汽车省油神器是真的吗_汽车省油王是真的吗

1.铃木再次推出“省油神车”，外观不输吉姆尼，全系搭载全时四驱！

2.本田又一款“省油王”，油耗4L，车长4756MM，上班族的代步神器

3.曾经陆游用过的省油灯，到底有多节省油呢？

4.车主点评:省油的家用神器

5.家用神器，100km油耗仅需3毛钱，十万公里才过磨合期！

在安装燃油动力提升器后，同等油耗情况下，动力提升20-35%,为汽车的加速性能提供更有效的改善方案。同等功率发挥情况下，油耗减少15%-25%。同时也在原有的节油基础之上，进一步降低因频繁换档而导致的动力损失和换档油耗。降低汽车尾气排放75%-80%，有效降低发动机燃油泵/喷油嘴的故障率。降低发动机噪音30%，从而达到气门关闭正常, 减低了排气噪音，提高了驾驶舒适性。整体的燃油路径中的各部件，经过燃油动力提升器改善了工作环境，发挥性能同时减少机件故障几率，降低养护和维修的成。

提升动力方法主要是以下几点。高流量空气芯取代滤清器，增大进气量。在排气量差的情况下，增大进气量，成为提升动力输入的重要保证！换汽缸垫片或改造汽缸，提升爆发力。常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，这就涉及到油路的改变。加装特殊装置改变空气成分，帮助充分燃烧。空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活性。

但是改这个东西涉及到刷ECU，其实不太建议去动ECU，一旦出什么差错，那就是废了。因为ECU控制着发动机：进油量，空气量，点火时间等，刷ECU就是改变或优化它们的参数，致使就改变了发动机的输出功率了。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。

刷汽车ECU，在国内这几年才兴起，但在国外早已有十多年的历史了。一般汽车厂家，制造出来的汽车，会根据当地的路况，都会预留一部分动力性能。看个人的需求，有很多人选择刷ECU。

好处是ECU可以优化各个参数，这就可以让发动机输出更高的动力。（有涡轮增压的效果明显）。可以达到省油的效果，优化充分燃烧，满足人们的动力需求。风险是这个东西属于汽车改装，如汽车出现什么问题，厂家不保，一定要谨慎。刷ECU需专业人士，因为汽车是一个复杂的机器，不得出一点差错。最后，如果原厂的配置已够日常使用，笔者建议不要随意的改变，厂家都是经过反复实验，得到的最适合的车况，也是车最舒服工作的状态。

铃木再次推出“省油神车”，外观不输吉姆尼，全系搭载全时四驱！

那些被捧上天，但没有效果的汽车保养品

自1991年央视3。自正式启动党的十五，咱们一贯努力于讦发底细信息产业，已成为造孽商贩“噩梦。“。然而，本年3.15日晚完毕后，良多人普遍以为是 - 不雅观观不雅观寓目了“佛线” 3.15。辣条，网贷，一次性尿布，医疗垃圾等司空见惯的爆料，让不美观不雅观众感受像隔靴搔痒。

在已往的三年。15晚会的“常客” - 汽车行业，本年悉数的“逃逸”。这款车的价值在公关谁是一个可喜的，但显然并不代表汽车行业的生长而言是异常“康健”。这款车会通俗给你曝光君主质量“硬伤”的形式，让生产者办汽车，以休止陷阱。

比拟之前的车，买车不和临着“陷阱”多。譬喻，通俗看到在省油的广告神器，光触媒除臭剂，抗磨剂煤油产物，光听名字真令民气旷神怡，但这些产物只是夸大年夜乃至没有关照护士产物的了局，为了诱惑你领取。

煤油价值的始终上涨，越来越多的交通拥堵，对业主的压力给了养车累赘綦重惨重。怎么省油将它摆在你眼前目今的一个重要的标题，它是变换了使用的节油驾驶习俗，它是坦途绕过省油，但更多的人希望裁减经由过程其他路子油耗，各类省油伪影的正恰是如许的钻了空子。

“可是，让汽油焚烧，每一滴油都能够变成动力，有效节约20％。”

