发芽汽车资讯网

您现在的位置是: 首页 > 汽车大全

文章内容

奇骏汽车装饰品专卖店_奇骏汽车装饰用品大全

tamoadmin 2024-08-31
1.新奇骏舒适是真皮座椅吗2.探店:到店实拍奇骏,18.88万起,5+2座椅布局,配2.0L/2.5L+CVT3.现款日产奇骏即将换代,优惠力度大,可以捡漏入手

1.新奇骏舒适是真皮座椅吗

2.探店:到店实拍奇骏,18.88万起,5+2座椅布局,配2.0L/2.5L+CVT

3.现款日产奇骏即将换代,优惠力度大,可以捡漏入手吗?

4.奇骏,这款车你喜欢吗?

5.17万喜提日产奇骏,用车2000公里,车主:2.0L油耗才7个

奇骏汽车装饰品专卖店_奇骏汽车装饰用品大全

日产奇骏是日产旗下的一款中型SUV车型,作为日系家用SUV的车型,凭借着不错的产品力和卓越的口碑赢得国内消费者认同。近日,车现场在淮安日产4S店了解到,2021款日产奇骏目前已正式上市,新车推出了8款这些供消费者选择,售价区间为18.88-27.33万元,新车将搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机。(本文为为现款车型)

据悉,2021款奇骏所搭载的超级智能系统在远程控制和在线服务方面已经得到了极大的升级。超级智能系统增加了远程控制功能。通过手机APP,消费者不仅可以在寻找汽车时控制闪光灯和汽笛,而且还可以远程控制空调,车门锁、发动机,行车记录仪,方向盘加热等的开关和调节控制车辆状态。

在汽车内部,2021款奇骏2.5L四轮驱动豪华领航版的五人座黑色内饰相对稳定。此外,该车还配备了胎压显示,主动制动/主动安全系统,自适应巡航,车道保持系统和电动后备箱等功能。内部看起来非常稳定,以黑色为主要颜色,没有太多华丽的装饰,与主流美学相符。

在动力配置方面,新款奇骏配备了2.0升和2.5升自然吸气发动机。在传动系统方面,它与模拟的7速CVT变速箱匹配,并符合国家VI?B排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新奇骏舒适是真皮座椅吗

现在的年轻人走在时代的前列,也是社会的主要消费者。除了性价比,他们还看这车好看不好看。琦君不算优秀,但也能达到同级别的主流水平。下面的小系列会详细告诉你。在室内装饰方面,琦君的室内看起来非常稳定和简洁。车子的方向盘很有运动感,真皮的,很有战斗性。从中控的角度来说,9.0寸触摸感应液晶的中控面板让内饰风格印象深刻,中控整体设计非常好。最后,我们来看看仪表盘和座椅。汽车的仪表盘呈现出圆润可爱的设计风格,凸显出新潮的气质。车子用的是真皮座椅,又宽又厚,整体舒适度和包边都还不错。

琦君配有无级变速器,最大功率133千瓦,最大扭矩239牛顿,该车配有驾驶模式选择、遥控和中控、自动驾驶、后中央扶手、后雨刮器等配置。配置还不错,满足日常使用没有问题。日本SUV以其卓越的可靠性、无忧性和全方位的市场表现,一直受到大家的追捧。在最具竞争力的紧凑型SUV中,琦君作为老牌车型,它自己的品牌正在向前推进,而它的主要竞争对手RAV4和CR-V及其姊妹车型郝颖压缩了市场。面对众多后起之秀,琦君还有一战的实力吗?今天,我们将比较郝颖和琦君,看看谁在这个水平上更好。

琦君在中国有多种配置,包括两轮驱动、四轮驱动、五座和七座,涵盖广泛的消费者。价格区间18.88-27.33万元。配备2.0L和2.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,其绝对的成熟性和稳定性是最大的优势。作为CR-V的姊妹车型,郝颖的动力总成也沿袭了本田辉煌的1.5T发动机,该发动机动力出色,在推动不太重的车身时能带来一些运动感。但是本田的动力总成这几年也经历了漏洞。如果你想省心,琦君的2.5升自然吸气发动机绝对不会让你失望。

2021琦君配备2.0L和2.5L两个自然吸气发动机,2.0L发动机最大功率133KW,2.5L发动机最大功率111KW,比老款有很大提升。在传动系统方面,CVT无级变速器与两台发动机匹配。值得注意的是,琦君只有2.5L车型会配备四轮驱动系统,而2.0L车型只提供前轮驱动车型。郝颖配备了本田1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱的黄金组合。最大功率142kW,峰值扭矩243nm,虽然之前这款发动机存在技术漏洞,但解决后没有相关问题的报道。

