汽车配置常识讲解,汽车配置基础知识_汽车配置基础知识培训内容

1.想学汽修必须该知道的汽车基础知识

2.汽车基础知识有哪些呢？

3.汽车知识入门

4.新人汽车基础知识小百科

1，轮毂与轮胎配合着改变是大多数改装车必改配件之一。

很多车主改用大尺寸的铝合金轮毂是为了外部美观的因素。

功能上轮毂的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的轮毂散热效果要比铁质的轮毂好上许多，若配合轮毂的特殊造型更能达到冷却效果。

烤漆轮毂：先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久。

这类轮毂价格适中，规格齐全。度为615mm的195/60R15轮胎，因为这两组车轮的直径高度在互换后差距都在20mm的容许更换范围内，所以可以相互更换。

一般轿车轮胎上会有标记，如轮胎为195/60R15。

195 是指轮胎宽度为195mm

60 是指轮胎截面高度为轮胎宽度的比值60%，即轮胎宽度为195mm时轮胎截面高度为195×60%=117mm

R15 代表轮毂的直径为15英寸

英文字母 HK 则表示时速容许代码

其中H表示速率限制

而R表示轮胎种类

轮毂型号如146.5J

14 指轮毂直径为14英寸

6.5J 指宽度6.5英寸，沟槽形状 J 型。

了解轮胎基本标示规格后，欲选择更换轮胎时有一套相互兑换的守则，应注意的是换胎时轮胎的直径高度以不能超过20mm，在容许的范围内才可更换加大的轮胎尺码，

其计算方法为

（轮胎高度 × 2）+ 轮胎直径（mm）= 轮毂直径高度

再拿185/65HR14的这组轮胎为例（120.22）+355.6=596mm，所以185/65HR14这组车轮直径高度为596mm，依上述公式计算，我们知道在胎高限制下可换用直径高度为609.2的195/65R14轮胎，若要连轮毂一样加大，则可使用直径高度为615mm的195/60R15轮胎，因为这两组车轮的直径高度在互换后差距都在20mm的容许更换范围内，所以可以相互更换。

电镀轮毂：电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。

纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。有一些中高档轿车会原厂标配纯电镀轮毂。

要考虑轮毂的重量

钢质轮毂：工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，但是重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

合金材质轮毂：重量较轻，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。

2，汽车避震和弹簧的改装。

避震系统的存在，1是为了缓冲路面的不平令驾驶更舒适；2是行驶在不平整路面时保持轮胎与地面的接触。而对于玩家来说，改装避震系统只有一个目的就是改善操控性。

有人会把避震器和弹簧分开换，但最佳建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理。理由是高性能避震器都有它最佳的工作行程范围，而原厂的弹簧会使避震器在接进行程上限的情况下工作，无法使避震器发挥最大的效益。

======= 防倾杆 =========

防倾杆的主要功能在于抑制侧倾，对于改善平路上高速直进时的漂浮感并没有帮助。

在高速公路上高速直进时变得多稳时，防倾杆没什么作用。如果直进时有令人不悦的漂浮感，那么应该先从避震器和弹簧下手。

如果车直进时的稳定度已合适，，但过弯或变换车道时的侧倾却让你不能接受，那么应该先换防倾杆。

悬挂的连接、支柱、转向机构、防倾杆、避震器、弹簧都是经由衬垫和车身连结，一般的衬垫都是以橡皮制成，以减少噪音和震动传入车厢，因此衬垫会产生扭曲、变形，更会影响车手所能得到的回馈。

软的衬垫 在转向或是承受刹车产生的扭矩时，会因为衬垫的扭转和变形和其他定位角度的变化，破坏循迹性。

硬的衬垫 与高性能的弹簧、避震器、防倾杆，确保转向和悬挂的动作更精确。一般道路用的强化衬垫是以硬橡胶制成，而在赛车上为了要将衬垫对转向和悬挂的影响降低到最小 ，通常使用金属材质作为衬垫的材料。当然，硬材质的衬垫会大幅增加噪音和震动。