燃油增加剂，燃油经济性，燃油经济性贴纸等节油神器，无处不在。据不完全查询走访，今朝号称多达糊口生涯保存为数百种产物，不等的价值从上千元到几十元在市场上。勤俭了大年夜量的文物被符号为“专利”，有的乃至经由过程检测干系部门的要求。毕竟上，节油产物的人吃“保健品”为惟一可取起到一定的撑持浸染，但了局并不较着。一般一个节油率能到达产物的1％，是不等闲的，但像的20％，即标榜节约燃油险些是不成能的。要是节能产物省油，将迫使世界推广。是以，养成精的颐养和节油驾驶习俗是根柢出路，生产者不能盲目信任数据产物的宣传。

体式格局了康健意识的人，“光触媒”

不少车主发现自己的车有一个不喜悦的气体，该气体包括苯，甲醛，丙酮，二甲苯，导致中毒，头痛，乏力等病症。，对咱们的康健形成威逼。怎么有效的排毒除味？光触媒除臭车是很受欢迎的排毒产物，却发现许多业主都做了近千美元的“光触媒”险些没有影响，大年夜有“忽悠”的认为。

毕竟上，照旧有良多应用光催化剂瓶颈中的应用，从而孕育产生的光催化了局不较着，如：光催化剂只能在紫外线光下事项，寻常光不能断。而今大年夜大年夜都汽车都授与防紫外线玻璃，许多人都贴太阳膜的汽车玻璃，以是大年夜部分车的贫平易近，只有少量的光催化剂量的光能量能够孕育产生化学回响，是以了局不较着。毕竟上，光催化剂的了局并不较着，除了光泽有关，但要害是今朝光触媒产物鱼龙稠浊，价值纷歧。寻常光触媒产物是很难到达根除，真正有效的光触媒产物的成本越发昂贵，并不是悉数的生产者都累赘得起。而一些商家为了利润，操纵生产者的蒙昧光触媒，光触媒打点中夸大年夜车内污染的了局。

本田又一款“省油王”，油耗4L，车长4756MM，上班族的代步神器

铃木虽然退出了国内的汽车市场，不过它旗下的车型却让国内不少的车迷朋友们念念不忘，我们今天说的这款车型，则是铃木推出了最新的汽车，它的名字叫做Hus tler，这款汽车更是被不少的网友称为节油神器，在省油上它比摩托车还厉害我们一起来了解一下这款铃木新车。

这款车型早在7年前，铃木就以概念版的形式发布出来，不过7年过去之后，不少的车主已经把这款车型所忘记了，但是这款汽车在今年已经正式发布了，我们从外观来看铃木Hu STL er，像极了迷你版的大G，在车头设计上非常的方正可爱，从外观来看它就像是一台小型的奔驰G级，不少的车迷朋友们把这款车称为是动画片里的汽车，从这里我们能够看出它的车身是非常的灵巧。

它的车身尺寸方面比铃木吉姆尼略小一号，整体的车身方方正正非常具有辨识度，在内饰的设计上，它用了独特的风格抛弃了铃木式的家族设计，空间虽然小但是配置却是非常的丰富。

它有着机械仪表盘以及多功能方向盘，不仅在操作的时候非常便捷实用，而且能够满足日常的需求，在内饰的做工方面可以说是非常的精致，在配置方面铃木真正的做到了用心，给它配备了主动刹车以及车道偏离预警系统，通过这些配置我们也能够看出这辆汽车是非常的厚道。

说到大家最为关注的一点，这辆汽车搭载着0.66L3缸自吸发动机以及电动机组合而成的混动系统，最大的功率能够到达49马力，匹配的则是cvt变速箱，最值得一提的就是全系标配的四驱系统，因此这款汽车在日常行驶的时候不仅省油，而且在一些特殊的环境也能够发挥稳，这款汽车最牛之处就是在于它的省油性以及四驱系统。

众所周知铃木向来是以造小车闻名于世界，然而铃木推出的这款车型在汽车圈也是引起了不少的热议，铃木的小型车在中国的汽车市场销量虽然不是很火爆，不过给中国汽车带来一个好的头，如今的铃木汽车已经退出了国内的汽车市场，说实话铃木的车型确实不符合我国的国情，整体的车型偏小老百姓买车都是喜欢大车，那么你又是怎么看待铃木推出的这款节油神车呢？你在买车的时候是否会考虑购买它呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