探店:到店实拍奇骏,18.88万起,5+2座椅布局,配2.0L/2.5L+CVT

汽车座椅是不是真皮,请按照标准来对照。

汽车装饰用皮革(即真皮)质量要求分为感官要求和理化性能两大部分。 由于汽车使用环境的特殊性,除一般物理性能外,还增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、雾化值、气味等,并对有毒有害物质——禁用偶氮染料和游离甲醛提出了要求。

(1)感官要求

1)全张革厚薄基本均匀,无油腻感,无异味。 2)革身平整、柔软、丰满有弹性。

3)正面革不裂面、无管皱,主要部位不应松面,涂饰革涂饰均匀,涂层粘着牢固,不掉浆,不裂浆。绒面革绒毛均匀,颜色基本一致。

(2)理化性能

理化性能指标为十七项:

1)视密度:0.6g/cm3~0.8g/cm3。

2)抗张力:按厚度分为四型。一型≥100N,二型≥120N,三型≥130N,四型≥140N。

3)断裂伸长率:35%~70%。 4)撕裂力:按厚度分为四型。一型≥16N,二型≥20N,三型≥20N,四型≥25 N。

5)摩擦色牢度:干擦≥4/5级,湿擦≥4,碱性汗液、汽油、中性皂液等环境下的摩擦色牢度≥4级。

6)耐折牢度:100000次无裂纹。 7)耐光性≥4级。 8)耐热性≥4级。

9)耐磨性:无明显损伤、剥落。 10)涂层粘着牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)雾化值≤5mg。 13)气味≤3级。 14)pH值≥3.5。

15)pH稀释差≤0.7。

16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游离甲醛≤20mg/kg。

现款日产奇骏即将换代,优惠力度大,可以捡漏入手吗?

探店:?东风日产奇骏到店实拍

作为东风日产的代表性SUV,奇骏是十多年来最成功的车型。尽管定位于紧凑型SUV市场,但其销售业绩一直很好,甚至一直持续到今天。据海外媒体最近报道,新的奇骏已在美国市场正式开始生产。它配备了完整的智能设备,再加上其长期强大的四轮驱动和宽敞的空间,术语“智能勇敢”基本上可以用来描述这款强大的SUV。现在,全新的奇骏借助时尚基因卷土重来,决心为那些无限的对手提供一些“色彩”。

探店:到店实拍奇骏,18.88万起,5+2座椅布局,配2.0L/2.5L+CVT

今天,淮安车现场带着疑问来到了淮安东风日产4S店进行了探店实拍,下面我们来一起看看吧,这款东风日产奇骏的表现到底怎么样?

目前东风日产奇骏已经正式上市,共有8款新车型,官方指导价为18.88万至27.33万元。在此次重新设计中,奇骏配备了新的升级版汽车联网系统-Nissan?Connect,该系统具有6个主要功能部分,并完成了21项功能升级,总共配备了59种功能,为消费者带来了越来越多的完善的车载网络。

首先,在外观上,尽管新款奇骏仍然是带有V-Motion元素的家庭风格前脸,但其前中央格栅的尺寸已经变大,并且V形镀铬装饰条变得更坚固,与分开的大灯。与目前的汽车相比,它看起来更魁梧而狂野。

在车身侧面,新奇骏的整体造型也更加修长,而且体积感也足够。轮眉仍包裹着黑色塑料,以显示SUV的狂野侧面,笔直的车顶线为汽车提供了更多空间。该车的后部也用了最新的家庭风格设计,后保险杠的黑色和银色护板更加突出,新的LED尾灯也得到了高度识别,与大灯相呼应。

新车的内饰用多种材料的混合搭配,例如皮革,金属装饰和钢琴漆装饰。上下颜色显示层次感。新型三辐平底多功能方向盘充满运动气息。中控台用传统的对称设计。中央控制显示屏非常醒目。它集成了日产的多媒体系统,为车辆增加了技术感和便捷的控制。此外,在原始的5人座车型的基础上,新款奇骏增加了“?5+2”弹性座椅设计,行李箱地板具有弹性,内部空间可以灵活多变。

在动力方面,新奇骏继续配备两台自然吸气发动机,分别为2.0L和2.5L。?2.0升发动机的最大功率为151马力,而2.5升发动机的最大功率为181马力。在传动系统方面,两个发动机均配备了CVT无级变速器。?2.5L车型将配备四轮驱动系统,而2.0L车型仅提供前轮驱动车型。

好了,今天的东风日产奇骏探店实拍就介绍到这里,如果您有什么不同的看法,欢迎在下方评论,您的鼓励就是对小编最大的支持,下期再见,谢谢。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇骏,这款车你喜欢吗?

