新能源汽车有哪些好坏_新能源汽车优劣

1.新能源汽车选车标准

2.购买电动汽车好较差

3.新能源汽车究竟好不好呢？和传统燃油汽车比起来又有哪些优劣呢？

4.买新能源车，除了续航我们还要关注哪些

5.买车要慎重！新能源车质量排行榜前十名，有你力挺的品牌吗？

1、续航里程

购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问，肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是，续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最优参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况，毕竟在日常用车过程中，不可能是总是运行在等速工况的。

2、电池寿命

电池循环使用寿命问题，也是需要重点关注的，其实就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。

电动汽车动力电池的寿命问题，一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用，给用户造成了直观感受有一定的关系。

3、整车安全性

车辆本身的安全性也需要重点关注，毕竟有了动力电池之后，充电安全，碰撞安全等，都需要进行优化。

毕竟三电成本占到总成本的一半左右，很多新能源主机厂为了控制成本，可能会对其他配置进行减配。同时，为了增加续航里程，减轻车重，也存在减配的动机，从而造成车辆存在安全性隐患。

扩展资料

电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。

电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。

纯电动汽车用电动机中央驱动形式，直接借用了内燃机汽车的驱动方案，由发动机前置前驱发展而来，由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。

用电驱动装置替代了内燃机，通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断，变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要，差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。

纯电动汽车用双电动机电动轮驱动方式，机械差速器被两个牵引电动机所代替，两个电动机分别驱动各自车轮，转弯时通过电子差速控制以不同车速行驶，省掉了机械变速器。

百度百科-纯电动汽车

新能源汽车选车标准

这可能是很多人想买新能源车却比较担忧的点，一个是担心容易坏，另一个无非是怕电池不耐用，觉得新能源车的电池技术尚未成熟；

作为一个新能源汽车的女车主，我比较看中的自然是外观（哈哈哈哈）。至于容易坏这个，买车1年1个月，里程数11000公里，我遇到的车机故障是一次，会自动切换N档，且仪表盘各种功能都弹出了，例如：自动驻车、AI自适应模式自动开启等等，常规的做法就是立即切断电源，重启车机，我的理解就像电脑一样，一般重启能解决80%以上的问题，除了这次车机故障之外，其他基本没啥毛病，我也可以接受，BBA都能有概率车子故障，为啥该对新能源如此挑剔呢？

这一年，如果非要说新能源车出现啥故障或者问题，可能就是自己技术不佳，导致车子前后左右都被擦了哈。单就事故的话就是两次，一次由于急刹被人追尾，另一次是自己小路出大路自己全责哈。出了事故维修怎么办？当然是拿去维修，那给大家几点车辆维修的注意事项哈：

1、维保期内，请务必将车子开到专业的4S店进行维修；4S店有专业定损员，收下车子后，他会详细查看车辆受损位置，查看你的驾驶证、行驶证以及事故责任认定书，并评估所需维修时间；?

2、定损理赔，如果事故走对方保险，就由对方与其保险公司联系，对方保险公司的定损员也会同步上门确认所需维修的地方、所需更换的产品(保险公司主要怕四儿子店漫天要价，什么都要换），双方确认后，定损完成；?

3、将车车放置在四儿子店维修，并约定上门取车时间(我有要求提车时候帮我洗干净车子气并充满电）?

4、车辆提取，维修车辆会停放在专门的竣工交车车位，请仔细检查，维修完成的车子记得看看油漆颜色是否一致，各项功能是否完好，上车进行试车，确认无误后再开走哈(我就是取车时发现油漆上有磨损，然后再让小哥哥拿去抛光，顺便我之前擦到的地方也让师傅给我抛了下光)。

对于新能源车的电池，我也是稍微做了一下下功课，主流的电池分位了三元锂电池和磷酸铁锂电池，三元锂电池耐低温，而磷酸铁锂电池更稳定。所以一般建议三元锂电池适用于北方的小伙伴，而磷酸铁锂电池更适用于南方的小伙伴。对于续航打折，冬天（低温影响）和夏天（需要开空调）的续航打7折所以，剩下不错的天气，续航还是相当实在的。当然，相信今后的电池技术会越来越好，续航也会越来越高，告别高速堵车不是梦哈~

最后总结一下我的观点，新能源车不容易坏~而且还电费便宜，市区代步绝佳！！！（如果需要经常开高速的话，可能油车更合适哈）

购买电动汽车好较差

新能源汽车选车标准

现在的车主在选新能源车的时候关注颜值配置空间的同时，更加在意的是安全和续航表现。而判断安全和续航表现好坏的一个重要标准，就是要看这个产品是不是由新能源平台正向研发的。你可能听过油改电这个说法。油改电就是将电池布置在原先的燃油车的底盘上。这样做就改变了原来的质量分布，又增加了整车的质量，使得整车的碰撞安全，不再具备针对性。换句话说，油改电无法做到更好的安全。

