北汽新能源 ex3 外观内饰设计解读_

1.北汽造的纯电动SUV

2.北京EX3这款车的内饰如何？是你喜欢的吗？

北汽新能源是一家专注于新能源汽车研发和生产的汽车品牌，为消费者提供了很多好车型。在本届北京车展上，北汽新能源抓住这个机会，在车展上展出了新车北汽新能源EX3。这款车展出后，也受到了消费者的好评和认可。那么，这辆车怎么样？让我们和朋友们一起分享吧！

北汽新能源EX3车型分享:外观

北汽新能源EX3Concept将拥有优雅的大灯组线条，三杠日间行车灯应与前脸U型口同比匹配，使整个前脸连贯而个性。此外，EX3Concept还将用摄像头后视镜，这也是概念车常见的设计元素。

北汽新能源EX3车型分享:内饰

BAIC新能源官方代表EX3Concept将在内饰设计上强调高科技交互融合带来的简洁风格，提供平板环绕式仪表盘、大尺寸曲面屏幕、人机交互系统。该车将配备Allinone智能旋钮，集成自动锁、身份认证、一键启动、多模式屏幕调节等功能。此外，EX3Concept还配备了Feelingyou智能环境感知系统，可以识别小伙伴，并根据其所在位置提供车外随行环境照明。

北汽新能源EX3车型分享:智能

据BAIC新能源官方介绍，EX3Concept展现了未来人机交互的发展方向。车内小巧的Allinone智能旋钮集成了自动上锁、身份认证、一键启动、多模式屏幕调节等一系列功能。，为未来智能汽车盲驾操作与大屏触控之间的矛盾提供了新的解决方案。

据悉，EX3Concept还配备了Feelingyou智能环境感知系统，可以精准识别小伙伴。车外环绕式灯光交互系统不仅有炫酷效果，还能自动感应小伙伴，根据他们的位置提供随行照明。

从现在披露的有限信息来看，虽然EX3Concept是一款概念车，但已经全面揭示了北汽新能源品牌全新A0级SUVEX3量产版的核心设计特点。量产车很可能在很大程度上还原概念车。

以上是汽车编辑分享给朋友的北汽新能源EX3车。从车编辑分享给朋友们的内容中，朋友们可以知道，这款车与之前的车型相比，在外观上有了很大的提升和不同，而且这款车也很好的满足了消费者的需求，并且配备了很多智能元素，与同级别的其他车型相比还是有很大的优势，喜欢的消费者可以多了解一下。

百万购车补贴

北汽造的纯电动SUV

“看什么？小心我电你哦！”《大皮卡丘》中的经典表情让我们印象深刻，就是这样一只长了毛、说话风趣的崽，一上线就收获了4.36亿美元的票房，足以看出其电力值不容小觑。车圈也有一群电力满满的车型，它们就是纯电SUV。今天我们就来对比一下北汽新能源EX3、江淮iEVS4、吉利帝豪GSe三款车型，看看谁的电力值更可人~

PART?01

电力值比拼第一局

霸气VS新奇VS宽敞

北汽新能源EX3在外观上汲取了其概念车的设计元素。前脸用飘逸的前灯组线条，分体式大灯与U形大嘴相互呼应，乍一看张力十足；尾部线条层次分明，辨识度较高。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4200mm*1780mm*1638mm，轴距为2585mm。

江淮iEVS4的设计颇有看头。前脸用封闭式设计，LED前大灯支持自动开闭和自动远近光功能，十分实用；侧面的双身腰线设计让人眼前一亮；尾部线条硬朗，在左右尾灯之间布置了一条灯带与贯穿车标的镀铬饰条，构成横贯式尾灯设计，并与后包围下部的灯带上下呼应，有着较高的辨识度；车顶还配备有行李架，这对于爱旅行的朋友来说是一大福音。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4410mm*1800mm*1660mm，轴距为2620mm。

新款帝豪GSe作为改款车型，在外观上延续了老款的设计风格，但也有自己的个性。前脸用家族式的回纹涟漪和封闭式的格栅设计，凸显其新能源车的身份；在配色上，使用白黑、红黑双色车身设计，增加整车的活力感；车头两侧锐利的大灯组搭配夸张的贯穿式前包围，为车型增加了不少年轻气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440mm*1833mm*1560mm，轴距为2700mm。

