开迪汽车怎么样值得买吗_开迪汽车怎么样值得买吗知乎_1
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1.大众系列的车型都有哪些？
2.上海大众有哪些系列车？
3.请大家帮我对比一下这几款车
4.想买个比亚迪m6的商务车，外形很对眼啊！但总感觉价钱太贵，14-23万的价钱买比亚迪的总感觉不值得，
5.大众汽车20万以下的 有哪些？
6.八月新上汽车该怎么选？名爵6变绿了！途安终于更新了
大众系列的车型都有哪些？
大众的所有车型。
1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。
2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。
3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。
4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。
5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。
6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。
7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的高一些。
8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。
9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。
10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。
上海大众有哪些系列车？
大众推出了一辆新的MPV：Viloran，于于5月28日正式上市。新车基于大众MQB平台打造，主打高端商务/家用市场。造型方面，大众Viloran用了家族化设计语言，前脸横幅式进气格栅与LED灯组相连，保险杠为贯穿式设计，并使用镀铬装饰进行点缀。
尾灯组造型修长，内部集成“C”字型灯带，排气用隐藏式布局
为什么要基于MQB平台？
作为大众的模块化平台，MQB平台主要应用于轿车和SUV产品，虽然MPV也有涉及，但主要在紧凑型MPV的途安和开迪两款产品。基于MQB平台开发而来的中大型MPV上汽大众Viloran，显然在平台方面受到了一些“制约”。我们看到了不同寻常的车头设计，以及从后备箱视角看到巨大的轮拱。不可否认，基于MQB平台的上汽大众Viloran仅从车身结构角度来看更像是一款不折不扣的SUV，虽然样子并不像途昂，但如果你对比途昂的姊妹车——一汽大众SMV概念车（量产版年内发布），你会发现更多相同点。
由于MPV专属平台开发和后续生产的成本较高，同时单独的MPV产品如果不和商用相结合或者提高售价，由于需求量不大很难通过后期销售收回相应成本。而通过SUV平台来进行开发，能够在成本方面进行很好的控制，一个很好的例子就是曾经热销中国市场的梅赛德斯-奔驰R级。
Viloran售价
目前了解到的预售价为35万-40万，在这个价格区间及附近区间的MPV主要有
别克GL8（23.29-52.99万）
奥德赛（22.98-37.68万）
艾力绅（24.98-32.88万）
奔驰V级（47.18-60.48万）
再看看3月份MPV的销量，在这个价位区间的MPV，GL8销量最高，其次是奥德赛、奔驰V级，艾力绅在前15名没有看到。
大众Viloran上市之后，在这个销量排行表里面，它要分谁的蛋糕呢？很明显是剑指GL8和本田奥德赛，奔驰V级的价格区间其实比viloran更高一个级别，所以可能影响不大。不过要注意到，viloran是基于大众MQB平台打造的MPV，前面已说过，这个平台主要出产SUV产品，viloran造型也非常像一辆SUV，那么这样的一辆MPV用于商务用车的话，感觉有点怪怪的，GL8主要的客户都是用于商务用车，所以viloran不一定能够威胁到GL8的销量。viloran更倾向于家庭MPV使用，那么奥赛德和艾力绅就是它直接面对的竞争对手了。
至于最终结果如何，我们且看它上市之后的销量
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
请大家帮我对比一下这几款车
上海大众：系列：新领驭、朗逸、新途安、Santana Vista 志俊、CrossPolo、劲取、劲情、桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特家用选择性很多，还是根据自己的实际需求，亲临试驾来选择比较好。
上汽大众汽车有限公司 ?（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业 ? ，由上汽集团和大众汽车集团合资经营 。 公司于年10月 ?签约奠基，是国内历史悠久 的汽车合资企业之一。 公司总部位于上海安亭 ，并先后在南京 、仪征 、乌鲁木齐 、宁波 ?、长沙等地建立了生产基地。?上汽大众生产与销售大众 ?和斯柯达 两个品牌的产品，覆盖A0级 、A级 、B级 、C级 ?、SUV 、MPV等细分市场。 ?其中，大众品牌车型有Polo家族 、新桑塔纳家族 ?、Lida家族 ?、Lamando ? 、New Passat全新帕萨特 ?、PHIDEON辉昂 、途观丝绸之路版 ?、All New Tiguan L全 、新途观L 、Teramont途昂和途安 ，斯柯达品牌车型有FABIA晶锐 ?、RAPID昕锐 ?、RAPID SPACEBACK昕动 ? 、OCTAVIA明锐 ?、OCTAVIA COMBI明锐旅行车 、SUPERB速派 、KODIAQ柯迪亚克 ? 、KAROQ柯珞克 和KAMIQ柯米克。 ?
