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新款奥迪s3三厢官图_新款奥迪s3图片

ysladmin 2024-06-08
新款奥迪s3三厢官图_新款奥迪s3图片       对于新款奥迪s3三厢官图的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.?¿?µ?s3?????ͼ2.新一代奥迪S3官图公布,310马力/400牛·米,4.
新款奥迪s3三厢官图_新款奥迪s3图片

       对于新款奥迪s3三厢官图的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.新一代奥迪S3官图公布,310马力/400牛·米,4.8s破百

3.奥迪S3官图出炉,比高尔夫GTI帅多了!2.0T动力超领克03

4.离年轻人最近的“小钢炮”,全新一代奥迪S3这次要硬刚奔驰A35

5.奥迪全新一代S3:外观内饰风格变化较大,四驱升级

6.全新奥迪S3官图解析丨四驱系统有提升

新款奥迪s3三厢官图_新款奥迪s3图片

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       在中国的直线加速比赛场上,有一台售价不算特别贵,排量只有2.0,原厂马力只有290匹左右的车型一直过的风生水起,屠牛宰马煮青蛙真的不是说说而已。用车迷的话来说,被它宰过的牛马已经可以绕地球一圈了,它,就是来自英戈尔斯塔特的奥迪S3!

       作为奥迪极负盛名的小钢炮车型,奥迪S3搭载的是第三代EA888,2.0T的排量原厂拥有290马力,但这仅仅只是原厂,一台性能车是否强大的一个衡量标准就是改装潜力,而在这点上,奥迪S3说自己同级第二,就没有车敢说自己第一。经过多种强化改装后,这台2.0T发动机就能轻松的爆发出500匹、600匹的最大马力,更有极限的玩家能用它压榨出近千匹的马力!而这,仅仅是一台钢炮车型,并非是被爆改后的超跑!

       如此强大的发动机再配上其Quattro四驱系统,赋予了它极为强大的直线加速性能,在水泥路面和沥青路面下,S3成为了同级别绝对的王者,无人可撼动!

       真正强大的车企就是能在强大中不断迭代更新,让一台车能够始终站在性能之巅!8月11日,奥迪官方在官网上正式发布了全新一台奥迪S3的官图,也预示着,这个钢炮组别的王者车型在不久的将来换新而来!

       根据官图显示,全新奥迪S3依然分两厢和三厢版的设计,两厢版与三厢版车型将使用同样的外观设计。新车前进气格栅将采用六边形的设计,并搭配了黑色的蜂窝网状中网造型。两侧造型凌厉的矩阵式LED大灯搭配前保险杠下方富有力量感的散热开口,让新车前脸富有强烈的攻击性,整体的视觉效果依然是相当到位的,就我而言,看着比A35和A35L好看许多。

       在车身侧面,全新S3前后宽大的翼子板搭配平直贯穿车身的腰线,让新车肌肉感十足,这也是奥迪对自己经典的一个传承。黑色的外后视镜与双色的18英寸轮圈配合全车去镀铬化设计,都让新车观感有着一个非常明显的变化,好看与否就见仁见智了。此外,与普通版A3车型相比,S3的车身高度降低了15毫米,并且还可选装19英寸轮圈,这种调校能让S3拥有更加的弯道性能和稳定性。

       内饰部分与标准版车型相比变化不大,只是在一些细节之处有着明显针对运动型的变化。全新设计的运动座椅可提升包裹性,10.25英寸的全液晶仪表盘搭配内嵌式的10.1英寸中控多媒体触摸屏,再配合带换挡拨片的三辐式平底运动方向盘与拨杆式的电子换挡机构,让新车内饰在富有十足动感的同时,还凸显出了强烈的科技感。

       作为一台性能车,最值得说的当然还是其动力总成部分,全新的奥迪S3搭载的依然是2.0T发动机,但是最大马力来到了310匹!峰值扭矩更是400牛·米!在7速S-Tronic变速箱并标配奥迪quattro全轮驱动系统的匹配下,官方宣布它的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,看上去与现款车型相同,但是,奥迪的“尿性”相信大家都懂,只会比官方标定更快!所以这个4.8秒在实测当中很有可能仅需4.5秒、4.6秒,你说呢?