日产奇骏作为全球热销的紧凑型SUV,已经是大家都很熟悉的老朋友了。但自2013年后,奇骏一直没有进行过大换代,目前在售的仍是第三代产品。好消息是,全新一代(即第四代)奇骏日前已经在海外发布;然而,东风日产并没有放弃对现款车型的升级,小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市,与此同时,2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。这就让很多准备购买日产奇骏的消费者陷入甜蜜的烦恼:我是捡漏2020款,还是入手2021款,或是再等等全新一代呢?

2020款奇骏,优惠力度令人眼馋!

2020款奇骏目前虽已停产,但仍处于在售状态,而东风日产为了清库存,给到这款车巨大的优惠力度,部分地区甚至可以达到3-4万元。以走量的奇骏“CVT智联舒适版”车型为例,原本官方指导价为19.93万元,如今在上海、杭州等一线城市,经销商报价已低至17万元左右,全包落地也不过19万出头,让人很难不动心去“捡漏”。

虽然奇骏已推出2021款车型,但2020款奇骏的技术和配置并不老旧,作为奇骏的第三代车型,它依旧延续了稳定的品质和高性价比。低配车型也拥有胎压显示、遥控车钥匙、无钥匙启动/进入、360度全景影像、定速巡航、语音控制、自动空调等功能,如果说在充满诱惑力的优惠幅度面前还有什么可让人犹豫的,那就是2021款奇骏的上市了。

2021款奇骏,或是最后一次小改款?

8月13日,东风日产2021款奇骏正式上市,共推出8款车型,售价区间为18.88-27.33万元。对比2020款车型,2021款奇骏在尺寸和外观上没有太大变化,属于老瓶装新酒。它的车身长宽高依旧为4675mm*1820mm*1722mm,轴距为2706mm,保持了一贯的空间优势,比逍客更大。外观细节有些许调整:前脸的镀铬V字型装饰条进行了加粗处理,搭配中部亮黑色格栅,更突出层次感和力量感;最下方的保险杠新增镀铬装饰条设计,立体感和精致感较上代有所提升。

智能配置的升级,是本次小改款最大的亮点。2021款奇骏搭载全新Nissan?Connect超智联车联网系统,可实现远程控制、一键启动、OTA升级、全时在线导航及大数据在线保障服务等功能,进一步提高了驾驶便利性。同时,除了入门款“时尚版”之外,2021款奇骏其余车型均标配BSW并线、车道偏离预警、360环视功能,而中配版本搭载了定速巡航,高配版本还搭载全速域ACC巡航和IEB主动刹车功能,能够实现L2级别自动驾驶,适当补足了2020款车型的短板。

动力方面,2021款奇骏依旧提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可供选择,最大马力分别为151Ps/181Ps,最大输出扭矩分别为194N·m/239N·m,虽然账面参数较为普通,但奇骏一直以来都是以可靠性取胜。另外,两套动力均匹配CVT无级变速箱,传动方面没有换挡迟滞,驾控性能非常好。值得一提的是,2021款奇骏的2.5L车型全系四驱,且加入了工况自识别技术,车辆的通过性更佳,对动力、驾控和通过性比较在意的消费者,建议直接考虑2.5L车型。

全新一代奇骏海外已发布,等吗?

前段时间,日产正式发布了全新第四代奇骏的官方,外观更加成熟时尚,内饰实力似有大提升。从图中我们可以看到,第四代奇骏启用了日产二维平面的全新车标,分离式大灯设计也首次出现在奇骏这款车上,LED灯组面积颇为可观,整体变化不小。

内饰方面更是带来了突破性升级,我们可以看到第四代奇骏搭载了全液晶仪表盘,并加入多种显示主题风格;方向盘升级为更显运动气息的平底款,且功能按键的数量增多不少。除此之外,座舱布局层次感明显增强,细节上强化了科技装备的使用,比如那款全新设计的电子挡杆,你看见了吗?据说新车还将提供驾驶模式多路况旋钮设计,相信上市后将在驾驶性能方面有更全面的表现。

小编时刻

李荣浩有一首歌叫《等着等着就老了》,小编把它送给在座的“等等党”。不是说全新一代奇骏不值得等,而是这款车从海外发布到国内量产,最起码还需要小一年的时间,也就是说,正式在国内上市最快预计也要到明年第三季度。因此,从现实角度上来说,第三代日产奇骏上市七年依旧保持着极其稳定的品质,目前各个价格配置的现车充足,优惠幅度又大,对于各位消费者而言,当前就是最佳的入手时机,实在没必要多等一年。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

