奇瑞qq汽车脚垫防滑_奇瑞qq汽车脚垫防滑吗
接下来，我将针对奇瑞qq汽车脚垫防滑的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下奇瑞qq汽车脚垫防滑的话题。
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2.汽车养护用品有哪些
3.有哪些事是买了车以后才知道的？
4.成都2020款2.0T哈弗H6劲擎红提车，看图说话
5.下雨天QQ奇瑞如何除湿
6.大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？
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这个世界需要英雄，孩子们的世界里更需要英雄?引子?本人是80后，小时候最喜爱的电视节目就是动画片，不管是中国的也好，比如葫芦兄弟，亦或是外国的也好，比如家喻户晓的变形金刚，还有魔神坛斗士等等，只要是有正义与邪恶战斗的动画片那时时候都爱看，对动画片里的拯救世界的英雄深深迷恋。。。更喜欢里面的那些座驾，尤其是汽车人里的大黄蜂，现在还一样喜欢[嘻嘻]，无奈囊中羞涩，一直未能圆梦。。相信大黄蜂是每个男人都想拥有的座驾[大兵]
序章?3年前购入了丰田威驰作为自己的上下班座驾，那时候就已经开始流行SUV了，我也开过同事的RAV4，但说实话，对SUV属实不感冒。。相比较而言，更喜欢开轿车，或者说更喜欢轿车给我的那种更像是人车一体的感觉。。开SUV就感觉不是我在驾驭车。。而是被车驾驭。。总之感觉很奇怪。。?有点儿扯远了，书归正题，这3年我的威驰勤勤恳恳陪在我身边，没犯过毛病，这点是实话实说，不管是拉上家人还是同事，不管是跑高速还是市区，都得心应手，这个要赞一下！
确实是工薪族用得起，用得舒心的好车！
正章一?要说这两年什么美国**最火？那肯定是漫威宇宙了，第一次接触漫威的**是蜘蛛侠，看完之后，老夫沉睡已久的童心被唤醒了，回想起儿时看动画片的场景，真是历历在目。。后来只要是漫威出的**都会去看，要说漫威宇宙那么多英雄最喜欢谁？哈哈，正派的英雄我喜欢美国队长和黑寡妇，反英雄喜欢毒液[得意]，因为感觉美国队长和黑寡妇是最接近正常人类的英雄，其他像蜘蛛侠绿巨人就有点儿科幻了。。而毒液，喜欢的是他面毒心不毒，就像好多表面看起来挺炸呼的人，其实心肠并不坏，总之你懂得。。
正章二?在童心被唤醒之后，最先想到的，就是想在威驰上做一番装饰，可成年人的世界哪有那么多随心所欲，作为上下班，拉亲人朋友的常用车，不可能也不适合装饰的太花哨，诸位看客都懂得。。所以这时候就考虑购入第二台车了，除了这个原因，还考虑到大连将来有限牌的可能性以及楼下停车位的紧张程度[冷汗]。第二台车要小，要灵活，要便宜，要有个性，要经典，综合考虑起来，唯有代表了70后，80后两个时代人青春记忆的QQ最合适不过了[酷]
正章三?因为早已停产，所以买的是二手车，可能是运气比较好，偶遇一台2014年5月份个人一手车，国四排放（大连还能上国四的牌，这个算是业界良心了。。）蓝色0.8L，手动挡，无助力，手摇车窗，无气囊，无各种目前流行的行车辅助功能。。怎么样，是不是特别纯粹的一台车。。但我就喜欢这样的[得意]，实表不到13000公里，因为不常开，所以车况很好，感觉就是刚过磨合期。。下面奉上鄙人的改车作业，依据自己的喜好，做了一些英雄主题的装饰，各位看官慢慢欣赏
和我的小Q初相识。。素车一台，可以让我大展拳脚[嘻嘻]，按照自己的想法打造一台我的英雄战车[得意]
过户拓号
过户选号，在去交管所当场选号之前，在网上预选号，可是机选50选一和自编20个号牌选号都没选到称心如意的，没办法，最后还得去现场再次选号，在我排队期间，看其他人选号，有的号我觉得蛮好，可人家就是不喜欢[糗大了]，这个真是萝卜青菜各有所爱。。
我的小Q战车有了新身份[鼓掌]，这个号牌的含义一开始我没搞明白，就是觉得799叫起来挺顺，后经高人指点，原来L是LOVE，合起来就是爱妻久久[拥抱]，是不是特别适合带上老婆呢[偷笑]，也正是因为这个缘故，所以后来的内饰装饰，主副驾不同[嘻嘻]
硬件改造，原四幅方向盘改三幅方向盘，四幅的太丑了。。
硬件改造，更换排挡杆
硬件改造，改中控大屏
硬件改造，改中控大屏
外观我决定打造反英雄-----毒液的风格，当然是恶灵战车咯，这个名字还是曾经看过的尼古拉斯凯奇主演的同名**给我的灵感[得意][嘻嘻]
毒液车贴，威武霸气！
还是毒液[得意]，前面的有点儿贴歪了[糗大了]，这个贴还真不好贴，新手还是从小的贴开始练手，熟悉了再贴大的，不然容易失误
必须是拯救宇宙用！妥妥的！
两只小奶狗助阵！
双英雄登场！头枕也是按照英雄颜色配色
方向盘必须是美队驾驭！[得意]，空调旋钮改了，从左到右，蓝，黑，红，和英雄座椅颜色对应
9寸中控大屏，倒车雷达和影像一个都不能少，这个新手排挡比原车的要好看多了，原车就是黑不溜秋的。。。
挂饰品依然遵循双色原则，和座椅的蓝红搭配呼应
这里也装上，放个纸巾啥的随手拿
这里说两点，一个是车门条，我还是选了毒液的风格。主驾脚垫必须是King[嘻嘻]
附加脚垫是queen[玫瑰]
还是毒液和美队
后排脚垫是两个城堡，个人喜欢这个图案，有点儿超级马里奥过关跳旗的感觉[嘻嘻]，玩过游戏的都知道那个城堡[嘻嘻]
后排装饰，两个漫威小抱枕
钥匙认证
终章?这台小车改完以后，吸引了路人无数的目光，因为没贴膜，所以从外面可以把里面看得很清楚，不过不要紧，不贴膜从里面看外面也透亮，这个是真实感受。虽然只是台几千块钱的小QQ，但是我却十分喜欢，因为这是我的童心八音盒，一坐到车里，就能感觉到自己还没老，周末开着这台小车去市内还是周边景点游玩，不但好停车，而且路上简直灵活得不要不要的，就比如右拐，别的车就得排队等着，小Q从旁边的空档直接就下底传中[嘻嘻]，其他车都看傻眼，这车是怎么穿过去的[尴尬]，简直是市区通行的不二利器，难怪当年卖的如此之火。?最后用这台小Q致敬我们逝去的青春，致敬70,80后两代爱车之人，致敬影响过我们的动漫英雄，致敬这个世界的所有英雄！
汽车养护用品有哪些
您好！
十分高兴为您解决问题！
如果您是黑龙江省的，那我们还是老乡呢呵呵。
哈飞路宝这款车是一款比较老旧的车型。2003年的车，至今已经上市7年了，可是现在的款型和7年前除了车灯稍有改变外，没有任何区别。看看2003年的汽车杂志吧！那时候的新车要么已经停产，要么已经改款，可是路宝一项也没占。由于车很老，自然配置不能与新车同日而语。ABS、EBD、CD、电动后视镜，后排电窗、双气囊都没有，跟现在上市的车根本没法比，就拿刚刚上市的吉利熊猫来说吧，同样的级别，人家可是连6气囊都装上了。唯一的亮点是AMT变速箱，可是这实在没有什么好吹嘘的，自动挡微型车2003年的确很少见，可是现在无论是奔奔、QQ还是吉利熊猫等都有自己的自动挡车型。至于厂家主推的油耗低，我想说，在A00这个级别内，基本上都很省油，路宝用这个来宣传真没什么意义。因此，我不建议您买这款车，虽然是在黑龙江，但哈飞也不一定是唯一选择。
奇瑞QQ这款车的外观很漂亮，不过这么多年还是有些审美疲劳。这款车的配置可选择余地很大，最低配的配置超级低，但是价格也很低，最高配的配置可能会高得超出你的想象，但是价格自然也是水涨船高。这款车也上市了很长一段时间了，但是相较路宝，QQ已经经过了几次大升级，比如更换新的发动机、重新设计内饰、加强质量管理等。所以现在的QQ虽然外壳看上去和几年前没什么不同，但是内部已经发生了很大的变化。但是，由于此车的上市时间也很长了，局部做工还是不如新车型，自然也没有新车型回头率那么高。
新奥拓是长安铃木2009年的重磅级新车，但是由于较高的售价和奥拓车给人留下的印象，新奥拓卖的并不好。这款车的外观还是比较符合当代主流造型的，但是好不好看就见仁见智了。内饰做工体现出了合资厂的风范，比自主品牌的绝大多数车型都要强。但是这款车在同级别中性价比不突出，价格过高。
瑞麟M1是瑞麟品牌最早的车型。也是当时“五娃”概念车中的一款。这车的外观还是比较不错的，内饰的色彩比较沉闷，但是做工还可以。不过性能和可靠性尚未被市场检验，因此建议您如果想买请在观望一段时间，毕竟车不是手机，用不喜欢了可以随时更换，汽车是家庭中的大件，如果质量不合格的话那将会给您带来无穷无尽的烦恼。