       此外,新车还可选装S?Sport悬架,该悬挂系统具有阻尼自动控制功能,可在正常行驶时提高舒适性,在高速行驶时提高车辆的灵活性。奥迪S3可以说一直是钢炮迷心中的神车,奥迪也对其寄予了厚望,相信在新的奥迪S3出现后,窥视S3王位许久的A35依然只能退避三舍。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新一代奥迪S3官图公布,310马力/400牛·米,4.8s破百

       近日,奥迪正式发布了全新一代奥迪S3两厢版与三厢版车型的官图,新车有望在2020北京车展亮相。

       外观方面,新车前进气格栅将采用六边形的设计,并搭配了黑色的蜂窝网状中网造型。两侧造型凌厉的矩阵式LED大灯搭配前保险杠下方富有力量感的散热开口,让新车前脸富有强烈的攻击性。

       车身侧面,新车前后宽大的翼子板搭配平直贯穿车身的腰线,让新车肌肉感十足。黑色的外后视镜与双色的18英寸轮圈配合全车去镀铬化设计,都让新车质感提升了一个档次。

       车尾部分,新车采用了多边形的LED尾灯设计,三厢版车型后备厢盖上还搭配了一个黑色的扰流板。排气部分,新车依旧延续了奥迪S系列的双边共四出造型,尾嘴尺寸也变得更大。

       内饰方面,新车中控搭配了10.25英寸全液晶仪表盘与内嵌式10.1英寸中控多媒体触摸屏,配合带换挡拨片的三辐式平底运动方向盘与拨杆式的电子换挡机构,让新车内饰在富有十足动感且凸显科技感。

       动力方面,新车将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率310马力。传动方面,新车匹配7速S-Tronic变速箱并标配奥迪quattro全轮驱动系统,官方0-100km/h加速时间为4.8秒。

       最后想问问大家,你更期待引进全新一代奥迪S3的两厢版,还是三厢版车型呢?欢迎评论区交流!

奥迪S3官图出炉,比高尔夫GTI帅多了!2.0T动力超领克03

       “小钢炮”界的热门车型——奥迪S3,终于在8月11日正式公布了新一代车型的实拍图。

       新一代奥迪S3除了三厢版还会推出Sportback两厢版车型车型,以两厢思域不久前引起的热议来看,“小钢炮”在国内市场的热度依然不减。新一代奥迪S3?Sportback如果能引进国内,也将会与升级后的老对手AMG?A35正面对决。

       新一代奥迪S3两款不同外观风格的车型,均搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率310马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是奥迪7速S-Tronic变速箱,并标配quattro全时四驱系统。两款车型的0-100公里/小时加速成绩都为4.8秒,极速被限制在了250公里/小时。

       外观方面,新一代奥迪S3相比已经上市7年的第三代奥迪S3,看起来更具攻击性。棱角分明的车身线条更显动感,大尺寸的六边形进气格栅,内部采用了黑色蜂窝网装饰,并加入了S系列的专属标记。

       前包围造型也更加夸张,两侧更大的进气口能引入大量气流为刹车系统散热。奥迪性能车外后视镜标志性的“银耳”也变为了“黑耳”,侧裙、窗框、后扩散器等也均采用了黑色涂装,让整车更显冷峻。

       矩阵式LED前大灯的造型犀利,有着“灯厂”称号的奥迪从没在灯上让人失望,新一代奥迪S3的大灯内部具有15个单独的LED灯带,点亮效果直接拉满。

       总的来看,新一代奥迪S3的外观设计更加张扬,运动感强烈,更符合高性能钢炮的定位,为车主省了不少改装费,也避免了出现S4车主被人问“你这辆A4多少钱?”的尴尬场面。