想学汽修必须该知道的汽车基础知识

一定要掌握的汽车基础知识

1、汽车燃烧汽油（或柴油），专业术语叫做燃料，然后与空气同时进入气缸内，在一个封闭的空间进行引爆燃料，对此将对外产生爆发力（我们称为机械能），这就是汽车动力的来源。简单理解就是将燃料转变为机械动力的一个转换工作，这就是需要发动机来进行一系列转换，最后我们看到的就是汽车为什么需要加油，才能跑的主要原因！

2、发动机就是机械运动，然后对外输出系列的转矩和转速，再传输到车轮，最后我们才看到车轮为什么会转，然后才能动起来的原因！

那么，车子能跑，能走，能给我们人带来便捷，其实就是耗损汽车“身体”的能量给与我们提供便捷。在生活中我们都知道，机械之间互相来回反复运动，那么物体表面就会发热，产生一定的热量，热量过热后，物体就容易变软，容易变形。在汽车发动机工作时也是遵循这个道理，车速越快，发动机转速越高，发热量也就越大。

看到这里的车主们，可能就有疑惑这么一个问题了，那我们汽车发动机是如何降温散热的呢？是的，汽车发动机运行过程中，随着驾驶员的需求，加速越大时，转速越高时，温度就越高，发动机如何进行降温散热的呢？

首先，我们平常打开发动机舱时都看到一个“水壶”有的里面颜色是红的，蓝的，粉的都有，这个水壶里面装的就是汽车发动机的“冷却液”，它是补给水壶，与整个冷却系统相通，当系统内冷却液不足时，及时给与补给，保证整个冷却系统有足够的冷却液，从而通过冷却系统内的冷却液进行不断循环流过发动机机体上的水道孔，然后将发动机的热量随着冷却液带出来，带到我们的水箱，在水箱后备安装一个风扇进行抽风形式将冷却液温度进行降温，保证发动机的可以持续性的长时间运行而不会导致发动机物体发热过量而变形。同时，为了较低运动时物体之间的热量减少，又对其表面进行润滑，从而减少物体之间的发热量！

汽车基础知识有哪些呢？

想学汽修必须该知道的汽车基础知识

车身篇

主要说下轴距、前/后轮距一张图说明：要注意的是都是从车轮相应的中心点开始算。

汽车车身尺寸

发动机篇

发动机放置：前置（F）、中置（M）、后置（R）

发动机位置：横置、纵置

一般前驱动车发动机都是横置摆放，后驱、四驱一般选择纵置摆放。

发动机放置

进气方式：自然吸气、涡轮增压、机械增压

自然吸气就是利用汽缸内产生的负压力将外部空气吸入，类似我们呼吸一样，其特点是，动力输出稳定、使用寿命长、维修成本低。

涡轮增压就是依靠涡轮增压器来加动机进气量的一种发动机，通俗来说就是一部空气压缩机进行吸气工作的发动机，利用发动机排除的废气来推动涡轮，并将压缩后的空气送入气缸，所以涡轮增压都是要在一定的转速才能启用。

