_阿斯顿马丁Valhalla 尾翼

1.阿斯顿·马丁Valhalla跑车将于2022年亮相

2.阿斯顿·马丁神车现世

3.英伦神车惊现魔都——阿斯顿·马丁的神秘车库

4.阿斯顿马丁全新超跑Valhalla，搭载v6涡增仅限500台

5.新增V6“猛兽”！阿斯顿·马丁首款V6引擎原来这么躁？

易车讯?7月20日，阿斯顿·马丁发布了全新品牌标识。全新的珐琅翼形徽标由伯明翰珠宝区的工匠手工打造，并将搭载于阿斯顿·马丁下一代跑车上。

据了解，本次升级而来的品牌标志性翼形徽标，由久负盛名的阿斯顿·马丁设计部门与著名的英国艺术总监兼视觉设计师彼得·萨维尔（Peter Sille）联手打造。这是自2003年以来品牌徽标的首次重大更新，也是阿斯顿·马丁109年历史上第8次品牌徽标调整。

一同发布的还包括了全新的品牌理念“Intensity. Driven.”新近推出的阿斯顿·马丁DBX707、V12 Vantage、Valkyrie、Valhalla等，都是这一全新品牌理念的展现。

根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，阿斯顿·马丁品牌热度排名第103位。如需更多数据，请到易车App查看。

阿斯顿·马丁Valhalla跑车将于2022年亮相

曾有消息称比亚迪将作价370亿收购阿斯顿·马丁，并进一步帮助这家英国豪华汽车品牌实现全面电气化，但比亚迪内部人士回应称并未听说过此事。

比亚迪要收购阿斯顿·马丁是真是？

通过网络渠道看到有网友爆料，该网友爆料称：阿斯顿·马丁现时刚刚盈利，盈利大概只有220万英镑，比亚迪已经超过6000亿市值，马上1万亿市值了。现时已经确定比亚迪跟阿斯顿.马丁洽谈，比亚迪正在筹备以约370亿估值，收购阿斯顿·马丁。

虽然从操作可能性上来看，比亚迪的确具备收购阿斯顿.马丁的实力，但截至目前为止，收购真实性存疑，因为这仅是网络上的传言，双方并没有对此进行哪怕一点点官宣。为此，有媒体向比亚迪和阿斯顿.马丁双方进行了求证，据比亚迪内部相关人士响应：对于此事，没有听说过。

我认为，如果比亚迪介入运营不景气的阿斯顿.马丁的确是好事，它可以进一步帮助这家英国豪华汽车品牌实现全面电气化，也可以从其拿得到奔驰的新技术和零部件，但很有可能这是网友的一厢情愿。

超豪背书助力比亚迪品牌上行

在中国自主品牌全力打造高端，品牌向上的时代背景下。反观比亚迪现时只有产品升级，并未推出自己的高端品牌。所以，如果此时收购一个超豪品牌做背书显然颇具说服力，参照曾经吉利成功收购沃尔沃和戴姆勒股分的案例，如果收购成功的话，比亚迪和阿斯顿·马丁成立合资公司共同开发新能源车型，对提升比亚迪品牌形象绝对具有非常重要的意义。

比亚迪近些年一直锺情于赛道，秦DM（参数丨）车型多次参加国内场地比赛，都获得了不俗的成绩，阿斯顿·马丁作为征战赛场多年的老手，这自然也是吸引比亚迪的其中一点。而最巧合的是网上同一时间爆出比亚迪要推高端品牌，并且E平台进化到2.0版本，首款车型或命名海豚。

回顾国内自主高端品牌，在纯电领域，蔚来有EP9、北汽有ARCFOX-7、红旗有S9，显然比亚迪绝对不会甘心自己的高端品牌没有超级跑车，一切的一切都显得如此巧合，甚至巧合到发人深醒。

即便眼下电动化战略已经是大趋势

但比亚迪要收购阿斯顿·马丁的传言，似乎也有些不太可靠。在新车方面，阿斯顿·马丁DBX插混版有望于2023年推出。

而原于2022年推出的混动超跑Valhalla，也将拥有插电式混动版车型，并且其动力总成将由阿斯顿·马丁完全自主研发。阿斯顿·马丁将于2026年正式推出其首款纯电动车型，该车将基于马赛地-奔驰大型纯电动车平台——EVA平台打造。

