别克系列君越轿车_别克君越汽车介绍

1.别克君越和斯巴鲁森林人，这两款车怎么样？听听老司机怎么说的

2.别克君越这款车怎么样？

3.别克君越和君威哪个档次高

4.别克君越属于什么档次

5.别克君越eassist混合动力车(别克君越eassist混合动力车)

6.丰田亚洲龙对比别克君越哪个更值得买？

君威比较好些。

君越落地价比君威高2.5万元，配置价高1万元，君越溢价1.5万元。君威性价比高。

配置方面，君越确实更强，但价格也涨了2.5万，市场份额还不如君威。

君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车，窄窄的车身不如君威过得去，作为商务车，品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。

别克君越和斯巴鲁森林人，这两款车怎么样？听听老司机怎么说的

汽车工业的发展是十分迅速的，车企之间也都加快了发展的速度，当前市场颇有“百家争鸣”的气势，随着竞争的愈发激烈，在细分处理上也更加详细起来，生活水平的提高，消费者在购车的时候也更加倾向于大空间的车型，可带来出行时的舒适感，目前市场中B级车所占据的市场份额也是十分稳固的，同时，所存在的竞争也是不可避免的，别克这个品牌在市场中是非常有关注度的，旗下车型矩阵也是相当完善的。

近两年，市场中的B级车可谓是一涌而至，像凯美瑞、雅阁和迈腾等车型也都通过一次次的更新换代来博得消费者的眼球，?君越这款车自推出市场以来得到了较理想的成绩，在今年的7月份，我们也迎来了2021款的别克君越，该车售价为21.98--28.98万元，在动力上搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，目前新车已在潍坊地区的青州骏宝别克4s店现身，外观升级。

2021款别克君越作为一款中期的改款车型，外观改变还是较小的，据了解，该车的尺寸为5026（5030）/1866/1459（1462/1467）mm，轴距达到了2905mm，外观的整体表现还是十分大气的，多边形进气格栅用了细长的银色饰条修饰，与犀利的大灯进行了一定的连接，在视觉上还是非常宽大的，中网护板成镂空式存在，在汽车行驶时有利于减少空气中的阻力，汽车LOGO的标志性设计还是非常有家族气息的。

底部进气口线条的设计是比较圆润的，内部填充的多层次护板进行了黑色涂装，是非常稳重的，两侧线条呈隆起状存在，具有较强的力量感，镶嵌的L形饰条提升加强的时尚感，引擎盖的肌肉感还是非常明显的，隆起的线条呈“贝壳状”存在，是非常美观的。侧面腰身的设计十分修长，前后腰线的线条进行了一定的加深，是比较有力量感的，车外后视镜底部加入了银色的饰条点缀，车窗尾部进行了一定的上扬，是非常修长的，汽车轮毂底部进行了加宽，增加较强的稳重感，溜背式的线条也是十分顺畅的。

“小鸭尾式”的后备厢盖呈上翘状存在，增加了较强的美观性，尾灯与前大灯的设计相呼应，中间区域镶嵌的汽车LOGO与之相连接，是非常大气的，底部勾勒的线条呈“凸字形”存在，底部是配备了刹车灯存在的，“点状式”的设计在点亮后是十分美观的。

空间表现还是非常有质感的，中控台上侧线条的描述具有较强的层次感，嵌入的银色饰条起到了一定的修饰效果，嵌入的木质板是非常大气的，多功能方向盘用了四幅式的设计，是十分稳重的，拼接式的换挡杆在操作时还是非常便捷的，车门内侧嵌入的饰条是比较精致的，多功能汽车座椅用了真皮包裹，是比较有质感的。

该车配备了膝部气囊、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢、主动降噪、OTA升级和车载空气净化器等是都有配备的。

2021款君越动力上搭载了两款发动机，分别是1.5T和2.0T，最大输出功率分别是124千瓦（169马力）和174千瓦（237马力），传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，2.0T发动机零百提速仅需7.2s。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克君越这款车怎么样？

别克君越是合资品牌B+级车型，斯巴鲁森林人是进口紧凑型SUV，这两款车型的市场定位是完全不一样的，我们很难将这两款车型直接放在一起做对比，因为他们所面向的消费群体所注重的车辆表现都完全不一样，真正两车产生交集的是他们的价格区间稍微有所重叠，如果在价格层面去考虑这两款车型倒也说得过去，但是如果论两车的性能表现，产品配置，综合实力，都很难放在一起做直观的对比。

