大众途安汽车怎么样_大众途安值得入手吗

1.touran大众什么车

2.贵为大众产品，全能型途安L为何无人问津？

3.大众途安L性价比越来越高，为何销量始终上不去？

4.大众途安：高性价比却换不来销量，为啥卖不过奥德赛？

5.途安和途观怎么选 哪个更值得入手

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全新途安l七座配置：

1、空间方面，途安L的第一排空间完全没问题，第二排空间很大，第三排空间小，坐人觉得很拥挤。不过座椅放平以后后备箱容积就增大不少，能放很多东西；

2、外观方面，很多人认为途安的外观设计像面包车，不过2018款新款途观线条感十足，个人认为还是可以接受的；

3、内饰方面，途安L的内饰用大众家族式的设计风格，中规中矩，没有特别的惊艳之处，不过很耐看。用的8英寸中控大屏看上去很有挡次感；。

touran大众什么车

10款途安1.8T是大众汽车生产的一款车型，它搭载了一台1.8升涡轮增压发动机。根据公开的信息，下面是关于这款车型的一些评价和特点：

1. 强劲的动力：1.8T发动机提供了良好的加速性能和动力输出，能够为车辆提供充足的动力，尤其在高速行驶和超车时表现突出。

2. 燃油经济性：尽管1.8T发动机相对于大排量发动机来说更具动力，但它仍然相对经济。这意味着车主可以在获得较强动力的同时，节省燃油消耗。

3. 舒适性：途安是一款多功能家庭用途MPV，它提供了宽敞舒适的内部空间，可以容纳多名乘客和大量行李。通过调节座椅和后排座椅的灵活性，可以轻松适应不同的乘客和货物需求。

4. 安全性：途安1.8T配备了一系列安全装备，包括多个安全气囊、电子稳定程序和刹车系统，以提供额外的保护和驾驶功能。

需要注意的是，对于具体的车辆表现和使用感受，最好参考真实车主的评价和专业的汽车媒体评测。同时，购车前最好亲自进行试驾，以便更好地了解途安1.8T的性能和舒适性。

贵为大众产品，全能型途安L为何无人问津？

touran大众是大众旗下的mpv车型叫途安。

这是大众旗下的一款mpy车型，这款车叫途安。途安的轴距为2791毫米，长宽高分别是4527，毫米1829毫米，1659毫米。途安是一款五门七座suv车型，这款车也有六座版本车型。

途安汽车概况

途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车，填补了传统轿车和MPV之间的市场空白，开创国内多功能轿车（MPS）时代。

Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点，使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义，同时其优雅的造型、多变的空和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。

外形内饰

饱满简约的造型延续了大众一贯的朴实传统，行车信息系统具有中文界面。

途安饱满简约的造型延续了大众一贯的朴实传统，前机盖上U型钣金刻痕向前延伸到车头，在保险杠上方的位置交会，共同勾勒出倒梯形的水箱面罩。

带有银色镶边的三横式水箱格栅是大众典型的基因，两侧近平行四边形的卤素前照灯做工精致，两大两小四只浑圆的灯头晶莹剔透，为“忠厚”的面孔注入了叛逆的元素。

大众途安L性价比越来越高，为何销量始终上不去？

在国内汽车市场中，几乎所有大众汽车产品都有着庞大的受众群体，也正因如此，大众汽车的销量才能屹立潮头，长久不衰。然而，随着时代的发展，固守旧思维的大众似乎有些跟不上市场的脚步，车型发展速度明显落后，这其中较早涉足MPV市场的途安L，问题最为明显。

途安L作为大众汽车曾经在国内最亲民的家用MPV产品，深受多口之家喜爱，尽管那时大家对MPV车型不太感兴趣，但全能的属性还是让途安L取得了不错的销量。然而，时至今日，途安L今年前7个月累计销量不到5000台，月销仅三位数，成绩一落千丈，实在惨不忍睹。到底是什么原因让途安L没落的呢？听听车叔的解析吧。