比亚迪F0时髦的外观与内饰符合当今的主流审美眼光，油耗比较低，高配舒适性配置比较全，不过低配就有些过分了，竟然连后窗除雾都没有，这在东北可是很危险的！而且不知道为什么，比亚迪全系遮阳板上都不带化妆镜，虽然只是一个小小的镜子，但是却可以给车主带来很多方便。外观虽然很漂亮，可是完全抄袭的外形简直就是在丢中国设计师的脸。因此这款车不推荐。
在您所给出的这些车中，我比较推荐的是QQ，但是，5万元级别中还有很多值得推荐的车型，给您一些建议，以供参考。
吉利熊猫：这款车的外观很“卡哇伊”，虽然有些不够庄重，但是A00级别要的就是年轻活力，何必搞得那么严肃呢？这款车是吉利最优秀的小型车，也是吉利汽车中为数不多的值得推荐的车型。这款车的外观、内饰的设计都很出彩，安全性方面，ABS EBD 6气囊的配置甚至连一些合资A级车也未必能标配。整车做工虽然不能说是100分，但是在自主品牌，尤其是A00级别中，绝对是数一数二的，很值得推荐。同时，也是自主品牌车中为数不多的五星碰撞。
有哪些事是买了车以后才知道的？
摘要：汽车使用过程中的各种问题也随之而来，因此汽车养护用品也慢慢的深入到大家的生活，因此对于车友们来说，也非常有必要对汽车养护用品有一个非常准确的了解。汽车养护用品有哪些？一起随小编了解一下吧。汽车养护用品分类
按功能分汽车养护用品可分为：保护类、修复类、止漏类、促进类、清洁类等种类。
1、保护类用品：将此类汽车养护用品添加到油液中，可对总成、部件起到保洁、防腐、防锈作用，延长总成、部件的的使用寿命。
2、修复类用品：将此类用品添加到润滑油中，可改变润滑油的性能，减少发动机摩擦阻力，延长发动机使用寿命。
3、止漏类用品：将此类用品添加到冷却系、润滑系或变速箱中，这类汽车养护用品可止住冷却系、润滑系统及变速箱的渗漏。
4、促进类用品：将此类汽车养护用品添加到燃油中，可改善燃油性能，促进燃油燃烧，提高燃烧效率，节省燃油，增强发动机动力，减少排放污染。
5、清洁类用品：将此类用品添加到油液中，这类汽车养护用品可对某一系统（如冷却系、润滑系）或总成（如变速器）进行免拆清洗。
按使用部位分类汽车养护用品可分为：发动机(引擎)清洗剂、燃油系统清洗剂、进气系统清洗剂、空调系统清洗剂、三元系统清洗剂、变速箱系统清洗剂等等。
1、发动机(引擎)清洗剂：快速彻底清洗发动机内部积炭、油泥、沉积物，降低摩擦阻力，这种汽车养护用品可以减少并制止发动机机件的磨损，抵抗油泥、积炭的形成，延迟润滑油失效等功效。
2、燃油系统清洗剂：这种汽车养护用品能够安全快速的清洗所有燃油系统部件，疏通喷油嘴、改善雾化效果、提供动力性能，迅速降低燃油消耗，减少尾气排放，消除怠速不稳，爆震，启动困难等故障。
3、进气系统清洗剂：安全快速的清洗节气门体，强力清除进气门、进气道、汽缸壁及活塞环顶端的积炭及杂质，润滑节气门体蝶阀，增加动力，节约燃油。
4、空调系统清洗剂：迅速彻底的清洗空调系统的蒸发器、出风管路和驾驶室内部部件的污垢提高热交换率，真正清除蒸发器上的病毒和霉菌，这种汽车养护用品可以有效改善车内空气质量，提高制冷效果，节约能耗，延长压缩机系统部件的使用寿命。
5、三元系统清洗剂：快速消除积留在三元催化器里面的各种化学混合物的堵塞现象，解决排气不通畅的问题，恢复三元催化器活化性能，延长三元催化器使用寿命。
6、变速箱系统清洗剂：这种汽车养护用品能安全有效彻底清洗自动变速箱内德金属碎屑、胶质、油泥等沉积物，100%彻底更换旧的变速箱油，保持动力传递稳定，有效改善自动变速箱的抗氧化能力，减少变速箱机件磨损，降低噪音，回复密封垫及O型圈的弹性，保护系统密封性。
汽车常用的养护用品大全
1、车衣
真爱粉：车衣就是保护车漆、车窗玻璃的“金钟罩”。防火(阻燃)防脏(风沙鸟屎都不怕)防湿兄(无惧雨雪)。
反对派：从购买到装卸都要小心翼翼，而且车身本身不洁净时，罩车衣更容易划伤漆面。
小白评分：★★☆☆☆(For常温地区);★★★★☆(For东北地区)
罩车衣之前已经要先保证车身的洁净程度。而车衣种类多到可以挑花眼，你需要先确定种类(全车衣、主驾驶室带拉链车衣、局部车衣)，然后确定材质(纳米材质、涂层材质、PVC材质)，最后根据车型选定尺寸，等到挑完的时候，是不是又该洗车了?
2、晴雨挡
真爱粉：晴雨挡就是避免雨水或强风直接吹入车内的“保护伞”。
反对派：又增加盲区、又有风噪、洗车又难、又费油。
小白评分：★☆☆☆☆
从颜色上讲，透明的晴雨挡避免了黑色晴雨挡挡视线的弊端，不过也更容易褪色;从材料上说，合成树脂比塑料韧性好。不过购买前请谨慎考虑所在地每年下雨的时长，为了一年两三天的雨季而装配一个晴雨挡是不是任性了一些?
3、玻璃贴膜
真爱粉：隔热防晒、静音防爆、增加美观，妥妥的全能“BB霜”。
反对派：正常贴膜也会影响驾驶员视线，产生驾驶疲劳，深色不透光的贴膜还会导致后车无法
辨别前车之前的行车状态。就更不要提那些会带来各种刺鼻气味的劣质贴膜了。
小白评分：★★☆☆☆
颜色的深浅其实和隔热的效果没有必然联系，而且真正意义上的防爆膜也是少之又少。即便是4S店也并非完全靠谱。别忘了，前挡风玻璃贴膜需要透光度在70%以上，否则年检时要头疼了。另外，有些车型(譬如上海大众两厢POLO和奇瑞QQ等)后风挡弧度特殊，贴膜需要相当谨慎，不要等到后风挡爆裂才追悔莫及。
4、驱狗喷
真爱粉：使用简单、携带方便，妈妈再也不用担心狗狗向轮胎撒尿了。
反对派：伪劣产品太多，对轮胎伤害更大。
小白评分：☆☆☆☆☆
事实上狗尿本身对于轮胎的腐蚀程度很小，要知道轮胎的橡胶材质是经过高浓度硫酸、氨水长时间浸泡试验验证过的，区区2%尿酸会有很大影响吗?因此只要狗狗不把轮胎当成固定厕所，那么狗尿最大的坏处，只不过是会弄脏轮胎了。
除此之外，防狗尿最原始直接的方法是遮挡一块木板，最昂贵的方法是用轮胎保养剂涂抹轮胎外圈下半部分，最“_丝”的方法是买3%的氨水替代。驱狗喷，真的有必要买么?
5、小圆镜
真爱粉：减少行驶盲区，还能以超低价完爆双曲率后视镜。
反对派：成像失真，而且容易产生依赖性，遇到没有小圆镜的车子怎么开?
小白评分：★★★☆☆
对于小圆镜来说，装在什么位置比选择什么品牌更重要。一般粘在两侧外后视镜的外角，调至对准后轮。如果只装一边的话，右侧比左侧重要得多，因为驾驶员更容易看清左侧。
不过小圆镜成像并不清晰，而且极度失真，尤其是在夜间。随足够判断后方有无来车，但不要把它作为判断距离的依据。不过有了它，停车时路旁的马路牙子可以少受些伤害了。
6、防撞/防刮条
真爱粉：给新手和新车建造一堵防撞、防刮的“城墙”，多贴心。
反对派：第一，还有没有审美了?第二，追尾狠点的保险杠都凹下去了，确定防撞条有用?
小白评分：★☆☆☆☆
对于对审美没有要求的新童鞋而言，防刮条确实能为你省下一笔补漆钱，不过防撞条就略显多余了。
7、车贴
真爱粉：就是这么个性、就是这么“漂酿”、还可以警示他人不是么?
反对派：有条新闻说，车贴贴太多招来城管。
小白评分：与“颜控”程度成正比
把手机、玩具熊和芭比娃娃都装扮到BuLing、BuLing(拟声词)的女生，怎么会放过汽车这个大玩具?况且，每一个想要贴车贴的人都能找到一千条贴车贴的理由，譬如可以保护漆面，可以用夜光车贴辅助安全等等，其实这都是浮云，对个性的追求才是本质。不过言归正选，选择车贴的时候千万要考虑到“残胶”的处理。
8、门腕
真爱粉：细节决定成败，高大上的气质从一个小小的门腕装饰开始。
反对派：你见过那辆高大上的车身上带着双面胶?
小白评分：★☆☆☆☆
门腕(门碗)的价格并不贵，号称“永不生锈”的ABS电镀材质门腕(门碗)也不过几十块的RMB。如果你的车身上恰好有一条划痕，而这条划痕恰好处于门把手的位置，用它来“遮羞”也未尝不可。
9、车牌架
真爱粉：要防锈，有ABS塑料材质;要轻便，由铝合金材质;要硬度，有黑钛合金材质;要亮度，有不锈钢材质。
反对派：要没质感，有ABS塑料材质;要易断裂，有铝合金材质;要费钱，有黑钛合金和不锈钢材质。另外，还有一个“不定时炸弹”名叫“新交规不允许”。
小白评分：☆☆☆☆☆
这年头，连卡通图案的车牌架都不能挂了，换车牌架还有什么意义呢?
10、补漆笔
真爱粉：自己动手，丰衣足食，操作简单白菜价。
反对派：有句话叫做，“远看一枝花，近看是大妈”。而且多洗几次车都能洗掉。
小白评分：★★☆☆☆
补漆笔适用于“芝麻绿豆”类的小损伤，毕竟，受损面积过大容易产生色差和不平整现象。此外，如果受损部位的已经露出底漆，还是去专门补一次车漆吧，毕竟一旦生锈就回天乏术了。
11、车钥匙装饰(钥匙套/钥匙链)
真爱粉：这是属于我独家的浪漫，而且不容易丢车钥匙。
反对派：太重了，弄坏锁芯怎么办?(真爱粉：弄坏锁芯?你怎么不说压爆轮胎!)