       车身尺寸方面,新一代奥迪S3相比普通A3轿车,车身高度降低了15毫米,标配18英寸轮毂,可选配19英寸,“大脚配低趴”就是运动。

       此外,S-port悬架也是选配之一,该系统可以自动调整减震器的阻尼,在正常行驶时提高舒适性,在激烈驾驶时提高车辆的敏捷性。

       内饰部分与外观的变化一样巨大,最明显的变化之一,就是换装了支撑性更好的运动座椅。中控台造型也采用了奥迪新一代的设计语言,换装了与第八代高尔夫相似的小巧电子挡把,让内饰的科技感与运动感一样强烈。三辐式平底方向盘为S系列风格,两侧采用了打孔工艺,在激烈驾驶时不会轻易打滑,手感更加舒适。

       即将在欧洲市场上市的全新一代奥迪S3,内饰将会标配10.25英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控液晶触摸屏,可选配12.3英寸中控屏,内置奥迪新一代MMI信息**系统,系统的响应速度更快,功能也更丰富。

       新一代奥迪S3预计将于10月份开始在海外市场交付,?两厢Sportback车型在德国市场的售价为46302欧元,三厢版为47179欧元。以当前汇率换算,Sportback车型售价约为37.9万,三厢版约为38.6万。

       当然,新一代奥迪S3预计将会以纯进口身份引入国内市场,售价肯定会比海外市场高很多。而奥迪S3相对于S4更小的车身,虽然开起来更有乐趣,但也不容易让广大男同胞以买家用车的借口,申请到购车经费。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

离年轻人最近的“小钢炮”,全新一代奥迪S3这次要硬刚奔驰A35

       奥迪S3官图出炉,比高尔夫GTI帅多了!2.0T动力超领克03

       仔细观察近几年国内汽车市场的变化就会发现,越来越多的汽车品牌开始主打年轻运动的卖点,因为中国私家车普及程度已经越来越高,汽车在年轻人心目当中不单单是交通工具,更多的年轻消费者把汽车当成了一种爱好和大玩具,所以高性能车型的需求会越来越旺盛,由于跑车普遍比较贵,所以更低调的高性能小钢炮或许会迎来春天。最近奥迪汽车发布了全新奥迪s3的官方,这款车可以说是奥迪s系列家族当中的入门产品。

       从整车的外观造型设计来看,全新的奥迪s3将会区分为两种不同的外观版本,三厢版本看上去偏向于家用,而两厢版本战斗氛围更浓郁一些。车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰,而且奥迪车标也改为黑色涂装,两侧LED矩阵大灯光源搭配了小獠牙日行灯装饰,车身侧面能够看到更炫酷的高强度轮毂以及红色刹车卡钳,车辆尾部增加了黑色小尾翼装饰,而且带有4根夸张的排气管出口,一看就是非同一般的奥迪轿车。

       打开车门之后可以看到内饰设计同样有了不小的变化,驾驶员前方配备了更科幻的全液晶仪表盘,而且保留了传统仪表台面上的遮光罩设计,可以有效防止液晶仪表盘的反光问题。中控大屏幕偏向于驾驶员一侧,而且中央扶手箱前方可以看到更小尺寸的电子档杆,从总体来看这款车的内饰和全新第8代高尔夫有点类似,不过奥迪毕竟是豪华品牌,外观内饰的整体颜值比高尔夫GTI帅多了。

       全新的奥迪s3车型依然搭载经典的2.0t高功率涡轮增压四缸发动机,这台动力总成的极限输出高达306马力,峰值扭矩可以达到400牛米,而且将会提供奥迪quattro四驱系统,所以加速能力相当强大,官方给出的零百加速成绩已经达到4.8秒级别,而且最高时速可以达到250公里每小时,这样的动力表现远远超过了领克03+高性能车型,甚至可以媲美一些高性能跑车。

       新款奥迪s3具体会不会引进到中国市场?这个问题现在还没有定论,不过奥迪汽车这些年越来越重视中国汽车市场,而且眼看奔驰汽车已经引进了AMG系列高性能车型,奥迪汽车预计也会陆续引进s系列和RS高性能车型,所以完全可以期待奥迪s3的国产化,如果能够交给一汽奥迪进行投产,成本自然会进一步下降,可以给国内汽车玩家提供一个新的亲民选择。

       问题来了,你觉得新款奥迪S3帅吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪全新一代S3:外观内饰风格变化较大,四驱升级