市场需求发生变化

对MPV要求更高

途安L是上汽大众旗下的一款入门级家用MPV，拥有7座身份的它也是曾经合资大众唯一的家用MPV产品。因此，对于喜欢大众品牌且对MPV有需求的消费者来说，途安L一直都是唯一的选择。

从消费需求来看，曾经选择MPV的用户无非是看中途安L七座车身份，至于舒适性、配置、空间则不会太在意，再加上曾经15万元左右的预算，选择合资MPV产品本身就没有太多余地，所以途安L成为了必选项。

然而随着消费需求的提高，大家对MPV也有了更高的要求，不仅需要更多的座位数，还希望舒适性、乘坐空间、储物空间都有很好的表现。途安L作为一款紧凑型MPV，仅4.5米多的车长以及不到1.7米的车高，显然不能带来宽敞的乘坐空间，而单薄的座椅以及硬朗的悬架调校也让乘坐感受不那么舒适。与此同时，自主品牌MPV的崛起也让消费者有了更多选择的余地，传祺GM6、吉利嘉际等车型的横空出世，让途安L的处境更加岌岌可危。

途安L出现销量危机还有一个重要原因，那就是自身较高的定价。15.18-19.48万元的指导价正好处于自主品牌MPV以及合资MPV的双重包夹之中。15万左右，有许多综合素质更好的自主MPV可选，20万以上则是奥德赛、艾力绅、GL8的天下。所以，途安L的没落或许早已命中注定了。

发展重心偏移

途安L被边缘化

由一款热门MPV逐渐沦落为边缘化产品，途安L销量大跌除了与MPV市场竞争愈发激烈有直接关系外，更与上汽大众车型发展重心转移密不可分。

目前来看，合资大众依旧在国内汽车市场占据霸主地位，无可动摇，而在近几年的发展中，除了对轿车市场进行不断巩固外，大力发展SUV车型更成为了重中之重。可以看到，目前合资大众SUV已经涵盖了10-45万元价格区间内的小型、紧凑型、中型、大型SUV级别，产品矩阵空前强大，在国内合资汽车市场无人匹敌，大力发展SUV也为合资大众带来了销量红利。

相反在MPV市场，合资大众几乎可以用“停滞”来形容，老旧途安L征战多年，产品没有进行太大改进，只是在最近推出了一款高端MPV威然。相比SUV的快速扩张，合资大众MPV的发展速度真的是落后太多，这也让途安L心有余而力不足，最后被市场所遗忘。

途安L的沉沦既有市场原因，也有自身原因，但无论如何，一款汽车产品想要长久屹立不倒，除了需要不断更新、迎合消费需求外，更要得到车企的重视，如果连企业自己都放任不管，那么结果就会像途安L一样，被消费者遗忘，这样的代价显然是惨痛的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途安：高性价比却换不来销量，为啥卖不过奥德赛？

最近与大众相关的消息并不少，从中保研给出了新的帕萨特碰撞成绩到芯片导致的可能停产，大众似乎不断刷新存在感。讲真，对于大众汽车，我个人还是比较喜欢的，而且和很多人喜欢的车型不同，我最看好的是大众途昂。但是这款车的价格已经超出预算，那么大众旗下是否有便宜的7座车呢？思来想去，?大众途安L似乎是一个不错的选择。

其实大多数消费者对大众途安L并不陌生，毕竟在入门级合资MPV领域，大众途安L是很难绕过的一款车型。尤其是大众途安L价格不断下探，性价比越来越高，更是深受消费者喜爱。不过，也有网友好奇，为何大众途安L始终没有逆袭？其销量始终上不去？甚至在一定程度上，这辆德系MPV的销量还不如搭载三缸机的别克GL6，属实让人比较好奇。究其原因，无外乎三点：

第一点：双离合变速箱

严格意义上来说，大众的双离合变速箱算是值得考虑的了。业内曾经有人表示，如果大众的双离合变速箱都不靠谱，其他品牌的双离合变速箱也就不要考虑了。但是讲真，大家更喜欢途安L能够用的是AT变速箱。而这也是让很多消费者拒绝这款车的主要因素之一，毕竟这一价位的产品中，还有别克GL6，不然消费者也就可能痛快的买了途安L。不过不得不说的是，途安L的耐用性毋庸置疑，并没有网上说的那么差。尤其是结合大众途安L的价格来看，这款车还是非常值得考虑的。

