汽车消毒有必要吗现在_汽车消毒有必要吗现在怎么样
在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于汽车消毒有必要吗现在的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于汽车消毒有必要吗现在的话题，我们开始讲解吧。
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2.汽车杀菌消毒有用吗
3.车主必看！疫情期间汽车如何正确消毒？谨防伤人又伤车
4.车内消毒杀菌有必要吗
5.防疫期间，车内消毒别忽略
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开工了，这个词现在是热点。不知道面对这个“非常时期”的开工是个什么样的心情。防护是要好好做的，戴口罩，勤洗手。另外能自驾就自驾吧，毕竟相比较公共交通风险相对低，虽然我相信无论是地铁还是公交消毒措施已经做到了最好。可是，即便自驾感染病毒的几率相对较低，即便有很多人这个春节期间已经将车停在车库里有三个星期，但还是免不了关注车内消毒的话题。毕竟可能家里的消毒已经养成了习惯，不给自己的车里消消毒，总觉得哪里不干净，更何况是在这个特殊时期。于是近期我也看到不少文章大谈给私家车消毒的技巧、贴士。
可是……
酒精和84消毒液
不能用在车内
既然说到了家里消毒，这段时间我们都可以形成了常识，最常用的两种消毒制剂就是酒精和84消毒液。可是这两种消毒液能够用在车里吗？我可以很严肃认真负责任的和你说——不行。
先说酒精为啥不行，别只知道酒精易燃，遇到火花可能会引起车内着火，其实更“专业”的解释是这样的。因为车内的主要材料是合成材料，而酒精是有机溶剂，还是能溶解一些有机物的，特别是当酒精浓度比较高的时候。尤其是真皮座椅等真皮内含有蛋白质，遇到酒精易变性真皮表面会变色、变质、变硬。如果你觉得无所谓，与健康比这些不算什么，那尽管使用，我就不劝你了。
再说84消毒液为啥不行。我也不多说啥，看照片，人家注意事项写得很清楚。当然，惜命不惜金的请随意。
停了三个星期
压根不用消毒
也许有人会问了，你说酒精不行，84消毒液不行，那究竟什么行？我这里又要很认真严肃负责任的说一句，你自己的车根本没必要消毒。
当然我说这句话是有前提的。前提一，你的车不用做商用，没做过专车等接送陌生人。前提二，你的车不经常去接送七大姑八大姨。前提三，你这段时间没经常出没人多车多且通风不好的其他地下车库。
说白了，如果你的车只是你和你生活在一起的家人使用，并且在这段时间一直遵守着没事儿不出门的原则，那就真没必要做消毒处理。
当然，这也不是我一个人这么说，人家中国疾病预防控制中心都发布了《发生肺炎时私家车的临时指南》，《指南》里明确指出私家车一般不需要消毒处理，只需要通风即可。不过，这里我补充一句，这个通风处理是需要分清状况，如果在空旷人少的室外，适当开开窗是可以的，如果在人多的地方或者地下车库，请开启内循环。
没有十全十美的
消毒方式
说到这里，也许还是没有解决一部分人的问题，就是那些有强迫意识的人。也许在这段时间，他们家每天都要消毒N遍，每天洗手次数快追上了眨眼次数，出门要把自己武装得像生化部队一样。也许在他们看来，即使停放在那里的车，经过了这个“非常时期”，车里一定也“脏”到不行，一定要消毒，该如何是好。
我脾气很好，我会很友善的解答这个问题。我给你两个建议：
第一，寻找一家现在营业的水平高一点的汽车美容店做一次臭氧消毒。相对来说，臭氧消毒的效果还算不错，而且对车内饰的腐蚀也相对较小。但也不是十全十美，臭氧消毒会对橡胶制品产生副作用，可能会加速老化。
第二个建议就是进行一次蒸汽消毒，这种消毒方式比较复杂，需要配合除菌剂等使用。但优点也很明显，安全、环保，无辐射、无死角等。不过，使用蒸汽消毒要注意电器的保护，一旦蒸汽进入电器内部，可能造成电路短路等状况。
可见，任何一种消毒方式都不是十全十美的。所以，我还是那句话，你自己正常使用的车真的没必要做过度消毒，处理不好也许还会对人体造成另外一种伤害，何苦呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车杀菌消毒有用吗
