宝骏e200图片_宝骏e200图片大全大图
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2.宝骏E200性价比怎么样？
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提到新能源车，很多人都会把它和价格高昂这个标签放在一起，毕竟市面上热度比较高的新能源车价格都不低，比如说最近闹得沸沸扬扬的特斯拉Model?3，就算是国产版本也仍然需30万才能拿下，更别提进口版本和比Model?3定位更高的Model?Y了，自主品牌打造的新能源车型也差不多，像是蔚来ES6、理想One、广汽新能源Aion?LX等，价格最低都得20万往上，贵的车型没有40万、50万都拿不下来。也正是因为这些车型的存在，才会让消费者对新能源车产生价格很高的误区，但并非所有的新能源车型价格都高，像宝骏E200，就堪称是新能源中的“价格屠夫”。目前宝骏E200实际仅需4.58万，还有一些送保养这类的厂家活动，比起售价4.99万的燃油车奇瑞艾瑞泽5而言，宝骏E200还要亲民，说它是“价格屠夫”显然不过分，但是这么低的售价，也不免让消费者去怀疑这款车的品质和产品力，毕竟我们经常听说“便宜无好货”这句俗语，只不过在宝骏E200身上，这句俗语应该改变一下，变成“便宜也有好货”，至于原因，纯粹是因为宝骏E200能为车主带来越级的使用体验，接下来小编将会从四个方面去证明这个观点。
第一是品质，无论购买燃油车还是新能源车，品质都应该是车主首先考虑的方面，而对于宝骏E200，我们却不需要太过担心，毕竟“宝骏”这两个字就能成为E200的金字招牌，背靠上汽通用五菱，在造车上拥有足够先进的工艺和严格的品控，它打造的车型向来可靠耐用，同时，宝骏新能源在2019年，销量60050辆（含宝骏E100和E200），这对于一家新能源车企而言，是非常不错的销量成绩，也能证明车主对于宝骏E200的认可，因此我们不必担心宝骏E200的质量。
第二是实用性，宝骏E200的定位是?“城市小精灵”，主打城市代步，而它确实无愧自己的定位，2497/1526/1616mm的三围，让宝骏E200可以轻松穿梭在大街小巷之中，不会被空间束缚，还能更快速得找到停车位，毕竟车身小，找车位更容易。车内的空间也不用担心，1600mm的轴距+三门双座的布局，让宝骏E200可以保证两位成年人的出行空间，通勤约会无压力。
第三是更低的用车成本，尽管宝骏E200不到5万，但它仍然是一款纯粹的电车，所以用车成本和所有电车一样，充满自带的电池组最低只需15块，而在满电状态下却能提供250KM的综合续航，不难计算出宝骏E200行驶一公里需要花费6分，这个数据显然要比所有的燃油车更低，也让宝骏E200更适合本身“代步车”这个定位。
第四是个性的设计，宝骏E200虽然整体造型比较小巧，但却并没有忽略细节的处理，比如说小巧的前灯组上方，有精细的镀铬修饰，下方还选择了同色的饰条勾勒出类似于进气口般的造型，起到提升整车运动化的作用，再比如说尾部的后风挡外侧，包裹了一圈红色的饰条，给人一种环绕状灯带，但宝骏E200实际的灯源却选择了分体处理，同时，宝骏E200还提供个性化定制功能，车主可以根据自己的喜好去打造专属于自己的宝骏E200，这一点正对年轻人的胃口。
综上所述，宝骏E200作为一款电动代步车，显然拥有越级的产品力，毕竟它的空间足够、用车成本更低且实用性很强，加上足够低廉的价格，和电车免购置税的福利，让这款车对预算不足的消费者更大的吸引力，所以这款车能够大卖，成为新能源市场中的后起之秀。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏E200性价比怎么样？
