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奥迪q8新能源汽车怎么样_奥迪q8新能源汽车怎么样值得买吗

ysladmin 2024-06-08
奥迪q8新能源汽车怎么样_奥迪q8新能源汽车怎么样值得买吗       您好,很高兴能为您介绍一下奥迪q8新能源汽车怎么样的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启
奥迪q8新能源汽车怎么样_奥迪q8新能源汽车怎么样值得买吗

       您好,很高兴能为您介绍一下奥迪q8新能源汽车怎么样的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.奥迪Q8的亮点配置

2.约合人民币59.6万起 奥迪Q8新能源海外开启预售

3.全新奥迪Q8家族里的旗舰SUV,拒绝老气横秋,那它表现如何?

4.谁说豪车必定费油!奥迪Q8插混版发布

5.为什么很少买奥迪q8

奥迪q8新能源汽车怎么样_奥迪q8新能源汽车怎么样值得买吗

奥迪Q8的亮点配置

       亮点配置1:ASF全铝车身框架结构

       在轻量化铝质结构领域中,奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来,铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成

       奥迪A8

       就中一直扮演着重要角色。

       亮点配置2:自适应性空气悬架

       带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统,彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。

       亮点配置3:自适应灯光及日间行车灯

       首次结合了LED日间行车灯,不仅增添了轿车外观的独特性,而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。

       亮点配置4:全球最安静的座舱

       新奥迪A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉,在不增加车身重量的情况下,新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。

       亮点配置5:Audiexclusive个性化内饰包

       奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包,满足用户不断增加的个性化需求。

       亮点配置6:奥迪智能汉语语音导航系统

       信息全面的地图库能最大限度满足不同城市用户的需求。

       亮点配置7:奥迪陶瓷制动刹车盘(S8)

       奥迪A8

       陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退,并可连续使用30万公里,相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了

       奥迪A8

       50%,让车辆的操纵更为灵活。

       亮点配置8:自适应空气悬架系统-运动版(S8)

       自适应空气悬架-运动版,包括自适应避震器和铝合金底盘部件,比普通版空气悬架更轻、更坚固,操控更为灵活。亮点配置9:Bang&Olufsen高级音响系统

       创新性的设计,先进的技术,最高标准的材料和工艺,这些价值观同样适用于奥迪和Bang&Olufsen。

       与丹麦高保真音响专家Bang&Olufsen一起,奥迪为奥迪A8L开发了在豪华轿车级别中重新定义基准的音响系统。

约合人民币59.6万起 奥迪Q8新能源海外开启预售

       相信大多数的朋友都有同样的想法,如果给你100万的购车预算,你会买什么样的车呢?是门面担当的奔驰S级?运动血统浓厚的宝马M3,让我体会近于完美的驾驶体验?说实话,我曾经想过,如果我有100万,我会毫不犹豫的选择东瀛战神GTR。

       但,今天的奥迪Q8试驾体验,竟让我内心蠢蠢欲动,让我们来看看这一台18年发布,19年上市的这款中大型SUV。

       对比Q7满满的商务风格,Q8可谓是放肆到极致,不但没有Q7那种中年油腻的感觉,Q8更多的是桀骜不驯的样子,作为引领Q家族设计方向的代表,奥迪Q8最新的前脸设计,像是家族性设计的一大突破,大尺寸的八边形进气格栅,配上狂野的外轮廓和内部格栅,无处不彰显power?and?crazy。格栅两侧的进气口给340匹马力的散热,稳重带着狂野的造型无不凸现德国汽车工艺的高质量水准和气势磅礴。

       作为旗舰级轿车,Q8不愧旗舰之名,“8”系列产品一直都是在奥迪产品序列的顶端,无论是A8,还是R8,无不体现奥迪的至高工艺水准。虽说Q8是一台轿跑风格的SUV,但其轮廓线条并没有如其它同类型的Coupe车型一样有逐渐下沉的车尾线条。