       如果细心点你会发现,年轻人喜欢的车型大都是颜值高、动力好的车型,这有别于大部分消费者喜欢追求配置及性价比。年轻人喜欢的都是个性且漂亮的车型。马拉车市曾购买过一台高尔夫6代车型,而在当时,高尔夫GTI是非常热门的“小钢炮”入门车型。当时诸如奥迪S3,高尔夫R,奔驰A45?AMG这类更高阶的钢炮车型,价格还算是比较高。

       如今消费升级不仅仅体现在消费者对于家用车型高品质的追求,对于性能车型的门槛也在提高,就拿喜欢入门级高性能“小钢炮”车型来讲,从曾经的GTI火爆,到后来的奥迪S3热卖,都在诠释着只要“你”够优秀,就不缺市场。

       自从全新一代奥迪A3曝光以后,很多车迷都在幻想全新一代S3将会是什么样,这不,近日,奥迪官方便在其官网正式发布了全新一代奥迪S3,两厢版和三厢版车型的官图,一时间让车迷们惊呼好看。

       从外观来看,新一代S3拥有令人印象深刻的大嘴式进气格栅,银色的铝合金后视镜外壳和四出式排气提高了S车型的辨识度,在车身侧面,可以看到极具力量感的凸起式线条,根据不同的需求,车主可以自己选择独特的日间行车灯,该灯组由一个类似像素块的阵列组成,10个LED灯块可以排列成方格旗样式,为S3增添一丝赛车元素。

       车身侧面可以看到两厢(Sportback)和三厢(Sedan)的不同,两厢(Sportback)更显得紧凑,而三厢(Sedan)因为多了一个“小尾巴”感觉更加舒缓。另外,新款S3优化了整车悬架系统,所以无论是两厢(Sportback)还是三厢(Sedan),车身高度都比老款车型低了15mm。

       车尾可以看出两厢(Sportback)和三厢(Sedan)不同的设计风格,两厢(Sportback)的尾部线条更加犀利,但是和三厢(Sedan)比起来还是稍微逊色一些,因为三厢(Sedan)上配有独有的黑色“小鸭尾”,不仅能提升视觉效果而且还可以帮助尾部提供下压力。

       “兰花指”换挡即将普及

       内饰部分,全新一代S3相较A3的提升就没那么明显了。当然,这一代A3的内饰也已经非常成功,S3的二次加工仅算得上锦上添花。平底运动型方向盘、带荧光色缝线的一体式桶形运动座椅、与包厢颜色一致的氛围灯,车内充斥着一切能让年轻人冲动刷卡的装饰元素。全液晶仪表和中控大屏也弥补了现款S3在内饰科技感上的不足。这样的内饰氛围,看一眼后不热血都难。换挡杆采用与保时捷类似的设计,它将开启新一任S3车主的“兰花指”换挡。

       百公里加速仅需4.8秒

       动力方面,S3依旧搭载全新2.0L涡轮增压四缸发动机,而EA888?EVO4?IK3发动机未能出现在新一代车型上还是比较遗憾。不过这套发动机已经经过不少市场检验,后期改装潜力巨大,这也是其热卖的原因。其配备的valvelift系统可以根据需要调整进气门的升程,据官方信息,新S3的最大功率达到310马力,峰值扭矩为400N·m,从静止加速到100km/h仅需4.8秒,最高车速被电子限制为250km/h。

       传动方面,S3匹配7速S-tronic变速箱及quattro四驱系统,由于后轴前部的液压多片式离合器完全可变,前后轮分配的扭矩也可以自由变化,在模块化动态操控控制系统的管理下,S3可以自主将动态性能与稳定性相结合,为驾驶者带来不同的操控体验。

       四驱升级后操控更灵活

       尽管发动机没有使用最新款,但是四驱系统进行了优化,全新升级的四驱系统可以实现由模块化动态操控控制系统进行管理。转向系统层面,配有渐进式转向;底盘方面可以选装S?Sport悬架,整套悬架具有阻尼自动控制功能,这套系统可以保证舒适性的同时也做到了高速行驶的稳定性。