曾经陆游用过的省油灯，到底有多节省油呢？

对于我们普通的工薪阶级来说，在购买车型时第一考虑的是车型的性价比，其次便是它的节能经济性。虽然如今我们国产SUV车型的发展十分迅猛，但是考虑到油耗的问题，很多人还是将目光投向了更为合适的紧凑型家用轿车。由于节能的问题，很多汽车厂商都在致力于研发新能源汽车，但是如今新能源技术并不是那么成熟，并且在稳定性方面似乎有些欠佳，所以很多车友都选择了比较折中的混动版本车型。

在节能省油这一领域做得最好的无疑是日系品牌，例如像丰田本田都有着很多不错的混动车型，今天为大家带来的这款车型是与前不久的6月份进行上市的全新版本本田凌派混动版本车型。作为本田旗下的又一款省油王，这台本田凌派混动版本车型的百公里综合油耗维持在了4L左右，并且定位是一台a+级别的紧凑型车型，下面我们就来了解一下这款上班族的代步神器吧。

全新一代广汽本田凌派混动版本，于6月10日进行正式上市，这款车的指导价格为13.98~16.98万元，这款车型在外观方面相较于老款的燃油版本车型并没有什么明显的差距，只是在细节方面还是有些不同，比如说新款车型在车头前脸部分用了家族式的中网造型，中间横幅式的进气格栅进行熏黑处理，并且配备有蓝色元素点缀，视觉方面显得更加清爽一些。左右两侧方正的分体式大灯组，中间通过银色饰板进行连接，同时该款车型还全系配备了羽翼式的全LED大灯组，并且配备有自动头灯和自适应远近光灯功能。下方进气口处配备了圆润的雾灯，底部突出的铲式下包围结构极富运动感，使得整个前脸呈现出一种时尚大气的效果。

作为一款a加级别的紧凑型家用轿车，全新一代本田凌派混动版本的长宽高分别为4756×1804×1509毫米，轴距则为2730毫米，相较于卡罗拉雷，凌等车型来说在车身长度和轴距方面都有着大幅度的领先。这款新车在尾部造型方面与本田英诗派非常接近两个尾灯，中间通过银色镀铬饰条紧密相连，并且尾部还设置了一个扰流板，更加彰显出了这款车极强的运动时尚气息。不过可惜的是这款车型全系标配的是16英寸的轮圈，看上去有一种大个子穿小鞋的效果。

本田凌派混动版本在内饰的风格上与燃油版本车型也大体相同，中控台使用了大面积的软性材质进行包裹，看上去还是有着不错的质感，这款混动版本车型最明显的变化来自于换它的换挡机构，新车配备了SBW按键式换挡机构，这套机构大家在本田雅阁等混动版本车型中也都见过。新款车型配备的三幅平底式多功能方向盘，用了真皮材质用于包裹，握起来具有不错的舒适感，同时在方向盘上还设置了减速拨片，通过拨片可以对动能进行一定程度的回收。同时新车内部还配备了7英寸的全液晶仪表盘和8英寸的显示屏幕。

这款车型在动力方面配备的是1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为109马力，峰值扭矩为134牛米。电动机组的功率为131PS，传统系统方面与之相匹配的是e?cvt变速箱。同时这款车型还用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。

总的来说作为一款具有极高燃油经济性的代步神器，这台本田凌派混动版本车型在拥有极高空间利用率的同时，在颜值动力等方面也有着不错的发挥。不过这款车型的入门级把价格定在了13.98万元，对于很多汽车消费者来说还是有些偏高了，那么你对于它又有什么别的看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:省油的家用神器

我们平日里常听人说，“那小子可不是什么省油的灯”。这里的“省油灯”可并非无稽之词，而是古时确确实实存在的一项黑科技。即便您知道“那小子”究竟有多不省油，也未必能想象出省油灯究竟有多省油，因为就连陆游用过后也忍不住要为它赋诗两首。

一、陆游安利的“省油灯”