上汽大众将坚持以创新驱动发展 ?，以市场为导向 ，提升用户满意度 ，成为“值得信赖 ?、富有创新精神的汽车合资企业”。
想买个比亚迪m6的商务车，外形很对眼啊！但总感觉价钱太贵，14-23万的价钱买比亚迪的总感觉不值得，
就车的性能而言，马6无疑是最棒的，也是最贵的，但估计你更看重车的实用性和空间，所以马6是好车，但不是最适合你的
途安----紧凑型MPV，德国的安全，做工和性能，空间不错，拉东西满合适
途胜----紧凑型SUV，空间也可以，性能不好不坏，如果喜欢SUV的话它最合适
家乐----本人一向对起亚的车不感兴趣
所以对你而言，我觉得途安和途胜最合适，就看你喜欢MPV还是SUV了。
大众汽车20万以下的 有哪些？
你好！我不知道您买的是什么配置的（15万多到23万多）M6. 我也不知道这位朋友在买车的时候更关注哪些方面。从我所知道的来说：这个问题分一下几点来说：
1. 总体来说，比亚迪能做出M6这样的车型，在产品设计及制造过程都是一个不小的机遇与挑战。我想在这方面比亚迪也在这个过程中取得很多收获，现在比亚迪做汽车几乎赚不到什么钱，但有还要撑这个摊子，这也是让比亚迪很纠结的一个问题。比亚迪之所以在这么快的时间内推出新车型，很大因素依旧是靠模仿。M6很明显可以看得到丰田普锐斯的痕迹，从这点来说，但从外形上，觉得还是有一定价值的；
2. 但我个人觉得定价还是偏高一点，毕竟比亚迪虽然在外形上有卖点，但从车型的燃油经济性、舒适性、性能的稳定性，安全性、高速操控性和过弯稳定性、内饰做工、配件的供应情况及其在保养修理过程中产生的消费、售后的服务等方面和同等价位的其他成熟车型来说确实还有很大的差距；
3.我觉得买车，在一些情况下要考虑是否有面子。尤其是买这样的商务车，难免有领导、客户坐坐。在此我推荐一下车型：
a：江淮--瑞风（9万多到16万多。）这是一个很成熟的车型，口碑也非常不错，请你相信主流。不知道你留意过没有：机关的公车，就这样的商务车，非常多选用江淮瑞风。很多中小型企业、公司也用。买车建议你买主流的产品，相信口碑。大家的眼睛都是雪亮的。O(∩_∩)O~（这从大众的桑塔纳、捷达的情况来说，都卖了几十年了，到现在还非常火，确实好用啊！），
b：别克GL8：（22万-38万）老美的车系放心吧，动力、操控各个方面也非常出色，可以说是一流；缺点就是贵了一点，O(∩_∩)O~一分钱一分货啊。不过老美的车型油耗会高一点。其他大可放心；
c：雪铁龙毕加索（13万-21万）、日产俊逸（14万-16.5万）、大众开迪、东风菱智、都是非常不错的车型！非常具有参考价值。
4.当然如果你有特殊的情节，想支持国产。那我好像也不能说什么吧。O(∩_∩)O~买车的时候建议你要有自己的主见、货比三家、去试乘试驾一下。还有一点很重要：不要看国产车的配置怎样怎样，其实很多功能都很少用到，还是使用一些好，不要被4S销售弄晕了，有自己的主见比较好一些。看看自己到底哪一款最适合自己。
就这些了，不知道这样回答了你的问题了没有。
八月新上汽车该怎么选？名爵6变绿了！途安终于更新了
不知道楼主说的是办齐还是裸车价。
且按办齐算。
同为一汽大众，可以考虑的车型有捷达，高尔夫，速腾。
捷达真的很好开，皮实耐用，维修保养便宜方便，但是他的样子实在是很OUT！
高尔夫很时尚，油耗跟宝来差不多，但是作为两厢车如果楼主考虑的话，只要不是GTI，20W以下差不多都能办齐，而且这个车的操控感很强，而且很运动，不过全国大部分地区是需要预定等车的。
速腾的话，下个月左右会有新速腾上市，目前市场上的速腾有部分已经停产，剩下的将在2月底全线停产，新速腾样子就是迈腾缩小版，不过稍微有点减配，而且刚上市肯定会有加钱提车的现象，而且主要卖点是舒适版和豪华版。