小白评分：与“颜控”程度成正比
只要“配菜”不会太重影响锁芯，车钥匙上适当有些装饰也算是锦上添花。毕竟成功人士是从细节做起的不是么?如果是智能钥匙的话，挂上些装饰还不容易丢失。
12、座椅套、座垫
真爱粉：它冬暖夏凉，它卖萌无罪，它还方便清洗。更有带座椅加热功能的汽车座垫你“造”吗?
反对派：说再好也没用，汽车出厂时不是已经带了一层座椅套吗?为什么还要多加一套?
小白评分：★★☆☆☆
我爱真皮，却承受不起它久久不能散去的温度;我爱织物，却不忍直视它“摩擦摩擦”的触感。曾经有一个不掺假的座垫摆在我面前，我没有好好珍惜，等到现在假货横行，才后悔莫及?
13、汽车脚垫
真爱粉：要物美价廉，选亚麻;要容易清洗，选塑胶;要高端大气，选呢绒;要经久耐用，选化纤;要隔音防滑，选皮革;要质地舒适，选丝圈。
反对派：要容易变形，选亚麻;要影响油门，选塑胶;要清洗麻烦，选呢绒;要产生静电，选化纤;要一磨就坏，选皮革;要藏污纳垢，选丝圈。
小白评分：★★☆☆☆
毕竟是可以直达油门、刹车的物件，汽车脚垫还是需要多分些心思挑选。最好选择带定位孔的，不然一旦脚垫移位影响到了那两个(或者三个)角落里的踏板，就得不偿失了。
14、方向盘套
真爱粉：看着舒心，摸着也舒心。
反对派：用着放心么?
小白评分：★☆☆☆☆
有些事情，做加法反而得不到更好的效果。说到底，方向盘是用来打方向的。当方向盘和手之间“插足”了一个方向盘套，它们还能够亲密无间的相爱吗?
15、头枕
真爱粉：驾校老师曾经讲过，头枕，是对人体最脆弱的部位——颈椎最温柔的守护。除非你想颈部以下截肢。
反对派：汽车不是有自带头枕么?
小白评分：★★☆☆☆
其实，买完头枕后你会发现，真正用到头枕的可能是坐在你后排的乘客。因为对于长途驾驶而言，睡觉的人似乎更需要一个柔软的颈部支撑。
16、车用香水
真爱粉：车如女人，而闻香识女人。
反对派：熏得人脑仁疼，能开窗让我呼吸一下PM2.5爆表的空气缓一缓吗?
小白评分：★★★★☆(女神);☆☆☆☆☆(女神经)
汽车香水也逃不过香水的本质，它是车主的另一张名片。如果仅是用汽车香水来揭盖车内异味，就像是用名片来打草稿，暴殄天物不说，还会有人暴躁地叫嚣着“什么破香水，连人渣味儿都盖不住”。
17、纸巾盒
真爱粉：让一辆车有家的感觉，就从一个小小的纸巾盒开始。
反对派：放哪儿都觉得碍事儿，一个急刹车都能砸到脑袋。
小白评分：★★★☆☆
纸巾盒的“Tobe，ornottobe”并不是问题，放在哪里才是问题。放在驾驶员仪表台容易反光和掉落;放在副驾驶仪表台，害怕会影响安全气囊起爆;放在后风挡最安全，不过驾驶员用着不方便。
18、竹炭包
真爱粉：新车除甲醛，旧车除异味。
反对派：理论上有用，实际上无数据无真相。多开门透透气，什么都有了。
小白评分：★☆☆☆☆
新车放香包，会遮盖车内的塑胶味，让人误以为味道没有了。至于没有味道的竹炭包，绝大多数网友也表示新车内放竹炭包(除非30kg以上)压根没用，最后还是需要空气净化器上阵。
19、遮阳罩
真爱粉：车和人一样，也需要防晒。有了遮阳罩，在外可以保护车漆，在内可以降低车内温度，普大喜奔。
反对派：有没有点科学常识?车内温度的上升不只是因为太阳好不啦!
小白评分：★★★☆☆
遮阳罩确实不能降低多少车内温度，不过却可以解救阳光直射部分(譬如前仪表台)于水火。最重要的是，再也不用抓烫手的方向盘了。等等，外用的遮阳罩，不就是车衣吗?
20、临时停车号码牌
真爱粉：试想一下你被一辆车挡住，想找到车主挪车时的焦急心态。
反对派：不会收到很多条垃圾信息吧。
小白评分：★★★★★
临时停车号码牌的存在，让我相信这世界还是美好的。
成都2020款2.0T哈弗H6劲擎红提车，看图说话
您好！的确买车之后才发现，有很多事情在买车前是根本体会不到的。一、首先是买车后才发现，遇到恶劣天气比如刮风下雨，出行再也不用为打车挤公交发愁了，的确很方便。
二、买车后发现，每年的养车费用比如加油、保险、保养等等真的是一笔不小的开支。
三、买车后发现停车经常是个大问题，停车位非常重要，买房一定要重点考虑。
四、买车后发现，有些功能比如倒车影像等等，其实自己加装安全性也没问题，关键是便宜。
五、买车后发现，手一握住方向盘，脾气就会莫名其妙地成了急性子了。
六、买车后才发现，“开车不喝酒、喝酒不开车”绝对不仅仅是一句空话，而是必须严格遵守的法律。
下雨天QQ奇瑞如何除湿
2020年6月24日提了人生第二辆车，因为上班走山路国道多，所以选择了H6，先来一张第一次洗白白的出浴照。GT的黑化感觉很有气势，黑车应该更霸气点，但是无奈不喜欢黑色车，所以选择了红色，提车的时候整个成都都没GT红，还要到重庆提车，等了3天车到了只跑了20公里，验车结束感觉还不错。这款也是汽车之家论坛的老人了，提车时候也在汽车之家做了作业得到精华，同样是2012年6月24日左右提的车，真的很巧合。12款福克斯钛金灰三厢。1.6L手动。车龄8年，开了刚好8万公里，没有出过事故，车身车漆保养的还不错，估计能卖3万多吧（手动档就是不好卖），还是不卖了留给老婆练手，熟悉了上下班和接孩子用。车况很好，怠速很安静，一直加全合成95号油，自己换空滤、空调滤、火花塞，换了4个米胖子，操控真的很不错，提速在1.6L里面也是数一数二的，唯一缺点就是后排太紧张了。
才提车回来简单冲了下的小6，回来才仔细发现4S第一次洗车，侧面就有很细微的小太阳纹了，也许国产车就这样吧，在漆面技术上确实还是差点，不过不影响使用。
没要4S套餐的膜，自己某宝卖的不贴后档一共才520，用用再说吧，车膜其实和手机膜一样，价格都很便宜，炒作的很高，主要还是要看贴膜师傅的技术。
贴好车膜的侧面照，贴的中隐的膜，感觉已经很酷了，贴高隐的估计审车就要你撕下来了，而且晚上侧面影响视线，前档是高透的感觉夜间还能接受。
在4S非得还要搞个很尴尬的提车仪式，人的照片就不发了。
提车回来由于不熟悉车况加上路上很堵车，油耗前200公里高到了9.8的平均油耗。回来上班专程把油耗里程清零了，测试了下从单位出发到家里下高速的油耗居然低到了5.8，很多人很意外吧。本人开了8年（手动福克斯9平均油耗5.3左右），驾驶习惯很好，很少踩刹车，预判也很熟悉，手动换挡平顺，所以也温柔的开了一段上班具体，具体路况是：国道50公里（不堵车基本匀速60-70）、高速80公里（自动巡航85-100）。下高速油耗在5.8左右，但是开到家里油耗就飙升到6.5了，确实城里开这么大的车耗油跳的很快。
开老车有经验了，车里最容易踢花的就是四个门的门边，时间久了擦都擦不掉，所以果断花钱某宝买了4张碳纤维贴纸自己贴了，价格78元。
由于是重庆提的车，所以车到了付款只有先把车开回来，合格证要过几天才邮寄到，只有自己上牌了，上牌也不贵四川这里才220，因为车管所太忙所以我到代办中心办的，如果直接去车管所估计还会便宜点。
前门的车门防踢垫，手感不错，贴起来还算服帖，碳纤维的踢脏了直接抹布一擦OK。
2020这款马尔斯红实在是不想要黑色才选的，我个人不是很喜欢这种所谓的酒红色，37岁的人了，感觉如果是中国红那种正红或者猪肝红那种稍微暗点的红也比较稳重，这种带粉红的感觉骚气了点。[酷]
买脚垫先买的某宝的180元全包围的，买回来才发现缝线很垃圾、塑料感很强，最不舒服的是上面的丝圈很薄，踩着很不舒服。果断贴运费20元退了直接又下单卖的这套简单丝圈脚垫，不得不说某宝的东西越来越水了，8年前我的福克斯那套丝圈脚垫质感很好，这次买的这款78元但是脚感没以前好，凑合用了吧，全包围劝大家不要轻易买，侧面不容易服帖，而且质量很差，除非你买那种500以上的全包围。
新车提回来侧面和屁股就被甩到很多泥水和沙子，所以我下手买了4个挡泥板，价格45，感觉质量一般，不是很软的那种，有人说安装了不好看，其实开GT下面都是黑的，不容易看出来装了挡泥板，好不好看见仁见智吧，我觉得挡泥板可以减少轮胎打起来的泥水、灰尘，对侧面和屁股的车漆还有悬挂都有好处。
后备箱垫也差评了，真搞不懂某宝现在价格不便宜的东西评价也不少，买回来感觉都不行，这种塑料垫子居然卖58元，估计成本也就10多元，难得退了，早知道后备箱垫也买丝圈的了。
吐槽下H6的配置，难道是北方人专用？GT高配方向盘加热+前排加热？你减个方向盘加热来个前排加热+前排通风估计顶配卖的更好吧，本来买了个41元的凝胶垫子准备垫屁股的，后来才发现夏天后背比屁股难受多了，开2个多小时后背都湿了，有没有必要加钱装个通风呢。。。嗨~~~~
家里的新车都是外婆老太君来挂红的，左边是老太君挂的，右边是老爸挂的，都是有福气的人，从我的小福到现在的小6，有了老年人的祝福真的很顺。
