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广州本田汽车之家_本田广州汽车价格及图片

tamoadmin 2024-09-07
1.CR-V的姊妹车,懂中国消费者的需求,广汽本田皓影实拍解析2.“本田”汽车在中国有几个生产厂商?3.广汽本田吸收合并本田汽车(中国)有限公司 近期车圈资讯整

1.CR-V的姊妹车,懂中国消费者的需求,广汽本田皓影实拍解析

2.“本田”汽车在中国有几个生产厂商?

3.广汽本田吸收合并本田汽车(中国)有限公司 近期车圈资讯整理

4.中国本田公司有几家

5.号称本田最美两厢车,今全新海外首发亮相,配魔术座椅,如何

广州本田汽车之家_本田广州汽车价格及图片

当前的汽车制造技术正在日新月异,汽车厂商只有发现自身特点,迎合消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如本田飞度。近日,憨车先生从广州地区的本田汽车4S店了解到,店内本田飞度在外观配色上,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,本田飞度最高优惠0.3万,购车还赠送5888元礼包。

这个外观我是非常喜欢的。车灯有本田家族的特征,很有气势,如果能配有透镜就完美了。内饰感觉还好,这个价位不算廉价了。新车有点异味,要天天开着窗通风。

空间不用说了吧,大部分消费者都是奔着空间买的。空间够用,各种小储物格,挺方便,后排空间也挺不错的,不显得拥挤。后备箱空间很大,取掉后置物板后,出门野营和钓鱼所有装备都可以轻松地容纳下,丝毫没有压力。偏硬的悬挂,利于操控。走在正常城市沥青路面其实噪音还是可以的,基本影响不大。唯一缺点就是长时间坐着很不舒服,就像后排,为了增加后排空间,地板挖那么深下去,虽然空间大,实际坐着很别扭。

动力没的说,随叫随到,100迈以上提速依然迅速。d档基本够用,可巡航可深踩,油门灵敏,转速起来后动力衔接非常好。城市代步工具还行,特殊路况还是算了吧,毕竟是个小型车。操控不错,120不飘,很贴地。方向盘指向性很高,很轻。就是减震调校有点太硬,过减速带很不舒服。高速转弯侧倾严重,感觉整个人都斜了。

飞度有很高的颜值,看起来前卫又运动,酷酷的,都市年轻人特别容易接受。内饰和想象中的差不多,这个价钱,还算说得过去。飞度在同级别里面的表现是百分之百的胜出。舒适性不好不差、没惊喜也没意外。因此相较于同级,本田飞度的性价比显得更加突出。那么对于这款同级性价王本田飞度,大家持何种态度呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

CR-V的姊妹车,懂中国消费者的需求,广汽本田皓影实拍解析

东风本田作为国内比较有名气的合资品牌,发展历史悠久,旗下也有许多不错的车型,例如艾力绅、思域以及炫威等都是国内比较受欢迎的车型。而今天我们要着重介绍的是东风本田旗下的思域,作为一款轿车,思域在国内汽车市场上一直有着不错的表现,近期本田汽车也将推出全新的本田思域两厢版来竞争市场,新车预计会在5月份正式上市,目前已经有实车现身了。话不多说,下面就让我们先来一睹为快吧。

首先从外观方面看,全新本田思域两厢版的外观辨识度还是很高的,整体上设计也是十分的运动,整个前脸部分比较的开阔,看上去十分的大气。前脸部分使用的是贯穿式设计,细长的进气格栅搭配上两边的LED大灯营造了十分开阔的造型氛围,新车下方的梯形进气口部分还是比较的宽大,左右两边的凹槽式设计营造了不错的层次感。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感。

新车的侧面部分就相对比较的简洁大方了,溜背式的设计搭配上黑色边框包裹的车窗整体上比较的有质感,多幅式的车轮毂动感十足,立体修成的双腰线营造了不错的层次感。新车的尾部部分也是比较的饱满大气的,双C型的车尾灯比较的亮眼新颖。整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的,中置圆筒形排气系统运动感十足。

新车的内饰部分设计风格比较的简约大气,整个中控部分还是比较的紧凑,中间搭配的是大尺寸的悬浮式中控屏,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘也是有配备的,换挡杆部分的设计也是是比较的简洁。新车的长宽高分别为4517*1799*1434mm,轴距为2700mm,空间上的表现力还是不错的,值得一提的是,新车还将根据车型不同提供16英寸/17英寸轮圈。

最后在动力方面,全新的本田思域两厢版的动力上搭载的是型号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机,符合国六排放标准,传动上匹配6速手动变速箱和CVT变速箱,最大功率177马力,峰值扭矩为220牛·米,综合百公里油耗5.9L,动力输出也是十分的强劲。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“本田”汽车在中国有几个生产厂商?

