福莱尔汽车2004款_福莱尔汽车怎么样
感谢大家提供这个福莱尔汽车2004款问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.国产车，你们觉得哪些品牌好？
2.谁能给我所有车型的英文名啊？
3.比亚迪汽车是国产的吗?
国产车，你们觉得哪些品牌好？
我大致把国产品牌分成一二三线，一线品牌都具有很强的技术储备和底蕴，水平明显要高于同级别的合资品牌，旗下的大部分产品都推荐购买，二线品牌在产品力，或者品牌号召力方面，和一线有着一定的差距，不过也已经达到了同级别合资车的水平，属于可以购买，三线则是濒临淘汰的边缘，或许你买了也未必就很差，不过并不推荐。比亚迪汽车在新能源方面一直是国内的佼佼者，尤其是电动汽车在欧洲，北美州，南美洲和欧洲都有不错的销量，已被国际上认可，有的已经建有新能源汽车生产基地，比亚迪汽车在老百姓眼里可是素有小钢炮的爱称，可想而知比亚迪汽车的质量有多好，虽然今年第一季度福莱尔的销量比2004年缩水三分之二，但比亚迪汽车仍在坚定地一步步将产品序列扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
首先在SUV车型上，我想不用我多说，长城旗下的哈弗必定是国人的优先，作为SUV领导者，哈弗在SUV领域展现出来的实力确实让其它品牌望尘莫及，首先是哈弗H6，作为自主品牌最成功的车型，不仅拉低了合资SUV的价格，更让国人爱上了城市SUV，另外哈弗H8，H9作为国内首款冲高的SUV车型，在展现自主实力的同时让自主品牌看高到冲高的希望。
在吉利展台上，最引人注目的就是车展前夕在济南率先投放市场的吉利自由舰，这款内部代号为CK-1的全新原创车型结合了中韩双方的造车理念与经验，在开放式利用国际汽车技术平台的基础上，由吉利控股集团研发人员独立完成所有整车设计工作，此外，吉利还展出了吉利城堡概念车，外形奇特，显示设计师丰富的想象力。
谁能给我所有车型的英文名啊？
随着夏天的到来，人们对于空调的需求是紧迫的，很多人在选择的时候都比较关心空调质量，那就会根据空调品牌来选择，空调品牌排行榜前十名都有哪些？下面简单介绍下空调品牌排行榜前十名吧。1.海尔空调2012年12月21日,世界权威调研机构欧睿国际公布2012年全球家电市场最新调查数据,海尔在大型家电市场的品牌占有率提升为8.6%,第四次蝉联全球第一,同时获得"全球大型家电第一品牌,全球冰箱,洗衣机,酒柜,冷柜第一品牌&制造商"共9项殊荣.2.美的空调美的集团创业于1968年，是家电制造业为主的大型综合性企业集团，拥有美的电器、小天鹅、威灵控股三家上市公司。有完整的空调产业链、冰箱产业链、洗衣机产业链、微波炉产业链和洗碗机产业链;有完整的小家电产品群和厨房家电产品群。3.志高空调志高空调(股份代号：449.HK)创建于1994年，以家用空调、中央空调为核心产业，并涵盖冰洗、小家电等领域。志高分体空调荣获国家出口免验资质，率先实施零配件终身免费更换。4.科龙空调时尚科龙，可靠品质。专注空调29年的科龙，是国内知名家电企业之一。科龙从年投身制冷业，1988年推出科龙首台分体挂式空调，并一直坚持树立“高效变频，智选科龙”的品牌形象。
5.奥克斯空调奥克斯空调坚持以“优质平价”策略做市场，市场每年保持30%以上的增长率在飞速发展的同时，空调产品平直不断提升。“奥克斯空调”通过国家节能产品认证及澳洲能耗认证，获得了国家质检首批面见产品的称号，一次性通过了国家3C强制认证，通过了ISO9001:2008版质量管理体系认证审核。连续几年被业界评为“增长速度最快品牌”称号，并获得“出口免检”、“中国名牌[有效期2007年9月-2012年9月]”、“国家免验产品”、“中国驰名商标”、“节能产品”等荣誉称号。6.大金空调日本大金工业株式会社自1924年创业以来，不断壮大发展，成为一家活跃在空调、制冷、氟化学、电子、油压机械等多种领域的跨国企业，特别在空调冷冻方面，产品种类达5000种之多，在日本的市场占有率始终保持第一，是世界上唯一集空调、冷媒以及压缩机的研发、生产和销售于一体的跨国企业。7.格力空调格力是目前全球领先的集研发、生产、销售、服务于一体的国企，自主研发出家用空调、中央空调和空气能热水器等产品。2012年实现营业总收入1001.10亿元，同比增长19.87%;净利润73.80亿元，同比增长40.92%，成为中国首家实现千亿的专业化家电企业。8.格兰仕空调格兰仕集团是一家世界级综合性白色家电品牌企业。自1978年创立至今，格兰仕由一个7人创业的乡镇小厂发展成为拥有近5万名员工的跨国白色家电集团，是中国家电业最具影响力的龙头企业之一。9.海信空调创新科技,享你所想。以技术和质量为基因的海信集团有Hisense、容声、科龙三个品牌,两家上市公司。其平板电视连续九年全国市场占有率第一,是家电行业唯一获亚洲质量奖、两获全国质量奖企业。其海信、容声冰箱,海信、科龙空调,海信手机享誉海内外。
10.三菱电机空调三菱电机空调(简称SAEC)是三菱电机株式会社和上海电气实业有限公司共同出资组建的中日合资企业，作为三菱电机在全球的四大空调生产基地之一，也是在中国唯一的空调生产基地。三菱电机以创新的技术和人性化的高品质产品领衔业内，致力于为人类创造更舒适的生活环境，全面开发了从家用到商用的空调系列产品，三菱电机空调正在以出色的技术和卓越的性能，成为业界值得信赖的品牌。