~~~~能看到这里的车友看来都是支持我的朋友，先祝你们开着小6一路6666。?一、关于提车、选车和价格?前面和老婆谈了下，她要学车了，上班天天坐班车到医院要1个小时，而且也累，家里也要留个车接送娃娃，所以我就“慷慨”的把我8年的“爱妻”小福出卖了，老婆还想让我每周坐班车回来（我在离家130公里外的县城上班，每周要下来过周末看娃娃）。?等不及先去看了下车，一开始没准备买越野的，看的车是帕萨特、迈腾，但是中保研打脸了，然后为了家用舒服又去看了天籁，说实话新天籁2.0T可变压缩比的技术真牛逼，油耗能在6左右还能有那么强的爆发和提速能力，座椅还是很舒服，可惜优惠幅度太少，而且老婆说家里有个轿车了，妹妹也是凯美瑞，到时候家里3个轿车，还是考虑个越野吧，而且娃娃读书了，3年后准备把家里的房子装了，要准备30万+，能省就省吧（言外之意就是20万以上的车不要考虑了），好吧，我是个为家庭考虑的男人，那我就定位在20万以下的越野吧。?20万以下我个人看中的就是CRV?荣放?剩下就国产了，日系双雄销量一直不错，单位师傅也一直开的CRV感觉故障率低，操控好、空间也可以，但是CRV?荣放两款车唯一最头痛的就是配置了，低配简直就是乞丐车，连雷达都要自己加装，更不要说其他舒适配置了，要这些？可以，加钱，然后办下来又要超过20万了。翻了翻销量榜，其实国产车这几年进步很多，很多评车人都不爱试驾国产，要吗就多数是喷国产的，原因你们知道，国产车都不像一些合资车一样公关是吧。水军总是很多的，大众双雄碰成那样，到处都有洗地的，这里就不扯远了。?这几年看过一些评测?国产配置好销量好口碑好的也就哈弗?CS75?瑞虎?这三款我看的上，瑞虎没怎么了解，可能是奇瑞在我心目中永远是做QQ的吧。然后就对比哈弗H6和CS75P，都是才出的新车，发动机都不相上下，变速箱H6用的7速双离合，75P是爱信8AT，说句实话我更偏向8AT，毕竟爱信的自动档口碑和质量还是信得过的，成本自然也比长城自己的双离合高，无奈长安优惠价格少，性价比真不如哈弗H6，虽然主动碰撞系统还是很不错的，H6少了这个但是多了一些舒适性配置，所以感觉H6定位更家用、F7和75P是偏向年轻人运动的，所以我选了前者。?关于选H6哪个型号，其实我就是冲着2.0T的动力买H6的，1.5T完全不考虑，1.7吨的车身确实反而耗油，加上我的路况完全可以把2.0T开到7个油左右，所以还是选择了2.0T。关于配置，首先我们这里白色哈弗太多了，14到20款到处都看的到白色哈弗，傻傻都分不清楚了，既然买新车就要与众不同，买GT是必须的，同级别GT也就比铂金贵1000的熏黑价格，其他都一样。然后我看了GT顶配，打动我的其实不是南方人可有可无的方向盘加热和座椅加热，而是4个米其林揽途，这个轮胎在某虎上价格1300一条，一般H6的是锦湖和固铂轮胎，价格也就500-550，算下差价GT顶配光轮胎就赚了3000大洋回来，还有副驾驶电动、多2个高音喇叭、高低调节多2向、腰部调节多4向，GT顶配比次顶配贵7000其实也能接受了。?二、关于驾驶感受?动力：2.0T的动力真不弱，配合米胖子提速和刹车都很棒，新车都忍不住地板油几次，超车有1-2秒的涡轮延迟，估计是自吸开习惯了，刚开始不适应，习惯就好，超车要慢慢把转速提起来再踩到底，不能忽然就地板油。超车动力起来那种扭矩转向给人很澎湃动力的感觉。10分我给8分，希望国产继续努力。[强]?换挡：低速换挡还算平稳，我开的自动挡不多，但是几乎感觉不到换挡顿挫，低速控制好油门也是很平滑的，开这么大的越野车更需要脚下有细腻的脚感。10分我给8分，耐用性上还需要考验。?操控：可能是福克斯开习惯了，山路都是80甚至90过弯，忽然开这么大的越野还是有点不习惯，侧倾不大但是不敢多试，H6也不是定位运动车型，变道过弯只能说一般。[微笑]?舒适性：悬挂不是很软，不像一些日系车那种坐船的感觉，过减速带地面感觉过滤的一般，悬挂有短暂回弹，开车能清晰感觉到地面传回来的震动。10分我给7分，毕竟不能和20万以上的合资越野比。[挖鼻]?静音性：打开车门能明显看到前轮后面有很有的隔音海绵这个点个赞，但是前后轮胎周围都没有加隔音棉，要知道我8年前的福克斯都有隔音棉的。虽然用的米其林，但是胎噪还是有点，毕竟是235?19寸的大胎，不能要求太高，发动机声音在高速上一般，不能说安静，也不能说吵。高速上把所有车窗都关了，静音效果在SUV里还是能接受的地步，毕竟我开了8年的轿车，总是爱和轿车比舒适和静音，车大车高风噪确实大很多，不过国产车这几年能做这么好真的很意外了。10分我给7分。[鼓掌]?车漆：这里要单独提出来，车漆确实比较差，很多车友反应很容易擦花车漆，我的新车也就洗了次车开门碰了下墙壁，车漆表面就有明显色差了，还能说什么呢，毕竟价格在这里管着。10分我给5分。[酷]?电子设备：我买的GT顶配能有的电子设备都有了，感觉百度合作的语音很智能，每次我都嘲笑我妹妹的28万的混动凯美瑞，语音完全听不懂你说什么，更不要说H6语音操控天窗、空调这些强大功能了，我家还是都很喜欢，老喜欢在后排不停叫小6?小6[偷笑]；?转向系统：可以调节三档转向助力，平时跑国道和高速我习惯用中档，但是城里和堵车，特别是倒车侧方位打方向盘还是开到最低档好点，要不然放线盘太重了。[阴险]?轮胎轮毂：轮胎就不说了，顶配米胖子谁用谁不后悔，那些百米加速、刹车基本都用的这款轮胎测试出来的成绩，静音效果和操控力在19寸款的轮胎里也算数一数二的了。这里要提下通风盘，好多同价位甚至更高价位的车后轮是实心盘，哈弗H6全系前后都是通风盘，这种在刹车衰减上会控制的更好。熏黑轮毂就不说了，路上跑同样的哈弗就熏黑轮毂和行李架车窗差别最大了。?电子驻车和自动启停：首先说哈弗的电脑智能做的不错，不系安全带不能起步、开门自动挂P档都是很人性化的配置，至于自动启停，他伤不伤车伤不伤电瓶我是不知道，至少用着很不爽，真堵车久了我自己不知道熄火吗？这个功能真鸡肋，能不能给我加钱换个座椅通风啊[抓狂]。自动驻车这个要说下，新车回来好多人说起步抬刹车不走，就是开了这个，其实这个功能可以说在现在的车里算比较优秀的配置了，唯一就是起步要踩油门，但是这里也有技巧的，红灯起步只需要轻轻垫一脚油门有点转速马上就松了就行，车就怠速往前走，好多新手不习惯一脚油门踩下去有个刹车释放过程，等动力起来又窜出去了，所以要控制好油门，不要急。特别要说下倒车，如果开了自动驻车，倒车也要轻点下油门然后靠怠速倒车，建议女司机和新手在油门没掌握好的前提下不要开启自动驻车，特别是倒车油门踩下去有个反应，如果车速太快这个车的忽然扭矩可能造成大的事故（准备1年内不让我老婆开H6了，先把技术练好再来[嘘]）；再说个个人经验，等红绿灯10秒以上建议挂到空档，等红绿灯长时间不要挂P档和D档，对变速箱和油耗都有好处。[强]?安全性：这个就不多说了全系加500能达到顶配的气囊（据说是为了应对中保研的测试），安全性真的没的说了，自己去搜索下H6的翻滚视频，说明长城对自己的H6的车身钢架结构还是很放心的，1.7吨的车身知道都用到哪里了吧，所谓重点更安心，当然，长城技术成熟了能保证钢度的情况下多使用更轻的合金降低点车重，H6的销量神话会走的更长。说到安全性，就要提主动碰撞L2级驾驶这些了，其实说道自动驾驶预碰撞系统我只服沃尔沃，丰田的也能接受，其他车场特别是国产车只能用这个当卖点，你真的去测试其实作用性不是很大，也就是堵车走走停停避免走神追尾前车吧，期待CS75P的各种速度主动碰撞系统测试来打我的脸吧。?并线辅助：这个功能真的很好，上个月我在高速因为右边有车在我后轮胎盲区，我变道过去差点就擦了对方车头了，吓了一身汗，有黄点提醒，能让你更专注于并线的安全。车道偏离和自动纠正，也就长时间开高速有用，路况和视线不好的地方地面标线识别不清楚就是百搭，但是在长期高速高疲劳驾驶的时候，特别是犯困的时候建议把自动纠正打开，忽然给你个纠正能让你忽然就警醒了。?雷达和可视系统：说到国产车的雷达和360可视系统，合资和进口车可以说被吊起来打，中国的电子技术真的是比国外的强，特别是H6车头大、车长，盲区多，倒车和走小路可视系统和前后侧面以及倒车车侧雷达都非常有作用，但是毕竟是辅助，还是能慢就慢，实在不行下来看一看，不丢人的。?巡航系统：由于没有预碰撞系统，所以只能有一般的巡航功能，比起我妹妹的凯美瑞能丢开方向盘刹车油门自动开确实还是差了点，不过凯美瑞有这么强大的功能也没几个人敢完全放给车开，我觉得一般跑高速自动驾驶完全够了，操作起来也很简单，点个开启?按下SET?然后就定车速自动就上去了，要刹车自己踩下，需要继续巡航再点次加速就行了，要想高速油耗控制下来巡航确实比自己踩好得多。?