机械增压就是利用发动机转速来带动机械增压器以产生的增压空气送入发动机。目前主要的方式自然吸气与涡轮增压，因为机械增压会大幅度消耗发动机效能，所以逐渐退出了。

供油方式：单点电喷、多点电喷、缸内直喷

单点电喷是在进气总管只设一只喷射器，缺点是无法实现精准按比例且均匀的油气混合。

多点电喷是每个气缸都有单独的喷嘴且安装在进气管最靠前气缸的位置，优点是能精准控制供油降低油耗和排放。

缸内直喷是将喷嘴直接安装在气缸内，能实现真正的精准的按比例控油。

动力体现：最大功率、最大扭矩

最大功率是发动机曲轴最大的输出功率，体现在最高车速上。最大扭矩是发动机从曲轴端传出的力矩，体现在加速能力上也就是推背感。

变速箱

手动变速箱：通过手动方式改变变速箱内齿轮啮（nie）合位置来改变传动。

自动变速箱：由液力变扭器、行星齿轮、液压操纵系统组成来达到变速作用。

手自一体变速：实际上就是自动变速，只是多了个人为强制升/降档的功能。

无级变速：用传动带和工作直径可以改变的主从动轮相配合来传动动力，可以实现持续的改变传动比。

双离合变速箱：基于手动变速，拥有手动变速的灵活性和自动变速的舒适性，同时能够提供无间断的动力输出。不过双离合的各种小问题还是让人又爱又恨的。

车轮制动

鼓式制动

鼓式制动器

盘式制动

汽车知识入门

汽车的构成(动力系统、底盘、车身系统)，汽车对人类社会的影响等。以下是相关内容的详细介绍:汽车发动机:动力系统作为汽车的动力源，主要为汽车行驶提供动力，其形式多种多样，包括蒸汽机、内燃机、电动机、核能等。电力系统的发展也反映了人类社会文明的发展。作为动力系统的蒸汽机早已过去，现代社会汽车的动力系统主要是内燃机和电动机，其中内燃机仍占主导地位，普及程度高，结构相对复杂。底盘:底盘负责根据驾驶员的要求传递和分配动力系统的动力，可以实现加速、减速、转向、制动等功能。其基本硬件由变速器、传动轴、悬挂部件、转向机构、制动机构等组成。

新人汽车基础知识小百科

新手汽车知识入门大全，汽车基础知识汇众

;?我认为大家都有必要学习一下汽车基础知识，因为现在汽车已经是每家每户必备的交通工具。无论你是新手还是老手，能够多掌握一些汽车知识对于日后生活还是有非常大的帮助。

汽车知识—新手入门

1、汽车构造

汽车不是天生一个整体，而是由各个部件组成的整体造型，其中“底盘”发挥了重要作用，支承起了车身和发动机及其部件。

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成，每个系相互作用，才能保证车辆正常行驶。

具体底盘构造请点击链接查看更多内容：

2、发动机

汽车发动机由两大机构和五大系统组成，它是汽车的“心脏”，动力的来源。通过转换燃料，做功，然后转变为机械能，这是发动机最基本的原理。

两大机构：曲柄连杆机构、配气机构；

五大系统：冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统。

更多发动机零部件名称图解请点击链接查看文章：

3、车内按钮

汽车内部按钮遍布每个地方，其中中控台就集合了相当一部分的功能按键，注意每个车型因为配置高低和设计差异，所以功能按钮的数量和位置也会有所差异。

更多车内按钮功能图解请点击链接查看文章：

4、仪表盘

汽车仪表盘分为转速表、油表以及里程表，同时还有很多图标。仪表盘图标分为三类，分别是指示、警示和故障。

指示灯是提示车辆各功能的状况；警示灯具有警示功能；故障灯表明车辆或相应功能出现故障。

具体仪表盘图标大全请点击链接查看更多内容：

5、车灯

车灯开关集中在方向盘附近的拨杆，熟悉每种车灯的标志，才能确保在不同的行车环境下使用正确的灯光。

具体汽车灯光标志图解请点击链接查看更多内容：

汽车知识—进阶基础

1、汽车专业术语

整备质量：汽车按出厂技术条件装备完整，各种油水填满后的重量，可以理解为“空车重量”。

总质量：汽车装备齐全，并按规定装满客、货时的重量。

核定载质量：交通管理机关对车辆在干硬的道路上行驶所允许的最大载质量的审核和规定。

马力：工程技术上常用的一种计量功率单位，它是衡量车辆性能的重要参数之一。

功率：汽车在单位时间内所做的功，简单来说，功率决定了汽车速度的快慢。

扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩越大，发动机输出的动力越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

百公里加速：在发动机最大输出的情况下，汽车从静止状态到时速100所需的时间。

怠速：发动机启动后不踩油门，发动机稳定工作时的转速值。

两厢车：行李舱和驾驶舱连在一起，常见车型有本田飞度。

三厢车：发动机舱、驾驶舱、行李舱，三个舱相互分隔独立，常见车型有大众朗逸、本田雅阁、丰田凯美瑞等。

SUV：运动型多用途汽车。相比轿车，SUV具有强动力、越野性、空间宽敞以及更强大的载物和载客能力。

MPV：多用途汽车。从旅行轿车演变而来，集合了旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。

皮卡：用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开或封闭式货车车厢的车型。

越野车：一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在复杂路况使用的越野车辆。

概念车：一种还处于设想和现实之间的车，设计师通过概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。

性能车：强调汽车动力性、操控性的车型。

汽车平台：一种模块化生产方式，主要目的是能提高汽车生产效率。

车联网：就好比一台可以上网的汽车，通过物联网、智能交通、车辆信息服务、云计算和汽车电子技术，可以实现无人驾驶、人机交互、车机互联等功能。

保值率：某款车型使用一段时间后，其价值与最初的价值进行对比收得出的百分数，保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因，也是车辆综合水平的体现。