阿斯顿·马丁神车现世

“Valhalla”取名自北欧神话，意为瓦尔哈拉圣殿，是战士英灵的归属地。阿斯顿·马丁旗下的Valhalla是一款以性能见长的超级跑车，同时也是阿斯顿·马丁Valkyrie和Valkyrie?AMR?Pro之后的第三款用中置发动机的超级跑车。从阿斯顿马丁官方获悉，Valhalla超级跑车将搭载3.0L双涡轮增加发动机+电动机的混合动力系统，并将于2022年正式亮相。

外观方面，阿斯顿·马丁Valhalla用了与阿斯顿·马丁战神（Valkyrie）相似的设计语言，车身造型流畅而扁平，前脸下方以及车身侧面等部位均设计了大量结构复杂的扰流翼片，能在高速行驶过程中提供强大的下压力。

内饰方面，阿斯顿·马丁Valhalla的内饰大部分材质均由3D打印制作，用了非圆形的方向盘设计，同时分别在仪表、方向盘中央一级中控中央设置了三块不同大小的显示屏，非常富有科技感。

动力方面，阿斯顿·马丁Valhalla用V6涡轮增压发动机搭配混合动力技术，该套动力总成的详细参数尚未曝光，据外媒猜测其最大输出功率将超过1014匹马力。可满足欧7排放标准。该车搭载的3.0T发动机的代号为TM01，是对阿斯顿马丁官工程师Tadek?Marek致敬。

据了解，阿斯顿·马丁Valhalla跑车，全球限量500台，其售价为87.5万英镑（约为716.72万元人民币）。此外，阿斯顿·马丁还表示已经开发了一系列新的混合动力系统，其动力性能将根据产品的不同而进行调整设定，并在车型产品上市时最终确认。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英伦神车惊现魔都——阿斯顿·马丁的神秘车库

阿斯顿·马丁发布了一组级别低于之前发布的战神Valkyrie的Hypercar--Valhalla量产版官图。

新车是一款混动中置超级跑车，看起来十分炫酷，搭载一套插电混合动力系统，百公里加速时间2.5秒，其纽博格林目标圈速6分30秒。

外观方面，新车用了独特的车身设计，新车宽大而扁平的车头下方是横向的格栅和前部扰流部件，造型简洁的LED自适应矩阵式头灯至于两侧的轮拱之上。

据悉，新车车身主动式空气动力学部件可产生最高600kg的下压力。

流线型的车身侧面线条与车侧预留的进气/散热口搭配显得并不违和，量产版本的阿斯顿·马丁Valhalla依旧保留了宽大的侧裙，这是它强大空气动力学性能的来源，车轮内部还用了金色的刹车卡钳，看上去动感十足。

尾部方面，概念车上凸起的尾灯设计得以保留，尾部中央还刻有 ASTON MARTIN 品牌字母标识。在下部，尺寸夸张的扩散器与概念车型基本保持一致。

动力方面，新车搭载一套插电混合动力系统，由4.0升V8发动机与两个电动机搭配，总输出功率达到了950马力，百公里加速时间2.5秒，其纽博格林目标圈速6分30秒。

阿斯顿马丁全新超跑Valhalla，搭载v6涡增仅限500台

上海国际车展前，阿斯顿·马丁为庆祝品牌110周年，在上海百年文化地标张园打造了一条“阿斯顿?马丁大道”，其也成为了品牌入华以来举办规模最大的活动。车展后，阿斯顿·马丁持续发热，这次把“街道”改在了“赛道”，举办了一场全系车型的赛道体验，另有神秘车库闪现上赛，跟着四万大叔的镜头一探究竟吧。

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从开头的里我们可以看到，DBX707、DB11、Vantage、DBS、DBX V8等一众在售经典车型。这也是除了应邀媒体外，公众可首次在纯赛道环境体验阿斯顿·马丁全车系驾驶的一次活动。全球执行副总裁兼首席创意官Marek Reichman还亲临赛场，为我们讲解阿斯顿·马丁全球战略与设计理念。

所有车型里最令四万大叔着迷的还是有F1技术加持的DBX707，其凭借搭载6马力双涡轮增压V8发动机，赢得了“最强大SUV”的称号。新的湿式离合器变速箱取代了传统的变矩器单元，换挡更快、更直接，0-60公里/小时的冲刺时间仅为3.1秒。其配备了标准碳陶瓷制动器，带升级的六活塞卡钳和制动系统，让DBX707在上赛里游刃有余。

