开拓者新能源(海外)_开拓者集团

开拓者新能源(海外)_开拓者集团

       接下来，我将会为大家提供一些有关开拓者新能源(海外)的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下开拓者新能源(海外)的话题。

1.售25.99-32.99万的雪佛兰开拓者 正式上市

2.雪佛兰开拓者正式上市，售价为25.99-32.99万

售25.99-32.99万的雪佛兰开拓者 正式上市

       2020年4月16日，上汽通用雪佛兰品牌全新中大型SUV开拓者正式上市，本次共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元。

       雪佛兰开拓者采用了2+3+2的7座布局结构，整体外观延续了海外版本车型的设计。

       在此基础上还提供普通版、RS运动版、Redline尚·红版三种外观风格及6种车身颜色供消费者选择。

       动力方面，雪佛兰开拓者搭载2.0T发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。

       外观延续了海外版车型的设计；

       提供三种外观风格；

       采用2+3+2的7座布局结构；

       搭载2.0T发动机；

       传动系统匹配9速自动变速箱。

       动力方面：

       雪佛兰开拓者全系搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，满足国六b排放标准。

       发动机最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350Nm。传动系统匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能，官方公布的百公里综合油耗为7.4L。

       此外，四驱版车型拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式，两驱车型拥有舒适、防滑、运动三种驾驶模式。

       与竞争对手丰田汉兰达、Jeep大指挥官相比，雪佛兰开拓者4999/1953/1736mm的车身尺寸及2863mm的轴距有着明显优势。这使得开拓者不仅看起来更加魁梧，内部空间表现也更加优秀。可以说开拓者的车身尺寸绝对是加分项。

相较于自身的车身尺寸来说，雪佛兰开拓者的动力表现相比之下就没那么出彩了。

       与其竞争对手相比，开拓者的动力表现属于正常水平。但与市场中的“常胜将军”汉兰达相比，开拓者的最大功率有着些许优势。需要注意的是，开拓者官方公布的百公里综合油耗为7.4L，这点还是值得表扬的。

       造型设计：

       雪佛兰开拓者造型与海外版车型基本保持一致，前脸造型看上去大气时尚，其中前脸最具标志性的当属分体式前大灯组，搭配宽大的进气格栅以及锋利的线条，令整张前脸轮廓清晰分明，辨识度得到了进一步提升。

       此外，雪佛兰开拓者将提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格车型，前中网的造型分别为镀铬横幅、黑状（配有RS徽章）及Redline尚·红版特有的黑色前中网。

       虽然雪佛兰开拓者是一款中大型SUV，但其车身侧面造型并不臃肿。设计师在侧面通过隆起的轮拱与内凹的车门营造出了肌肉感。车尾部分，配合倾斜的D柱和较低的尾灯，同样显的力量感十足。值得一提的是，雪佛兰开拓者尾灯组内部应用了“Y”字造型，RS版本还有熏黑处理，夜晚点亮后拥有不俗的视觉效果。保险杠下方的双出排气则提升了整体的运动感。

       内饰配置：

       雪佛兰开拓者内饰造型与海外车型同样保持一致，整体内饰布局与传奇跑车科迈罗有些相似，采用了家族标志性的飞翼式双座舱设计，双炮筒运动仪表盘及缝线的加入则提升了车内的运动化氛围。

       10英寸中控屏采用了悬浮式设计，配合屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰，为驾驶者带来更好的操作体验。此外，RS版在内部还增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板等。

       海外版车型是一款中型SUV，不过国产车型进行了加长，雪佛兰开拓者长宽高为4999*1953*1736mm，轴距为2863mm。车身尺寸跻身在中大型SUV的同时，内部还采用了2+3+2的7座布局设计。

       储物空间方面，新车拥有多达37处的储物空间，如电动手套箱、中央扶手储物箱、前排中央杯托及侧门雨伞槽等。在7座满员的情况下，新车拥有容积达到222L的行李厢储物空间，通过一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后，行李厢容积可进一步增大至883L—1970L。

       配置方面，雪佛兰开拓者标配LED前大灯组、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热、主动进气格栅、双片式电动全景天窗。此外，新车还配备了驾驶位座椅10向电动调节、三区独立全自动空调系统等。

       安全配置方面，雪佛兰开拓者全系标配电子稳定控制、紧急制动辅助、弯道制动控制、后轮制动辅助、增强型上坡辅助、直线稳定性控制、车辆脱困辅助、扭矩矢量控制、动态刹车、EPB?Control集成电子刹车、主动防翻滚保护、小备胎检测、制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、行车自动落锁、独立数显胎压监测等功能。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰开拓者正式上市，售价为25.99-32.99万

       日前，我们从相关渠道获悉，上汽通用雪佛兰开拓者将于4月中旬正式上市，新车定位中大型SUV，采用了2+3+2的7座布局，动力搭载2.0T发动机，并标配多达70项配置。目前新车已经开启预定，并且官方还推出了置换/增购（增购用户已有车辆需为上汽通用旗下品牌）客户可享受2万元购车补贴，首购用户享受3年保养无忧服务的优惠服务。