PART?02

电力值比拼第二局

智能VS精致VS清新

北汽新能源EX3的内饰以深色为主色调，并在车门饰板及中控台细节处加入了镀铬元素，营造出不错的豪华感；同时，该车配备了双辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏以及旋钮式换挡机构，为其营造出较强的现代感。在配置方面最值得夸奖的是它的智能系统：EMD3.0智能电控，可以实现管理电池、优化电机、调校整车等功能；智能飞屏可以通过手指轻触便可实现导航、接听电话、听音乐等需求；百度Duer?OS系统可以让你轻松实现人机对话；10项ADAS智能驾驶系统，配合EMD3.0智能电控，可以帮助车主从容应对各种复杂路况。

江淮iEVS4的内饰设计给人的第一感觉是精致。10.25英寸的触控式液晶显示屏搭配全液晶仪表盘，看着就让人十分舒服，中间还配有触摸式面板，操作起来简单顺手。电子档杆的造型美观且方便操控，提升驾驶乐趣。配置方面，江淮iEVS4配备真皮座椅，前排支持加热功能；自动空调和氛围灯提升车内温馨感；智能进入和无钥匙启动等实用功能也均有搭载。此外，江淮iEVS4还带有定速巡航、自动驻车、上坡和驾驶模式选择功能，安全性能也得到了保障。

2020款吉利帝豪GSe的内饰设计与2019款还是有很多相似之处，最独特的地方是它在改善车内空气方面所做的努力。它配备了行业首个“车规级CN95”高效复合空调滤芯，可快速净化车内空气。除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率也能达95%以上。特别是对于像新型冠状常依附的、直径通常大于0.74微米的飞沫有极好的过滤效果，使车内空气达到医疗级净化标准。此外，其搭载的AQS空气质量管理系统、ION空气净化系统、PM2.5自动监控系统可以对车内环境进行全面检测、净化座舱生态环境。同时，帝豪GSe配备的ITCS?3.0电池智能温控管理系统，在零下30°到55°温度区间，都可正常、高效充电，并将电池单体温差控制在±2℃以内，大幅提升安全性，降低电池衰减，解决极端天气出行难题。该系统还通过减少PTC加热电池耗电，大幅降低整车电耗，低温下可提升15%的续航里程。

PART?03

电力值比拼第三局

501km>470km>400km

北汽新能源EX3搭载的是最大功率为160kW的永磁同步电机，最大扭矩达到300N·m，0-100km/h加速时间为7.9秒，NEDC工况续航达到501公里。

江淮iEVS4搭载一款单速变速箱，电动机总功率110kW，总扭矩330N·m。在此动力的基础上，江淮iEVS4能达到150公里/时的最高车速，其NEDC最大续航里程可达470公里，快充模式下，从30%-80%仅需30分钟。

帝豪GSe500系列车型搭载一台最大功率为120kW、最大扭矩为250N·m的驱动电机；帝豪GSe600系列车型搭载一台最大功率为130kW、最大扭矩270N·m的驱动电机。续航方面，600系列车型用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程450公里。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400公里。

在总结之前我们先来对比一下三款车型的售价：

北汽新能源EX3官方补贴后售价区间为12.39万元-16.39万元；

江淮iEVS4官方售价补贴后售价区间为13.55万元-15.95万元；

新款吉利帝豪GSe官方售价补贴后售价区间为10.99万元-15.99万元。

从价格来看，三款车的售价相差较小，新款吉利帝豪GSe起步价更低一些。综合三局的比较来看，三款车都各有自身的特色：从智能化、续航能力方面来看，那自然是北汽新能源EX3电力值更足；从潮流感、精致感来看，那自然是江淮iEVS4电力值更足；从车内空间、空气净化能力来看，那自然是吉利帝豪GSe的电力值更足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京EX3这款车的内饰如何？是你喜欢的吗？