其实在整个汽车市场当中，越来越多的车企都是在做的更大做得更好。做的更奢华，做得更年轻更运动。但是对于宝骏这台车来说完全不是这么想的，他就是做得更小更精致。而且这台车它在市场当中的表现还比较不错，被很多朋友称之为宝骏小霸王。而且也比较成功。在之前刚开始推出来的时候，曾经被很多朋友称之为它就是一款老年代步车。俺如今不一样了，随着市场消费不同定位不同，它如今已经成了上班族的新宠。
宝骏E200，这台车它是一款纯正的微型电动车，在整个身材尺寸空间性能方面。都要比奔驰的smart还要小，对于很多在城市生活以及城市代步的朋友来说，这台车他在整个实用性方面还是比较不错。
本身它主要的定位人群就是上班族的一些小年轻人们。所以说他在一定的定位上是非常精准的，再加上出色的性价比。厂商指导价是在5.48万至6.48万，而且市场当中还有一定的优惠力度，4.4万到5.4万。
这台车它的定位非常精准，他并没有像其他的车型那样有多么豪华，多么年轻，多么运动，多么贪心。他其实所做的就是稀松平常，对于很多小年轻消费者来说非常合适。他只想踏踏实实做一款城市代步的车型。而且这台车在空间座椅布局，指导价续航等方面也是围绕这个定位人群来的。
在整个外观造型方面也没有采用多么激进的设计方式，就是采用看起来比较好看。比较漂亮，对于很多女生来说吸引力比较大，现在很多男生买车也是根据自己女友的喜好来选择。这台车空间性能方面相对来说也比较不错，车长2497mm，车宽1526mm，车高1616mm，轴距1600mm。
可能很多朋友认为这台车他在内饰方面的设计比较搞笑，比较250一些。但是整体上看起来这种比较另类的设计，其实还是讨到了很多年轻人的喜欢。有很多年轻女生本身对于这个方面没有特别高的要求，但是他们觉得会比较好看。
整个中控台在设计上确实显得比较三维立体比较个性。虽然说有很多用处并不是特别大，但是相对来说对于很多年轻人来讲他还是比较不错的。至少看起来不会像其他的车型那样千篇一律。
再来说说这台车的动力性能方面，它是一款微型车纯电动的车型采用的是永磁同步的单电机组。电池类型是锂离子电池。电动机的最大马力是在39匹，峰值扭矩110牛米。是一个典型的城市代步的车型，如果有一个比较大的坡，可能这台车都是有一定的困难，别看这台车小，它的速度还不小，它能够达到100km每小时。在续航能力方面就显得比较尴尬，是250km。
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由宝骏公司生产的E200型电动车，9月末在青岛正式上市与广大车友见面，面对新能车型的逐渐流行以及国家政策补贴力度的加大，相信这样的车型今后会越来越多。E200分为智享版和智行版两种车型，价格方面还是非常给力的。
外观方面，是不是让人想起了smart的感觉呢？没错，乍一看去还是真的有点像呢！E200采用了双门两座的设计，外观的设计还是非常时尚的，科技感也是丝毫不差，轮毂的设计很特别，两侧车门的防剐蹭装饰板也很有特点，前脸与A柱和尾门的黑色处理与车身形成了很大的反差，极具吸引力，当然，配色还是有很多选择的，都很靓丽。
内饰方面这款E200做的也是非常的有特点，增加了很多镂空的设计。中控台除了空调几乎看不见普通汽车当中密布的中控按键区域，这部分功能区域基本都集中在了方向盘及其周围。
并且为了使这辆小车的空间利用率提高，E200采用了怀挡的换挡方式，节省了部分空间。
而且，这款宝骏E200不仅仅是代步工具那么简单，其科技配置也是相当不错的，通过手机APP就可以就可以操作这款车的车联系统，使得车主在充电、导航、停车等方面都能得到更方便、快捷的体验。
动力方面，E200的最大的功率可以达到近40马力，集成电桥的设计使得电机的震动和噪音都得到了比较好的控制，190.4Ah的三元锂电池续航能力可以达到200公里以上，作为都市上班族来说，居家代步，再方便不过了，而且还环保，相信未来电动车会得到更大的发展空间。
今天关于“宝骏e200图片”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝骏e200图片”，并从我的答案中找到一些灵感。