       全LED的矩阵式大灯组,内部采用了熏黑的设计,不开灯的情况下像极了一双神秘而深邃的大眼睛。

       相比于其他Coupe轿跑车型风格的SUV,没有“溜背”线条的Q8显得如此的突出。全新奥迪Q8搭载了2.0?TFSI和3.0?TFSI两款发动机,最大功率可达250kW,最大扭矩可达500N·m,搭配Tiptronic八挡手自一体变速箱与新的轻度混合动力技术(MHEV)专为48V轻混系统打造,减少了“涡轮迟滞”,平顺性也要好于双离合的车型,为用户提供了更智能高效的驾驶体验,充分满足了日常出行的驾驶需求。而得益于纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统、包括越野模式在内的7种驾驶模式,以及254mm的高离地间隙,更是赋予全新奥迪Q8出众的运动越野性能,面对多重路况不在话下。

       奥迪Q8拥有顶级工艺定制座舱,每个细节之处都展现了奥迪品牌的极致追求。依托良好的隔音和先进的空气声学技术,即便是无框车门,配合双层挡风玻璃,也能营造出非常舒服安静的乘坐体验环境。

       车辆内饰,中控台都非常简洁清爽,在这样极简的设计理念下,没有过多的实体按键,触屏反馈感恰到好处,MMI操作系统逻辑清晰,没有多过的繁杂操作,触控时会通过声音和触觉反馈得到确认,实现盲操作,给用户极致的体验。

       中控台还可以根据用户喜好进行个性化设置的内饰氛围灯,提升了车内享受。带声学棱镜的Bang?&?Olufsen立体声音响系统,将车内变成移动的音乐厅。凭借触感、观感、听感等全纬度给用户体验到全面的满足,让用户享受到多维感官的舒适体验。

       方向盘真皮质感上佳,做工很细腻,略带份量的手感也是刚刚好。

       前排座椅都有三段式座椅通风,座椅加热,和座椅按摩,前排座椅的腰部腿部电动调节功能。

       后排座椅同样是可以座椅前后调节,靠背调节的,而且后排空间还是蛮大的,道长174cm的人坐在后面膝盖离靠背还有三拳左右的距离,跷二郎腿这种事情湿湿碎啦。

       你觉得旗舰开起来应该是什么样的?

       是稳重?还是刺激?通过道长试驾几天的感受,我觉得Q8似乎能够满足任何路况。它总是能够在驾驶者的掌控范围内进行有差别的调整,在经济模式或舒适模式下,虽然它动力储备足够强,但你并不会因此觉得它有难以控制的地方,一切都比较温和,给谁上手也不会有难度。

       动力响应也是很不错的,红绿灯起步一小脚油门就能上到60km/h,在城市路段基本上都是一脚油门提速后,就松开油门靠车辆自己“溜”了,因为,再踩就超速了……无论是从驾驶体验论述也好还是车辆设计也好,Q8总能给到一种很特别的体验给你,相比兰博基尼非常科幻和具有攻击性的Urus,即便是同样的MLB?evo平台打造,但是Q8更具有一种神秘和科幻的感觉。

       这么一台有着轿跑SUV的外形,拥有着业界领先的科技,无数令人渴望的配置,充沛的动力,全面的四驱系统。相比于宝马X6,奔驰GLE,它足够全面,它足够可以让更多人去接受,它也足够令对手仰望。

       道长能在20几岁的年纪驾驶过他,虚荣心是真滴爆棚了!!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q8家族里的旗舰SUV,拒绝老气横秋,那它表现如何?

       撰写|qay

       日前,天天汽车获悉。?奥迪Q8新能源海外预售,约合人民币59.6万起,共推出两款车型。下面简单为大家介绍一下。

       外观方面,新车延续了家族式的设计语言,熏黑式的八边形进气格栅,看着运动气息爆棚,两侧大灯设计也同样高级美观,底部的熏黑式导流口以及前唇,让车头呈现出十分激昂的视觉冲击力!