斯巴鲁森林人最低配车型官方售价是22.38万，市场终端优惠力度在5000左右，裸车价格可以控制在21.88万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在2.8万左右，车辆上路价格预计在24.68万左右。

别克君越最低配车型官方售价是22.98万，市场终端优惠力度在3.5万左右，裸车价格可以控制在19.48万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在2.7万左右，车辆上路价格，预计在22.18万左右。

目前的别克君越已经完成了最新产品的更新换代，在整个外观设计上更加突出，将时尚和档次感结合的更加到位，摆脱了原本一向注重的商务风格，这在很大程度上更加吸引年轻人的注意力，整个车身表现出更加修长优雅的姿态。

在内饰设计方面，虽说依旧用的是别克典型的家族化设计风格，但是整体的档次感非常高，大面积的使用的真皮双缝线材质的工艺和材料以及电子档杆的使用，也提升了整个车厢内部的档次，大量使用科技化和舒适化的配置以及隔音降噪技术，让整个车内的使用空间更加安静舒适。全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配的是9速手自一体变速箱，最大马力能够达到241匹，动力表现相当强劲。

斯巴鲁森林人这款车型存在的历史比较悠久，在国外市场一直都有非常好的销量表现，但是由于这款车型在国内取的是全进口形式，因此整体的售价会比同级别车型来得更贵，那么就影响了它的性价比表现金额也就导致了它的销量并不是相当突出，斯巴鲁非常拿手的就是水平对置式发动机以及全时四驱系统，国外的很多消费者之所以会买这款车型，很多都是看中这两方面的表现。

斯巴鲁森林人虽然在外观设计包括内饰风格等方面并没有太突出的表现，整体均以家用型风格为主比较朴素，但是它的车型稳定性和耐用性非常突出，后期的用车成本比较低，非常符合家用型车主的购车标准。

综上所述，别克君越和斯巴鲁森林人这两款车型的综合竞争力都是非常强的，在各自的细分市场都有较强的市场竞争优势，整体的产品力相当突出，只不过由于两车的车辆形势和市场定位完全不同，注定了他们很难放在一起做直观的对比，不过如果是考虑这个价格范围内的消费者，这两款车型都值得重点考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克君越和君威哪个档次高

不同的车主对于别克君越的评价不同，但是整体上来说，别克君越的质量较好。别克君越在汽车行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定，所以有较多的人都认为别克君越的性能较好；但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差。别克君越的相关介绍具体如下：

1、别克君越汽车的引擎较好：

别克君越汽车开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，首次用了路面感应悬挂系统以及速度感应式动力转向系统。

2、别克君越汽车的车载系统较为先进：

别克君越汽车具有OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的稳定控制系统也大大提高了。凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。

3、别克君越汽车的创新技术较多：

当别克君越用户的手接近液晶屏，命令图标就会自动显示。图标可以自定义，以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈，以确认驾驶者的命令，可确保驾驶者目不离。

别克君越属于什么档次

别克君越和君威哪个档次高

1、别克君越和君威在市场上的定位略有不同，君越主打中级商务车，而君威则主打中级私人运动车型。

2、从整体配置、安全性、外观和内饰的豪华程度来看，君越的档次要高于君威。

3、君越搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率261马力，君威1.6T涡轮增压发动机，部分车型搭载2.0L自然吸气发动机。别克君越在配置、动力和空间等方面较高，更适合商务场合。而君威则更注重运动性能，适合个人驾驶。

别克君越eassist混合动力车(别克君越eassist混合动力车)

别克属于中高档汽车。

别克属于中高档汽车。别克最初在美国，只是通用旗下的一个针对上了年纪的客户群体的车型，但是在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象定在中国消费者心中。

别克在06年之前的定位还是相对比较模糊，但是后来到了08年后，上海通用把旗下三个在中国的品牌做了一个很清晰的定位就是：凯迪拉克属于高端品牌、别克属于中高端品牌、雪佛兰属于平民的车，这个其实从上海通用的各个车型都能看得出来。

