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雷诺汽车suv mpv_雷诺汽车suv captur

ysladmin 2024-07-03
雷诺汽车suv mpv_雷诺汽车suv captur       今天,我将与大家共同探讨雷诺汽车suv mpv的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.雷诺汽车是哪个国家的品牌2.雷诺ESPACE怎么样?值得买吗
雷诺汽车suv mpv_雷诺汽车suv captur

       今天,我将与大家共同探讨雷诺汽车suv mpv的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.雷诺汽车是哪个国家的品牌

2.雷诺ESPACE怎么样?值得买吗?

3.雷诺Espace预告图 有望于春季正式亮相/变身SUV车型

4.本田奥德赛、别克GL8、雷诺Espace该怎么选择?

5.雷诺技术加持!金杯海狮王正式上市,曾经的轻客之王要回来了?

雷诺汽车suv mpv_雷诺汽车suv captur

雷诺汽车是哪个国家的品牌

       雷诺汽车是法国的品牌。

       雷诺是法国的品牌,总部在法国布洛涅,其主要生产赛车、轿车、suv、卡车、巴士等,雷诺汽车分为东风雷诺和进口雷诺,目前雷诺旗下车型有轿车、SUV、MPV,其中MPV有雷诺风景。雷诺风景是雷诺Megane系列车中的单厢车型,搭载了2.016V引擎。

       在VVT可变气门正时的助拨下,其最大功率为98.5kw,最大扭矩则达到191Nm。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4344mm、1845mm、1737mm,轴距为2702mm。雷诺公司是法国第二大汽车公司,主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。

雷诺汽车的优点

       雷诺汽车的设计风格独特,充满活力和创新。从经典的雷诺4到现代的梅甘娜,雷诺汽车一直在推动汽车设计的边界。雷诺汽车的设计注重细节和人性化,从内部空间到外部造型,每个细节都被精心打磨,使得其车型具有强烈的辨识度和吸引力。

       雷诺汽车的性能表现出色,其车型在市场上备受好评。从普通家用车到高性能跑车,雷诺汽车的车型都有出色的动力和操控表现。

       雷诺汽车一直致力于环保节能,推出了一系列环保车型。例如,雷诺的电动汽车——悦搏ZOE,是一款零排放的车型,可实现200公里的续航里程。此外,雷诺汽车还推出了一系列低排放的车型,如卡缤和科雷嘉等。

       以上内容参考百度百科-雷诺汽车公司

雷诺ESPACE怎么样?值得买吗?

       MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles),这类车最早是由法国雷诺公司提出的,从源头上讲,MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为单厢式结构,即多用途车.通俗地说,就是可以坐7-8人的小客车.从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV.MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细.十几年前刚刚在中国出现时被称为“子弹头”的雪佛兰鲁米娜、前几年的丰田大霸王;现在的上海通用别克GL8、金杯阁瑞斯、上海大众途安、广本奥德赛、东风悦达起亚的嘉华、海南马自达的普力马、东南的菱绅、江淮的瑞风、东风雪铁龙的毕加索、丰田Alphard等都算是MPV车.其实毕加索更应算是单厢式轿车,而非一般意义上的MPV,这是因为毕加索空间相对较小,只能乘坐5个人.而一般来说MPV的乘员应在7-8人左右.随着MPV之风越刮越烈,更多企业也想将自己的产品列入MPV的阵营里,因此,MPV的概念也越来越含混,覆盖面渐渐扩大.这主要表现在轻型客车、单厢轿车与MPV的界定上;如7座、9座的金杯海狮、东南得利卡等客车,利华的幸福使者、长安之星之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了.

       MPV同小型面包车存在明显的区别.面包车是单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,发动机被安放在驾驶员座位的后下方.采用这种布局,车体结构简单,但是整车高度相对增加,同时车内空间减少,发动机噪音相对较大.并且由于前排座椅处在全车的最前面,在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小,所以安全系数较低.现在的MPV首先是要具备两厢式结构,布局以卧车结构为基础,一般直接采用卧车的底盘、发动机,因而具有和卧车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感.由于车身最前方是发动机舱,可以有效地缓冲来自正前方的撞击,保护前排乘员的安全.许多MPV都是在轿车平台上生产出来的;如广州本田的MPV奥德赛,其车型开发完全是按照轿车的理念进行的,这点是MPV与轻型客车最大的不同.