17万喜提日产奇骏,用车2000公里,车主:2.0L油耗才7个

大家好,今天要介绍的这款车是奇骏的2020款?2.0L?CVT?XE时尚版?2WD,起售价为18.88万的汽车,官方给出的定位紧凑型SUV,下面就让我们看看该车的颜色方面,中国大众喜爱的无非还是黑白这两种经典车漆,这辆车还有可选择的多种颜色,这获得了不少年轻人的喜爱。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计,然后让他在年轻人的手里很是叫好,也许天天被说成油腻,沉闷,老气的车型截然不同,更加符合年轻人的审美。前车灯,用当下流行的设计,让在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展,流线型的车身和线条的勾勒让人觉得车辆更加修长,车身线条平直,有棱有角,给人一种硬朗的设计风格,符合时下人们的审美,轮毂用的是多辐式设计,符合这个价位该有的水平。

在内饰方面,中控台依旧属于该车的家族风格,用的是液晶式仪表盘,相比较老式的指针式仪表盘会更加美观,方向盘是三幅式方向盘不会出现方向盘顶腿的现象,在驾驶位乘坐还是非常舒适的,拼接式的内部装饰,显得极其大气,在用料方面厂家也是毫不吝啬,扶手箱等储存空间的设计也是极其优秀。

全车尺寸为4675×1820×1722mm,轴距为2706mm,像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛,后排空间也是足够宽裕乘坐三人也不显得拥挤,这在家用这方面也是极其优秀的后备箱空间足够大,能够装得下很多的日常用品。

动力方面该车用2.0L?发动机,这款发动机又有足够澎湃的动力搭配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱换挡顺滑,顿挫感小,最大输出功率154马力的悬架用前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆后复合多连杆独立悬挂+横向稳定杆能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力,官方给出的油耗是6.2l。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

导读:如果有20~25万元的预算,想要选择一台口碑和性能都比较不错的合资SUV车型,我觉得很多读者还是会想到日产奇骏这款车型的。日产奇骏的定位是一台20万级的紧凑型SUV,这款车在国内上市销售的时间已经比较长了,有着非常不错的口碑和销量,同时,日产奇骏的四驱车型在同级别的车型当中是有着非常大的优势的,而且改款之后的新车型,还增加了7座的版本。我身边有位朋友就是日产奇骏的车主,下面听听他的实际用车感受怎么样。

朋友说自己当时在选择车型的时候并没有太多的犹豫,因为身边有很多的朋友都是日产奇骏的车主,他们对于这款车是非常认可的,所以朋友对比了车型配置之后,选择了一台2.0L的自动中配车型。朋友说日产奇骏这款车型的外观设计还是非常大气的,整车给人的感觉就是非常的敦实稳重,前年使用的是家族式的设计风格,镀铬装饰条的使用为整车增添了些许的豪华感,大灯的造型犀利而有神,虽然使用的是卤素光源,但是点亮之后的效果还是非常不错的。

除了对于整车的外观比较满意之外,朋友表示日产奇骏这款车型的内饰包括配置方面的表现也很不错。日产奇骏的内饰经过了调整之后也开始走时尚简洁的路线了,对称式的中控布局非常符合当下消费者的审美,而且各个功能区域的划分是非常明确的,即使是第1次上手,也能很快找到你想要的功能按键。而朋友所购买的这款车型还配真皮有多功能方向盘,中央彩色屏幕以及真皮座椅,安全配置上,这款车有前排侧气囊,并线,车道偏离预警系统以及360度全景影像。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,朋友所购买的这款车型是一台2.0L自动智联舒适版,车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时给他的裸车价17万元,这样的价格朋友还是比较满意的,而且还赠送了他全车贴膜,全包围的脚垫以及两次基础保养。在实际用车的过程当中,朋友表示日产奇骏的电视台空间表现确实非常的不错,头部空间和腿部空间都很充裕,而且悬架的调教也非常的舒适,座椅的填充物软硬适中,同时还配有三个独立的安全头枕。

总结:总的来说,朋友对于日产奇骏这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,其最大功率为154马力,最大扭矩204牛米,发动机用的是直喷的供油方式,技术方面的表现还是非常不错的,与之匹配的是一台CVT变速箱,这套动力总成的表现,朋友还是非常满意的,朋友这款车买来有三个多月了,目前行驶了有2000公里,这款车型的百公里综合油耗则维持在7L左右,油耗的表现朋友还是比较满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。