广汽本田皓影是东风本田CR-V的姊妹车型,CR-V有着先发优势,长年处于合资紧凑型SUV销量榜首。广汽本田皓影也不弱,4月份销量开始突破了1万辆,7月份皓影销量达到1.4万辆,这也是本田皓影在今年以来连续第四个月销量过万辆,跻身于合资紧凑型SUV的一线阵营。

符合国人审美标准的设计

广汽本田皓影是专为中国市场而设计,号称“最美本田车”。不跟别人比,跟同宗兄弟CR-V相较,熊熊也一直觉得这一代的CR-V前脸有点“呆”,一副无精打的神态。而皓影则显得“精神很多”,平直的镀铬饰条贯穿中网和两侧前大灯,尤其是内凹式的平直狭长前大灯等处理,都隐约看到雅阁的设计味道。

再例如,绕车一圈的底部平直的黑色饰条,黑化处理的后尾灯等等的细节,皓影能更讨好年轻消费者的喜好,但对于熊熊我这类中年男人而言也是难以抗拒的。当然,审美因人而异,咸鱼各有所爱。车身造型敦厚圆润,好处在于“显大”!至于尾部的设计,相对前脸要简洁干练不少,由于熏黑处理的味道使得尾部不失时尚感。

内装用料讲究,做工细腻

本田皓影的内装部分,皓影基本与同宗兄弟CR-V同出一辙,新鲜感有限。为了避免同室操戈,皓影在内装和部分配置方面也有它的独到之处。例如部分用料、细节方面,皓影的内饰进行了一些调整和优化。又例如不同的安全配置的搭配、胎压显示、更多的USB接口、无线充电,以及Honda?CONNECT?2.0智导互联系统等。整体上,皓影配置会与CR-V有所交错,这也是两款车型另一个主要的区别。

“空间魔术师”不会让你失望的?空间上,皓影的表现基本与CR-V一致,处于同级中上水平。视觉的空间感受方面并不“紧凑”,实际体验而言,无论是腿部空间,还是头部空间,一点压抑感都没有。最后,尾箱的实用性很强,这方面要比丰田RAV4强不少。因为丰田RAV4用扁平化的车身设计,加上C柱的造型,使得RAV4的尾箱实用性大打折扣。反衬之下,皓影要“实用”不少。

两套动力系统以供选择?本田皓影提供1.5T和2.0L两种动力系统以供消费者选择。好歹号称“发动机专业户”,皓影的1.5T发动机具有动力强,油耗低、响应快等特点。但是,皓影的最值得推荐的是混合动力版本!因为皓影所搭载的是本田最新的第三代i-MMD混动系统,而CR-V则是第二代。第三代i-MMD混动系统跟第二代区别大吗?其实,并不是特别大,第三代只是在第二代的基础上进行了优化。

具体而言,第三代i-MMD混动系统优化了2.0L阿特金森循环发动机,其热效率达到了40.6%,高于第二代的38.9%。CR-V发动机压缩比为13:1,最大扭矩转速4000转,而皓影发动机压缩比是13.5:1,最大扭矩转速3500转。接着,第三代的动力单元(IPU)比第二代体积减少了32%。也就是说,第三代i-MMD混动系统相较于第二代,动力更强和体积更小的效果。

说在最后:

没有完美的产品,选择自己喜欢的就行了。海选的时候不妨抽点时间到4S店看看实车,比在网上看,感受要来得直接得多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田吸收合并本田汽车(中国)有限公司 近期车圈资讯整理

2个。

本田(日本本田株式会社)

本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

目前在中国有两个生产商。

广州本田。

广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司;简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,合作年限为30年。

广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产48万辆,合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有歌诗图系列跨界车、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。

东风本田。

东风本田汽车有限公司,是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。

公司成立于2003年7月16日,注册资本5.6亿美元,公司拥有员工超过7000人,目前共有两个生产工厂,其中一工厂占地面积69万平方米,建筑面积31万平方米,二工厂占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心,以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

中国本田公司有几家

一、广汽本田吸收合并全资子公司本田汽车(中国)有限公司

2020年4月1日,广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司(简称:本田汽车(中国))的吸收合并,后者更名为广汽本田广州开发区工厂。

吸收合并后,广汽本田将保留本田汽车(中国)原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。整车业务方面,广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年,除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场,还将于2020年4月起投产内销车型,首款车型为雅阁(ACCORD)。全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。

