凌派三缸车主真实感受_凌派三缸车主真实感受视频_1
对于凌派三缸车主真实感受的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。
1.凌派车怎么样？
2.三缸就是经济实惠？车主实测“本田凌派”，这算高经济性不
3.19款凌派三缸车能买吗？本田凌派3缸评论怎么样
4.2022年本来凌派三缸机的缺点
凌派车怎么样？
凌派车怎么样？凌派是广汽本田推出的一款紧凑型轿车，对于凌派这款车在网上一直都存在着比较大的争议，特别是本田凌派的三缸机，那么凌派车到底怎么样，本田凌派三缸机好不好呢，下面就带大家来从它的优缺点来分析一下，先说缺点：
1、三缸机。三缸机一直都是热议话题，三缸机放在本田凌派当然也会产生同样的效果，这款搭载在凌派车上的三缸机在日常使用中只有轻微的抖动，在动力输出方面可以说是和绝大多数的四缸机无异，满足家用的话还是可以的，但是想要激进驾驶，可能就有点牵强了，至于说好不好，只能说能接受的人不会问，不能接受的人不会买。
2、静谧性差。隔音表现一直都是不少车主诟病的一个问题，车速一旦到达一个“临界值”车外的风噪和胎噪就会接踵而来，只能通过把音乐的音量调到才能勉强盖住一部分噪音，不过这个级别的车噪音控制也就那样。
3、动力孱弱。凌派现款车型有1.0T和1.5L两种动力总成，不过无论是1.0T和1.5L版本车型，在实际表现的动力输出都差强人意，这个动力表现只适合在市区代步买菜接小孩，如果追求速度感，那么它并不能满足你。
说完缺点部分也不能忘了优点：
1、空间宽大。我相信当你真正坐进凌派车内部就会感叹紧凑型车竟然有如果宽大的空间，坐在后排你的腿可以随意放，无论怎么样放都不会感觉到拥挤，而且后排中间处也没有隆起，网友们所调侃的凌派空间接近B级车不是吹牛的。
2、养车便宜。人们买家用车最看重的其中一点就是养车成本，越低的养车成本越会受到消费者的喜爱，凌派车刚好满足了这个条件，无论是维修还是在保养的费用方面都算比较低的，满足了大部分对养车成本低的这个需求。
3、燃油经济性高。古人言有失必有得，凌派虽然动力方面不咋地，但是油耗表现却让人意外，不少车主表示凌派的油耗水平在7L/100km，而且如果脚法了得的话，油耗还会更低，不急刹车深踩油门的话油耗基本可以控制在百公里7L之内。
总结：凌派是一款非常适合家用的买菜车，从它的优点就可以看出每一个优点似乎都是为了家用而量身打造的，至于缺点，如果真的被它的优点有吸引的话，那么基本上可以忽略不计，毕竟都算不上是大毛病。
三缸就是经济实惠？车主实测“本田凌派”，这算高经济性不
本田凌派这款车采用的是1.0T的涡轮增压发动机，而这款发动机是一个三缸，对于三缸发动机来说有利也有弊，这款发动机的优点就是动力强劲，输出功率越大，别看这是一块三缸机，其动力输出完全不比某些车型的4缸机差。而这款车的缺点就是有轻微的抖动，但是抖动并不是很明显，特别是在冷车情况下发动机抖动很明显。而且这款车采用的是1.0T排量的发动机，所以在油耗方面是很理想的。一、这款车的发动机优点在于动力强
很多朋友都认为三缸机制造技术落后，节动力和噪音都是特别大的，其实对于这样的认识他们还是有一定的认知误区，而对于真正的三缸机来说，往往要更先进的技术才能制造好发动机，而这款车的发动机最大功率为95千瓦，峰值扭矩更是达到了200牛米，单从数据上来看这款车的发动机动力效果是非常好的，爆发力和加速力在同排量同级别当中算是最优秀的。二、这款发动机的缺点在于轻微抖动
对于三缸机来说，很多消费者都认为三缸机抖动会比4缸机严重得多，其实这款车的发动机也有轻微的抖动，不过在冷车状态下很明显，原因就在于冷车状态下机油活度不高，而喷油嘴要进行喷油的时候就会造成抖动，不过行驶一段距离后这种抖动现象就会消失。三、总结
总的来说，本田凌派采用的是1.0T的三缸涡轮增压发动机，这款发动机的优点在于动力强劲，缺点就是有轻微的抖动，不过从总体性能上来看这款发动机表现还是非常不错的，而很多消费者认为三缸机是较为差劲的一种发动机，其实不然，往往要想把三缸机做得越好，往往需要很先进的技术才能实施。
19款凌派三缸车能买吗？本田凌派3缸评论怎么样
三缸车从之前的低端车标配，到了现在的家用车部分搭载三缸，三缸的发展确实是迅猛。我们总能听到这么一句话：三缸整体的用车成本低，经济性高。那么真的是如此吗？身边也有本田凌派的车主，我们就来说说他的用车成本。本田凌派整体的指导价是9.98万-16.98万，我们这里以2019款?180TURBO?CVT?豪华版?国VI为例，这个版本指导价是11.98万，大约有2万优惠，这里按照10万裸车计算。
买车有缴纳规定的费用：购置税约8850，上牌费用算500元（代上牌费，各地或不同），车船使用费300元，交强险950元，加起来就是10600元。这费用是国家收的，必然要缴纳的。