       新车回顾：

       （开拓者Redline版）

       造型方面，国产开拓者采用雪佛兰新一代家族式设计语言，沿用了海外版车型的设计。整体十分动感，并没有因为中大SUV的尺寸而带来的臃肿感，并根据不同消费者喜好，提供了普通版、RS运动版及Redline三种风格可选。车身侧面线条硬朗有型，腰线从车头一直延伸至车尾，带来一定的肌肉感，并且线条带来的凹凸感十分时尚。而车尾造型大气简约，很有美式经典SUV的感觉，十分耐看。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm，与海外版车型相比，车身尺寸有所加长。

       内饰方面，国产开拓者同样延续了海外版车型设计，中控台造型十分宽大并富有层次感。其中四个圆形出风口加以红色点缀，十分亮眼。而黑色+红色的内饰配色也增加了车内运动感。另外8英寸仪表盘液晶屏、10英寸悬浮式中控大屏等配置增加了车内科技感。用料方面，中控台上部采用了软质材料包裹，下方则为硬塑料。

       车内空间方面，全新国产开拓者采用2+3+2的七座布局，座椅采用红黑配色，并采用真皮打孔工艺。其中第二排采用独立空调以及座椅加热功能，并配备抽屉式储物格、电源等。而第三排座椅配备电动收折功能，并且将后两排放到后可以带来平整的空间，进一步扩展载物空间。

       配置方面，在舒适性方面，国产开拓者搭载了电动感应尾门（两档开启高度设定）、遥控钥匙（60米内远程启动发动机）、电子防眩目内外后视镜、雨量感应雨刷、Bose剧院级8扬声器高级音响、负离子净化三区自动空调、带加热功能的多功能方向盘、前排座椅通风加热及10向电动调节、二排座椅加热、EPB电子驻车和电动开启手套箱、6个USB（包含Type?C）接口和2个SD卡槽等。

       科技配置方面新车搭载10英寸悬浮中控大屏，集成了全新一代MyLink+智能车载互联系统，持Apple?CarPlay、百度CarLife、蓝牙，并且车机内置丰富的车载APP，涵盖智能导航、**音乐、资讯、实时天气、交通生活、信息查询等。另外新车还支持智能语音识别系统开启人机交互体验，可以控制媒体播放、导航、资讯查询、空调控制、聊天等功能，确保行车安全。另外MyLink+智能车载互联系统还包含了新一代安吉星智能车联系统，可提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G?LTE无线热点、远程操控和车况检测等7大类20多项专属服务

       在安全配置方面，开拓者配备的非常全面，搭载了15个长、短距离和高精度雷达，以及5个高清摄像头，可以带来FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助等主动安全配置，保障行车安全。另外开拓者还配备了ESC电子车身稳定系统，包含CBC弯道制动控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、EPB动态刹车、PBA紧急制动辅助、ABS防抱死制动、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ESC电子稳定控制、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降和E-Boost电子辅助制动系统、四轮独立数显胎压监测等功能，可以说开拓者在安全方面?"武装到了牙齿"。

       动力方面，国产开拓者将搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，其最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱，并且全系标配Start&Stop自调节智能启停功能，而RS车型则搭载四驱系统。

       答哥点评：

       作为雪佛兰旗下全新中大型SUV，雪佛兰开拓者与凯迪拉克XT6、别克昂科旗源自同一平台打造，并且在配置方面十分丰富，标配了70多项配置，并且在安全配置方面"武装到了牙齿"，这样一台合资中大型SUV，笔者十分期待它的到来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       4月16日，上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，新车的售价区间为25.99-32.99万。新车共推出5款车型，详情请见下表。

       此次上市的雪佛兰开拓者共有5款车型，其中普通版的车型为两款，为入门级车型；Redline?尚·红版车型有一款，属于中配车型，RS版本车型有两款，属于高配版的车型。雪佛兰开拓者只提供一款动力，它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9AT变速箱，四驱版车型有四种驾驶模式可选择，两驱版车型有三种驾驶模式可选择。整体来说，25.99-32.99万的售价区间性价比还是不错的，相比兄弟车型别克昂科旗着实优惠了很多。

       上汽通用雪佛兰开拓者是一款美式肌肉车型，拿RS版本的车型外观来说，它采用了拼接风格的进气格栅的设计，进气格栅采用了黑色的粗犷的网格装饰，并且显得很有爆发力。开拓者的大灯采用了分体式的设计，上侧为日行灯和转向灯的组合，下方的照明大灯采用了内凹式的设计，照明大灯的边角很凌厉。开拓者的前脸底部的包围很运动，妥妥的很粗犷的质感。

       雪佛兰开拓者采用的是悬浮式的车顶设计，它的整车轮廓采用了很大气的风格，整车看上去很高大，车身的尾端采用了很时尚的造型。雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm，相比同价位的丰田汉兰达以及福特锐界在车身尺寸上有很大的优势。

       开拓者RS的车尾部也是典型的美式风格，它采用了非常粗犷的轮廓设计，牌照的位置采用了梯形的造型。车的尾灯采用了两组Y字形的灯带布局，底部的排气采用了双边单出设计，尾喉也很有质感，它的整体尾部非常大气。

       在内饰方面，雪佛兰开拓者采用了和海外版车型相同的设计，风格很硬派。它的悬浮式的中控大屏比海外版的车型要大上一些，开拓者的方向盘采用了四幅式的设计，采用了液晶仪表盘。中控台上面板的布局采用了很粗犷的轮廓，整体显得很有肌肉感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“开拓者新能源(海外)”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“开拓者新能源(海外)”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。