上下坡辅助：也就是上坡辅助，这个神技能就不多说了，我的老福克斯也有这个功能，出地库和坡道堵车神级功能；陡坡缓降，用过一次，感觉也就下坡协助你刹车，如果坡道大了他会增加刹车力度，但是个人建议如果长时间下坡开启陡坡缓降的同时还是挂M档然后切换到低档位用发动机制动会更好。?全景天窗：H6的全景天窗确实很漂亮，带着家人去看星星，冬天也能边晒太阳边开车，就是洗车擦玻璃太麻烦，让那些20-30万合资还在用半天窗的羡慕下吧，希望不要遇到漏水系统，建议大家天窗要经常保养，特别是树叶，泥巴，洗车的时候一定要把排水管道的杂质清理了，随时关注胶条老化情况，车顶少晒太阳哦，毕竟天窗漏水是几万到几百万都会出现的老大难问题。[阴险]?钥匙系统：前排无钥匙进入和关闭很赞，我妹妹的凯美瑞也只能驾驶位，但是注意洗车千万不要把钥匙放身上哦，要不然就不停的锁车、解锁。[偷笑]长按锁车所有窗户（包括天窗）自动关闭，这个功能很赞，不知道是不是全系标配，但是如果能加一个钥匙控制自动降窗就更完美了，再次怀疑H6的设计师是歧视南方人。还有个功能需要证实，H6下雨会自动关天窗吗，道听途说好像有人说自动雨刮检测到下雨了会自动关窗户，不知道是不是！?座椅和方向盘：方向盘手感还可以，不软也不硬，有方向盘加热我就不准备加皮套了，座椅虽然是仿皮质的感觉还可以，就是夏天很烫屁股，准备下次买几个竹垫放着。后排座椅还能调整到躺着这个功能很不错，以前坐单位的CRV就感觉后排很不舒服，坐的很直，想躺着点都不行。后排空间也足够，不算很大，但是在紧凑型SUV里算利用的不错的了。?液晶仪表盘：中配以上才有的配置，感觉更炫酷，显示的内容也挺多的。?空间：储物空间不多，但是还算比较合理，USB前排接口少了点，毕竟点烟器插个记录仪，再插个U盘听歌，就不能用数据线连CARLIFE了，不过安卓的CARLIFE开着投屏手机很烫，我还是习惯U盘听歌+蓝牙听歌了，后排接了个USB线直接在杯架上面放无线充电盘了，H6不带无线充电这么实用的功能，真不人性化啊。[挖鼻]?液晶屏：对比了下液晶屏灵敏度和可视系统清晰度真的吊打天籁的，我去试驾天籁的倒车视频都是模糊的，而且车机系统也不如H6的流畅。但是H6的在国产车里不算最好的，功能也偏少，只能说凑合用，至少比一些躺着吃车标的合资车良心多了。?几乎用不到的救援系统：随着三年智联系统送的一套救援系统，不管有没有用吧，至少看得出来长城厂家的良心，3年后就要花钱买了，也没那个必要了。?车联网：和道路救援系统一样只送三年，三年后不知道4G都只能连热点了吗？反正4G也就升级系统和导航用，原车APP听音乐好多都没授权。不过手机操作APP能看到车辆系统，能监控和远程开启也挺有趣的，还有车辆出栏入栏报警，但是三年后如果价格还是接近300续费我是不准备续费的。?喇叭和音响：GT顶配是8个喇叭，四门每个们一个中音一个低音，老车主说他们的车后备箱下和前面都有，我听了下至少20款顶配后备箱是没有的，中控台中间有个喇叭口也是没声音的，搞不懂为什么不装个进去，那你们留个坑干什么？据说顶配是用的燕飞利仕的音响，也不知道其他型号是不是，反正8喇叭感觉还可以。记得用高音质测试。
灯光系统：2020款中配以上都是LED远近光了，这个光源和我原车改装的海拉5氙气灯比起来确实还有很大差距，如果对夜路要求不高的凑合能用的，这里建议下越野车头高，一定不要把车灯调高了，别人安全你也安全！如果有夜路要求的可以去改氙气灯，LED改了发热量大，大牌子又太贵，花4000左右改一套海拉路上除了大货车你就是王者；自动大灯和转向雾灯功能也不错，如果能加入一个远近光自动切换就更完美了。当车都标配了远近光切换，哪里还有远光狗。大灯延时关闭我的老福克斯也有，需要用的时候也特别有用，有总比没有好吧。?车窗：全车一键升降带防夹功能也是吊打合资车的，好多接近30万的合资车都没标配这个功能，赞一个。如果能花点钱前排加双层隔音玻璃就更好了，行驶品质会高级不少，哪怕再贵1000也值得。?后视镜：锁车折叠和加热，同样吊打合资车的功能，去看看居然还有20多万的车没有自动折叠，什么年代了！内后视镜自动防炫目也很好用，不用花钱加装了。?化妆镜灯：不要小看这个功能，老婆忽然要补妆发现看不清楚脸你就知道实用性了，同样好多20多万以上的车也没标配的，不贵，但是很贴心！?空调系统：空调比较给力，分区系统这些都不错，唯一要吐槽的就是必须在屏幕上操作一些按钮，很不方便，不能多做几个按钮吗？杯架前面那一群多媒体按钮就显得没那么实用了。?后备箱开启：这个要吐槽下，好多人开始不习惯，按下面扣上面，电动尾门其实也可以可以考虑加入顶配额的嘛！[嘻嘻]?---------------------------分割线-----------------------------?在办公室工作久了，一不注意就写了太多，总结来说H6给人的?第一感觉是大、踏实?驾驶感觉是动力好?提速快?科技配置足偏舒适，加点钱上顶配也值得?GT版很吸引眼球，成功躲过了H6街车王的尴尬?2020款的屁股很好看有用保时捷卡宴屁股的造型?现在还没首保，2个星期开了515公里了，感觉发动机抖动有点，我8年的福克斯都比他安静，希望首保后用全合成机油会好点，现在油价不高，我习惯加95号，有人吐槽有人喜欢，看自己习惯吧。?暂时想到这么多，打字都打了6000字了，看累的看官说句抱歉了，我有说的不对的毕竟是才开这个车，欢迎大家在后面指出来，请不要随便喷，有说错的和建议错的和平交流，谢谢支持哦！
大家都说奇瑞车好，到底是不是真的那么好？
车厢：杜绝霉菌蔓延
一般来说，车厢里的原装物件在出厂前，或多或少都考虑了防霉的问题。因此在潮湿气候下，霉变的往往都是一些车厢里的杂物，例如座椅下的抹布、遗留在手套箱里的饼干盒，甚至是后备厢里几个月没有洗过的脏球鞋。因此，应坚决将这些卫生“黑点”清出车厢，防止产生霉变，进而出现异味，污染车厢。
后备厢是大家较容易疏忽的地方，许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢，积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用，该部分的钣金及换胎工具就会生锈，最终蔓延至整个底盘部分。因此，后备厢内最好不要堆放不必要的杂物。
空调抽湿
不知道大家是否了解，汽车空调不仅能够调节车厢的温度，还能有效地去除车厢内的湿气。利用空调的这个用途，我们可以定期有意识地打开汽车空调，降低车厢湿度，避免霉菌在车厢内滋生。
如果爱车长时间没有使用空调，汽车水箱、冷凝器表面会覆盖大量的尘土和杂物，这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题，会导致空调电子扇长时间工作，容易损坏空调，建议清洁水箱冷凝器表面。而当空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时，就容易发生霉变，在天气转暖的情况下滋生大量细菌，此时开空调就会发现有异味出现。因此，在使用空调前，除了清洗水箱冷凝器表面，还要对空调系统进行清洁除菌，更换空调滤芯。
巧用旧报
不用车时，可用干燥剂代替空调除湿，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。简单的方法也有，可把旧报纸卷成一捆，放在前后脚垫上或后备厢中，同样也有除湿的效果。
另外，潮气过重，放CD时会产生读盘困难，很多汽车的CD碟盒是装在后备厢的。为了防止音响潮湿，还可以在后备箱中放个小型的除湿盒。
阳光消毒
自然阳光下的紫外线当然是上佳并且免费的消毒方式。因此，在天气放晴的时候可找一个晒得着阳光的地方，将所有的车门及后备厢盖打开，让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来清洗晾干。
打蜡防酸雨
防止车漆被雨水侵蚀最好的办法自然是打蜡，车蜡最重要的作用就是防腐防锈。
现在大气污染日益严重，空气中的硫化物、氮氧化物、活性自由基和游离于空气中的带电粒子等化学性侵蚀物不断增加。当它们与空气中的水混合在一起时，就会形成更有害于漆面的酸雨。
汽车在快速行驶中，漆面与空气作相对运动，摩擦产生静电，会吸附大量的灰尘和有害物质。时间一长，车身表面就会形成一层聚集了大量污染物的顽固薄膜，持续地损伤漆面。而优质的车蜡能在车体表面形成一层致密坚硬的蜡膜，抵御来自环境的各种侵害。