裸车：商品汽车从出厂后未加装任何非标准配件，不包含其他费用的整车价格。

指导价：车辆不算保险、车税时的裸车价格，通常是汽车厂家制定出来的售价。

落地价：办理好合法手续，可以把车开上马路的时候，车辆的所有费用加起来，包括购置税、保险、车船税、上牌等费用。

2、车标

每一个品牌都有自己风格的标志，方便消费者识别车辆的身份，比如说常见的奥迪“四环”、大众“VW”、本田“H”、丰田“三环相扣”。

更多常见车标请点击链接查看文章：

3、保养

保养维护能够延长车辆的使用寿命，正确的保养方法可以让自己更省心用车。除了定期到4S店进行保养以外，车主日常也要对车辆进行基础的保养。

更多汽车常识请点击链接查看文章：

3、汽车灯语

驾驶汽车可以用喇叭和灯光与其他车辆进行交流，表达在行驶过程中遇到不同的情况。

如何使用汽车灯语请点击链接查看文章：

4、车架号

人有，车有车架号。它由十七位字母、数字共同组成，包括了生产商、生产地、生产年代、引擎底盘序号等车辆信息。

怎么看懂车架号请点击链接查看文章：

5、油耗计算公式

首先去加油站加满油，通过仪表盘清零小里程。然后正常用车几天，接着去加油站加油，直至把油箱加满跳枪。用第二次加油油量除以仪表盘清零之后的行驶里程，然后乘一百，最后便可以计算出车辆百公里油耗。

汽车入门必修基础知识有哪些？

汽车入门必修基础知识有：机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备。

汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术等。

培养目标

培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构组成，掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识，具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。

作为一个汽车知识小白，该怎么从零开始了解汽车呢？

作为一个汽车知识小白，该怎么从零开始了解汽车，我们要学习一下汽车基础知识，因为现在汽车已经是每家每户必备的交通工具。无论你是新手还是老手，能够多掌握一些汽车知识对于日后生活还是有非常大的帮助。汽车知识—新手入门1、汽车构造汽车不是天生一个整体，而是由各个部件组成的整体造型，其中“底盘”发挥了重要作用，支承起了车身和发动机及其部件。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成，每个系相互作用，才能保证车辆正常行驶。2、发动机汽车发动机由两大机构和五大系统组成，它是汽车的“心脏”，动力的来源。通过转换燃料，做功，然后转变为机械能，这是发动机最基本的原理。

两大机构：曲柄连杆机构、配气机构；五大系统：冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统。3、车内按钮汽车内部按钮遍布每个地方，其中中控台就集合了相当一部分的功能按键，注意每个车型因为配置高低和设计差异，所以功能按钮的数量和位置也会有所差异。4、仪表盘汽车仪表盘分为转速表、油表以及里程表，同时还有很多图标。仪表盘图标分为三类，分别是指示、警示和故障。指示灯是提示车辆各功能的状况；警示灯具有警示功能；故障灯表明车辆或相应功能出现故障。5、车灯车灯开关集中在方向盘附近的拨杆，熟悉每种车灯的标志，才能确保在不同的行车环境下使用正确的灯光。汽车知识—进阶基础1、汽车专业术语整备质量：汽车按出厂技术条件装备完整，各种油水填满后的重量，可以理解为“空车重量”。

总质量：汽车装备齐全，并按规定装满客、货时的重量。核定载质量：交通管理机关对车辆在干硬的道路上行驶所允许的最大载质量的审核和规定。马力：工程技术上常用的一种计量功率单位，它是衡量车辆性能的重要参数之一。功率：汽车在单位时间内所做的功，简单来说，功率决定了汽车速度的快慢。扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩越大，发动机输出的动力越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。百公里加速：在发动机最大输出的情况下，汽车从静止状态到时速100所需的时间。

新人汽车基础知识小百科

轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。　

车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。　

最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。　

平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。

接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角