综上，一汽大众除了捷达办齐10W以下，剩下的都在15-20W。
上海大众，POLO实在是不值得买，除了价钱优势和稍微的油耗优势，这个车实在是没啥好看的，既然想花20W以内，可以不用考虑他，因为他的内部空间太小了。
剩下的就是朗逸了，朗逸跟宝来就是竞品车型，但是朗逸在加速方面比宝来有优势，其他的油耗跟舒适度差不多，外观方面看个人喜好。这两款车型都属于国内研发制造，不具备大众B7血统。但是大众的车在国内市场卖的最好的就是这两款。
还有途安可以看，不过MPV车型不知道楼主喜欢不喜欢。剩下的上海大众都比较贵了。
进口大众可以不用考虑了。最低的裸车都在20W以上的。
上汽大众和一汽大众哪个好？有什么区别？
炎炎夏日，骄阳似火，这样的天气是不是最想待在家里守着“夏日三宝”西瓜、WIFI和空调，但是当我们顶着烈日出门的时候，是不是觉得没有什么比拥有一台称心如意的代步车更让人拥有幸福感呢？8月份又有新车上市啦，看看有没有你们心仪的车型呢？第三代名爵6
指导价：9.38-13.98万
对于名爵品牌来说，十年时间，完成了三次迭代：第一代名爵6的溜背造型设计，树立15万级别运动轿跑新形象。第二代名爵6以年轻化为目标，在运动化市场积累口碑。而第三代名爵6则进一步深入年轻化市场，越级优势进一步在细分市场树立标杆。
外观设计：作为一款轿跑车，如果没有吸睛的前脸，动感流畅的外形，就好比T台上的没有高级的面孔，完美的身材。第三代名爵6在这两点上做的非常好，前脸最大的变化就是前格栅样式由点阵式变为了火焰燃烧式，同时将下包围打开，用蜂窝状设计，与前脸形成了一个整体，视觉效果上更具冲击力。配合上扬的的大灯，锐气十足。黑色的轮毂搭配红色的卡钳运动感十足。Trophy版本上装备原厂尾翼，不仅有装饰作用，在极速状态下为名爵6提供84kg的空气下压力，使其高速行驶的稳定性更好。搭配下方双边共两出的圆形排气，有点“小钢炮”的味道。轿跑车型如果是常见颜色总觉得差那么点儿意思，赛道绿颜色的提供可谓是点睛之笔，运动感铺面而来。
内饰设计：张扬的外表下，内饰也是同样的调调，黑红，黑黄的撞色搭配，带给人强烈的视觉冲击。运动座椅搭配，带有红色Super?Sport的运动方向盘，战机风格的电子挡杆，让人坐上去就感觉血脉喷张，撩暴荷尔蒙。液晶仪表和大大的中控屏，
搭配金属拉丝的面板，又莫名的有一丝精致感。
动力方面：第三代名爵6号称要“秒天秒地秒思域”。用了上汽蓝芯2.0MEGATECH黄金动力组合，1.5T发动机，最大马力181PS，最大扭矩285N·m，搭配传动效率高达%的新一代7速湿式DCT，带有模拟声浪，转向手感有轻柔、标准、沉稳三种模式可调。符合其轿跑车型的属性。
配置方面：名爵6第三代的多媒体系统拥有多媒体导航、智能语音控制动能，自动空调带有PM2.5过滤功能，空调的操作需要通过语音控制或者触摸屏，另外全速域的自适应巡航、车道保持、并线等功能在名爵6身上都能找到。
编辑点评：作为一款轿跑车，它的颜值真的是没话说，虽然悬架的调校和动力依然达不到轿跑的水准。但是作为一款10万左右的轿跑车，如果你对颜值有要求，又不喜欢三缸，第三代名爵6是个不错的选择。
途安L
指导价：15.18万元-19.48万元
想当年，上汽大众的途安，一汽大众的开迪，也算是MPV界的佼佼者，也算是最早的跨界车型了。在那个车型并不丰富的年代，7座SUV并不多，对于乘坐人数有需求的的家庭，如果不想选面包车的话，途安成了唯一的选择。如今新款途安L的上市，和老款相比有什么变化呢？
外观设计：作为改款车型，外观变化不大，依然“大众”的没有悬念，风格依然是简洁耐看型，大灯和前格栅融为一体，舒适版以上的车型前脸进气格栅?增加了3条镀铬饰条，侧面腰线笔直硬朗，从前翼子板延伸至尾灯，车身侧面底部有CROSS?TOURAN?L的装饰条增加了运动感。舒适版车型升级了17寸的轮毂。车尾D柱略向回收，减少传统MPV车型货车的既视感。