汽车的臭氧消毒是有用的。因为汽车臭氧消毒的主要目的是杀灭和消除异味、烟味、汗味、异味、纤维、浮游霉菌、病毒、浮游细菌、螨虫、花粉、灰尘、皮屑、苯、甲苯、二甲苯等物质，而车内有异味、苯、甲苯、二甲苯等有害物质，所以新车使用汽车臭氧消除有害物质是可能的。
汽车臭氧消毒在短时间内破坏细菌、病毒等微生物的结构，使其失去生存能力，杀菌速度快。当其浓度超过一定值时，甚至可以瞬间完成消毒杀菌。
汽车臭氧消毒对许多病菌、霉菌、病毒、真菌、原虫、卵囊都有明显的杀灭作用。臭氧还可以通过氧化反应去除车内的有毒气体。与化学消毒不同，它的原理是臭氧消毒杀菌后不会残留有害物质，清洗后车内也不会残留有害物质。
因为臭氧的性质是迅速转化为氧气，在云层中扩散，不会对汽车造成二次污染，同时达到净化空气的效果。消毒后，舱内会有一些臭氧气味，只要开窗通风一段时间，气味就会消失。
百万购车补贴
车主必看！疫情期间汽车如何正确消毒？谨防伤人又伤车
有用，能杀灭细菌病毒的化学试剂比较多，但是车内有很多织物，皮革，塑料面板等，大部分化学制剂对于这些东西都有腐蚀性，所以很多通用的杀毒灭菌剂都无法用于汽车。但是现在市面上有一些原厂或者正规厂家生产的专门用于汽车杀毒灭菌产品，对大部分车内细菌都有抑制杀菌作用，可用通过专用的设备将药水进行雾化后，对车辆内部以及空调系统进行杀局消毒。处理完后建议更换空调滤芯。
车内消毒杀菌有必要吗
空气中弥漫消毒水的味道、稀稀疏疏的行人、快步走在街道上、带着口罩遮住了微笑，封闭的城市以及难掩的落寞与孤寂，整个城市好像被按下了“暂停键”。这是这场疫情之下的真实写照，它不仅打破了我们原有的计划与憧憬，也让现实与虚幻交织在一起，怎么也分不清。多希望这些画面是**中的场景。
一年之计在于春，冬去春来。国内的疫情得到阶段性胜利，大家都陆续开始复工，无论您是自驾车出行还是开始带驾服务，出行频次明显增加，我们也该对车辆做一次彻底清除细菌的处理了。
即使咱们不闹疫情，车辆定期的细菌消毒，也是非常有必要的。小米特地请教了陆风汽车的汽车内饰设计专家，资深的汽车内饰设计专家，讲了讲内饰的材质和特性。下面就把我学习到的知识分享给大家。
首先咱们汽车内饰，有PP、ABS塑料（一般用在仪表台、门板的硬质部位）、PVC（一般用在仪表台、座椅的软质部位）。这些材质工程师都做过大量的设计验证实验（DV）实验，已经对这些材料进行了包括紫外线照射、有机溶剂、老化、VOC释放。保证了它们的抗腐蚀和耐久性。
针对新冠病毒的特性，需要做几种消毒方式：
1、?首先56℃以上的高温可以杀死病毒，但是现在是春天，一般人是不具备这个条件的，除非有一个烤漆房把车加热到56℃，所以不推荐使用。
2、?另一种消毒方式，用紫外线照射，刚才提到车辆在做（DV）实验的时候做过紫外线照射，但那是针对常见光（也就是太阳光），而且我们汽车玻璃常见光的对紫外线是有一定过滤作用的。但是紫外线灯的强度会远大于（DV）实验的强度，让车内饰加速老化，影响内饰的美观。所以紫外线灯消毒也是不推荐的。
3、?还有一种能办法就符合国家标准的醇类消毒剂及含氯、二氧化氯、过氧乙酸消毒剂，其中75%酒精可以对手、方向盘、门把手、档把来进行消毒，这个是可行的，因为汽车内饰做DV实验的时候也做了此类消毒，所以75%的酒精是不会对汽车内饰造成任何伤害的，比较推荐大家用酒精棉片、酒精湿巾对内饰进行清洁消毒，当然清洁完最好再用清水在来一遍，这样保证内饰不会残留。特别提醒：切忌大面积喷洒，请勿吸烟。不是所有的符合国家标准的醇类消毒剂都能用在车上，二氧化氯和84是不推荐做内饰消毒的，首先它有腐蚀性，还有就是会留下味道，会对人体有伤害。
这就是通过请教陆风汽车的汽车内饰设计专家，对汽车消毒方式一点点小的研究，分享给大家，希望能帮助到大家。
最后也要提醒大家疫情期间我们一定要做好自身的防护，这也是对其它人的保护，尽量少出门，在家里也要好好学习，好好工作。武汉加油，中国加油！
拍摄/航拍：朱悦，翁绍良，朱小平
素材特供：惠佳影视
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
防疫期间，车内消毒别忽略