北宋初年之时，宋白曾任玉津（今乐山南郊区）令，他在当地用过一盏“省油灯”，颇感惊艳，于是作了一首《省油灯盏诗》。大约过了一百多年后，南宋著名文学大家陆游读到了这首诗，为此，陆游在早年客居四川之时，特地对当地邛窑盛产的省油灯作了一番研究。他在《老学庵笔记》中写道：“宋文安公集中，有省油灯盏诗。今汉嘉有之，盖夹灯盏也。一端作小窍，注清水于其中，每夕一易之。寻常盏为火所灼而燥，故速干。此独不然，其省油几半。”

陆游说此地所产的省油灯是带有夹层的灯盏，灯体的一边有一小孔，可以往里注入清水。一般的灯盏被高温燃烧的灯油所灼烤，灯油耗得颇快，而这省油灯则不同，使用的时候往往可省将近一半的灯油。陆游十分推崇这神奇的省油灯，不仅将其记录了下来，还为它作过两首诗。

当时四川的邛窑是盛产省油灯的地方，一些当地官员甚至将此处所产的省油灯作为礼物馈赠京城达官好友。在那时，蜡烛对于寻常百姓来说还是较为昂贵的照明工具，特别是秉烛夜读更是所费颇多。相对来说，点一盏省油灯就要省钱得多了。现代学者张彦晓据《续资治通鉴长编》中的记载计算出，宋代时寻常百姓所使用的蜡烛价格大约为每根18至20文钱，彻夜秉烛则需3至4根蜡烛。而若是点油灯，每夜一瓶灯油只消四五文，再加上省油灯“省油几半”来计算，则每夜只需3文钱左右便可，实在是省油又省钱。

二、省油的黑科技

那么古人究竟是用了什么方法打造出如此省油的神器呢？答案就在省油灯的设计上。省油灯一般都设有夹层，上层盛油，下层贮水，而关键就在这下层。点燃灯油前，先往注水孔中注入冷水，当灯盏点燃后，下层低温的冷水能降低上层灯油在持续燃烧时所产生的高温。与油相比，水在受热时蒸发速度更快，并会不断吸收灯油燃烧所产生的热量，这样就可以避免因油温过高而致使灯油急速蒸发、快速耗油的状况。最终不仅能达到省油的效果，同时还能减少燃烧所产生的烟灰，使屋内更为洁净。若每日按时更换盏中冷水，便能达到持续降温省油的效用了。

中国古代历来重视环保节能的概念，汉朝时便有可以吸纳烟灰、净化空气的“长信宫灯”，而“省油灯”也是这一环保节能理念的延续。

三、省油灯的进阶之路

省油灯所使用的这种物理方法，在如今被称为水套冷却法。随着古人对于这一原理认识的逐步深入，省油灯的性能也得到了不断的提升。匠人们通过对灯体形状、比例的改变，加大了灯内的贮水空间，调节了水位，使其省油的功效得到了进一步的增强。

在唐宋早期，省油灯的设计所使用的是封闭式冷却原理，主要是在灯盏侧壁开注水孔，储水位相对较低，蓄水量也较少。后来又逐渐演变为高注式注水孔，主要区别在于孔位的高低，储水量也有了增加。到了宋元时期，人们开始用敞开式冷却原理，这使省油灯原来的注水小孔变成了敞开式注水广口，更便于水量的增减，也使水位与油位可以达到平齐。虽然造型设计上略有改变，但这段时期的省油灯都还是利用冷水的特性来实现省油的目的。而到了明清时期省油灯的制造原理便有了重大的变化。

明清时的省油灯首先从灯型上就有了很大的改变，成为一种不带注水口的封闭式长流壶形灯。既然取消了注水口，也就意味着不再使用清水作为省油灯的冷却剂，而是将盛油盏置于封闭的灯腹之中，这样的封闭式设计使灯油不易蒸发，灯芯距离油池也更远了，能使灯盏长时间保持在低温状态，同样也达到了省油的效果。明清省油灯的设计更为精巧节能，逐渐取代了之前各种形制的省油灯。

据目前资料来看，我国古代的省油灯自唐朝时始见记载，这说明至少在唐朝时人们就已经认识并能熟练运用水套冷却法。而在省油灯历经多代改进，甚至不再利用这一原理之后，西方才于19世纪中叶开始认识并逐渐用这一物理原理。

家用神器，100km油耗仅需3毛钱，十万公里才过磨合期！

#最满意 油耗相当低，每个人的开车习惯也是不- -样，我的电脑显示4.7个油，相当经济实惠，操控性也好!