内饰设计：内饰风格同样变化不大，依然是中规中矩，手可触及处依然是软质材料，做工和用料还算是良心，?8英寸的触控式液晶屏，清晰度不错，集成了Apple?CarPlay&Baidu?CarLife&SVW?Link手机映射功能，可以将手机的内容投射在车上的大屏上，非常的方便。轴距仍为2791mm，普通版车型长宽高分别为4527/1829/1659mm，离地间隙为120mm；拓界版车型车型长宽高分别为4537/1834/1682，离地间隙为143mm。21款途安L拓界版车型提供6座/7座版供消费者选择。
动力方面：新车沿用现款途安L车型的动力总成，搭载EA211?1.4T发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，与之匹配的将是7速双离合变速箱。驾驶质感还不错。
配置方面：配置有所提升，舒适版以上的车型新增触摸式空调面板，拓界版车型升级了12向电动调节座椅和前排座椅加热，以及副驾驶外后视镜倒车自动下翻的功能，拓界豪华版车型标配了ACC自适应巡航和Front?Assist自动刹车系统。
编辑点评：MPV一直以来都是一款很受欢迎的车型，空间足够大，安全性以及舒适性都非常高，适合全家旅游出行使用。原本MPV的车型并不多，但是现在随着市场的发展，这个领域可选的车型越来越多，特别是国产车型，无论是从品质，空间，还是配置上都表现的十分优秀。按照性价比来说，10万左右的国产MPV的质量和功能完全可以满足日常的使用。例如，比亚迪的宋MAX，9.48万-12.48万的价格，主被动安全配置齐全，后排空间及后备箱规整，装载能力强，座椅舒适。同时还配有LED大灯，360°全景影像，远程启动等功能。除非实在迷恋“大众”的光环，不然实在没有必要花将近20万选择途安L。
奔驰?改款2020款?A?180?L运动
指导价：23.28万
关于BBA，先不说车如何，单就品牌来说，就不得不让人高看一眼，这就是品牌带来的感性价值。作为BBA里最便宜的选项，宝马1系，奥迪A3，奔驰A级在这一领域里厮杀的相当激烈，甚至让中端品牌都感到了尴尬，比如之前高尔夫的客户，突然发现原来奥迪A3也没贵多少，但大小也算个奥迪啊。这三台轿车中A级似乎是最佳选项，但原因并不是A级的品质有多高，而是1系使用三缸发动机、A3使用干式双离合……四缸＋湿式双离合的A级倒显得很“优秀”了，日前新款北京奔驰A?180?L运动轿车正式上市，售价23.28万元。相较于现款车型，新车价格上调3000元，同时部分配置也进行了调整。
此次上市的新款车型，外观和内饰均没有变化，主要是价格和配置的调整，新车增加了10.25英寸液晶中控屏和全液晶仪表，内置奔驰MBUX人机交互车机系统，同时提供内饰氛围灯的选装项。与此同时，出于成本的考虑，新车取消了现款车型上的自动泊车功能。动力方面新车沿用低功率版本的1.3T四缸发动机，最大功率136Ps，峰值扭矩200N·m，传动匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：20万的入门豪车，你能得到什么？最贵的肯定是奔驰的大标，但大灯是卤素的，悬架是扭力梁的，没有无钥匙进入，虽说是联屏，但是屏幕之间的间隔能容下一只手掌。为了“面子工程”23万买一辆这样的车，值不值得呢？真的是一个愿打一个愿挨。
福特锐界EcoBoost?245两驱铂锐型5座车型
指导价：24.68万