空气质量需要对人的活动能力有重要影响。汽车内环境是否清洁，不仅关系到驾乘者的舒适性和安全性，还直接关系到人体健康。当然，打开车窗可以充分缓解车内空气质量，但同时车内装修、座位内遗留的卫生死角很多，也给清扫带来了很多麻烦。于是，车内消毒也逐渐受到重视。需要车内消毒杀菌，以下是车内消毒的步骤：1、其实，车内消毒使用的工具非常简单，其外形像家用吸尘器一样小巧精致。消毒步骤也不复杂，主要采用高温蒸汽原理，同时针对不同使用对象准备不同尺寸的毛刷和喷头，对座椅、门板、四壁等部位进行清洗；2、消毒前，先按1:4比例稀释绿色消毒液，再注入机内；开机，加热约30分钟，观察温度和压力表，当温度达到140左右时，可用其形成的高温蒸汽逐一消毒车内各部件；3、消毒时需要注意不要接触电器部分。整个过程需要约1小时，对自然菌的杀菌率可达90%以上，其中对车内物件表面消毒，30分钟内平均杀菌率也在90%以上。这种消毒通常应该每月进行一次。
现在，全国都已进入防控疫情的阶段。切断传播途径，控制疫情刻不容缓。每个人都要以身作则，不光要注重个人卫生，尽量少出门，勤洗手，戴口罩。另外，出门开车，也要注重车内消毒清洁。汽车内的污染源主要针对汽车内饰材料所释放的笨、甲醛等有害物质。方向盘、按键附着的细菌和病毒。车窗打开时飘进的汽车尾气与车外的雾霾、PM2.5等。所以说，对车内的清理更加重要。
一、定期更换空调滤芯
空调滤芯就像人的肺，当你开启空调外循环时，空调滤芯可以阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒，比如灰尘、粉尘等，以及各种难闻的异味，保证进入车内的空气是干净的。如果空调滤芯很脏，过滤功能消失了，这些看不见的细菌、微尘就会通过空调风吹进车内，被吸进肺部。
二、车辆内饰清洗
车辆内饰清理，最简单的方式就是用湿巾擦拭。或者选择专门的清洗剂，根据操作要求使用。如果在传染病流行区域和特殊防疫时期，可以考虑用指定浓度的来苏尔或84消毒液，起到对车内消毒的目的。
另外，我们还可以选择去洗车店，4S店进行专业清理。
1、臭氧消毒
臭氧是一种强氧化剂，灭菌过程属于生物化学氧化反应。使用是需要一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机，当期到达规定浓度后，消毒杀菌可以迅速的完成，杀菌后会很快地分解成氧气，不会对汽车造成二次污染。
缺点：使用臭氧消毒必须去正规的汽车美容店等，因为稍有不慎操作臭氧浓度偏高时，又是一种环境污染气体，杀灭细菌的同时也对人体细胞构成损伤。并且臭氧机质量参差不一，消毒价格高低不等。
2、蒸汽消毒
蒸汽消毒是先对车辆内部进行简单的清洁，在车内喷砂清洁剂等后再使用高温蒸汽消毒。
缺点：操作负责，消毒时间长，并且蒸汽的长期、不正确的使用会对车内电子屏\设备等产生影响。
3、离子消毒
主要通过购买车载氧吧释放离子到达车内。
缺点：由于体积小，释放出的离子十分有限，对于车内的空气净化过程非常缓慢，杀菌不彻底。
4、光触媒消毒
光触媒消毒是利用光触媒涂膜与阳光发生化学反应，然后将车内的有害物质迅速地分解为稳定无害的物质，以达到净化空气的功用。
缺点：光触媒消毒的缺点就是，它只有在紫外线的照射下才能产生作用，而紫外线对人体有一定的伤害。另外，光触媒消毒的操作过程复杂，对专业操作人员要求甚高。
5、活性炭消毒
活性炭具有孔隙多的特点，对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用。
缺点：活性炭大小不一，颗粒越小吸附能力越好，挑选时一定要注意。
三、脚垫，座套清理
在车内时，衣服裤子，鞋底的脏东西难免会沾在座套和脚垫上面。时间久了灰尘会飘起，引起呼吸道疾病等。所以为了卫生和美观，座套和脚垫要定期取出清洗，建议在每次洗车时都将脚垫进行清洗。座套可以选择2-3个月清洗一次。
四、长途驾车及时通风换气
在长途驾驶过程中，我们要经常通风换气。有天窗的车辆，可以开启天窗。更换新鲜空气，不仅有益于车内乘客的精神状态，也可以很大程度避免车内病毒传播。虽然车辆外循环也可以达到换气的目的。但是无论是内循环还是外循环，都会将空调滤芯中的有害物质细菌带入车内，所以说在长途驾驶过程中，每隔一小时要打开车窗换气。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“汽车消毒有必要吗现在”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车消毒有必要吗现在”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。