而商业险来说，本田凌派作为家用车一般购买的是50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险来计算，商业险大约是4000元。购车本身支持5成首付2年0息，手续费大约要3000元（手续费各地标准或不一样，这里是大概）。
所以在购买本田凌派的这件事上，首付款准备好：5成首付50000+规定费用10600+商业险4000+手续费3000=67600元，未来2年每月还贷大约是2083.34元。
所以在购车成本这件事上来说，要把本田凌派买回去，准备好首付款67600元，以及未来2年每月还贷大约是2083.34元就行。还是较为经济实惠的，对于用车的压力来说不会大。
有车之后考虑的用车问题了，首先就是油钱了。本田凌派确实不愧是三缸车，用车成本较为低廉，按照车主的说法来说百公里油耗可做到7L左右，车主就是普通的上下班，一年行程就是1万公里左右，这样一来一年燃烧汽油就是700L，油价按照6元每升计算，大约就是4200元。
有车必然要保养的，本田凌派一年1万公里就是保养2次左右，一次保养400元，一年就是800元。再算上平时的一些小检修、检查等来说，一年总共按照1200计算。违章来说，一年600左右。
停车费来说，家用停车以租停车位为主，便宜的一个月是200左右，而外出停车按照一个月150计算，这样一来一年的停车费就是4800元。至于高速费来说，每公里大约0.5元，车主没怎么细算一年多少钱。其实每公里0.5元，消费者自己心理也有普。
所以本田凌派整体的用车费用就出来了：油钱4200+停车4800+保养、检修等1200+违章600=10800。相关的保险是：车船使用费300元+交强险950元+商业险4000=5250（第一年就不用计算了，购车时已买）。所以用车成本就是10800+5250=16050，平均每个月就大约是1337.5元。
所以从计算得知，本田凌派在购车的准备好首付款67600元，以及未来2年每月还贷大约是2083.34元就行，而有了车之后每个月的用车成本大约是1337.5元。整体来说，用车成本还是低廉的，说经济实惠也说得过去。
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2022年本来凌派三缸机的缺点
凌派最为最畅销的“中国特供车型”之一，全新一代凌派给人眼前一“亮”，最大变化就是那台核心发动机换了！缸数减一，消费者最担心的是它的质量问题，到底新凌派三缸行不行？看看车主们如何评价的。 新凌派1.0T三缸发动机也是地球梦系列的，相信大家了解过本田地球梦系列发动机都比较清楚，其蕴含的黑科技多不胜数，将发动机动力压榨得干干净净，非常让人佩服。其代表的发动机有1.0T、1.5T和2.0T的发动机，代表车型还有思域、雅阁等，只不过如今凌派将特供进行到底，1.8L自吸发动机换装1.0T涡轮增压发动机。 新凌派发动机型号为P10A3，最大功率90.0kw/5500rpm，最大扭矩173.0Nm/2000-4500rpm，与享域同一型号，而思域发动机则是P10A1，都是同一系列发动机，只不过调校略有不同罢了。 从驾驶质感来看，1.0T动力比老款1.8L强不到那里去，底盘整体调校有向雅阁看齐，看似有些夸大了。特别在静音抑制方面有所提升，但差距还是有一点的，毕竟价格和级别就摆在那里。 这种小排量涡轮增压机，即便涡轮介入后也不会表现出强劲的爆发力，推背感寥寥无几，仅能符合家用动力需求。而且低速扭矩明显不足，而高速时动力也表现一般，毕竟这也是大多数三缸机的调性。 说到三缸发动机，很多人都担心凌派抖动问题，从用户投诉情况来看，抖动确实存在，不过也没有想象中那么抖，放上矿泉水瓶也不会被振动滑移下来。不过遇到夏季炎热的时候，有车主说根本不想开空调，因为怠速后发动机都得更加厉害，车内明显感受到发动机振动。 上面都是网友的真实评价，可以看出凌派3缸发动机的表现可圈可点，性能优劣因人而异，不过还是良心推荐，毕竟对于大多数家庭而言，实惠实用才是最好的选择。2022年本来凌派三缸机的缺点如下：
三缸机由于有着天生的发动机抖动的毛病，并不受消费者的认可，但是还是有厂商为了应对严苛的环保政策敢于逆势而上，那是真的“猛士”。为了抑制抖动各大车企也是施展了浑身解数，其中以通用、本田、吉利等品牌再大力推行三缸机，不过效果都不太理想，只能靠着大幅度的优惠来走量。凌派三缸机被吐槽的少，还有一个原因则是在碰撞测试上，凌派的表现稀碎，更多的火力集中在安全性上。
好了，今天我们就此结束对“凌派三缸车主真实感受”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。