别克的优点

1、舒适度还是不错的，较同价位车型来说有一定优势。

2、外观多以时尚为主，内饰比较有动感，配置也比较丰富。

3、性能也在同级轿车中占领先水平。

4、整体质量大于同级车型，有良好的稳定性和高速表现。

5、车身坚固，内部空间也很大，很受大众欢迎。

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

丰田亚洲龙对比别克君越哪个更值得买？

君越是上海通用于2006年2月22日推出的全新中高端轿车。其定位在君威和荣宇之间，主要竞争对手是天籁和雅阁。上海通用推出君越的目的是为了取代君威，在国内中高档汽车市场占据重要席位。上海通用别克君越君越君越融合了通用全球同步的先进平台、国内外优势和自主研发。以前沿科技的领先力量和一流的安全技术，为您创造驾驶乐趣。豪华的设备和精湛的工艺提供了舒适和豪华的最佳乘坐体验。君越是一款纯美系车，其美国原型车是通用别克君越。这款车是美国“世纪”和“君威”的替代品。君越、庞蒂亚克GrandPrix、雪佛兰黑羚羊和蒙特卡洛共享一个W平台的底盘。在这款车的设计过程中，美国通用并没有花费太多的精力和。因为在北美，其细分市场已经被克莱斯勒的300C等日系车占据，通用推出君越是为了满足喜欢它的人。

别克君越eAssist混合动力汽车技术介绍

●2.4LSIDI智能直喷发动机

首先，君越eAssist混动车型的动力系统用了2.4LSIDI智能直喷发动机，该发动机用了缸内直喷、D-VVT电子可变气门正时系统以及最新的ECM发动机管理模块等多项先进技术。发动机最大功率为137千瓦(186马力)/6200转/分，最大扭矩为240牛米/4800转/分。这台发动机是别克今年刚刚引进中国的。可以说，与之前的2.4非直喷发动机相比，无论是数据还是实际驾驶体验都要有所提升。

● 15kW电机

新一代高性能紧凑型感应电机安装在2.4LSIDI智能直喷发动机缸体旁。用液体冷却，可为发动机提供15.3kW(约20PS)的最大功率和65N·m扭矩的功率，发电功率15kW。电机可以发动机启动；上坡加速时为发动机提供额外动力；当减速时断油时，可以稳定车辆的行驶状态。

●115伏锂电池

君越eAssist混动车是国内首款同级别搭载锂电池的混动车。电池容量为4.4Ah，可提供115V/15kW的功率，用空气体强制冷却，停机状态下提供电机动力，可回收制动能量和多余的发动机能量。集成电源转换器还可以输出12V直流电。

锂电池的功率密度是镍氢电池的两倍。在此之前，镍氢电池多用于混合动力汽车，存在一定的安全隐患，锂电池是一种相对稳定安全的电池类型。自放电率小于1%/月，小于镍氢电池的1/20；重量仅为同功率普通镍氢电池的1/5；循环寿命长，10年内无需更换整车，24万公里。

●专用6速自动手动变速器

君越eAssist混动车用了与普通版君越不同的6速自动手动变速箱。重新设计的变速箱齿轮系统降低了系统的转动惯量，提高了传动效率和换档响应。主减速比由1:3.23调整为1:2.64，以降低油耗。新增的电动油压保持装置，保证驻车发动机停止工作时，变速箱随时待命。

●eAssist混合管理系统/仪表显示

管理系统是所有工作的协调者。它集成在发动机控制器中，利用软件控制发动机、电机、启停功能和制动能量回收系统，保证不同行驶工况下系统切换顺畅。配备eAssist的车辆组合仪表略有不同，其中包括位于车速表下方的eAssist效率计和位于转速表上的AUTOSTOP指示器。仪表盘中央的驾驶员信息中心(DIC)还配有功率流量计，实时显示eAssist系统的工作模式和锂电池的充电状态，动画指示功率流向。

低滚动阻力绿色轮胎

为了降低油耗，君越eAssist混动车用215/55R1793H低滚动阻力绿色轮胎，可有效降低滚动阻力。如果将原来225/55R17或245/45R18的尺寸改为215轮胎宽度，对于非混合动力汽车来说，油耗将会降低。

百万购车补贴

别克君越更值得购买，君越的性能配置更优。

君越配置更高，自动泊车入位、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪、座椅记忆，通风、车联网、OTA升级、BOSE音响、隔音玻璃这些都是亚洲龙汽油版顶配没有的，但是这些配置会带来更高一级别的用车体验，而第二排座椅加热通风以及电动调节，后排遮阳帘、后排独立空调在商务层面也会有更好的享受。

车型介绍：

别克君越用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

别克君越Avenir艾维亚作为别克Avenir艾维亚子品牌旗下的代表之作，始终以“细节至美”的设计美学、考究的材质、精致的工艺，以及专属尊崇服务，满足用户不断升级的汽车消费需求。

以上内容参考?百度百科—别克君越