起亚赛拉图汽车保险杠_起亚赛拉图汽车保险杠怎么拆
很高兴有机会参与这个起亚赛拉图汽车保险杠问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。
1.2014年有没有买赛拉的？怎么样？
2.赛拉图欧风的网友评论
3.谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?
4.保险和喷漆怎么办
2014年有没有买赛拉的？怎么样？
您好，汽车管家团队为您解答起亚赛拉图 官方最新报价：
2012款 1.6MT GL 8.98万
赛拉图的新款华骐2015年上市，比这赛拉图好太多了。
信息点：1.或为平价版“赛拉图” 2.2015年上市
从概念车的设计来看，它采用了一副非常动感的造型设计，前格栅采用网状设计，另外，带有灯带设计的前灯组也凸显动感。另外，新车在前保险杠部分也采用了更多的线条，视觉效果极具冲击力。
在车尾部分，新车同样采用动感的细节设计，像一体式尾翼、下扰流器、多重线条勾勒的后保险杠等。当然，为了凸显时尚，新车的后尾灯还加入了LED光源。
"华骐"萃取和谐、驰骋的内涵，欲在国内自主品牌市场上开疆拓土，成为引领中国民族汽车工业发展的崭新品牌。它与现有"KIA"品牌"激情、运动、时尚"的价值形象不同，将打造"经济、务实、信赖"的品牌属性。东风悦达起亚将根据市场情况投入量产，它的诞生标志着东风悦达起亚正式进入双品牌运营阶段，将进一步加速企业布局国内细分市场的步伐，为其长远发展创造广阔舞台。
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赛拉图欧风的网友评论
起亚赛拉图雾灯开关在车辆灯光操作杆的中间位置，具体位置及使用方法如下：1、首先在起亚赛拉图方向盘左侧背面，找到车辆的灯光控制杆。
2、左侧旋钮调节到“0FF”档位为关闭车辆灯光档位。
3、左侧旋钮调节到“AUTO”档位为自动灯光档位。
4、左侧旋钮调节到下图档位为示宽灯档位。
5、左侧旋钮调节到最上面的档位为近光灯档位。
6、中间旋钮控制车辆的雾灯开关使用。
7、将灯光杆向上、下推为转向灯的使用。
8、最后将灯光杆向前推为远光灯档位，向后拉为单次远光灯使用。
谁知道赛拉图与伊兰特哪款车更好?
尽管只是一辆实用的紧凑型两厢车，轻盈舒适的赛拉图欧风依然给人们留下了不错的印象。随着消费观念的成熟，两厢车逐渐被越来越多的人接受，并且在以往由三厢车主导的紧凑型车市场开始成为主流，东风悦达起亚的赛拉图也加入这股潮流，推出了两厢版的赛拉图欧风。从侧面看，赛拉图欧风与三厢车型在B柱以前的部分几乎完全一样，但前保险杠上方的进气格栅只有一条金属饰条，成为车头最明显的区别。他的车顶线条相对平直，最后转为折线，形成紧凑的尾部，集成高位制动灯的后扰流板则使整个车尾变得生动起来。可以肯定的是欧风是一款全球发布的车型，他的设计来自起亚法兰克福汽车研发中心，而在美国市场上以Spectra5的名称销售，在外观上只有很小的差异。
欧风的车身长度比三厢版缩短了150毫米，但行李厢空间在不放倒后排座椅的状态下达到518升，同时可放置物品的高度也增加了。内室风格保持了一贯的简洁洗练，控制键的布局合理，大大的旋钮操作起来也很简便。令人称道的是在配备AUX接入端口同时，欧风在端口旁提供了一个小储物槽，正好能容纳一个MP3播放器，很体贴的设计。而车内储物空间的布置也很到位，具有出色的便利性。
转动样式传统的分体式遥控钥匙，1.6升CVVT发动机开始跃跃欲试，它拥有112马力的最大功率(升功率达到51.5千瓦/升)，最大扭矩为145牛米，在同排量发动机中是个出色的数据。这台发动机给整备质量1255公斤的赛拉图欧风提供了足够动力，但不太容易找到推背感之类的东西。
