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艾力绅混动版价格_艾力绅混动版价格多少钱

ysladmin 2024-06-08
艾力绅混动版价格_艾力绅混动版价格多少钱       非常感谢大家聚集在这里共同探讨艾力绅混动版价格的话题。这个问题集合涵盖了艾力绅混动版价格的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而
艾力绅混动版价格_艾力绅混动版价格多少钱

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨艾力绅混动版价格的话题。这个问题集合涵盖了艾力绅混动版价格的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.艾力绅2019款多少钱能落地?艾力绅买车价

2.艾力绅2019款2.0L落地价多少钱?

3.艾力绅2.0L落地价多少钱?

4.购车手册2019款本田艾力绅混动豪华版仅30.98万,性价比高

5.29.48万起的东风本田艾力绅锐混动车怎么样?

6.2019款的艾力绅进店实拍!油耗5.9L,配魔术感应门+车侧盲区影像

艾力绅混动版价格_艾力绅混动版价格多少钱

艾力绅2019款多少钱能落地?艾力绅买车价

       艾力绅2019款是一款本田旗下的MPV,其官方指导价为294800元-328800元。我们以艾力绅的入门版本2019款锐·混动2.0L舒适版为例,该车型的官方指导价为294800元,据了解,目前宜春市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税26088元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为333071元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是88440元,月供金额为6460元。

       艾力绅前脸呈现出老气的设计风格,加上大尺寸的倒梯形格栅,让前脸给人一种非常过时的感觉。

       艾力绅2019款锐·混动2.0L舒适版内饰以黑色为主,辅以棕色仿木纹饰板,再配合饰板,显得端庄大方。另外,这款车配备了自动驻车、牵引力控制、蓝牙/车载电话等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,艾力绅配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

艾力绅2019款2.0L落地价多少钱?

       如今越来越多家庭出于空间需求,开始考虑入手一台MPV车型,而目前在市面上最火的三款价位相近的MPV车型,就肯定少不了本田奥德赛、艾力绅与别克GL8,下面我们分别就每款车型有所介绍与推荐,如果你也正在为全家人选择一款合适的MPV车型,那么其中应该有合适的选择。

       本田奥德赛

       推荐车型:2.0L?锐·至尊版(32.38万元)

       目前奥德赛提供燃油版与混动版的丰富选择,考虑到本田混动技术以及燃油经济性表现,我们优先推荐奥德赛锐·混动版,其中售价为32.38万元的2.0L?锐·至尊版值得首推,属于配置较高的版本,能够提供更舒适高档的用车体验。

       外观方面,奥德赛锐·混动版采用全新的飞翼式前脸,搭配下方一圈的镀铬饰条,前大灯组修长且锐利,前保险杠造型更具运动性,雾灯则采用了圆形设计。车身尺寸方面,奥德赛锐·混动版的长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm。第二排座椅属于头等舱级享受,座椅本身宽大柔软,而且将侧窗遮阳帘拉上,还能提供不被打扰的休憩氛围。

       内饰方面,奥德赛锐·混动版的内饰以简洁风格为主,采用分层结构+触控为主的中控设计,反差较大的内饰配色则迎合年轻人的审美需求。同时新车配备四辐多功能方向盘,中控台装有彩色液晶显示屏,触摸式空调控制面板,新车挡把同样被装配在中控台上,而一键启动按键则被设置在挡把左上方,整体看来具有不错的科技感。

       动力方面,奥德赛锐·混动版搭载本田第三代i-MMD混动系统,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成,整套系统最大功率158kW。这一套混动系统属于高效省油的选择,在低速行驶工况下,电动机的效率更高,因此车辆只靠电动机驱动;高速情况下,发动机的效率更高,此时电动机停止工作,由发动机直接驱动车轮。而在低速全油门加速的情况下,发动机只是用来发电,依然全部依靠电动机驱动车轮。

       本田艾力绅

       推荐车型:2019款2.0L?混动至尊版(32.88万元)