赛道上的车辆都是“前菜”，真正的主角都在上赛P房的神秘车库里，不仅有阿斯顿·马丁的F1赛车AMR23、詹姆斯·邦德的DB4还有“Q”部门定制的V12 SPEEDSTER等5辆神车，错过第一支的朋友，可以直接从下面进入主题了。

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那就先从AMR23说起吧，今年F1赛季连续三次登上领奖台的AMR23，成为阿斯顿·马丁车队“五年冲冠”的重要时刻。依旧以绿色为主色，全车90%的部件都用了全新的设计，为庆祝品牌110周年，车头加入了品牌110周年徽章烙印。前不久阿斯顿马丁车手阿隆索更是借AMR23登上今年赛季F1揭幕战的领奖台，希望今年可以冲击更高的舞台。

第二辆介绍的则是DB4，提到阿斯顿·马丁经典传承车型，最负盛名该署DB系列。作为“绅士气度”的代言人DB4首次露面就宣告了阿斯顿·马丁公司全盛时期的开始。DB4也是我最喜欢的一辆车，该车“Superleggera”超轻量化管状结构车身，将抗扭刚度提高到全新水平的同时，却未增加额外的车身重量，车身线条设计尽显优雅又不乏刚劲力量，非常契合詹姆斯·邦德的气场。

第三辆就是此前在张园压轴出场的阿斯顿?马丁首款中置引擎量产混动超跑Valhalla。Valhalla沿用了阿斯顿·马丁以字母“V”开头的传统，同时与Valkryie一样，“Valhalla”这个名字也起源于北欧神话，意为众神之王奥丁的居所英灵殿。全新阿斯顿·马丁Valhalla不仅拥有美妙的设计和刺激的驾驶感受，还展现出世界最高级别赛事赛车所使用的科技。它是一辆围绕着驾驶者设计，为享受驾驶而生的纯正超级跑车。

另外一辆也是神车级存在——Vanquish Zagato Shooting Brake，不夸张的说它是世界最美猎装车。新车基于Vanquish S打造，于2019年上市，全球限量99辆。这辆车结合了阿斯顿马丁和Zagato的设计语言。外观流线感与动感、美感与轻量化的完美融合，毫不费力地激起人们的感官，算的上是一件真正的汽车艺术品。

最后一辆可以说是燃爆上赛，它就是来自阿斯顿·马丁“Q”部门定制的V12 SPEEDSTER，全球限量生产88辆，是以驾驶者为中心的纯正跑车典范、尖端赛车性能以及航空技术完美结合，是一款令人惊叹的双座终极座驾。作为“DBR1”和“CC100”的完美结合。它在受到阿斯顿·马丁历史影响的同时，融入了喷气式战斗机的启发。此外，V12 SPEEDSTER还与汤姆·克鲁斯**《壮志凌云2：独行侠》合作过联名特别版。

综上，阿斯顿·马丁此次的赛道活动与上周末在张园的马丁·大道共同构成了阿斯顿·马丁入华以来最大的市场活动，而且不仅限于车主、媒体、经销商，任何一位车迷、粉丝都可以参与其中，我觉得这才是最难得的。

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新增V6“猛兽”！阿斯顿·马丁首款V6引擎原来这么躁？

相信对于每一个男生来说，心里都有一款自己中意的车型。但我相信，十有八九的男生心中所中意的车型绝对是一款超跑。在这个汽车产业发达的现代，各大汽车公司都纷纷推出了各式各样的车型，但是超跑依旧是男生心中排名第一的车型。在国内外的一些展会上，我们常常能看到一些造型独特的跑车。这些跑车往往都是出自兰博基尼，阿斯顿马丁，法拉利，阿尔法等一些世界知名的跑车品牌。

今天我们要说的就是其中之一，在国外的车展上，阿斯顿马丁就发布了新型的超级跑车Valhalla。Valhalla这个名字取自于欧洲神话，意思为英灵的归属地。不仅名字取自欧洲神话，这款车的动力配置也堪称是神话。该车用了v6涡轮增压发动机，搭配混合动力技术。并且在全球仅限量500台。