#最不满意 买车的时候优惠幅度不是很大，服务态度也一般，但是为了这个车，我忍了。

#选车理由 不管说是从外观还是操控上来说觉得小纳纳还是相当不错了!非常适合年轻人，家族式的镀铬进气格栅。

#空间 本人个头不是很高，驾驶室调好座位头部还有三只空间，后排坐三个人也不是很挤!放行李:后备箱容积485L，差不多能放三四个行李箱吧!

#外观 买这个车吸引我的就是外观。我是外貌控，哈哈哈。灯的设计很满意，要是能带透镜就更满意了!买这个车吸引我的就是外观。我是外貌控，哈哈哈。灯的设计很满意，要是能带透镜就更满意了!

#内饰 内饰简约而不简单，样式新颖，没有想的那么烂。对的起这个车价

#动力 比想象中的完美,家庭用。上下班代步，相当满意的，超车嗖嗖的，哈哈!加速表现:油门反应灵敏，车少的时候超个车相当容易! 一定注意安全

#操控 操控灵活，方向很轻，开不费劲。

#舒适性 座椅包裹性很好，柔软度适中。挺满意!怠速时驾驶室内听不到发动机任何噪音,这一点相当满意，跑高速时胎噪有点大，跑快了是不是都这样!

#油耗 很省油，1.4的耗油也不可能大了，家用很满足，比想象中的还低，市区郊区下来才4.7个油。

家用小神器，100km油耗仅需3毛钱，十万公里才算过磨合期！

一眨眼就到了五月中旬，疫情虽然得到控制，但我们出行还是得多加注意。相信也有不少消费者会考虑到小孩的出行问题，有准备买车的打算，那么这一台既省油又帅气的车型你别错过了，它就是2019款广汽丰田-雷凌。

说起雷凌，也许有不少人会感觉陌生，那么说起卡罗拉，相信就不需要再多的介绍。一款皆知的家用汽车，同时也是全球销量第一的车型，目前累计销量将近5000多万辆。其实雷凌就是卡罗拉，原因是卡罗拉在国内有两个版本，所以才会出现两款车型。一起来看一下雷凌的表现！

在外观方面，整个车头的设计特别的霸气凶猛，尤其是中网的周围一圈镀铬装饰特别亮，让整个车的格调都上 升了很多，再加上獠牙形的大灯，看起来威武极了。从前面45度看整个车是最完美的。既可以看到车身优美的曲线，又可以看到前脸的凶猛气息，再加上运动样式的车窗设计让整个车看起来很优美很雅正。

内饰方面，雷凌的内饰很有质感，中控台上面和前面都是那种软软的材质，摸起来很舒服，好多这个级别的车 都是硬邦邦的塑料，这点丰田还是很良心的。中间悬浮式造型的屏幕，幵车的时候也不用刻意地低头就可以看到信息很方便。配置方面，根据不同的车型匹配，但入门版安全配置就有7个安全气囊、胎压报警、车身稳定系统等等，还是非常实用的。

动力方面，雷凌分别搭载1.2T与1.8L双擎两款发动机，其中1.2T最大马力为116匹，传动匹配CVT无级变速箱。而1.8L混动最大马力为98匹，电机马力为72匹，传动匹配E-CVT无级变速箱。油耗方面，1.2T油耗100km为6L，平均为3毛钱一公里。而混动车型更低了。

总结：有一句话说，买东西都要货比三家，那么雷凌在同级别中无论是油耗还是品质都是毋庸置疑的。另外，相信大家都听过这样的一段话，丰田汽车十万公里才算过磨合期，而这句话的真其实也很明显，所以雷凌作为一款家用车还是值得入手的。此外，本月五月车展月，还有下乡购车活动政策，但只针对广东用户，购车额外享5000元补贴！

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