相同的三菱4G69?2.4L发动机。上市后长城H5凭借较高的性价比，和不错的通过性深受越野爱好者喜爱。
外观
目前在售的现款哈弗H5依旧延续了硬派的外观设计风格，车身尺寸为4645x1800x1775mm，轴距2700mm。其车头采用了哈弗第二代家族式造型，极具设计感的中网搭配镀铬装饰件让它看起来更加动感。
内饰/配置
而其简单的内饰设计风格符合哈弗H5的硬汉形象，值得一提的是在中控台上方有个显示屏，它可以显示车辆所处位置的海拔和气压，并且还有指南针功能，在野外穿越的时候还是很有用的。
配置方面哈弗H5全系标配了后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，触控式中控屏，蓝牙电话，CarLife，自动空调等日常使用率较高的配置。
而顶配车型还配备了前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，电动天窗，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，后排隐私玻璃等配置，进一步提升车辆的安全和舒适性。
动力
目前在售的哈弗H5提供了两款动力系统，其中2.0T汽油发动机最大功率为140kW，最大扭矩250N?m。另外一款名为绿净动力的2.0T柴油发动机采用了高压共轨，VGT可变截面涡轮增压和EGR废气再循环三大技术，其最大功率为110kW，最大扭矩达到了320N?m。与这两款发动机匹配的是可靠耐用的6挡手动变速箱。
油耗方面，其中汽油版车型的油耗为8.9L/100km，柴油版车型为7.3?L/100km，对于一款带大梁的越野车燃油经济性表现还算不错。
车身结构
除了坚固的非承载式车身，哈弗H5还采用了前双叉臂和后多连杆式独立悬架。相比同级别城市SUV所采用的麦弗逊式前悬架，双叉臂独立悬架的横向刚度更大，两根三角结构的摇臂的抗扭强度也更为出色，像大切诺基和普拉多这类硬派SUV，很多都采用的这种结构的前悬架。
四驱系统
四驱方面哈弗H5柴油版车型配备了来自博格华纳的智能电控四驱，这是一套基于中央多片离合器式差速器结构的适时四驱系统，它可以根据车辆的实时行驶情况智能的提供最佳动力分配方案，目的是为了实现更加智能，更加实用的用户体验。
而汽油版车型所采用的分时四驱则更加可靠，能够胜任更高强度的越野路况。不过由于分时四驱没有中央差速器，导致在铺装路面无法使用四驱模式，实用性方面不如适时四驱。
此外，哈弗H5的顶配车型还配备了伊顿后桥差速锁（其它车型可选装，费用为2000元），其作用是当后桥一侧车轮发生打滑时，差速器将会被锁止，可以在防止动力流失的同时帮助车辆脱困。
选购建议
目前在售的哈弗H5共有四款汽油版车型和两款柴油版车型，那咱们先来看汽油版车型。首先，最不建议购买的是两驱精英型，主要由于这种硬派SUV买个后驱的也不能去越野，用来拉货又没有五菱宏光实惠，要说纯粹家用又不如买辆哈弗H6这种城市SUV实用。
如果购车目的是为了越野，那售价10.78万元的四驱进取型足够玩了，省下的钱花2000元选装个原厂后桥差速锁，然后还可以换套AT胎。
而高配的两款汽油版车型中我推荐售价12.78万元的四驱汽油尊贵型，其相比售价11.78万元的四驱精英型，除了配备了价值2000元的后桥差速锁，还增加了天窗，后视镜除霜，不锈钢迎宾踏板，后排隐私玻璃，真皮座椅，主副驾驶座电动调节，侧气囊，膝部气囊等配置，算下来多花1万元买这些配置绝对是超值。
此外，两款柴油版车型与对应的汽油版车型仅在动力和四驱方面有所不同，配置完全一样，所以可以参考靠上面汽油版车型选购。
而就在近日有车友在路上拍到了全新哈弗H5的路试车，结合之前网络上流传的效果图，新款哈弗H5的外观将发生巨大的变化，其变得更加方正，圆形的头灯搭配大尺寸中网让它看起来还有点萌，整体外观设计上年轻了很多，不着急用车的朋友可以等待新款。
虽然在销量上哈弗H5远不及同门的弟弟H6，但正是H5为哈弗打下了坚实的品牌基础，绝对是哈弗品牌的功臣，并且十多万的售价还能为更多人圆一个越野梦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
你好，很高兴为你解答。
首先绿静这款发动机的数据来看，这款发动机很强悍，对于一款国产柴油SUV，搭载自动变速箱也很为国人争气，而且非承载式车身可以带来很好的通过性以及越野的体验，哈弗H5的安全系数很高，被网友俗称“小坦克”。
绿静2.0T自动两驱从综合来看还是很不错的。事实表明绿静发动机很省油，自动挡相比手动挡也不会超出多少。而且动力绝对够用，对已一款自重高于1.8吨的车来说，急速能跑到180+，这也就说明了一切。但是听车主反映自动挡在坡路起步会有起不来的现象，这时需要换成手动换档等转速上去涡轮工作之后方可脱困。H5这车有毛病，但是都不是什么大毛病，前一段时间H5绿静手动挡变速箱在3000公里以后会出现异响，但是我从12年1月份到现在关注的汽车质量监督网看到，12年之后没有类似的投诉，也许长城公司已经改进了对变速箱的设计。当然这只是手动挡，自动挡没有听说到类似问题。而H5全系可以加装伊顿差速锁，这款对于一款两驱车是个很好的消息，大大减少了泥瓦路段误车的情况。H5虽说大毛病没有，但是小毛病很多，但是想想十多万的价格，买个柴油自动挡SUV，还这么大气的车型，也别无选择了。据说长城公司在年后会为H5绿静车型加装ESP，我认为还需要再等等。等ESP加装好了之后，相信H5会吸引更多的眼球。
希望我的回答你能够满意（如有不懂得地方，可以追加问题）
今天的讨论已经涵盖了“长城汽车h5评价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。