       MPV拥有一个完整宽大乘员空间,这使它在内部结构上具有很大的灵活性,这也是MPV最具吸引力的地方.车厢内可以布置下7-8个人的座位,还有一定的行李空间;座椅布置灵活,可全部折叠或放倒,有些还可以前后左右移动甚至旋转.放倒第三排座椅,就像是一辆具有超大行李空间的卧车;右边三张座椅同时放倒,就拥有一个超长载货空间;第二排座椅向后转180°,可以和第三排面对面相坐交谈,又或者把靠背前折,椅背就是桌面,办公**,随便你怎样安排.

       MPV是适合各类用户使用的多功能车.公司可用于中短途商务旅行,职工交通车.MPV更适合家庭使用,平时上下班,周末购物,假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行,一辆MPV就可以轻松应付.MPV的实用性、舒适性、安全性,将使它日渐成为人们的新宠.

       SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”.SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型.20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车.SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能.这类车既可载人,又可载货,行驶范围广,具有豪华轿车的功能.

       SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态.SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求.SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果.

雷诺Espace预告图 有望于春季正式亮相/变身SUV车型

       雷诺ESPACE还不错,值得购买。

       雷诺于年推出单厢车Espace而给汽车的乘坐舒适性带来了一场革命,因为雷诺将多功能、大空间和亲切的乘驾感受与传统高档轿车的特点融为一体。

       平整的地板、5至7个安装在轨道上的座位,使Espace以有限的空间创造无限的可变空间。Espace设计的另一个重要特点是可"共享"仪表板,而分别适用于驾驶员和前排乘客的分立式空调系统则节省了大量的中部空间。

       在2002年日内瓦汽车展上,雷诺首次展示了Espace概念车。雷诺的出现为单厢车结构带来了一场革命,雷诺使单厢车的乘坐更舒适,驾驶更具乐趣,安全性和质量达到了豪华车的标准。

       雷诺遵循其一贯的设计理念, 创造了这款充满个性、动感十足、并拥有由Vel Satis开启的特有的雷诺风格的艺术品。

       Espace概念车不仅是一款顶级单厢车,而且拥有豪华轿车品质。这一进步体现在雷诺拥有轿车式的舒适驾驶座位,但高度又比轿车座椅高这一特点上,这是辨别MPV与传统轿车的明显特征。

       雷诺是欧洲最畅销的MPV,占欧洲MPV15%的市场分额。太空线条简洁流畅,气质高贵,视野开阔,可拆卸座椅,灵活的空间安排,杰出的多功能,令人惊奇的储物空间……太空装配有汽油2.0,3.0升6缸自动挡和柴油2.2升涡轮发动机。

       ABS系统、双气囊和侧气囊则保证了太空的安全可靠性。经欧洲新车测试委员会(EURONCAP)严格的测试,太空车是欧洲最安全的MPV。

本田奥德赛、别克GL8、雷诺Espace该怎么选择?

       易车讯 日前,我们从相关渠道获得了雷诺Espace预告图,该车有望于春季正式亮相,并且会从此前的MPV,正式变身为SUV,将会基于Austral打造,预计会同时提供燃油及插混版车型。

       外观设计方面,雷诺Espace预计将会采用与Austral相似的外观设计,前脸设计可能与Megane E-Tech Electric相似。与Austral相比,新车的不同之处是拥有更长的车身、轴距以及更棒的车内空间,大概率还会推出7座版车型。

       动力系统方面,预计也与雷诺Austral相似,将会增加电动化车型的阵容,预计将会提供插电式混合动力版车型,纯电续航里程能达到约48公里,燃油版车型也会同步推出。虽然此前还有传言称可能推出纯电版车型,但是目前来看概率在降低。

       雷诺Austral

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雷诺技术加持!金杯海狮王正式上市,曾经的轻客之王要回来了?

       MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。车厢内可以布置下7-8个人的座位,还有一定的行李空间。还记得速度与激情里男主角开着MPV车型送宝宝幼儿园的画面吗?MPV的便利性是其它车型不能比拟的,也是最适合家用的。今天推荐三款适合家用的MPV车型,除了性价比也有着很高的实用性,注重家庭的朋友你们会考虑哪款?

       广汽本田-奥德赛

       指导价:22.98-35.48万

       奥德赛在MPV车型里造型偏向于运动风格,前脸由横幅式镀铬格栅和与车体纵贯线保持一致的大灯构成,整体夸张不失内敛。车身侧面和车尾则采用了丰富的线条设计,有着强烈的层次感。车尾与车头相互呼应,一条镀铬装饰条贯穿两侧尾灯,增添了运动气息。

       奥德赛的内饰设计年轻时尚,中控台的设计与轿车有着明显的区分,上置的档杆使操作更为顺手。同时中控面板的层次鲜明,采用软性材质包裹并点缀有银色装饰和木纹饰板,采用了触摸式按键很有科技感,整体做工十分细腻。提升了内饰的精致感,比较适合家庭用户使用。

       奥德赛搭载了2.4L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速,采用前置前驱的驱动形式。

       上汽通用别克-别克GL8

       指导价:22.99-44.99万

       别克GL8是一个不老的传说,全新GL8的到来更多元化。采用了别克家族全新一代的设计语言,

       规整的车身配上上扬的侧面线条,使全新

       GL8更具备宜商宜家的能力,前进气格栅采用飞翼式设计,并取消了直瀑格栅的镀铬处理,显得更具年轻气息。车辆侧身较为简约,运用了大量平缓的线条进行勾勒。

       别克GL8的内饰的整体造型富有质感,采用上深下浅的双色设计,配以镀铬装饰件及大面积软质材料的包裹,营造出较高的档次感并且带有很强的科技感。后排座舱同样采用2+3布局,第二排座椅同样支持手动调节前后和靠背,第二排座椅略显局促。

       别克GL8搭载2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,地盘传递的舒适性具有很好的诠释。

       雷诺(进口)-Espace

       指导价:27.18-34.18万元

       Espace却有着不同于传统MPV的外观设计,看着更像是一款介于MPV和SUV之间的跨界产品。采用了雷诺家族最新的设计语言,前脸拥有很高的辨识度。车身侧面来看,A柱的三角窗尺寸很大,有效的减少了A柱的盲区面积。车辆尾部来看,新车采用了较为圆润的线条,尾灯造型非常新颖,同时新车还配备了双边共两出的排气,视觉效果较为运动。

       Espace的内饰风格上,新车中控台造型非常具有科技感,8.7英寸液晶显示屏辅以内饰氛围灯,烘托出强烈的未来感。座椅方面,新车采用2+3+2式布局,不过第三排空间感觉更像是一台7座SUV,实用性一般。

       Espace搭载了型号为M5PK401的1.8T发动机,这款发动机的最大功率为224马力,最大扭矩为300牛·米,传动系统则匹配7速双离合变速箱。

       以上三款适合家用的MPV车型,各有各的个性。奥德赛最具动感,后排座椅具有很多方式体验;别克GL8比较偏沉稳,宜商宜家用途比较广泛;Espace非常好看,具有一定的通过力还有很高的科技感。

       随着二胎政策的放开,人们对于空间的追求更是迫不及待了,相比SUV的车型来说,MPV的设计则是更加的宽敞,舒适。近年来SUV大火的同时,MPV也迎来了它的春天,各类汽车厂商,都在推出自己的新品牌来争夺市场,MPV市场的争夺战也是愈演愈烈!

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       如果从字面意思来判断,那么金杯这个品牌一定是很牛的。

       毕竟我们遇到的凡是带金字的事物,都会被套上“厉害”的认知。像是金牌、金表、金链子、金条等等。

       而事实上的金杯,也的确可以算是轻客这个级别里王者般的存在。

       我印象中第一次和金杯接触是小时候乘坐我父亲朋友的那台老金杯海狮。当时不懂车的我最大的感受就是:“这车真大”,感觉就像一个移动的家。

       虽然我们家不曾拥有过一台金杯,可那次短暂的体验还是让金杯给我留下了很深刻的印象。

       后来,由于家用轿车和SUV的兴起,加上五菱宏光的横空出世,金杯似乎开始慢慢淡出我们的视线。

       但金杯巨大的身躯我一直都没忘记,以至于现在一提到要拉货,我脑子里首先反应出的既不是五菱,也不是皮卡,而是金杯海狮。

       说到金杯海狮的历史,最早可以追溯到年。当年,金杯通过CKD的方式引入了丰田海狮的散装件。在1985年的时候,金杯组装出了505台金杯海狮车型,这可以算是我们所认知当中金杯走入千家万户的开始。