比亚迪汽车是国产的吗?
东风日产(DONG FENG NISSAN) - 蓝鸟(BLUEBIRD)、天籁(TEANA)、阳光(SUNNY)
广州本田(GUANG ZHOU HONDA) - 飞度(FIT)、思迪(CITY)
本田(HONDA) - 爵士(JAZZ)
长丰(CHANG FENG) - 猎豹(LIEBAO)、黑金刚(BLACK GIANT)
长安福特(CHANG'AN FORD)- 宝威(BAOWEI)、奔奔(BENBEN)、雨燕(SWIFT)、风尚(FENGSHANG)、羚羊(LINGYANG)、嘉年华(Fiesta)、天语(TIANYU)、陆风(LUFENG)
比亚迪(BYD) - 福莱尔(FLYER)
一汽红塔(FAW-HONGTA) - 高原骑兵(GAOYUANQIBING)、幸福使者(HAPPY MPV或CA7100F)、自由风(FREE WIND MPV或CA6500CE)
贵州云雀(Guizhou Yunque) - 云雀(YUNQUE)
四川汽车工业(SICHUAN AUTO INDUSTRY) - 野马(YEMA)
成都新大地(CHENGDU XINDADI) - 新大地(XINDADI)
重庆力帆(CHONGQING LIFAN) - 力帆(LIFAN)
庆铃(QINGLING)- 竞技者(RODEO)
东风柳州(DONGFENG LIUZHOU) - 风行(FENGXING)
湖南江南 - 江南精灵(JNJ7III)
北汽福田 - 风景冲浪(SCENIC CHONGLANG)
天汽美亚 - 骑兵(QIBING)、顺风(SHUNFENG)
一汽华利 - 幸福使者
河北中兴(HEBEI ZHONGXING) - 中兴无限(ZHONGXING LANDMARK )
一汽(FAW) - 红旗明仕(FAW-MINGSHI)、红旗世纪星(FAW-SHIJIXING)
一汽吉林 - 一汽佳宝(FAW-JIABAO)
上汽仪征(YIZHENG) - 赛宝(Combo)
吉利(GEELY) - 华普飙风(HUAPU BIAOFENG)
江西昌河(CHANGHE) - 北斗星(BEIDOUXING)
神龙(DPCA) - 毕加索(Picasso)、赛纳(XSARA)
重庆渝安(CHONGQING YU'AN) - 东风小康(Dongfeng Xiaokang) Sedan(美)/Saloon(英)：“轿车”、“三厢车”，无忌别名“傻蛋”，外形上由分离的发动机舱、乘员舱和后备箱三部分构成的轿车。最为常见。
Hatchback：“掀背车”，轿车的一种，后备箱门连同后玻璃向上掀起，但不包括有些类似的旅行车、SUV/Cross SUV和多功能车。
Coupé (Coupe)：“双门轿跑”，轿车的一种，双门，2座（或2+2座），固定车顶（否则属于可折叠敞篷车），后备箱容积不超过0.93立方米（否则属于双门轿车）。但是个别厂家也开始将其以运动性为卖点的四门轿车宣传为Coupe（如：奔驰CLS，奥迪A5）。
Convertible(美)/Cabriolet(英)：“敞篷车”，轿车的一种，有车顶、但是车顶可折叠后收藏，包含2座、4座甚至5座车。
Station Wagon(美)、Wagon(澳)、Estate(英、奔驰)、Break(法)、Avant(奥迪)、Touring(宝马)：“旅行车”，大屁股的“轿车”。无忌别名“挖根”。（典型：桑塔纳旅行款）
Van、Minivan、Minibus、People Carrier、People Mover、Multi-Utility Vehicle (MUV)、Multi-Purpose Vehicle(MPV)：“多功能车”，国内也叫“商务车”（实际上不准确，家庭也用），单厢结构，可运载多人。
Off-Roader：“越野车”。类似于皮卡的两厢结构，4轮驱动，具有很强的越野通过能力。（典型：Jeep Wrangler）
SUV(Sport Utility Vehicle)：4轮驱动，外形类似于旅行车或者多功能车, 较多考虑乘坐，也还具有接近于越野车的通过能力和皮卡的通用性（装载能力）。（典型：Jeep、Land Cruiser）
Crossover：具有SUV的外观、基于轿车（或者旅行车）平台开发，各方面兼而有之。（典型：X5、CR-V等）
Luxury: 每个车型的豪华型号
Hybrid ：油电车，就是我们所说的双燃料、混合动力车。
Pickup: 皮卡，既能载人车后面又有非封闭式的货箱。
SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，离地间隙较大，有越野车的越野性能；车内的空间较大，既可载人，又可载货，行驶范围广。
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CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。
SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。
RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。
HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。
MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。
CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。
NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广。
RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于**、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。
是国产的品牌比亚迪股份有限公司简介 比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。
2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市（股票代码：1211HK），创下了54支H股最高发行价记录。2007年，比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：0285.HK）在香港主板顺利上市，表现理想。截止2008年底，公司总资产额近329亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。2008年9月27日，美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特投资代表了对比亚迪品牌价值的认可，对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场，乃至全球的推广都极具战略意义。
比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。
2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。
2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车，提前20年实现世界汽车工业追逐的梦想。
比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。
比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。
比亚迪倡导心企业，将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬，关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。充分体现了比亚迪的爱心和社会责任感，以实际行动阐释了公司对于社会责任的担当，得到社会各界的广泛认可。
比亚迪锐意成为世界领先的通信和电子产品制造商以及汽车制造商。面对发展日趋迅猛的21世纪，比亚迪人将继续锐意进取，持续拼搏创新，不断追求卓越，用不懈的努力开启臻至未来！比亚迪汽车简介比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚 迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。
2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%；汽车产业取得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。 2007年以来，比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10万辆下线，比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛；而从07年6月到08年6月，比亚迪F3用12个月的时间，再创造了产销10万辆的奇迹，为自主品牌之最，成为“速度之王”。 07年7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市，以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车销售风暴。 2008年3月18日，比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市，自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开始。今年比亚迪汽车将有F6、F3R自动版、F0、F8、DM双模电动汽车等至少5款新车投放市场，同时将产能提升到80万辆，以满足市场需求。至此比亚迪集团已经形成700万平方米的庞大产业格局，在集团发展的强大驱动下，比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中。
好了，关于“福莱尔汽车2004款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“福莱尔汽车2004款”，并从我的解答中获得一些启示。