纯电平台则一开始就考虑了电池电机的布置，针对于这些布置，做出了低风阻造型和安全上的综合改变，使得新能源平台诞生的电动汽车，在安全性上具备有先天的优势。除了更安全的车身结构，更出色的续航表现以外，在空间方面的新能源平台会比有改变平台的车型，具备更多的优势。新能源专属平台的空间利用率更高。电动车无论是电机还是电控，对比燃油车的发动机和变速箱都要小。

所以纯电平台尽可能的可以压缩发动机变速箱的空间，把原先属于机械硬件的空间交给了乘客。电动车的电池平铺到了底盘上，所以同样的车高下，它也有效的提高了车内的净高。新能源平台是需要大投入的，做新能源平台的主机厂，他的专注度很高。由新能源平台正向研发的这些产品，相对而言三电的集成度也更好。

新能源汽车究竟好不好呢？和传统燃油汽车比起来又有哪些优劣呢？

今天汽车编辑和朋友分享了买电动车的好坏。我们的小伙伴们基本都知道是有限的，的枯竭意味着我们的生存需要面临严峻的考验。毕竟化石能源是有限的，总有一天会枯竭。因此，各大汽车厂都开始开发新能源汽车，其中，纯电动汽车是目前最具吸引力的汽车之一。让我们用汽车编辑器来看看买电动车的区别。

如何选择买不买电动车？

加油车

燃油车最大的优势就是技术成熟，续航充足，加油方便。当然，除了油价上涨，它变得越来越难以承受。环保也是最大的问题，这也是未来燃油车退出历史舞台的关键。但短期内不会有问题。

特别是目前有一些车型已经开始有国家VI了，还是可以考虑的。至少有一辆燃油车可以运行十年八年，不会一下子全部取消，不用担心。缺点也很明显。未来燃油车越来越少，油价越来越高，排放越来越严格。还是那句话，未来燃油车不一定比纯电动车方便，尤其是加油站变成充电站之后。

纯电动汽车

一般来说，有三个优点。第一个是面积。有些地方真的太难撼动燃油车的数量了，所以拥有纯电动车无疑是个好消息，但有些地区纯电动车基本上需要排队。第二个是补贴。纯电动车虽然价格不低，但其实补贴后的价格还是挺让人愉悦的。但是补贴肯定会越来越少，当然价格也会逐渐降低；第三是电费便宜。虽然有些地区的电费已经开始上涨，但是和燃油车相比还是很便宜的。至于很多人提到的缺点，我只能说充电时间和电池寿命仍然是最大的缺陷，当然还有电池安全问题，希望能尽快解决。

混合模型

优点:续航真的很强，每转7、800公里的续航对于目前的纯电动车来说完全是一种奢侈。油耗的表现症状也确实不错。基本上都是100公里。只要需要4或5L的性能症状，在油价不断上涨的今天，这似乎是最理想的车型。理想满满，现实又有骨气。

因为光是续航，燃油车其实也差不多够用了。这个时候，混动车型的优势就不那么明显了。其次，混动车型没有补贴，实际上被认为是严重伤害。至少现在，我还没有听说过有补贴的混合模式国家。最重要的一点是，混合动力汽车更像是一种过渡，而不是未来新能源汽车的主力军。

购买电动汽车的好与坏模型介绍

奥迪电子管

奥迪-tron的四区自动空掺混空气体质量包通过离子发生器和芳构化维持一流的空气体质量，空气体质量传感器还可以检查有害气体，并根据激活的需要循环空气体模式。

动力方面，奥迪e-tron用双电机四轮驱动，不仅适合正常使用，越野驾驶也非常敏捷灵活。奥迪e-tron电池组容量95kWh，NEDC综合续航525km。在快速充电模式下，电池可以在30分钟内充电到80%，在40分钟内充满电。家用慢充可以在8小时内将电池容量充至80%。

广汽新能源AION。S

广汽集团第二代电动车专属平台首款纯电动车，最大续航里程超过600公里，NEDC续航里程500公里。是独家新能源汽车智能工厂，支持车辆定制，配备广汽新能源25小时体验中心和售后服务。

外观配置方面，新车用全LED大灯，T&ldquo类型&rdquo设计与前脸整体风格非常契合，内部日间行车也是&ldquoT&rdquo人物的造型是靠近边缘的多层点状，视觉上有相当不错的科技感。此外，无钥匙进入和全景图像之类的东西也没有缺席。新车尾部用了贯穿式尾灯，为整车增添了豪华感。