二、博世开发针对COVID-19的快速检测方案

新型冠状SARS-CoV-2正对全球医疗健康系统和医疗机构造成严峻挑战。博世最新研发的COVID-19全自动快速检测可以助力诊所、医院、实验室和健康中心等医疗机构实现快速诊断。

博世快速检测方案仅用时六周即开发完成,而从样本集到结果呈现,判断患者SARS-CoV-2冠状是否为阳性仅需两个半小时,而用当前的检测方案,患者通常需要等待一到两天才能得到诊断结果。快速检测的另一优点是允许测试在护理点进行,从而省去了样本运输工作,可以为治疗争取宝贵时间。同时,快速确定患者的健康状况有助于立即识别和隔离感染者。

三、宝马在华斩获“风云车2020”六项重量级大奖

2020年3月28至29日,由著名汽车杂志《汽车博览》举办的“风云再起·好车入榜——风云车2020”揭晓暨颁奖直播盛典中,宝马集团斩获产品和品牌类及“年度人物大奖”六项重量级奖项。全新BMW?3系斩获“最佳中级轿车”与“最佳国产中级轿车”两项殊荣;BMW?5系被评为“最佳国产行政级轿车”;而BMW?X3则名列“最佳国产大型SUV及越野车”榜首。

此外,BMW品牌还在“车的制造品质好”、“制造的车价有所值”、“我喜欢这个品牌”、“客户服务好”四项指标上名列第一,一举将“风云车品牌大奖”收入囊中。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生荣获特别大奖——“风云车2020年度人物大奖”,体现出粉丝与组委会对宝马优秀产品表现及品牌影响力的信任与高度肯定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

号称本田最美两厢车,今全新海外首发亮相,配魔术座椅,如何

有两家:广州本田和东风本田和广州本田汽车有限公司。广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,合作年限为30年。

汽车领域

东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日,注册资本2.5亿美元。公司现有员工4179人,占地面积76万余平方米,建筑面积21.9万平方米。

公司按照一次规划,分期实施,小规模起步,快速滚动发展的方针建设。2004年2月,东风本田一期工程建成投产,形成年产3万辆整车及发动机装配的生产能力。

今天要说的这款车,属于本田旗下的一款紧凑型家轿,该车却并非是本田顺风顺水的思域、飞度等车型,而是目前销量并不咋地的锋范,从汽车之家我们可以看到,本田最新的锋范升级到2019款,至今已是处于停产的状态,这款车在国内汽车市场中,有两厢版也有三厢版,尤其是两厢版车型,在实用性以及空间利用方面达到了同级别车的最佳水准,很多人对于锋范的停产无不感到惋惜。好消息是,近期我们从海外市场获悉,全新版锋范正式在东南亚市场首发亮相了,推出了两厢的结构,并且新车多了些德系的味道,这款号称本田最美的两厢版家轿,究竟实力如何呢?一起来看看吧。

从外观上来看,这款海外版的锋范设计上融合了当下众多的流行设计元素,和全新版的思域有几分相似之处,整体标准的两厢版车型。前脸部分,家族式的进气格栅搭配上两侧造型犀利的LED大灯,给人一种强烈的视觉冲击力,并且辨识度也非常高。

车身侧面,一根笔直的腰线从车头延伸到车尾,视觉上拉伸了新车的长度,并且车头部分显得更为突出,下方熏黑的轮毂也尽显档次感;车尾部分,用了溜背式的设计布局,有种传统意义上的欧系车的味道,两侧的尾灯加入了熏黑处理,搭配上独特的造型,更显个性,整体来看有种性能小钢炮的味道。

内饰方面,海外版锋范倒是比较中规中矩,依旧保持了原先的设计布局,对称性的中控台,中间镶嵌有一块液晶显示屏,空调出风口位于两侧,多功能方向盘也称不上时尚,总体来看符合日系车的设计风格。值得一提的是,新车内部搭载了魔术座椅,据悉会是标配,如果真是如此,那么将会直接拉高新车的销量,和大众高尔夫一较高下,还是有着很大胜率的。

动力方面,根据海外信息可知,海外版的新锋范动力上搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率为122马力,峰值扭矩为173牛·米,传动系统方面,与之匹配的是CVT无极变速箱,这套动力总成其实还算可以,不过由于国内对于三缸机的排斥,本田极有可能会搭载与全新版飞度相同的1.5L自然吸气发动机。

总体来看,这款全新版锋范在外观、内饰以及动力等方面,属于中规中矩,不过对于日系车来说,实用性是其最大的依仗。那么,对于这款新车,你觉得如何呢?感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

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