保时捷panamera值得买吗_保时捷panamera怎么样

1.帕拉梅拉保值率高吗

2.保时捷帕拉梅拉连蓝牙音源切换在什么位置

太平洋汽车网panamera是保时捷，保时捷Panamera是一款轿车，panamera总共使用了两款发动机，一款是2.9升双涡轮增压v6发动机，另外一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。

panamera是保时捷旗下的一辆大型豪华汽车，这一款车上市已经很长时间了。panamera有标准轴距版车型也有行政加长版车型。panamera一共使用的是两款发动机，一辆是2.9升双涡轮增压v6发动机，另外一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。

2.9升双涡轮增压v6发动机最大功率是243kw，最大扭矩为450牛米，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到4900转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。

4.0升双涡轮增压v8发动机具有460马力和620牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速器。

panamera的前悬架使用的是双摇臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也可以提高。

多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和舒适性。

帕拉梅拉保值率高吗

PANAMERA是保时捷推出的一款豪华轿跑，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。车身线条比较圆润，几乎没有任何棱角，侧身腰线处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配黑色的大号刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。这么一款独特又运动的豪华轿跑，大咖和网友们都是如何评价的？

大咖A：保时捷Panamera的座椅堪比移动沙发，是同级别轿跑中比较舒适的，乘坐体验还是比较愉悦的，内饰别致做工也展现了保时捷一丝不苟的匠心精神，仪表盘设计别致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，让整个内饰看起来更具精致和豪华。

大咖B：我觉得“保时捷Panamera?2019款?保时捷Panamera?GTS”才是保时捷Panamera的精髓所在，用了4.0双涡轮增压发动机，极限情况下能够发挥460Ps的最大输出，由于使用8挡双离合变速箱，动力延续性和爆发力表现相当突出。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，悬挂和底盘支撑较好，仅有4.5秒就可以把速度提升到100km/h。

大咖C：保时捷所有车系的入门版本，都不能小看它们的动力性能，只要挂上了保时捷的这枚车标，它能够给予你的，一定是与品牌相称的性能。这台2.9T低功率长轴距车型，虽然是全系动力最低、车身最大的一款，加速成绩也是最慢的。但即便是最慢的Panamera，百公里加速也只需要5.8秒。全系标配8速双离合变速箱，换挡速度非常快，逻辑也非常智能，如果在市区里轻踩油门的时候，升挡特别积极，但是只要稍稍加重踩下油门，它马上就会大幅延迟降挡时机，让发动机保持高转速运行，给予驾驶者非常好的动力反馈。

大咖D：它外观静如绅士、性能却猛如野兽；它不仅凸显身份还象征着地位，它是无数车迷的梦想之车，外形依然沿用保时捷传统的家族式青蛙眼造型，进气格栅和侧面风刀都用了高亮泽熏黑处理，提供了更强烈的运动气息，低矮大溜背的车顶设计，修长干练的侧身线条，均展现其韵味十足的跑车风范。

网友A：我这个177cm的个子坐进车中还可以剩下一点点的头部空间。第二排将就能够挤下三人，但中间一人会很难受。就算在第一排将座椅位置调整稍靠前之后，后一排乘客腿部空间余量还是比较小的。不过保时捷Panamera却有格外不错的隔音和舒适配置，温度控制的能力很强，车内对于噪音的处理也不错，60以下几乎听不到风噪。但本来我买这车也不是为了家用代步，只是为了坐在驾驶位上会显得自己很有品味。这才是男人的座驾。

网友B：保时捷Panamera在油耗方面的确有点不尽如人意。我大概开了一千多公里，实质油耗大概是11.0L，高速是9.2L左右，如果堵车比较频繁的时候油耗为14.3L，就我开过的车而言，这个油耗还是偏高的，不过我对油耗不是特别介意。毕竟开轿跑也没想过会多省油。

网友C：带给我的感受就是在市区的话，动力能超过90%的车，一般等红绿灯时起步踩油门，第一个窜出去的几乎都是我，享受那种贴地式的加速感带来的享受。操控的话我个人觉得挺好的，虽然车身可能看上去会比纯跑车要大一些，但是这也都丝毫不影响Panamera的操控，我开的这段时间方向盘的指向性都非常精准，指哪打哪，而且在入弯的时候非常稳。

网友D：储物空间我真的得吐槽一下，前排完全没地方放东西啊，扶手箱超级小，如果把东西放在扶手箱上面还加速往前滑，刹车往后滑，不放吧，又不知道放在哪，想买个储物盒什么的，但是感觉拉低了这车的范儿。很是纠结。不过操控确实很舒服，转向很精准，想走就走，想停就停，我是车流中最灵活的鱼，原厂声浪也很不错，回头率嗷嗷高。晚上在车里看着密密麻麻的屏幕和氛围灯视觉效果还是挺给力的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷帕拉梅拉连蓝牙音源切换在什么位置

梅拉的保值率很好。而保时捷（Porsche）是德国大众集团的一个豪华汽车品牌，也称之为保时捷，总部设在德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型包括911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。其中，保时捷Panamera是德国保时捷公司的调度，于2009年投产。这是一个5门掀背车型的高级轿车，也是保时捷公司首次发布的四座轿车型号之一。在以下方面，我们可以看到此车的具体参数和内饰设计。1.外观方面，新车基于现款的PanameraTurboSportTurismo4.0T车型打造。具有双卧式LED日间行车灯和前进口的较大尺寸，让这款新车看起来更运动，更现代。同时，作为插电式混合动力车辆，该车用了与现有Panamera其他插电式混合动力车型相同的绿色制动卡钳和绿色的“e-hybrid”文字显示。并且，也延续了保时捷家族经典的蛙眼大灯，能见度极高。2.内饰设计基本延续了普通版车型的设计，然而作为目前Panamera车系中的顶级车型，该车配备了12.3英寸的中控面板和仪表板，显示电池电量等信息。整个操作系统也展现了各种时尚和豪华的设计风格。3.动力方面，该车配备了4.0TV8发动机和电机以及电池组的插电式混合动力系统。其中，4.0TV8发动机具有404kw（550PS）的最大功率，电机最大功率则为100kw（136PS），而电池组的容量为14.1kWh。综合起来，整个系统具有500kw的最大功率。综上所述，保时捷Panamera是一款集时尚豪华和高性能于一身的汽车，被很多消费者所钟爱。

选择AUX 进去后选择设置AUX 就会有个打开蓝牙的选项。设置完成后切换到音源选择界面，就会出现AUX带蓝牙的音源选择，进去后选择新的MP3播放器， 再用手机播放音乐就可以了。

帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。

内饰

即便是对于四门轿跑车的内饰来说，保时捷对于旗下产品的跑车性格坚持依然没有丝毫妥协。由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使得保时捷panamera车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。

如同当今顶尖豪华品牌用的用户化定制设计一样，保时捷Panamera也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。