       艾力绅目前也新增了混动版车型,因此动力选择相对更加丰富,我们推荐车型为混动中的顶配版,配置齐全而且动力高效经济。

       外观方面,艾力绅混动版前脸采用大面积进气格栅与内部饰条,保险杠采用贯通式设计,并配以银色镀铬装饰,车身侧面整体造型平直大气,前翼子板处增加HYBRID标识。混动车型还在大灯内部加入了象征混动的蓝色装饰,同时还提供新样式的铝合金轮圈。

       内饰方面,艾力绅混动版依然延续燃油版的整体布局,配备电子手刹、自动驻车、发动机远程启动、远程升降车窗及天窗、前后方雷达、全景影像及自动泊车,而升级后的Honda?CONNECT智导互联可实现到达时间预测以及实时路况监测等。至于二排座椅则相当舒适柔软,能够提供出色的乘坐舒适性。

       动力方面,艾力绅混动版同样搭载i-MMD混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+i-MMD双电机组成,系统综合最大功率为158kW。传动方面,与这套混动系统匹配的是一台E-CVT变速器。该混动系统具有EV纯电、混合动力以及发动机驱动三种模式,官方宣称其百公里综合油耗仅为5.9L。

       别克GL8

       推荐车型:2020款GL8?ES陆尊635T尊享型(33.99万元)

       新款GL8?ES陆尊刚上市不久,在外观方面采用最新的家族式设计语言,飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸,极具辨识度,加强了车辆的整体感。侧面采用相对平整的设计,整体看上去更加方正。

       内饰方面,新款GL8?ES陆尊内饰凸显商务属性,采用时下流行的12.3英寸的双联屏设计,不同线条塑造出层次分明的感觉。配置方面,新车提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等,此外还配备多种驾驶辅助系统。

       动力方面,新款GL8?ES陆尊搭载全新的2.0T发动机,该发动机可以实现变缸功能,动力和燃油经济性的兼顾更加出色,最大功率174kW,最大扭矩350N?m,匹配9速手自一体变速箱,该车百公里加速9.8s,综合百公里油耗低至7.9L。

       车型总结:

       就风格差异化而言,商务用途可以选择别克GL8,而本田奥德赛和艾力绅更适合家庭用途选择,尤其是我们推荐的混动版油耗低,第二排航空座椅舒适性强。如果将这两款车型相互对比,在整体参数、装备大同小异的情况下,奥德赛的最小转弯半径仅为5.4米,较艾力绅有操控优势,相信会是靠谱的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

艾力绅2.0L落地价多少钱?

       目前,艾力绅2019款的官方指导价为294800元-328800元,艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版的官方指导价为309800元,目前呼和浩特市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费29266元,再加上商业保险11063元,最终的全款落地价为350129元。

       艾力绅前脸造型走了硬派路线,中网运用了多幅式的设计,加上镀铬饰条,整体看起来略显粗犷。

       艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版内饰设计看上去比较大气,加上黑色饰板,显得端庄大方。同时,该车配备了倒车影像、主动刹车/主动安全系统、前排头部气囊等多项配置。

       动力方面,艾力绅配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

购车手册2019款本田艾力绅混动豪华版仅30.98万,性价比高

       艾力绅2019款是一款本田旗下的MPV,其官方指导价为294800元-328800元。我们以艾力绅的最低配2019款锐·混动2.0L舒适版为例,该车型的官方指导价为294800元,据了解,目前湘潭市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税26088元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为333071元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是88440元,月供金额为6460元。

       艾力绅车头看上去十分老气,中网采用了多幅式的设计,搭配镀铬饰条,很有自己的特点,挺适合成熟的消费者。

       艾力绅2019款锐·混动2.0L舒适版内饰呈现出精致的设计风格,配合棕色仿木纹饰板。搭配对称式中控台细节做得很到位,有助于整体质感的提升。

       动力方面,艾力绅配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

29.48万起的东风本田艾力绅锐混动车怎么样?