先来说说外观方面，超跑的外观在所有现有车型中绝对是顶级的存在。一眼看过去，就仿佛一把出鞘的利剑。点评的车型设计，更加符合了空气动力学的理念。给人一股极其强悍的视觉体验。在该车的前脸设计上，用的是与阿斯顿马丁战神前脸相似的设计。凸起的一组LED大灯组，如同一条等待的眼镜蛇。

在该车在车身上部分和腰线均用了流线型的线条设计，加之车门前方的散热口以及车门后方的进气口。都显示着它是一辆顶级超级跑车。再加上侧身底部的大规模的抗流翼片，在大大减少了空气对其的阻力的同时，使得整车更具战斗范和科技感。仿佛一名来自未来的战士。除此以外该车还配备了横向的LED尾灯，并在尾灯上方，用了可变式的软材料制成的后扰流板，能够应对高速行驶中产生的形变，大大地增加整车的下压力，增强整车的稳定性。

在内饰方面，该车的内饰绝对不输于酷炫的外表。内饰的科技感完全不输于外观。该车用的是矩形方向盘设计，方向盘完全用棕色的皮革包裹。同时有三块大小不一的显示屏，分别分布在方向盘中央，仪表盘和中控台的位置。在车内的座椅设计方面，该车用的是极致人体工程学的设计，能为驾车者带来更好的舒适感。同时由于车内的内饰，大部分都是用3D打印制成的，减轻了整车50%的重量，助力了跑车提速。

在动力系统方面，该车用的是v6涡轮增压发动机。至于具体的参数，暂时还没有曝光.但是一些专业机构猜测，其最大的输出功率将高于1014马力，加上该车在底盘结构方面将用轻量化碳纤维结构。这样的马力和配置，使得其在超级跑车中，也算得上是顶级。

总的来说，该车是一部未来感十足的特色超跑。流线型车身线条造型加上强劲的马力能让所有男生为之疯狂。

其实很多人都不知道，阿斯顿·马丁所有车型均只有?V8?或者V12?两种动力心脏，这也是自1914年第一台阿斯顿·马丁诞生至今，一直保持的传统，而近日阿斯顿·马丁自行研发的全新TM01?V6双涡轮增压引擎公开亮相。据悉，TM01?V6双涡轮增压引擎首搭载车型或将是阿斯顿·马丁Valhalla（中文命名：瓦尔哈拉）。

上面已经说过了，阿斯顿·马丁这具新引擎代号为TM01?。名字的含义，旨在向上世纪五六十年代负责带领研发马丁DBR2的直六引擎，及广泛推广其他车型使用V8引擎的工程师——Tadek?Marek致敬。此前在发布Valhalla时，阿斯顿·马丁曾说过：Valhalla这套动力系统将是旗下性能最强大的。可想而知，TM01?V6双涡轮增压引擎什么实力？

目前有关TM01?V6双涡轮增压引擎的具体参数，我们还不得而知，但其确定排量为3.0升，V型六缸结构，同时两颗涡轮位于V型夹角中间，而且新引擎还将搭配电气化系统，以实现混合动力系统。据悉，TM01?V6双涡轮增压发动机的主体部分重量将被控制在200公斤以下，而综合最大功率能达1000马力，传动系统匹配八速双离合变速箱，排放将符合未来最严格的欧盟7型标准。

Valhalla是谁？

Valhalla是阿斯顿·马丁旗下一款以性能见长的超级跑车，也是继阿斯顿·马丁Valkyrie和Valkyrie?AMR?Pro后，阿斯顿·马丁第三款用中置发动机的超级跑车，同时还是继?Valkyrie?(女武神)?之后，阿斯顿·马丁第二款用混合动力动力系统的超级跑车。

“Valhalla”，意为瓦尔哈拉圣殿，取名自北欧神话，是战士英灵的归属地。Valhalla由阿斯顿·马丁与?Red?Bull?Advanced?Technologies)（红牛尖端科技）共同研发，其中红牛主要负责新材料应用，车辆空气动力学?、底盘调校，而“马丁”则主要负责车辆动力?、传动及其余部分的设计与研发。而Valhalla的极速将超过350km/h?，百公里加速仅需2.5秒。

目前已知，阿斯顿·马丁Valhalla起售价至少要100万英镑，并会以限量方式发售，限量500台，儿新车将于2021年底前开始量产。也就是说，最快2022年将开始交付用户。

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