在中国人的习惯里，以防万一的想法可算是根深蒂固，在买车这件事情上也不例外，我们总是期望一台车能满足所以我们所有的需求，很多人在买车的时候都想着买个7座的，想着万一要是一家人出去……，但是一家人一起出游的机会真是少之又少，生活中七座坐满的情况基本没有，针对五座车，又推出了6年免检的政策，所以不得不说，5座才是更好的选择，因此，长安福特适时的推出锐界五座铂锐型，官方指导价：24.86万，进一步升级产品矩阵的同时，充分满足消费者需求。
外观设计：新款和现款车型相比，没什么大的变化，依旧是福特经典的造型，虽然不突兀抢眼，但非常耐看，圆润饱满的造型非常有气势，进气格栅内部用多幅银色镀铬中网，整体更显运动，前大灯造型更为犀利，侧面线条笔直硬朗，前低后高，有种蓄势待发的感觉。
内饰设计：中控台12.8英寸的大尺寸触控液晶显示屏，十分吸睛，同时搭载SYNC?+智行信息**系统，语音识别率高达?98%，“秒懂”你的需求。内饰十分敦实，线条很粗犷，大面积的软性搪塑工艺材质，看起来非常的厚实，触感非常不错。旋钮式换挡让整车的科技感突出。座椅非常舒服，不是单纯的软，尤其是腰部，支撑感很强，主驾驶座椅支持10向电动调节，后排座椅椅背支持前后调节，后备箱最大容积为2039L。满足日常装载的需求。
动力方面：福特锐界?245两驱铂锐型5座车型搭载2.0T发动机，最大马力为245Ps，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。提速和驾驶感觉很好。
配置方面：车型配备真皮座椅带座椅加热，车机互联系统可以直接使用在线导航和语音系统。跟两驱七座铂金版相比，除了后排的两个座椅，其余的配置都是一样，但价格相差13000元。所以相对来说福特锐界?245两驱铂锐型5座车型的性价比更高。
编辑点评：福特锐界一直销量不错，在中型SUV中排名靠前。不管是车辆的外观内饰，还是车的动力空间，锐界都是这个级别车型的佼佼者，值得购买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽大众和一汽大众都是大众与国内车企建立的合资公司，但是两个企业的发展方向以及产品特点还是有一些区别的。就拿比较大的方面来说，上汽大众的车比较符合国人消费的习惯，比较注重以中国消费者的喜好进行优化，或者研发；而一汽大众的车比较注重德国大众车的原汁原味，对引入国内国产的产品不会进行太多针对中国消费者的优化，更强调德味。具体到产品上，这个区别会比较明显。比如上汽大众的畅销车，朗逸，就是一款专门为中国市场设计的产品，并不是德国大众的全球车型，朗逸这款车有着大众风格的外观和内饰，加长的车身让车内空间更宽敞，尤其是国人比较在乎的后排空间，朗逸特地做了优化，朗逸这款车并不怎么强调运动感或者操控性，更强调的是空间的舒适和驾驶的简单方便，13万左右的价格能够买到搭载1.5L发动机，匹配6AT的车型，还是大众的牌子，不错的空间和配置，完全是按照国人买车的思路去设计的。相比之下，同级别竞争的一汽大众宝来，就是一款比较保留了德味的紧凑级轿车。比如在外观上，宝来会显得更为运动，不会对外观进行中庸的优化，同时，宝来的车身尺寸以及调校更强调运动性与操控，跟朗逸强调的大空间舒适不同，宝来没有为了迎合大空间需求对车身进行加长。还比如一汽大众的高尔夫，就是一款纯正的大众全球车型。而想上汽大众的途观L，就是一款迎合国内消费者的SUV，车型，做大空间，做大尺寸，但是这款车的配置不怎么好，高价低配，而且做工用料不怎么突出，还是以大空间以及大众的品牌来赢得消费者。好了，今天关于“开迪汽车怎么样值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“开迪汽车怎么样值得买吗”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。