       车身侧面,溜背式的风格运动美观,流畅的腰线贯穿的设计,营造出更加流畅的视觉感。搭配大尺寸的轮圈,展现出十分不错的运动气息。

       尾部方面,尾灯设计个性十足,贯穿式的灯带也有了更好的辨识度,后扩散器造型复杂,整体来看,尾部呈现的十分硬朗。

       内饰方面,新车采用家族最新的设计语言,三幅式的多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、上侧为10.1英寸下侧为8.6英寸的两块中控触摸屏,看上去科技感爆棚。让整个内饰呈现出满满的科技风格。

       动力方面,据悉,新车现推出两种性能的版本,均搭载3.0T发动机和一套电机系统,传动系统匹配的是8速手自一体式tiptronic变速箱。其中奥迪Q8?55?TFSI?e?quattro系统输出功率为280kW,系统扭矩为600N·m。奥迪Q8?60?TFSI?e?quattro系统输出功率为340kW,系统扭矩为700N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谁说豪车必定费油!奥迪Q8插混版发布

       对于SUV车型,很多人对它是难以抗拒的。因此在国内市场上SUV车型的热度也比较的高。看惯了奔驰宝马,再看看别的就更有新鲜感。就比如说奥迪家族里的旗舰型SUV,?奥迪Q8。如今全新的车型十月份的时候就已经上市了。整体也进行了细节上的升级和改变。那它到底能不能撑起旗舰的魅力呢?

       全新的奥迪Q8在外观方面采用了奥迪家族新的设计风格和语言。前脸部分,中网采用了大六边形的设计,内部的进气格栅还做了熏黑的处理,看上去也更加的霸气。机盖上的线条设计看上去更加的有力量感。两侧的led大灯看上去比较的犀利,也不愧是买灯送车了。看上去也为整个前脸增添了不少的科技感。底部两侧采用了不规则的散热孔,并且还做了熏黑的处理看上去也更有个性。前唇的设计看上去运动感十足。整体看上去辨识度增强了不少,并且变得更加的时尚大气了。但是这个熏黑中网看上去个人觉得有点丑,看山去就像是一圈大黑胡子一样。

       来看车身侧面,作为跨界SUV,它应该是奥迪里最好看的了吧。长长的腰线设计显得很是锐利,并且贯穿着整个车身。将车身进一步自视觉上拉长了很多。同时,看上去也比较的立体。无边框车门加上这霸气的轮毂以及红色的卡钳,看上去就很有运动感。整个车身尺寸是入门版是4986*1995*1693毫米,轴距是2998毫米,其他版本是5006*1995*1695毫米,轴距是2998毫米。

       来看尾部,溜背式的设计,让整尾部看上就像有一个小尾巴一样。车顶的扰流板的设计看上去也更加的有运动气息。最亮眼的地方还是要属它的贯穿式的尾灯设计。整体看上去比较的犀利,点亮之后也很好看,整体的辨识度也提升了起来。底部采用了双边双出的排气设计,看山去很比较的有激情。而且还有来自跑车的声浪。整个尾部的线条运用看上去也比较的有层次感。

       走进车内,整体的豪华感就显示了出来。车内采用了软性皮质进行包裹,并且还有镀铬条和木纹饰板进行搭配和点缀。整体看上去质感非常的好在配置方面,新款奥迪Q8配备了12.3寸全液晶仪表,以及10.1寸和8.6寸中控大屏。游艇式的电子挡杆,整体看上去科技感十足。并且整体的运动感也体现了出来。就这设计也是很多喜欢追求速度的消费者们所喜欢的款式。同时它也是豪华,运动和科技的结合体。

       动力方面,新款奥迪Q8搭载的是2.0T和3.0T+48V轻混两款涡轮增压发动机,配备的是8AT变速箱,最大马力分别是245匹和340匹,最大扭矩是370牛米和500牛米。并且全系标配了全时四驱系统和空气悬挂。整体的舒适度和动力输出得到了更有效地保证和爆发。