车蜡的另一个重要作用是减少水滴在漆面上的附着。水滴在漆面上由于张力的作用，成为一个个半球形，在阳光的照射下，它们就像小小的凸透镜，使阳光聚集，灼伤漆面。这是形成漆面暗斑和老化的主要原因之一。车蜡能使漆面上附着的水滴减少60％至90％，并使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，减少车身漆面所受到的伤害。
夏季来到了，雨下得多，阳光也猛烈。日光中的紫外线和其他各种射线也是使车漆老化、褪色甚至剥落的重要因素之一。长期的照射会破坏漆面聚合物和颜料分子的化学结构。特别是透明漆，它的透明层一般含有减少紫外线照射的保护功能，但其色彩漆层比传统车漆薄得多。因此，一旦透明层有损伤，漆面就容易由此开始恶化。防紫外线车蜡充分考虑到紫外线的特点，使其对车漆的损害大大降低。
一般来说，优秀的车蜡能保持效果长达3个月，也就是说，即使在夏季漫长的南方，只要打上两次蜡，便可保护爱车抵御整个夏季的雨水和曝晒。
底盘:防锈装甲DIY
烂车先烂底。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，许多车子维修时托起来一看，底壳已锈蚀斑斑，轮壳处甚至已松动穿孔。究其原因，酸雨的腐蚀性是罪魁祸首，在现在这样的雨季，到处都是酸雨聚集的积水，加上广东地处沿海，原本空气中含的盐分就比较多，因此广东地区的车辆底盘要遭受比内地更严苛的考验。
为了让车子寿命更长，建议无论新车或旧车都应做底盘的防锈处理，即时下流行的底盘装甲。
底盘装甲是在车底喷涂一层5毫米左右的高分子橡胶聚合物，凝固后就如装甲一般护住底盘，不易干裂、脱落，具有防沙石撞击、耐酸雨、防腐蚀等优点。此外，底盘装甲还能减震隔音，提高舒适性。要知道，汽车噪音很大一部分来自于路噪和沙石敲击的声音，底盘装甲的高弹性能可有效吸收和降低这些噪音，同时也减少由于底盘钢板震动而引起的噪音，达到降噪作用，提高车辆行驶时的舒适性。目前市场上的高端产品主要以国外品牌为主，中低端市场主要以国内产品为主。一般好的产品材料是橡胶和树脂，而非油、漆、沥青等，前者具有永久弹性和较高的耐磨性、良好的防噪音特性。
首先是底盘清洁，用提升机把车身提起来，用清洗剂对底盘进行清洗，把泥沙、油污和其他杂物清洗掉，露出原来的金属表面。市场上已经有一些专为DIY设计的小喷罐装置，自己从用品商店买回液态的底盘装甲材料，灌入喷罐后充分摇匀，然后直接喷到底盘需要修补的部位。在自行施工的时候注意要把刹车管、排气管和螺丝拧口部位用报纸遮掩。另外备用专用的清洗剂，以防喷到车身漆面上以后便于擦洗。
喷涂后一定要等到表干，大约需4个小时。用手触摸喷涂处，如发现已经不粘手则说明已经表干，底盘装甲DIY到此大功告成。
车辆怠速不稳是什么原因，怠速马达和点火系统已跟换
奇瑞的车好不在于他造的车有多优秀，当然稳定耐用是纯国产里最优秀的。主要是奇瑞这个品牌有一种精神叫有“骨气"。不管你们怎么打压，利诱，各种黑。他知道他的使命是什么，埋头苦干，勇往直前，只为了证明中国人不比西方国家的人差，中国技术，中国智慧总有一天会屹立于世界东方，让全世界仰望。祝福奇瑞，奇瑞一定会成功。
我的第一辆车就是奇瑞，14年的瑞虎5开了7万多公里，就左大灯灯泡换了两次，其他没有任何问题。坦白讲说奇瑞车好必须要有一个前提，那就是同价位同档次的车作对比，否则没有什么意义。另说奇瑞车好，应该主要指发动机、变速箱等三大件比较省心吧！奇瑞隔音、内饰、设计感真心一般。说回我作为奇瑞车主的感受吧！我当时新手第一辆车，也不懂什么车， 空间不错，外观好看，试驾感觉很厚重很稳就买了。到现在接触的车多了，横向对比一下，感觉我那个车真不错。2.0的排量数据一般但动力足够，之前没有开过其他车，反正我开瑞虎5几年，没有遇到动力不够用的时候，超车高速都能从容应对。另奇瑞车油耗还是不错的，几年下来综合油耗8.0左右，当时没有什么感觉，现在开了其他车，感觉这个油耗，对1.5吨的车重来说真心不错。当然开奇瑞要有一定的心理承受能力，因为这个牌子很容易被亲戚朋友喷。
确实不错，我2009年买的奇瑞A3，期间2012年出现5挡会跳回空挡，去4s店免费维修。6万公里更换了四条轮胎，5万公里更换了电瓶（使用不当漏电液，后备箱忘关了，后备箱灯一直亮），2019年5月发电机不发电，换了个原厂发电机，工时费加发电机共计580元，7万公里时突然发不了车，叫了救急260元，结果是火花塞积碳，师傅用锯片清理了积碳，用火烧了一下火花塞（因没带新火花塞），装上就好了，后来到附近小店更换了新火花塞180元。新车头几年都按时到4s店保养，自7万后就一、二万再保养一次了。现在已经开了116000多公里了，没碰到其它故障，现在还准备使用，因为买不了几个钱了，已经定了四条胎。我媳妇也在2017年买了一台18款瑞虎7，没出现什么问题。加速、隔音都很满意。我认为奇瑞车质量很好，懂车的都会买，但营销真有问题，我买瑞虎7全款，保险在4s店买，一分没优惠裸车139800。只送了脚垫。
底盘杠杠的，高速稳稳的，4万了！下辆车还是奇瑞或者星途或者观致或者宝马吧……
奇瑞奇瑞好车不贵，不但省油还省命！愿所有奇瑞车主一生平安长命百岁！！！[大笑][大笑][大笑][大笑]
母庸置疑奇瑞 汽车 质量在国内是最稳定可靠的。在底盘调校匹配，发动机研发实力，变速箱方面是目前国内唯一有实力自主研发的生产的。只是奇瑞比较容易招黑。
为什么要黑奇瑞，只有你越优秀，就越有人羡慕嫉妒恨你得牙根痛。
优秀的人，大都是孤独的。每当奇瑞有新车上市的时候就会有各种各样的车黑。和不良媒体跳出来黑奇瑞。为什么要黑奇瑞，因为他们的主人着急了呗！
抨击别人多半是自己技不如人，这是一种心理上的妒忌，刷存在感而已。
因为奇瑞是个技术流，是个优秀的技术宅男，就好比现在的中国正在崛起之中，肯定有些人看不顺眼，就开始黑中国，
就好比——我们很少信任比我们好的人，宁肯避免与他们来往。相反，我们常对与我们相似、和我们有着共同弱点的人吐露心迹。我们并不希望改掉弱点，只希望受到怜悯与鼓励。如果一个人想要做一件真正忠于自己内心的事情，那么往往只能一个人独自去做。奇瑞说我走得很慢，但我从不后退。
分享一下我的购车经历吧，因为我是做 汽车 服务的，主要就是维修 汽车 电路故障，也算是略微懂得一点车子吧，
2011年的时候为了拓展业务于是买车就成为必须的了，看了大众捷达，桑塔纳，现代悦动，可惜几台车子都是扭力梁悬挂，而且连个车身稳定系统都没有，轮胎也是又小又窄，几个车子都是185/50或者是185/60的轮胎，车子造型也不是我喜欢的款式，一个偶然的时间，去和客户联系业务的时候，他说在奇瑞4S店附近等我，于是我打车到了奇瑞4S店附近，结果客户打电话来说他临时有事情来不了，说在约别的时间，我在奇瑞4S店门口4S的销售就问我是否需要买车子，我说是啊，于是她热情的邀请我就进去看看，我一眼就看中了奇瑞A3两箱这款车子，然后一了解2011款奇瑞A3标配ESP也就是车身稳定控制系统，多连杆独立悬挂，205/55玛吉斯宽胎，这几个配置都是我非常喜欢的，这些配置当时的国产车只有奇瑞A3是多了个独立悬挂和标配ESP车身稳定控制系统和205/55R16的轮胎的，可以说是国产唯一的。就是合资车子里面也没有几个车子有这么高的安全配置。并且两箱奇瑞A3的掀背造型是我最喜欢的，当时应该说是所有车子里面最好看的了，不接受任何反驳。我现在都还是非常喜欢这个造型，于是马上就交了定金买了我人生中的第一台车子奇瑞A3，也有人给我说，奇瑞奇瑞修车排队。冷嘲热讽说什么的人都有，看我的时候眼神都带着鄙视，意思自己去想，奇瑞 汽车 安全性毋庸置疑。我的A3被追尾两次，一次老马自达六他的保险杠都坏了，我的A3就只有一个小撞痕，一次途胜，把我A3后保险杠碰破了。他前保险杠大灯，水箱坏了，还有一次被起亚从右边边上强行超车发生严重撞击，我右边叶子板和轮眉被用力撞击。他来撞我但是他驾驶位左车门变形了门都打不开。他车子的左前轮都断轴了。这就是奇瑞 汽车 安全可靠，我的奇瑞A3陪着我已经7年了22万公里了。跟着我风里来雨 里去，从来没有把我丢在路上过。奇瑞奇瑞好车不贵。帮助我赚了十几个奇瑞A3的钱回来。现在的我拥有一家 汽车 服务有限公司，拖车都有六台，但是我仍然舍不得卖掉我的奇瑞A3。因为它是我人生中的第一台车。虽然我现在已经有了自己的公司，要买台车子也是分分钟的事情，但是我还是没有买，我宁愿用来买台拖车，现在我一样都还经常开着奇瑞A3到处处理业务，只是在也没有见到谁在说看见我开个奇瑞A3那种鄙视的眼神了，看见我的人都挺尊敬我的，车子其实只是代步工具而已。国产车子我只是实话实说只相信奇瑞。
今年底准备换奇瑞星途或者瑞虎8.