AINO。s搭载了与腾讯联合开发的OTA智能AI系统，以及TJA出行拥堵、ICA综合巡航、APA自动泊车等自动驾驶技术。AION。s也将有望成为全球首款具备L4级自动驾驶示范运营的新能源汽车。动力方面，广汽新能源AionS搭载最大功率150kW、最大扭矩350Nm的电机，匹配单速变速箱。电池方面，搭载了广汽新能源与当代安普瑞斯科技有限公司联合研发的新一代锂离子电池。电池密度已经达到180千瓦时/千克，新车最大续航里程为600公里。

当然，发展新能源汽车的痛点还在。把中国看做全球电动车销量过半的市场，自然涌现出一批优秀的电动车和电池厂商。电力是趋势，也是未来！希望边肖汽车分享的关于买电动车好还是不好的信息能帮助朋友们更好的了解。

百万购车补贴

买新能源车，除了续航我们还要关注哪些

汽车企业、新闻媒体针对新能源技术尤其是纯电动汽车的宣传，大多以绿色环保为基础。以纯电动汽车为例子，它在工作时不容易向外界排出有害物质，从个人商品上讲的确有环境保护的意味。但要知道，目前中国新能源汽车的电力由来基本上都是火力发电厂得来的，从目前国内电力构造看来，应用新能源汽车与使用传统式汽柴油汽车在化石能源的损耗上并没太大的出入，因此当下的新能源汽车压根上也会有环境污染。自然，新能源汽车针对环境保护来讲的价值还在于，它影响了汽车针对化石能源的依赖，还有机会减轻经济危机，从而将更改整个社会能源结构。也即是，当火力发电占有率减少，风力发电、水电工程、核电厂及其太阳能发电站等普及化和推广起来后，新能源汽车还有机会保证真真正正环境保护。

此外传统式汽油车在电力能源填补上都比纯电动汽车更为便捷，给油数分钟就可以完成，而电池充电却得用上数十分钟，挑选慢充则更应该几小时。针对汽车的应用极其不方便，那也是纯电动汽车的不足之处。可是却安全驾驶方面来看，包括纯电动车在内的新能源汽车在动力性能上表现优异，百公里广泛好于汽油车，与此同时用电量模式中汽车静谧性、舒适度也更优质，这也是新能源汽车所具备的优点。新能源技术优点就是节油，并没有变速器和汽车发动机等方面的常见故障啥的，发展极快，自然价格也是贵些，电池充电时间长，非常容易缺电，续航力也受环境危害，比照新能源技术，传统式汽柴油并没有续航力难题，价格便宜，当然会有一些零部件的常见故障难题

以下属于燃油车和新能源汽车好坏的具体介绍：1、续航力与使用：传统式汽油车一箱油能够调到600千米甚至大量，但普通纯电动汽车却只能跑300千米，因此在里程数层面汽油车具备优点。传统的汽油车在电力能源填补上都比纯电动汽车更为便捷，新能源车充电得用上数十分钟，挑选慢充则更应该几小时。2、安全驾驶层面：包括纯电动车在内的新能源汽车在动力性能上表现优异，百公里广泛好于汽油车，与此同时用电量模式中汽车静谧性、舒适度也更优质，这也是新能源汽车所具备的优点。就电池性能来讲，燃气轮机驱动力汽车仍将是绝对主力军。尽管电动式汽车早已发展趋势到一定程度，但并不是完全行业竞争的结果，更重要的是借助补贴和大城市限购政策。

从基础设施建设看来，燃油车的优点短时间无法超越。对比加气站，汽车充电桩的总数可以忽略不计。该辆电瓶车更差。除开基础建设，纯电动汽车的锂电池回收目前还是空乳白色，这肯定是将来较为棘手的问题。下列小编将详细介绍电动式汽车的缺陷:里程数短，应用性无法与燃气轮机对比。尽管目前市面上有大量标准里程数分别是450千米和500公里的纯电动汽车，但纯电动汽车在跨省份出行时里程数短问题直露。估且不说DC快速充电的充电效率，单在电池充电环节中就会遇到一些问题，例如汽车充电桩毁坏、汽车充电桩吞卡、汽车充电桩吞钱、充电桩车位被燃油车占有、充电桩车位被已经完成充电的车子占有、充电时故意掏枪、充电桩排队这些。和传统汽油车对比，新能源汽车在磷酸原速度与便捷性层面也有很长的路要走。