第二点：第三排空间不实用

虽然途安L的轴距达到2791mm，但是这款车的长度还不到4.6米，所以车内纵深是有限的。如果将第二排座椅调整到一个较为舒适的位置，第三排空间真的是让人难以接受。而且7座版途安L的2+3+2座椅布局也注定这款车的第三排更适合成为后备厢的一部分。而且在高度和宽度方面，途安L的表现还是不错的。如果是二胎家庭，第二排左右各放一个儿童座椅，中间还可以坐一个大人。整体来说，途安L的第三排只能说勉强应急，算是一个不大不小的缺点。

第三点：外观有些老气

大众途安L的设计虽然用的依旧是大众家族式设计，但是由于MPV的属性关系，以及途安L的尺寸，反而让这款车看上去并不够大气。不说与同价位的国产MPV相比较，即便是与别克GL6等合资MPV相比较，也少了一丝动感与时尚，反而显得有些老气。甚至有人说途安L的设计更像是面包车，可见外观并不是途安L的优势。

看到这里，可能一些网友会质疑，途安L是否值得买？讲真，按照目前大众途安L的性价比来看，这款车还是非常值得考虑的，毕竟这一价的合资MPV数量实在是太少了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途安和途观怎么选 哪个更值得入手

在目前的国内汽车市场中，MPV作为一大细分车型，整体的销量是完全无法同主流的轿车和SUV车型相比的，这与国内消费者的用车习惯以及MPV车型较高的售价是分不开的。但是随着二胎家庭的增多，五座车已经无法满足国内消费者的出行需求，所以一台6座或者7座车就非常必须了。但是由于SUV车型上下车不方便，真正适合家庭用户的还是MPV车型，可MPV车型较高的售价让不少消费者望而却步。

而今天我们要聊的车型，大众途安个人认为就是一款有着较高性价比的MPV车型，特别是提供了6、7座两种座椅布局，空间表现非常灵活，同时目前途安的终端优惠幅度非常高，入门版车型的价格甚至不到13万，性价比可以说很高了。但即便是这样，途安的销量表现仍然表现一般，7月份的销量只有572辆，而整个1-7月的销量也只有区区的4490辆。那么，看上去性价比不错的大众途安为何销量赶不上奥德赛呢？

下面，我们从产品方面看看大众途安的实际表现到底如何。

外观方面，途安的设计整体设计四平八稳，没有什么特别的亮点，不过也体现出比较时尚、大气的外观风格。车头部分，中网的造型比较一般，底部镀铬饰条将车灯与中网相连，体现出一定的设计感。雾灯与下包围用了一体化设计，拉伸了车头的视觉效果。车身侧面，大众途安用了大量平直的线条，特别是尾部几乎与地面垂直的设计，符合MPV的设计风格同时还能够提供不错的空间表现。不过途安的后门仍然是传统轿车的开门方式，并未用MPV标志性的滑动门。

内饰部分，大众途安的整体设计也比较简单，功能区域分布合理，内饰的用料也比较到位。三幅式的方向盘造型一般，指针式的仪表盘也是比较大众化的设计，这样的配置在目前新款大众车型中算是较为落后的了。中控大屏的显示效果还算不错，功能方面则是支持语音识别、手机互联和蓝牙电话功能，功能性方面还是能够令人满意的。

空间方面，大众途安提供了7座、6座两种座椅布局，可以满足不同消费者的需求。从个人体验来看，五座状态下，大众途安的车内空间和舒适性还是比较不错的，身高1.8米的乘客都能够找到合适的坐姿。不过第三排座椅的表现就非常一般了，空间较小，同时座椅也比较单薄，并且对大腿的支撑性也不足。所以第三排座椅不太适合长途乘坐。