大家都知道无论是国产还是合资车企，都会有4S售后人员跟去保养的消费者主动提及，在XX之家发口碑，发精华帖有油卡或者保养券赠送，这也是 汽车 圈里面人尽皆知的潜规则；没办法，消费者市场就需要这种口碑的对垒，别人都这么做，没有跟进的车企指定是吃亏的，尤其国产车，因为绝大部分都是第一辆车，所以凭借着XX之家的强大引流能力和宣传营销能力，可以直接影响消费者的购车意向车型；
如果称作这些已购车消费者为各 汽车 品牌的“自来水水军队伍”，为了现实的油卡和保养券，自然都会说自己买的车各种好，这个也是情理之中，人之常情；奇瑞说，我自从出身开始，就一直被黑，被媒体黑，被车评人黑，还给下黑脚，我说啥了？十几年的上汽奇瑞到现在还在路上跑，我说啥了？德国纽博格林赛道上跑了8分56秒，我说啥了？发动机十年百万公里质保，我说啥了了？全系标配ESP，我说啥了？热效率37.1的发动机，我说啥了？你们继续口水战，我继续关门造车。
你们情愿跪着舔合资，你们不觉得可耻吗？
奇瑞靠国人永不服输精神
奋力拼博造出了与合资车婫美的发动机是中国 汽车 的骄傲，为什么要遭到不公平的代遇？十年百万公里的质保试问哪个车企敢夸海口？
从奇瑞公司本身的情况来说吧，可以这么说，奇瑞是起了个大早，赶了个晚集！作为国产自主品牌里面，无论是造车经验，研发技术， 汽车 三大件技术等方面都是数一数二的，从1997成立以来的二十多年，可谓是历经风雨，披荆斩棘，而发展到今天如此成就，的确是很不容易，也见证了国产品牌一步步发展的历程。
是奇瑞！品牌不行，？
答案当然是否定的。
其实奇瑞这个品牌的名字是没有任何槽点的，无论从其发音还是字体组合乃至延伸，来自奇瑞自己的解读是： 奇，有“特别地”的意思；瑞，有“吉祥 如意”的意思，合起来就是特别地吉祥如意。
2005年，8月11日，时任国务院总理，温家宝在奇瑞 汽车 公司视察时对奇瑞坚持自主研发给予充分的肯定。并提到“奇”的意思就是创新，“瑞”就是好，好在质量，意思是创新才会有好兆头。
但同时，奇瑞也存在很多方面的问题与不足，错过了很多大好时机和机遇；导致在最近这几年来，无论是品牌影响力，市场号召力，市场销量都严重下滑，年销量竟然不及吉利的三分之一，被那些曾经名不见传的其他国产品牌，后来居上，超越，奇瑞后面的路的确是不容有失。奇瑞最大的问题就是缺乏对品牌的延伸性，当年的奇瑞东方之子，奇瑞A3，都是一代好车。没有能够传承下来，非常可惜!
在这个酒在好也怕巷子深的年代，
只知道埋头苦干，钻研技术。不懂得营销策划之道肯定是跟不上时代发展节奏的。光是有好的产品。不懂经营销售之道，也是不行的。
国产车中谁说销量怎么怎么好，每年多少多少的。可路上也很难得见到几辆，还有小区车库里更是没有身影。那么多销量，那车在哪里？又是谁在开？再说，销量好就是质量好的话。那每天菜市场地摊上的衣服多了去，商城的服装每个月也比不了地摊上的销量。按销量论质量，那地摊上就是好货，商城里的服装就是次品了？说白了价位来决定销量，消费群体的量决定销量，也就是消费层次不同，心理需求不同而已！！！
作为国产品牌曾经的老大，到现如今的境地，奇瑞是时候改变营销思路的时候了。
奇瑞正是基于正向研发积累，基于M1X平台打造的轿车能够在动力、设计、配置等多个方面进行本土化的适应性改进。比如说在在安全性方面，基于M1X平台的艾瑞泽5采用了国际主流做法：采用国际先进制造技术的3R-Body高强度车身结构，全车高强度钢用量超过60%，6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度热成型钢，有效提高正侧面撞击的抗击能力等等。
奇瑞将本土人力资源与广泛的行业经验相结合，打造出以上海技术中心为大本营的研发“梦之队”。同时，借助观致、奇瑞捷豹路虎等合资企业网络协同研发，充分发挥来自全球各大 汽车 制造商的国际化专家实力。
技术方面，奇瑞“2.0时代”产品已采用先进底盘系统，并开始搭载全新的车载系统，如艾瑞泽5所采用的的智能语音交互系统等等；质量方面，从产品开发流程中的质量工具运用，到实力强劲供应商的筛选，直至严格的可靠性和耐久性标准，奇瑞研发体系正迈向全新的3.0阶段。
随着奇瑞星途的上市，和奇瑞新款瑞虎8也即将上市很多车黑，和收了黑钱 的自媒体坐不住了。奇瑞高端品牌星途基于奇瑞的高端模块化M3X平台打造，致力于为消费者打造实力比合资品牌还要好的 汽车 ，平台经过观致5多年检验证明质量超过了同级别的合资品牌，质量已经比肩合资品牌中的丰田，日产等。
动力系统上采用的是奇瑞最好的动力总成，第三代1.6T发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，匹配的是格特拉克的7速湿式DCT，奇瑞与格特拉克的合作已经有超过5年的时间，还有奇瑞的瑞虎8搭载的也是格特拉克的6速DCT，与奇瑞的1.5T发动搭配，可使瑞虎8的百公里加速可以达到10.5秒左右，几乎是把变速箱和发动机的性能发挥到了极致，同样1.6T匹配7速湿式DCT，调教水平更上一层楼，试驾体验证明，星途的动力水平属于优秀的水平。
奇瑞高功版1.6T发动机功率160千瓦，扭矩320牛米。奇瑞星途底盘的前后悬架由德国本特勒和奇瑞一手打造调校。这家为沃尔沃、宝马、戴姆勒等提供集成悬架的供应商素来以高标准著称，不仅保证了车辆拥有出色的行驶品质，奇瑞星途百公里加速仅为8.5秒，
瑞虎8的传动方面奇瑞瑞虎8是一台1.5T发动机匹配一台6速的DCT双离合手自一体变速箱，同时瑞虎8还会提供6MT手动挡变速器可供选择。双离合变速箱来自于奇瑞与格特拉克共同研发的产物，而6MT的变速箱则是来自于日本爱信的变速箱。
全新一代瑞虎8搭配了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米。
全新瑞虎8支持弹射起步100公里急加速仅需8.3秒，
传动方面，该车将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，发动机融合了奇瑞 iHEC（智效）燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大技术，使其热效率高于37.1%。同时，在燃烧系统层面，1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等，在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时，缸内湿壁量降低90%，实现了更少有害物质排放的目的。
星途作为高端品牌星途12.59万起，这个价格的确是非常良心的价格。让人惊喜不断，如此强的产品力，只卖这个价格，大卖或已成为事实。
如今，奇瑞IPTV（千台车故障数）远超合资品牌水平，整体产品品质正不断接近合资品牌水平。未来，随着研发体系新一轮的平台及产品落地，奇瑞旗下产品或将全面达到合资水平，甚至赶超。
好不好，千万不要盲目信网上的东西，一定要找个真奇瑞车主咨询，现在人性败坏，道德沦丧的人太多，不但误人，而且误国。他的亲爹都不认，还能给你说真话，新款瑞虎8车主，油耗低，动力足，轻盈灵活，超车迅速，晒图，
一般家庭用车主要注重几个方面：一是安全性。这个是重中之重，现代 社会 汽车 越来越多， 汽车 已经成为了很多家庭的必需品，车辆越来越多所带来的就是交通事故的不断增长，所以安全就成了购车的首要选项；二是三大件。发动机、变速箱、底盘这三大件的好坏和技术实力决定了一辆车的整体品质，而是否拥有三大件自主核心技术是衡量一个车企的最主要条件，也是一个车企能否长久且不受制于人的关键，毕竟像华为被制裁被国外卡脖子而无可奈何的情况我们都不希望再在中国发生；三是油耗。虽然现在要求环保而大力发展电动 汽车 ，但电动 汽车 先天的缺陷和技术瓶颈很可能导致电动 汽车 只是个过渡产品，燃油车仍然会是主流车而继续存在很长时间，所以油耗就会被考虑到，随着石油储量被开采的越来越少，油价也会越来越高，那么省油就必然是一般家庭购买燃油车关注的另一个主要因素。要评价奇瑞车到底好不好我们就从上述几个方面来阐述。
第一，安全性。
关乎安全性的因素有好几点，最主要的几点如下：
1.热成型钢的使用率。奇瑞所有车型的热成型钢使用率都高于其他同级别车，比如奇瑞低端车的捷途系列车型热成型钢使用达到整车关键部位的60%以上，中端的瑞虎七和八是超过68%，而高端车型的观致系列和星途系列更是高达78%，这样所带来的钢扭强度可以从第一张图中看出，同级车中无人能及，甚至像观致和星途这种十几万的车跟国外品牌百万级的差不多。最为经典的也是最能显示出奇瑞 汽车 安全性的是一起事故（图二），观致五驾驶员因整夜未睡觉，开车时困乏而导致车辆失控冲向对向车道把一辆重型卡车顶到桥下去了而自身整车完整也没有倾覆，驾驶员还毫发无损。奇瑞极少参与国内一些机构的碰撞测试，原因很简单，奇瑞自己的碰撞实验室光一个测试厂房就长达280多米，也就是说从0加速到120km再碰撞测试是完全够用的，也就是说，奇瑞的碰撞测试是120km的碰撞测试，你想，那些测试机构五十公里六十公里最多也就八十公里的测试，奇瑞还去有什么意义呢？再有，奇瑞的碰撞实验室是获得国际认证的，那些国内的碰撞测试机构根本就没有国际认证，你让一个有国际认证测试车辆去一个没有认证的机构测评岂不是自掉身价？奇瑞早在十年前瑞琪时代就已经开始120km碰撞测试了（图三），现在这些几十公里碰撞测试根本不屑一顾。
2.操控性。操控性好的车能够很好的躲避突发情况的，决定操控性的因素有底盘和调教等方面，举几个例子，第一个，我曾驾驶过观致五以80km时速过弯而没有一点侧倾的感觉，第二个是瑞虎八在麋鹿测试中的成绩是81km/h，第三个是网上流传的一个事例，观致五在高速公路上120km/h速度行驶，前方突然出现一辆抛锚的车，而此时观致驾驶员注意力没有集中，直到距离抛锚车十几米的时候才发现，驾驶员此时突然猛打方向盘躲避而后再回正继续行驶，完全没有倾覆，甚至连车轮离地的情况都没有，可见其操控性和稳定性之高了。