       和同级别的路虎揽胜运动版相比,外观方面和内饰方面个人觉得路虎揽胜运动更加的惹人喜欢看上去也更加的霸气时尚。在科技感方面两者的表现都比较的出色。动力方面路虎的动力会强一点,但是奥迪的四驱系统还是比较的强悍。

       总结,新款的奥迪Q8不管是在外观方面,内饰方面还是动力方面的表现还是很不错的,和同级别车型相比也算是优秀的那一个了。新车售价是76.88--101.88万。这还是有点贵的,更多的也就成为了那些土豪的玩具和大男孩的梦想了。作为颜值担当,它也撑起了奥迪旗舰的门面。(文/大龙)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么很少买奥迪q8

       近日,奥迪汽车对外发布全新Q8?TFSI?e?quattro车型的官图,该车最大的特点是搭载了一套插电式混动系统,整车燃油经济性相比普通版会有较为明显的优势。

       Q8?TFSI?e?quattro搭载的这套混动系统由一台3.0T?V6发动机、集成式电机、8AT变速器组成,跟即将国内上市的A8L新能源(A8L?60?TFSIe)算是同一套动力系统,价格相比燃油版也会进一步提高。

       这台3.0T?V6发动机我们已经比较熟悉,是奥迪和保时捷合作开发的产物,其最大功率340马力,峰值扭矩450牛米,采用单涡轮双涡管增压、缸内直喷技术,符合最新的欧6?AP排放标准。

       8AT变速器的前端连接了一台最大功率100kW的永磁同步电机,既可以作为发动机的辅助动力,也可以在发动机完全停机的情况下独立驱动,也就是我们熟悉的纯电模式。

       电池组位于行李箱下方,并配有连接空调的热管理系统,保障电池工作温度,总容量17.8?kWh,可以支持最大56公里的纯电续航里程(60?TFSI?e?quattro,NEDC测试标准),最高时速135km/h。

       而在混动模式下,系统的综合最大功率达到462马力,峰值扭矩700牛米,整车0-100km/h加速时间仅需5.4秒,最高时速240km/h。

       作为插电式混动车,能量回收系统自然也必不可少,只要松开油门踏板,车子就会进入滑行模式,而踩下刹车踏板,电机可以为整车提供最大0.3g的制动力,并回收能量给电池充电,而液压制动(制动钳)只有在需要较大制动力的时候才会激活。

       除此之外,从命名我们也能看出该车依旧配备了奥迪的quattro四驱系统,不过该系统跟混动系统联系不大,前后桥依旧靠传动轴传统,这一点跟P3+P4布局的比亚迪唐DM、P4布局的RAV4混动都有明显区别。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       因为奥迪q8的性价比不高。

       奥迪虽然在国内市场中赢得了消费者的认可,但不是每一款车型都受欢迎的,Q8的空间还比较小一点,对于喜欢大空间的消费者来说,更愿意选择其他车型。各大车企之间为了能在竞争中站稳市场脚步,同级别甚至同价格的车型都有很强的竞争力。

       SUV汽车领域的车型有很多种,不同品牌的车型都想要在领域占据一席之地,每天都是有新的车型不断的更新换代,消费者的目光总会被新事物吸引,奥迪Q8只是众多选择中的一类。

       奥迪有点如此多,但这款车买的人是比较少的。因为这款车的实用性不如其他的奥迪系列,大部分消费者购买奥迪的中大型豪华suv都会选择Q7。

奥迪q8的相关介绍:

       车轮配置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235/60轮胎,搭载4.2FSI发动机的车型则配备255/55轮胎。同时所有车型都可选装19或者20英寸轮壳。Q8总长5086毫米,轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。

       Q8还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。它也有同类车型中最大的775升行李舱空间。4个门内侧扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托,车内还有6个额外杯托。中央通道和中央扶手组成额外储物空间。

       以上内容参考:百度百科-奥迪q8

       好了,关于“奥迪q8新能源汽车怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪q8新能源汽车怎么样”,并从我的解答中获得一些启示。