动力部分，大众途安全系标配了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的组合，在动力性和燃油经济性方面有着不错的表现。发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，官方零百加速水平在9.3秒，而工信部的综合油耗在6-6.3L左右。这样的动力表现，满足7座家庭的日常使用是没有问题的。

从大众途安的整体产品表现来看，满足日常使用没有问题，同时性价比也比较高，但是为什么却销量平平呢？个人认为有以下几个原因：首先大众途安给消费者的印象更像是一台“大两厢”的轿车，特别是车身长度方面，与目前主流的MPV车型有着比较大的差距。其次，空间表现上，大众途安与主流的MPV也是有差距的，特别是第三排比较局促的空间，只能应付短途行驶，所以作为MPV车型来说，还是不太合格的。最后，国产MPV车型的崛起，给了大众途安很大的压力，目前，国产同价位的传祺GM6、吉利嘉际、大通等车型都对大众途安有着很大的压力，毕竟这些车型在空间和实用性方面有着不错的表现。所以综合以上原因，大众途安较低的销量就可以理解了，国产车型竞争都比较吃力，就更别提产品力更高的奥德赛了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。途安（Tiguan）和途观（Touareg）是大众汽车旗下的两款车型。它们在定位、价格和特点上有所区别，因此选择取决于你的个人需求和预算。

1. 定位和尺寸：

- 途安：途安是一款MPV，适合城市日常使用。它比较小巧灵活，适合家庭出行和城市驾驶。

- 途观：途观是一款中型SUV，具有更宽敞的内部空间和更多的豪华配置。它适合长途旅行和对舒适性要求较高的用户。

2. 动力和操控：

- 途安：途安提供了多种动力选择，包括汽油发动机和混合动力系统。它的悬挂调校和操控性能较好，适合日常城市驾驶。

- 途观：途观配备了更强劲的动力系统和全时四驱系统，使其在越野和复杂路况下表现更出色。

3. 价格：

- 途安：途安的价格相对较低，较为亲民，适合预算有限的消费者。

- 途观：途观是大众汽车的旗舰SUV，价格较高，适合对豪华配置和性能要求较高的消费者。

以下是途安和途观的主要技术参数对比：

1. 尺寸：

- 途安：长宽高分别约为 4486mm x 1839mm x 1674mm，轴距约为 2681mm。

- 途观：长宽高分别约为 4986mm x mm x 1702mm，轴距约为 2904mm。

2. 发动机：

- 途安：根据不同配置，途安搭载汽油发动机，包括1.4升、1.5升、2.0升等多种版本。

- 途观：途观搭载汽油和柴油发动机，包括2.0升涡轮增压汽油发动机和3.0升V6柴油发动机等。

3. 变速器：

- 途安：途安配备手动变速器、双离合变速器（DSG）和8速自动变速器等多种选择。

- 途观：途观配备8速自动变速器。

4. 驱动方式：

- 途安：前轮驱动和全时四轮驱动两种驱动方式可选。

- 途观：途观配备全时四轮驱动系统。

5. 燃油经济性：

- 途安：根据具体配置和发动机，途安的油耗在城市道路和高速公路上表现良好，很节能。

- 途观：途观的油耗相对较高，但仍然在同级别豪华SUV中保持较好的燃油经济性能。

个人观点

途安很大，驾驶室和后排空间都很大，后备箱更大。这个车不满意的地道就是人做多了开个空调动力略显不足。

途观外观很好看，尤其是后面，乘坐空间够大，舒适性很好。很稳重，开起来有安全感。但是胎噪太大啊，后尾箱太短。油耗不能再低点吗？

本人最后提车途安，没法子人到中年了，讲究实用，要搬家搬个洗衣机啥的，还是得途安。还有，途安便宜，这点也重要。

综上所述，如果你更注重经济实惠和日常城市驾驶，途安可能是更好的选择。如果你对空间、豪华配置和性能要求较高，并且预算充裕，途观则更适合你。最好根据自己的需求和喜好进行详细的比较，并在试驾后做出决定。