马自达6车抖是什么情况_马自达6汽车顿挫一招解决

1.马自达6换挡顿挫怎么办

我的是06款马六2.3 我最近面临和你一摸一样的问题。现在解决了。

根据我的亲身经验，你的车就是典型的 市区跑得多，高速跑得少，燃油没有充分燃烧造成的 积碳，混合器过浓，机油型号不对，火花塞，高压包点火系统以及进气系统空气流量计传感器等一系列问题的综合反应。

我昨天刚跑了1000公里高速，在此之前有和你一样的反应。在前100公里左右，匀速90-100码，发动机转速2000-2500之间匀速做工，就会突然顿挫一两下。接下来的900公里这种顿挫完全消失了。

你借鉴一下我的做法。上高速之前使用5-30的机油，感觉老车不适应，有点烧机油。换成了 10-40W（另外加了一瓶 动力修复剂）清洗了 空气流量计，更换了火花塞，然后就成了上面的结果。希望对你有帮助，纯手打

马自达6换挡顿挫怎么办

你好，这种情况的话是我们点火系统的火花塞的燃烧不好，需要更换的火花塞来进行解决了，也就说发动机出现缺缸的现象了。是我们实际维修当中非常多的也是常见的。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。