北汽造的纯电动SUV，续航有501公里，家用代步合适！

随着纯电动汽车技术的发展，旅行成本低、性价比高、外观更年轻、更时尚的小型电动SUV逐渐进入人们的视野。它不仅能满足日常出行，还能避免高油价的困扰，成为许多家庭的家用汽车。今天的北汽新能源EX3就是这样一款纯电动的小型SUV，外观设计前卫，充满科技的车内装饰，续航里程501公里，吸引了众多消费者的目光。

北汽新能源EX3具有概念车的设计，外观前卫，层次分明。发动机盖上略微上升的线条营造出一种力量感。大灯用分体式结构，与U型中网配合，形成极具个性的正面。屋顶用悬浮式设计，看起来更有动感。汽车尾部的设计不再是时尚，而是更加大胆和夸张。

就车身尺寸而言，EX3的长度、宽度和高度为4200*1780*1638毫米，轴距为2585毫米，定位为A0级跨界SUV。

EX3的车内设计也充满个性和突出的技术感。中央控制面板有一个独特的形状，由3个分开的形状组成，给它一个强烈的层次感。9英寸悬浮式触控屏用六边形设计，偏离驾驶员座椅一侧，便于驾驶操作。多功能方向盘用平面设计和双色搭配，突显运动气息。

在配置方面，EX3配备了一个基于百度 DuerOS的语音交互系统，并增加了一个“蓝小鲸”拟人化的交互来支持百度 Carlife和人工一键呼叫功能。此外，高端车辆配有智能驾驶配置，如并线、车道偏离警告系统、主动刹车、360度全景图像和自适应巡航。

就动力而言，EX3配有永磁/同步电机，最大功率为160千瓦，最大扭矩为300牛米，在综合工况下续航为501公里，在同类车辆中具有相当大的优势，适合家用代步。

内饰优雅代替时尚，加工材料进步。北汽新能源EX3的装修中，没有用与外观相似的激进柔软的造型，反而用优雅简洁的造型。多层次室内设计风格与车辆前脸有一定相似之处，车内各种功能性按钮一览无遗，车主行驶时可以轻松操控车内功能，避免驾驶时分心。车辆中央仪表台用悬浮式设计，中央控制屏幕大小为9英寸，可以与车上的LCD仪表板相关联，双屏显示效果相当细腻。

汽车上搭载了北汽新能源的智能语音，操作系统达尔文系统。语音控制车内的功能也使驾驶员在行驶中更加方便和安全地操作车辆。北汽新能源EX3室内设计以用户交互为核心，除了容易操作的按钮布局外。分离式仪表板和仪表板对视觉扩大车内空间有效，浅色的木纹和银色金属质感装饰对这辆时尚的小车的装修也有一定的豪华感和技术感。

北汽新能源EX3内置技术感从视觉上、悬浮式中央控制台、金属质感手柄变速、电子手刹等实打实的高科技配置，使北汽新能源EX3成为“实打实”的技术汽车。这次近距离接触后，令我惊讶的是，除了车辆的续航、组成等方面外，还在车辆的装修和材料、装饰板等位置使用硬材料，车辆的装修在大面积上覆盖着软材料，除了视觉上显得高档外，还能给车辆的日常使用带来不同的乐趣。

外观云流水，轻巧敏捷。轻便敏捷的北汽新能源EX3外观室内设计分析，在目前国内市场新能源车型层出不穷的时代，车辆具有耀眼的外观，从车枪中突破非常重要，此次北汽新能源带来的最新作品EX3是用轻便、敏捷，简洁，精致的设计语言制作的。在这辆车和车之间相似度很高的时代，如何将汽车设计的乐趣和时尚作为测试设计师功力的最大难点，车辆智能化和个性化在车圈逐渐流行。

与燃油车和部分油改车型不同，北车新能源EX3是作为新的电动平台开发的纯电动车型。在外观设计方面，独家的设计特点和性格都突出了这辆车聪明的时尚和未来的感觉。前脸层层填满珠子的玉允代替了阳刚的气息。我相信很多朋友以前看这张“证件照”的时候，会被北汽新能源EX3的外观震惊，凶猛的嘴巴和四眼形状，夸张的线条画出来之前的脸都忘不了。