       另外在智能驾驶辅助系统侧面,新款S3也得到了提升,通过中网下面的ACC探头就可猜测出这款车配有全速域自适应巡航等。

       马曰:

       相比于一些高性能车型而言,小钢炮车型拥有相对较低的售价,得益于它们车身尺寸的小巧,带来同样优秀的驾驶体验。因此,很多年轻人在预算不足以买那些动辄上百万的性能车时,小钢炮车型无疑是最好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪S3官图解析丨四驱系统有提升

       试问紧凑级钢炮现在的王者如果S3说第二,没人敢说第一,奔驰AMG?A45尽管在原厂状态下的性能表现比S3强一些,但是凭借后期改装的无限发挥,S3的实力还是更受一筹,而现在全新S3正式发布,相信离我们也不远了。

       文丨AutoR智驾?YCC

       前不久奥迪发布了全新S3官图,作为这代奥迪S3以及奔驰AMG?A45的车主,智驾君(ID:zhinengqiche)对这两款车还是有很多话想说的。前不久,智驾君(ID:zhinengqiche)针对奥迪新款A3官图进行了解析《官图解析丨奥迪全新轻度伪装A3亮相,3月3日日内瓦车展首发》。

       尽管奔驰AMG?A45车型在原厂状态下性能比奥迪S3更强一些,但是得益于奥迪S3强大的后期改装空间,所以钢炮王者这个称呼一直被奥迪S3占据着。前不久奔驰发布了全新一代A45,紧随其后,奥迪也发布了全新一代S3官图,我们一起来看看它的变化如何。

       国内现款S3是第一次进口到中国,但其实这代S3已经是第三代车型了,只不过名字在进入中国后变为了“Limousine”,这次全新S3发布依旧有两厢(Sportback)和三厢(Sedan)两种,当然,如果奥迪能将两厢版引进到国内,那么无疑让全新S3更富有竞争力。

       奥迪S3与奥迪A3以及高尔夫有着密切联系,尤其是和A3之间,所以整台车停靠在这里你会发现它与A3的变化真的非常小,其实,这样的设计在这代S3上同样存在的,很多国内玩车用户都喜欢“扮猪吃老虎”。

       不过相比A3上浑身上下“镀铬”的“铜臭味”,黑化造型的S3看上去感觉更富有运动感和凶狠感。蜂窝中网尺寸比A3更大,这样也能让空气更快速的进入发动机。矩阵式LED大灯绝对是提神神器,功能效果都很出色,这点毋庸置疑。

       来到车身侧面可以看到两厢(Sportback)和三厢(Sedan)的不同,两厢(Sportback)更显得紧凑,而三厢(Sedan)因为多了一个“小尾巴”感觉更加舒缓。另外,新款S3优化了整车悬架系统,所以无论是两厢(Sportback)还是三厢(Sedan),车身高度都比老款车型低了15mm。

       侧面另一大变化是“耳朵”,现款S标志“银耳朵”在新款车型上变为了“黑色”,无钥匙进入依旧配有。

       来到车尾可以看出两厢(Sportback)和三厢(Sedan)不同的设计风格,两厢(Sportback)的尾部线条更加犀利,但是和三厢(Sedan)比起来还是稍微逊色一些,因为三厢(Sedan)上配有独有的黑色“小鸭尾”,不仅能提升视觉效果而且还可以帮助尾部提供下压力。

       不过作为一款性能车,无论是两厢(Sportback)还是三厢(Sedan),他们均配有黑色Logo标识、尾部扩散器以及双边共四出排气,在提升视觉的同时也表现出了极强的运动性。

       如果说外观变化还多少能看出老款的影子,那么在内饰层面的变化则属于翻天覆地,中控台整体造型不再是单一的风格,科技感倍增。两厢(Sportback)与三厢(Sedan)在内饰整体风格上基本一致,只不过两厢(Sportback)在中控台处有一条红色氛围灯装饰。

       三幅式方向盘整体造型与现款S3相同,不过细节处有些变化,现款的红色缝线变为了普通样式,看着稍微逊色一些。12.3英寸的全液晶仪表也与现款车型相同,不过UI设计显示细节层面更为出色一些。