       1989年,金杯和丰田正式签署合作协议,开始正式生产挂着金杯标志的海狮车型,开启了它在国内的王者之路。

       1991年,沈阳金杯和华晨汽车合资成立了沈阳金杯客车制造有限公司,这就是华晨金杯汽车有限公司的前身。

       因为当时市面上的竞品不多,再加上其有着性价比高、空间大、载重能力强等优势。所以到2002年,金杯海狮的年销量就已经可以突破6.5万台,连续六年蝉联国内第一。2004年,金杯销量突破50万里程碑,这也可以说是金杯的高光时刻。

       只可惜,金杯的高光时刻并不长。随着进入到10年代之后,金杯海狮系列的销量和市场占有率开始下滑。而国民神车的地位逐渐被后来居上的五菱所取代。

       原因其实比较简单,竞品的增多,金杯新车型的竞争力提升不大等等,导致了其慢慢走下历史舞台。

       为了挽回颓势,华晨金杯和雷诺集团在2017年成立了华晨雷诺金杯汽车有限公司。或许当初雷诺和华晨都没想到,这家公司日后会承担雷诺在华最重要业务当中的一项——商用车。

       2020年,4月14日,雷诺发布最新战略,表明了其将停止中国传统乘用车市场业务,而将重心放在新能源车和商用车上。

       而作为华晨雷诺金杯合作之后首款推出的LCV车型,11月份刚刚上市的?金杯海狮王算是开启了曾经金杯海狮的复活之路。新车共推出8个版本车型,售价8.49万-11.59万元。

       上周末,我也有幸参加了华晨雷诺金杯海狮王在杭州的上市发布会。新车都有哪些变化呢??首先肯定是设计,大家自己看图吧。相比起我们之前印象中的金杯海狮,金杯海狮王的设计可以说是天翻地覆。镀铬装饰条,更精致的大灯还有大嘴进气格栅,所有现代化的设计元素在这台LCV上都有了。

       以前我们总是说法系车的设计比较奇葩,但是有雷诺参与的金杯海狮王在设计上却没有让我感觉到有什么不适,整套设计配的上金杯的称号。

       车身尺寸方面,高顶版车型长宽高分别是5255/1825/2190mm,标准顶版车型长宽高分别是5255/1825/1980mm。,全系车型均是统一轴距为3430mm。

       关于尺寸,厂家的人特别强调,海狮王的可以无论哪个版本车型都可以不受限高杆和地库的限制,自由出入。

       核心硬件方面,金杯海狮王全系搭载型号为1TZS的2.0L自吸发动机,传动部分,匹配6速手动变速箱。这台发动机不是来自于雷诺集团,而是来自于绵阳新晨动力。这台发动机此前也搭载在华晨雷诺的其他车型上,整体口碑还是不错的。

       并且后期海狮王还会推出自动挡的版本,以体现LCV的优势。毕竟,它的定位是轻型商用车,而非纯粹的面包车。

       但是大家也不要对它抱有太高的期待值。因为,无论怎么样提升,它本质上还是要商用的,这就决定了其内饰设计、配置、舒适性无法做到像家用MPV那样。

       我坐到到车厢里去体验了一番,很多地方依旧是采用了裸露的铆钉,座椅舒适性也很一般,内饰用料多以搪塑和塑料为主。

       不过,考虑到它的价格,我觉得不惊喜,但也能接受吧。

       再怎么说它的出现也丰富了国内商用车的市场,至于说未来前景嘛,雷诺和华晨都任重道远……

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“雷诺汽车suv mpv”的探讨就到这里了。希望大家能够对“雷诺汽车suv mpv”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。