买车要慎重！新能源车质量排行榜前十名，有你力挺的品牌吗？

买新能源车，除了续航我们还要关注哪些

新能源汽车近几年越来越能被消费者所接受，消费者的购买力度也是达到了一个空前的盛况。但是，车企实力的不同造出的新能源汽车质量也良莠不齐。那么，我们在购买新能源汽车时，除了要关注续航里程，还应注意哪些方面的问题呢？

一、是否享受新能源补贴政策

我们大部分人购买新能源汽车的主要原因还是因为国家的政策补贴，但是我们应提前了解清楚是国家补贴还是地方补贴，毕竟每种补贴方式不一，补贴的力度也不近相同，所以在买车前要了解清楚再进行购买，才不至于被商家套路。

二、汽车的安全性能问题

这就需要我们仔细的去多方查看才行，毕竟安全高于一切。例如，该车系有没有经历过市场的考验，有没有发生过因车辆技术问题发生的事故。

三、是否有温控系统

对北方车主而言，北方冬季低温，而电池性能在低温环境下会大打折扣，所以温控系统就是保证电池可以在一个相对恒温的环境当中，尽可能保证电池活性，以减少对于续航的影响。

四、动力电池

作为电动汽车的心脏，电池的好坏影响着整车的运转，所以在购买新车时一定要仔细了解购买车型所搭载的电池质量、生产厂家、还有电池的质保时间，这些都是非常重要的。

五、充电速度

毕竟电动汽车的充电技术越好，充电速度越快。我们学过能量守恒定律，知道电池容量越大，充电时间就越长。因此，想要提高充电的速度就必然要提高单位时间内的电量。充电技术越快，说明电池技术和充电技术越好，日常用车就越方便。

六、充电桩和售后服务的问题

我们应先了解自家周围充电桩的分布，以及在购买车型时有没有配套的充电设备。毕竟，这些要自己单独购买时，是一笔很大的花费，最好是购买那种充电接口统一的，毕竟现阶段充电桩还未普及，售后也是很大问题，它是新兴产业，专业售后较少，普通的店又修不了，所以要特别重视售后问题。

总之，购买新能源车时要多方进行考量，选择最符合自己实际需要的产品。

买车可别大意！汽车问题无小事，平安行驶是大事，一辆新能源汽车的质量好坏，关乎着消费者的健康与安全，所以，多数人在买车的时候都会把“质量”关设为选车首要的参考对象。日前，2022中国新能源汽车品牌质量排行榜已出炉！看看排在前十名的品牌有你力挺的吗？

第一名：埃安

埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，质量评分为125分位居质量榜首。该品牌2022年新能源汽车累计销量突破27万辆。

第二名：ARCFOX极狐

极狐汽车隶属于北汽新能源公司，质量评分为126分排名第二。旗下推出了阿尔法S和阿尔法T两款纯电动车型，定位20-40万价格区间市场。

第三名：比亚迪

作为全球新能源汽车老大哥，比亚迪的销量和质量有目共睹，质量评分为127分排名第三，2022年累计销量达186.35万辆。

第四名：几何汽车

几何汽车是吉利汽车集团旗下的高端电动车品牌，是与极氪、领克等品牌并行的一级子品牌，质量评分和比亚迪一样是127分，2022年累计销量为14.93万辆。

第五名：哪吒汽车

哪吒汽车是合众新能源汽车旗下的汽车品牌，质量评分为129分进入前五名，作为国内造车新势力品牌，2022年累计销量仍达15.2万辆。

第六名：飞凡汽车

飞凡汽车是由上汽集团打造的全新新能源汽车品牌，质量评分为134分，但从过往的销售成绩来看，其销量表现比较平凡。

第七名：蔚来

蔚来汽车质量评分为136分，是“蔚小理”唯一进入前十的品牌，2022年累计销量12.25万辆。

第八名：岚图

岚图汽车是东风汽车集团旗下的高端新能源汽车品牌，质量评分为141分，2022年累计销量为1.94万辆。

第九名：威马

作为首批新势力拥有技术和自建工厂的车企，威马在品质方面的把控还是很OK的，质量评分为141分。但是在销量方面却不增反减，2022年累计销量仅为3.2万辆。

第十名：合创

合创汽车由蔚来汽车、广汽集团及珠江投管集团共同投资组建，目前旗下推出了三款纯电动车型，2022年累计销量为1.82万辆。品牌的质量评分为151分，刚好挤进质量榜前十名。

新能源汽车领域自媒体撰稿人，只聊新能源汽车，欢迎评论留言，收藏与转发，你的每一个点赞我都认真当成了“喜欢”，关注我，了解更多新能源汽车资讯。

本文来自易车号作者新能源车杂谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关