东风御风新款_东风御风新款4s店地址

[汽车之家?新车上市]日前，我们从东风汽车官方获悉，旗下东风御风V9新增4款车型，售价区间为21.58-24.08万元，详情请见下表：

『配图为2018款车型』

外观方面，新车设计与先前的车型保持一致，其头灯与镀铬前格栅用一体式的设计，显得并不夸张，也更符合其客运车辆的实用属性。车身尺寸方面，此次上市的东风御风V9载客车短轴中顶车型的长宽高分别为5000/2036/2375mm，轴距为3100mm。而长轴中顶车型的车长增加至5750mm，轴距增加至3610mm；长轴高顶车型的高度增加至2590mm。

『配图为2018款车型』

新车内饰部分与现款保持一致，在配色上以上深下浅为主，灰、黑双色的搭配让它看上去更加务实。配置方面，新车提供侧滑门、电动后视镜、ABS+EBD、多功能方向盘、内后视镜防炫目等装备。在动力上，东风御风V9载客车搭载2.5T柴油发动机，最大功率136马力，峰值扭矩300牛·米，满足国V排放标准。传动系统用来自韩国现代威亚的6MT变速箱。（文/汽车之家?姜澈）

东风御风是前驱，驾驶舒适性和超控都比全顺好。毕竟发动机是日产做的ZD30，动力还是很强的，油耗也比全顺低。如果乘客还是东风御风的首选，那前面的司机拉货就辛苦了。全顺是前司机后司机，没问题。主要看你的目的。如果客运和轻货还是中转的好处，省油的钱可以省一辆车。重型不在乎舒适性，可以选择全顺和依维柯。东风御风是前轮驱动，新一代是后轮驱动，所以前轮驱动的舒适性一定更好。东风御风是前轮驱动，新一代是后轮驱动。前置驱动的优点是结构紧凑，动力传递更直接。雨雪天气路面不易打滑，减少了后传动轴和后差速器，降低了故障率，节约了维修成本。行驶过程中底盘噪音少，节省底盘空间，有降低地板高度的作用。后驱的好处是爬坡时力量比较大，在轻载下抗风舒适性肯定比新一代高。东风御风去年上市，空间灵活宽敞；成熟、经济的动力和东风汽车多年来在商用车领域积累的口碑，是东风御风在激烈的市场竞争中最大的优势。此外，其14.99-23.58万元的售价也凸显了强劲的性价比。对于商用车来说，空间无疑是消费者最看重的地方。东风御风拥有优于同级的车身尺寸。目前在售的东风御风包括三款轴距车型，短轴版3100mm，中轴版3610mm，长轴版4210mm。同时，裕丰还提供2375mm和2590mm两种不同高度的屋顶供消费者选择。不同的型号可以满足不同用户的空间需求。总的来说，无论是短轴距还是长轴车型，在尺寸和空间布局上都超越竞争对手。动力方面，东风御风搭载日系代号ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机，最大功率135马力，最大扭矩300N·m.传动系统上，御风搭载的是韩国现代生产的6速手动变速箱。其实国内轻客多用5挡手动变速箱，6挡变速箱的车型较少。更多的档位让御风拥有更好的燃油经济性，这无疑为东风御风的竞争增加了更多砝码。