       中国的MPV市场近两年发展速度飞快,比SUV更加时尚的车身总能赢得车迷们的认可。就拿本田旗下的艾力绅来讲,这款车自从国产之后就收获了不小的关注度,毕竟价位适中,车型也比较符合大众审美。今天咱就具体分析一下2019款本田艾力绅这款车的竞争力吧。目前这款车的售价区间为29.48——32.88万元,三款混动车型各具特色,价格方面有所区别,配置也有差异。

       外观方面,2019款本田艾力绅风格偏向于沉稳,家用商用都非常适合,前脸部分带有浓浓的家族风格,U型进气格栅采用了多根银色的镀铬饰条进行勾勒,显得很有质感,两侧大灯造型宽大,内部分隔成4个方正的灯组,和中网的契合度也十分高,点亮后视觉冲击力很强。前脸下方采用了细长的进气口,在不规则的饰条勾勒下,进一步提升了这款车的质感.

       车身侧面,2019款本田艾力绅的车身还是十分修长的,BD柱显得十分宽大,下沿带有一根银色的饰条进行勾勒,配合贯穿全身的腰线,显得车身更加修长了。侧裙下沿带有银色的饰条进行勾勒,提升了质感。门把手也是银色,更显档次。车尾部分,新车造型十分方正,尾灯组周边线条勾勒清晰,高位刹车灯配合尾灯点亮后视觉效果不错。

       打开车门,2019款本田艾力绅的豪华感依旧不缺,大量平直线条勾勒中控,中控台各模块的搭配显得非常完整,车内大面积采用了软性材质,手感非常舒适,也提升了车内的档次。驾驶位搭载一款多功能方向盘,配合滑梯式档位杆,车内的运动氛围飙升。三围尺寸方面,新车很有优势——长宽高为4950*1842*1711mm,轴距达到了2900mm,空间很宽敞。

       动力方面,这款车搭载一款2.0L+电动机的动力组合,发动机最大输出功率为146马力,峰值扭矩为175N.m,综合百公里油耗仅5.9L。

       今天我们带来了三款车型,价格配置各有不同,看看哪款值得买吧?

       2019款本田艾力绅混动舒适版

       价格:29.48万

       推荐指数:三颗星

       配置:主副驾驶安全气囊、前侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、后驻车雷达、前后头部气囊、胎压监测、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、转向辅助灯、车前雾灯、单色氛围灯、外视镜电动调节、前排无钥匙进入系统、LED日间行车灯、自动头灯、自动空调、后排独立空调、魔术感应门都有配备。

       购车推荐:按照配置来讲,基本上符合日常所需,这款车也算是该车的入门版车型了,无论是外观还是内饰都表现不俗,细节处理彰显了本田精湛的造车工艺。不过令人遗憾的是,如果你想要隔音玻璃和方向盘加热的功能,这款车并没有配备,需要选择另一款。

       2019款?2.0L?混动豪华版

       价格:30.98万

       推荐指数:五星

       配置新增:混动豪华版在舒适版基础上又增加了很多配置——真皮座椅、全车多层隔音玻璃、前排座椅加热、后排座椅电动调节、后排座椅加热、第二排左右肩部/腿脱调节、后排小桌板、外后视镜电动折叠。

       购车建议:混动豪华版车型又比舒适版上升一个台阶,价格方面仅仅贵了1.5万元左右,但是我们从新增的配置来看,还是十分划算的,真皮座椅让你的坐感更舒适,隔音玻璃也让车内更加静谧,如果作为商用,这个配置是必备的。

       2019款?2.0L?混动至尊版

       价格:32.88万元

       推荐指数:四星

       配置新增:可以看做是混动版的顶配车型了,配置也十分全面,新增了——前驻车雷达、360度全景影像、GPS导航系统、导航路况显示信息、自动泊车入位、远程启动功能、全车无钥匙进入功能、道路救援呼叫、原厂互联/映射、车联网、后视镜锁车自动折叠。