在平坦的城市道路上欧风展现出轻盈敏捷的一面，油门踏板回馈力度比较轻，因此不用太大力你就可以看到转速指针直奔红线区，手挡车型可以拉升到上限6500转/分。离合器的表现不太理想，踏板空行程比较长，影响了换挡精确性。刹车踏板反应非常人性化：如果只是把右脚轻轻地放在上面，那么制动力几乎可以忽略。我的意思是与其他车型相比，他刹车踏板的前1/4段制动效果不是很明显，需要一段时间来适应。方向盘的转向力度同样轻盈，指向性在模糊和清晰之间更偏向后者，而要获得“精准”评价还需努力。
保险和喷漆怎么办
性能
1.6L发动机与千里马共用，功率比凯越略低，扭矩与伊兰特持平
赛拉图与伊兰特自同一平台，设计理念、变速箱、底盘等也有诸多相似之处。
与伊兰特在北美有四门轿车和5门掀背近似，赛拉图北美版同样有4门轿车和5门掀背两厢两个版本，但在国内生产的赛拉图只有4门轿车版。
国产赛拉图长、宽、高分别为4480mm、1735mm、1470mm，车长比伊兰特和凯越略小，宽、高数值则稍占优，2610mm的轴距意味着赛拉图的车内空间在中级车中不算吃亏。赛拉图与05款伊兰特均采用了欧化的黑－米黄双色搭配，缺点是低配版本塑料感都比较强，高配版中赛拉图采用的仿钛银装饰冲淡了中控台的死气沉沉；伊兰特上两条几乎平行的弧线勾勒出的中控台样式固然新颖，但豪华版采用的木纹装饰色彩搭配并不协调。
赛拉图在海外市场装备1.6L、2.0L汽油发动机与1.5L柴油发动机，中国版则包括1.6L、1.8L两种选择。
最先上市的赛拉图1.6L匹配现代-起亚αII代发动机，与千里马1.6L的发动机相同。这台1.6L发动机最大功率76.5kw，比伊兰特1.6L的β系列发动机82kw与凯越1.678kw的输出数值略小；143N·m的最大扭矩则与伊兰特相同。相对而言赛拉图在中低转速下动力输出比伊兰特1.6L稍好，0～100km/h加速11.6秒与185km的最高时速两项指标与伊兰特1.6L极为相近，油耗也处于同一水平。
安全
装备水平比伊兰特略低，美国版本标配的6安全气囊只是“看起来很美”
国产赛拉图分为1.6L手动GL、1.6L自动GL、1.6L手动GLS、1.6L自动GLS，1.8L手动GLS、1.8L自动GLS6款。1.6L手动GL标准配置包括前排双安全气囊、四轮盘式制动、ABS＋EBD＋BA、四门电动窗、中控锁、单碟CD、电动后视镜等，1.8L自动GLS顶级版本则装备了电动天窗、智能电脑、手机免提系统、6碟CD+MP3、真皮座椅、自动空调、倒车雷达等奢侈配置。标准配置与伊兰特处于同一起跑线上，顶级版本赛拉图的6碟CD音响兼具播放mp3文件功能，伊兰特1.8 GLSAT则多出了TCS、侧气帘、AQS空气质量控制等装备，后者更胜一筹。
安全是一个值得担忧的问题。在全球最苛刻的美国高速公路安全保险协会的测评中，赛拉图美版标配6安全气囊，正碰与后碰均取得良的成绩，但侧碰成绩为差；国产中级车的美版在该项测评中成绩均不理想：同样标配侧气囊的现代伊兰特与没有侧气囊的丰田花冠的前/侧/后碰撞成绩为优、差、差；别克凯越与日产阳光的成绩为良、差、差，即将投产的福特福克斯与马自达3的侧面防护能力同样不过关。
您好：关于您咨询的问题，如果保险杠没有损坏，只是车漆受损，那么车辆重新喷漆就可以了，不需要换新的保险杠，您可以利用保险进行维修。但是有一点需要提醒您，如果车辆今年的出现次数比较多了，那么最好是自费维修，否则将会影响到明年的保费，一般情况出现在两次的没有问题。
非常高兴能与大家分享这些有关“起亚赛拉图汽车保险杠”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。