3.刹车距离，从各车评机构和车评人对奇瑞各系列车型的测试数据来看，高端的星途系列车型刹车距离是在35米左右，瑞虎八是36米多一点，低端车型捷途系列是37米多一点，这些成绩都要比其他国产车好。
第二，三大件。
1.底盘。十五年前，奇瑞推出了首款SUV 瑞虎，那时候的奇瑞还没有独立正向研发底盘的能力，跟现在的吉利、长安、长城一样是仿造丰田的底盘，2000年，奇瑞收购了捷豹路虎在中国的业务，成立了奇瑞捷豹路虎有限公司，与路虎合作学习，并研发出了T1X底盘，逐步搭载在了瑞虎五以后的各型SUV上面，如今的瑞虎五、七、八以及捷途系列车型上都是搭载的T1X底盘，这个底盘跟路虎有着同样的优点那就是“稳”，质感很强，稳定性和操控性明显好于丰田底盘，以相同级别的瑞虎八和都仿制于丰田RAV4底盘的哈弗H6、长安CS75、吉利博越来对比，瑞虎八的操控性、稳定性都明显好于其他三个车型，这就是底盘好坏的重要性。2014年奇瑞又研发出了更加稳定的M3X底盘，这个底盘相比T1X又明显高一个档次，稳定性和操控性都更高，采用M3X底盘的是奇瑞高端车型观致系列和星途系列。
2.发动机。奇瑞的发动机技术是奇瑞的强项，也是国产品牌里最强的，更为关键的是奇瑞的发动机全是靠自己正向研发出来的，不像其他国产品牌靠仿造丰田、大众、三菱等国外品牌的，而且奇瑞发动机的动力强劲到不输于宝马这种知名发动机品牌。奇瑞的战略一直很明确，就是要自主研发拥有自己核心技术的发动机，所以奇瑞坚持几十年一直靠自主研发，如今的奇瑞发动机已经发展到了第三代产品，开始向第四代迈进，代表奇瑞第四代发动机技术的1.6T发动机官宣最大扭矩是290nm，这个数据跟宝马3系的2.0T和领克的2.0T几乎相当了（宝马&领克2.0T发动机扭矩是300nm），有车评机构拉马力机的数据是320nm，也就是说奇瑞实际上是“虚标”了这款发动机，而奇瑞最新研发的2.0T发动机上马力机直接把马力机“拉爆”了，从马力机能够测出的数据来看是542nm，这是个惊掉下巴的数据，在这个排量的发动机全球恐怕也没有能超过奇瑞的，要知道宝马最牛逼的2.0T也不过480nm。正因为奇瑞发动机技术的强悍，就连美国日本这种 汽车 强国也采购奇瑞发动机，至今奇瑞发动机已经出口到几十个国家共一百多万台了。
3.变速箱。奇瑞的变速箱技术相比底盘和发动机算是弱项了，但CVT变速箱仍然是国内最强的，曾获得十佳变速箱称号，只是CVT天然的扛不住大扭矩缺陷，如今的采用CVT变速箱的基本只有日本车在采用了，所以奇瑞把CVT变速箱卖给了万里扬变速箱公司，如今奇瑞与上汽一起合作研发了双离合变速箱已经投产，这款变速箱能够抗住奇瑞2.0T这样的大扭矩发动机。
第三，油耗。
本人是奇瑞低端捷途车型，自购车起已经一年多了，一万多公里从没跑过高速公路，完全在市区里跑，本人身在一个堵车程度全国第八的一线城市，纯市区油耗实测为7.8L，表显有出入为7.7L，此车为老款车型还是采用的奇瑞第二代的1.5T发动机，整车1.598吨，几乎就是个1.6吨的中型SUV，据一些购买的搭载第三代1.6T发动机的瑞虎八的车主所述，瑞虎八油耗还低，有的甚至跑出了不到7L的油耗，当然估计这里面有跑高速公路的因素。在国产品牌同级车里是找不出这种油耗的。
第四，整车。
奇瑞整车出口已经达到了900多万辆，正在向千万辆迈进，出口到几十个国家，在一些国家的口碑非常好，比如在巴西，奇瑞的瑞虎八就打败了福特、jeep、三菱这些知名品牌而夺得第一名，要知道，国外 汽车 走进家庭已经有上百年 历史 了，外国人购车的心理是十分成熟的，而且国外大多是自己修车的，品质不好技术差的车是不会获得如此肯定的，中国 汽车 进入家庭才短短二十年的事，大家基本没有什么 汽车 知识，购车心理比较幼稚，基本都是随大流，看销量看外观内饰漂不漂亮，再听销售人员给你一通胡吹就买了，所以国内一些不良车企就假借沃而沃技术或者虚标发动机参数来欺骗蒙蔽消费者，以此来骗取销量，所以我一直不建议大家看销量买车，买车一定要先学习一些基本的 汽车 知识，否则你被骗了还帮着骗子数钱呢。
第五，技术奇瑞
奇瑞不光在 汽车 领域技术雄厚，奇瑞是个海陆空全方位发展的企业。奇瑞有自己的造船厂，曾经为中国海军建造过两艘护卫舰，奇瑞还有一个航空发动机公司，一个直升飞机公司和一个直升飞机发动机公司，中国空军的彩红四和彩虹五两款察打一体无人机的发动机也是奇瑞的重油发动机。
另外，奇瑞还在研发核动力 汽车 ，现在崇尚环保，电动 汽车 的兴起正是为了环保，如果论各项指标，电动 汽车 并不比燃油车好，在环保方面也不见得就是真环保，电动 汽车 很有可能只是个过渡产品，真正终极环保的恐怕只有核动力 汽车 了，而核动力环保技术在于核聚变而非核裂变，核聚变没有核辐射和核污染，是真正的环保，而且续航能力超强，至少一年添加一次核燃料即可。
这就是为什么把奇瑞叫做“技术奇瑞”。
没有调查，就没有发言权。没有实践，就没有评价权！奇瑞车好不好，只有开过才有发言权。
我本人开的奇瑞旗下星途TXL。2020年12月31号提车，去山西吕梁700多公里，来回六趟都没走高速，全部走的国道。山西黄土高原地区路窄、坡多、大车多，三个来回走的三条路，走过三门峡运城一路，走过三门峡大宁一路，走过洛阳济源一路，三次路况都不一样，有乡道、县道、省道和国道，总之按导航走的。
翻越过中条山、王屋山，也越过太行山余脉。最近又跑高速一千多公里，目前一共跑了一万零二百多公里。总的感觉，车子表现良好，油耗低（国道油耗7.1个油，高速最低5.8个油，最高6.5个油），1.6T发动机动力表现强劲，变速之间没有任何卡顿现象。因为大车多坡陡，不敢跟车太近，即使上陡坡原地起步也没有出现过卡顿。
奇瑞是国产品牌，一直致力于国产 汽车 的技术突破，从N多年前的奇瑞QQ，到如今的瑞虎系列、捷途系列、星途系列，三大件自主研发创新，不输于任何合资车，可以说在用良心做国产品牌车，所以值得大家力挺！值得国人骄傲！
奇瑞车并不好。首先是耐用性，像什么烧机油断轴刹车失灵之类的臭毛病一个也没有，缺乏网络谈资，除了几个水军各种鼓吹外，基本属于没话题的品牌，自媒体都懒得搭理，上次有个货踹断了油门火了一阵，之后就凉了。其次是技术性，发动机功率标的很奇怪，实验室能到190也标175，不诚实，CVT变速箱没有低温保护，缺乏高级感，DCT变速箱没有闪烁，让消费者享受不到延保，黑心。最后是安全性，对行人和其他车路上车辆缺乏基本的保护，没有任何吸能技术，就是简单粗暴地抵抗，只考虑自己，缺乏对他人生命和财产的基本尊重。作为车企不务正业，搞什么重工，作为国内企业不重视国内市场，搞什么出口，基本上，这个牌子不行。
电喷发动机怠速不稳可使用节油怠速马达（怠速节油器）来解决。节油半自动怠速同时 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等发动机最好的节油、节气及怠速修复产品。也是上述电喷发动机中怠速电机最好的替代装置。是修复电喷发动机的怠速高、怠速回位缓慢、怠速哮喘以及无怠速和怠速行车过快的最好办法。而且通过降低怠速转速的方法节省燃油（因为怠速3分钟相当行驶一公里）。节油可达10%-15%。 怠速电机是控制电喷发动机机怠速的一种元件。也是电喷发动机故障率最高的部件。并且有些怠速故障还比较难治，属于疑难故障，因为怠速工况是一种特殊的工况，他需要较浓的混合气。在使用过程中，由于传感器及系统的多种原因使ECU的驱动难以达到设定的怠速范围。于是经常产生怠速过高。怠速不稳、怠速回位慢、怠速行车过快等诸多怠速问题。从而产生了能源的浪费。在所有中抵挡车中，怠速出现问题而产生的燃油浪费是100%的。一旦出现问题就难以解决。本中心设计开发了汽车燃油燃气怠速节油器（节油半自动怠速电机）它不仅能方便的调整发动机的怠速转速，而且能修复D型电喷发动机经常出现的怠速高、怠速哮喘、怠速回位缓慢等燃油浪费问题。从而达到了修复怠速及节油的目的。 由于本装置是系统外部改造，暖机高怠速和空调高怠速以不受电脑控制。就此本装置增加了暖机高怠速和空调高怠速外部控制系统。为了进一步达到节油的目的，本装置在暖机高怠速和空调高怠速上也设计了一个可调装置。用户可根据本地区气候条件的具体情况和需要来自行调整暖机高怠速和空调高怠速的转速。本装置也是目前电喷发动机在暖机高怠速和空调高怠速上唯一的可调产品。从而进一步达到节油的目的。 本装置实用与由自动步进电机控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等电喷发动机。如：微型、长安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞系列、福莱尔、比亚迪系列、旗云、华普、皮卡、路宝、力帆、中华、别克、战旗、赛马、赛豹、标致、哈佛、金杯面包、QQ、奥拓、雪铁龙、海马、北斗星、东风风行、斯柯达、丰田8A、羚羊、森雅、乐风、、长城赛费、赛拉图、远舰、雅绅特、福特嘉年华、猎豹骑兵、长安笨笨、菲亚特、三菱等电喷汽车。使用对象：怠速高而且费油、怠速不稳、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速窜车、怠速行车过快、暖机时间过长、行车过程中摘挡或踩离合器怠速上升、启动正常一加油怠速1500以上的、怠速过低、无怠速、怠速出现问题经过更换怠速马达及更换节气门总成均无效者。以上现象一经使用确保修复并节油。同时也是城市堵车时一种有效的节油方法。具体网上搜索（节油半自动怠速马达）
今天关于“奇瑞qq汽车脚垫防滑”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。