       购车建议:虽然是顶配车型,但是从新增的配置来看,很多配置其实日常使用频率并不是很高,而且一般买这款车的人大多都是商用为主,这些配置主要是提升了驾驶感受,对于乘坐的人来讲并没有什么帮助,虽然配置更丰富了,但是对于讲究性价比的车主来讲,还是不如混动豪华版来得划算。

       综上所述,2019款本田艾力绅这三款混动车型各有优势,如果让编者推荐一下的话,建议2019款?2.0L?混动豪华版。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019款的艾力绅进店实拍!油耗5.9L,配魔术感应门+车侧盲区影像

       在我看来29.48万起的东风本田艾力绅锐混动车是值得消费者购买的一款车型。

       艾力绅的混合动力版在长度和宽度上略大于奥得赛,但轴距相同,为2900mm。作为一种新的混合动力系统,外观上的最大变化是新设计的正面。取消旧款汽油版大面积宽电镀中网,并用与车身同色的装饰条装饰。这种设计不仅新颖,而且看起来不像过去的汽油版本那么油腻。

       由四个LED灯珠组成的远光和近光集成前照灯是整个系统的标准配置,轮毂尺寸与汽油版相同,均为18英寸。

       尾部形状似乎与汽油版艾力绅没有什么不同,但除了右下角的新混合动力徽标外,保险杠两侧还有两个超小型电镀饰物。

       车内采用本田经典的设计风格,特别是全新的中央控制大屏幕和LCD仪表,使整车看起来相当科技化。同时,新的多功能方向盘和最新的齿轮设计使整车内部看起来简单大气。事实上,艾力绅的中控台变化不大,但在8英寸的中控屏幕上增加了几个物理按钮,使驾驶员的操作更加直观方便。此外,一键启动按钮的样式和整个中控台的装饰板材料也在小范围内进行了调整。

       艾力绅采用CVT变速箱,在快速加速时无换挡感,行驶平顺性远高于别克GL8等传统燃油车型。在EV模式和混合动力模式下,艾力绅几乎是一款纯电动汽车,具有极佳的静音性能,

       就车辆功率而言,本田艾力绅是一款混合动力车型,其中2.0升自然吸气发动机的最大功率为146马力,最大扭矩为175牛米。电机的总功率为184 HP,总扭矩为315 nm。可以说是蛮霸道的。再加上经典的CVT自动变速器,整车的燃油经济性也优于传统的MPV。

        日系车近两年在国内市场中的成绩是非常可观的,不少车型的推出得到了消费者的认可,像我们今天要说的就是东风本田旗下的?艾力绅,作为一款中型MPV,是非常符合当下消费者需求的,近日笔者在扬州地区探店的时候就拍到了2019款的混动版--艾力绅,该车售价为29.48--32.88万元。?

2019款东风本田艾力绅外观在设计上是十分大气的,进气格栅采用了梯形状的设计,非常稳重,内部多层次的护板彰显出较强的层次感,两侧大灯的设计十分宽大,内部线条的描述也是十分清晰的,进气口呈贯穿状存在,内部镶嵌的银色护板起到了一定的修饰作用。

侧面腰线呈隆起状存在,是非常凌厉的,多幅式的汽车轮毂是比较张扬的,尾灯中央采用了大块的护板修饰,不规则型的设计具有较强的视觉冲击,在点亮后是非常有辨识性的,雾灯区域线条勾勒的更加清晰。

内饰设计还是非常有档次感的,厚实的中控台与怀挡进行了一定的连接,增加了在操作时的方便感,多媒体区域的表现还是比较有设计感的,四幅式多功能方向盘上侧的按键设计的十分大方,增加在操作时的方便。

该车的尺寸为4950/1842/1711mm,轴距达到了2900mm,动力搭载的是2.0L发动机,可榨出146马力,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,零百提速10.2s,百公里油耗仅需5.9L/100km。

该车标配了车侧盲区影像、自动驻车、全速自适应巡航、车内单色环境氛围灯、全车多层隔音玻璃和魔术感应门等。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“艾力绅混动版价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“艾力绅混动版价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。