       仪表盘两侧延伸出来的空调出风口看着特别科幻,而旁边的10.1英寸内置MMI操作系统的中控屏幕则是科技感最好的诠释,操作方面支持手写和语音。功能层面非常丰富,比如车载Wifi、CarPlay等。

       空调操作区域按键也与现款车型有很大差别,看上去更有质感,而且可以看到前排座椅配有加热功能。

       地台上可以看到S3也与高尔夫一样使用了短小精干的排挡,另外排挡右侧是集成多媒体系统开关、静音、滑动提高减弱音量的触控板。

       无论是两厢(Sportback)还是三厢(Sedan),在座椅造型设计上均一致,而且两厢(Sportback)还采用了与车身同色的缝线,看上去更加精致一些。后排中央扶手配有杯架。

       车门把手经过了全新设计,不仅如此主要是座椅记忆功能按键也放置在这里,操作更加顺手,另外门把手样式更加漂亮和精致。

       动力方面,全新奥迪S3并没有使用EA888?EVO4?IK3发动机,而是继续搭载EA888?2.0T发动机,这台发动机具有可变气门升程系统(AVS),功率相比现款有所提升,最大功率228kW(310Ps),峰值扭矩400Nm,传动系统匹配7速S-Tronic变速器。0-100km/h加速成绩与现款车型一致为4.8秒,电子限速250km/h。

       尽管发动机没有使用最新款,但是四驱系统进行了优化,全新升级的四驱系统可以实现由模块化动态操控控制系统进行管理。转向系统层面,配有渐进式转向;底盘方面可以选装S?Sport悬架,整套悬架具有阻尼自动控制功能,这套系统可以保证舒适性的同时也做到了高速行驶的稳定性。

       另外在智能驾驶辅助系统侧面,新款S3也得到了提升,通过中网下面的ACC探头就可猜测出这款车配有全速域自适应巡航等。

       总结:毫无疑问全新奥迪S3又将是一款“爆款”车型,外观设计更加夸张和运动,内饰更具科技感和现代感,这些变化都会让S3更受年轻消费者的喜欢,尽管动力总成没有搭载最新EA888?EVO4?IK3发动机,但是凭借EA888?2.0T后期的无限改装潜力,它的能力还是不可小窥。

       伴随着奔驰A35国产后,也许挡在S3前面的只有进口的身份了,不过即便是进口但价格也不算很贵,所以紧凑级钢炮的争斗依旧在继续,但也肉眼可见谁才是最后的赢家。(文/AutoR智驾?YCC)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

锐速递全新奥迪S3海外官图解析

       日前,奥迪官方发布了一组全新一代S3?Sportback的伪装官图,虽然目前该车还有一层伪装涂装,但是清晰的官图也基本揭露了新一代S3的诸多信息。

       从设计上来看,新一代S3整体风格要更加阳刚,相比现款略显女生气质的设计,新一代车型更适合男性用户。

       车头的视觉效果更加宽扁,引擎盖上是四条隆起的肌肉线条,大灯采用不规则的拐角设计,非常犀利。中网依旧采用六边形设计,相比Q3等车使用的八边形大嘴要更加和谐。中网与引擎盖之间还有一个狭长的开口,这个设计也是奥迪新一代车型的标志。下方的包围更有运动范儿,同时取消了前雾灯的布置,两侧应该是真实的通风口,用以提升车头的空气动力学特性。

       作为两厢的Sportback车型,S3的侧面线条依旧是比较紧凑的,由于是横置布局,所以车头的前悬比较长,后车门比较短小,纵贯车身的腰线也是奥迪标志性的设计。尺寸方面,虽然目前官方并未公布新一代S3?Sportback的尺寸,但是我们推测它的车长应该不会超过4.3米。

       熏黑的轮圈搭配的红色的刹车卡钳还是很有运动感的,根据官图来看,轮圈的尺寸达到了19英寸,轮胎则是奥迪与普利司通联合研发的运动型轮胎。

       车尾的设计更加讨巧,大体风格虽然没变,但是尾灯面积更小,内部的LED结构更有设计感,显得更加精致。下方依旧是扩散器造型的运动包围,同时还有S系列车型标志性的四出排气。只是这个四出排气是不是真正与车辆排气管连通的目前还不清楚,毕竟之前S6的排气就是四出装饰。

       这一代S3使用了升级后的MQB平台,整体的轻量化以及车身刚性有所提升。尺寸方面,参考同平台的第八代高尔夫,它的长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm,轴距为2636mm,所以我们推测新S3(A3)Sportback车型的尺寸差别也不会太大。

       动力方面,新一代S3继续使用代号EA888的2.0T发动机,最大马力提升至306hp(310ps),最大扭矩为400N·m,相比国内在售的S3?Limousine增加了20ps、20N·m。传动系统依旧匹配7速湿式双离合变速箱,并且拥有quattro四驱系统。

       值得一提的是,新一代S3的四驱系统有所改进,据官方的消息,新的四驱系统能够实现默认50:50的前后动力分配。在极限条件下,可以实现前后0-100%的动力分配。

       此外,新一代S3还使用了奥迪新的渐进式转向系统,并且提供舒适、平衡和动态三种转向模式。

       在悬挂方面,全新S3还使用了经过优化的减震系统,能够在过弯时提供更好的支撑性以及更快的回弹速度。

       按照官方公布的信息来看,新一代S3将于2020年3月的日内瓦车展发布,而与它相同系列的全新一代A3则会稍晚一些亮相。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       20年前,奥迪推出了首款S3,开创了豪华品牌紧凑型性能车型市场。近日,奥迪在海外公布了全新一代S3官图:

       全新A3已经具有非常动感的外观,然而这次公布的S3在A3的基础上增加了更加张扬、凶悍的设计元素,菱形进气格栅采用了黑色包边,格栅内的小菱形“蜂窝”相比A3开孔更大。

       新款S3可以选装矩阵式LED前照灯。他们的日间行车灯由LED阵列组成

       车侧采用黑色后视镜、黑色窗条、黑色侧裙以及后门下方的黑色奥迪LOGO装饰,前后轮眉上方及腰线的曲面变化更加有立体感,在行驶过程中可以随车辆周边光线变化勾勒出极富动感的光影效果;

       尾灯内的LED排列与头灯相呼应非常犀利,宽扁的尾灯、尾部扰流(两厢位于车顶,三厢位于后备箱盖上)、双边双出的四个排气尾喉、宽大的扩散器都突出了运动感。

       新款S3两厢版比现款长了3厘米,为4.34米;三厢版比现款长了4厘米,为4.5米,两者宽度都比现款宽了3厘米、为1.82米、高度1.43米、轴距2.64米。内饰与A3接近,没有采用Q3、A4等其它奥迪车型上套娃方案,是经过重新设计的棱角风格,突出了科技感、金属感;采用全液晶仪表,驾驶位两个空调出风口采用抬高设计;中控采用上下分层设计,配备10.1英寸触摸屏,全新的MMI多媒体交互系统已经在新款A4等车型上应用,并且传统的MMI控制区按钮被精简,主要通过10.1英寸的中控触摸屏操作,电子挡把也变成小巧的金属拨扭式。

       动力方面,新款S3采用2.0?TFSI发动机具有可变升程进气门技术,最大228千瓦、310马力、400牛米,匹配七速S-tronic双离合变速器和Quattro四驱系统,百公里加速4.8秒。底盘方面,S3比A3底盘高度降低了1.5厘米,配备四连杆后悬挂及渐进式转向系统,并可选装S?sport悬挂,S?sport悬挂可通过阀门控制减震器中的油压,使其在千分之几秒内调整悬挂软硬,可以让驾驶员在舒适性和动感之间找到明显的差别。

       目前,30~40万小钢炮市场奔驰A35独领风骚,而宝马新款1系还未引入国内,M135i进入国内更是遥遥无期,新款S3车型将于8月开始在欧洲预售,10月交付。相信S3最快有望在今年底或明年初进入国内,为这一市场带来新的选择,?让我们拭目以待!

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       好了,今天关于“新款奥迪s3三厢官图”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新款奥迪s3三厢官图”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。