_ford focus

1.focus什么意思中文

2.极品飞车8中的车有哪些，（所有的）要有

3.11款的福特福克斯遥控接收器在哪里

4.山路最强传说，迷失自我的王者，新老福克斯山路对决

5.WRC赛事上的“焦点”!txt全集下载

6.福克斯节气门怎么匹配

两厢车排名前10名分别是丰田卡罗拉、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、大众高尔夫、本田雅阁、日产轩逸、马自达3、斯巴鲁傲虎、宝马1系、奥迪A1。

1、丰田卡罗拉（Toyota Corolla）

作为全球最畅销的汽车之一，卡罗拉凭借其可靠的性能和耐用的品质而闻名于世。它的内饰设计简洁、舒适，操控稳定、油耗低。

2、福特福克斯（Ford Focus）

作为一款运动型轿车，福克斯在动力表现方面非常优秀。同时，它也具有宽敞的内部空间和优秀的燃油经济性，是很多年轻消费者的首选。

3、雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze）

作为欧洲市场的主力车型之一，科鲁兹在外观上有着非常出色的设计。此外，它还拥有较为灵活的驾驶性能和出色的燃油经济性，是许多年轻人的理想之选。

4、大众高尔夫（Volkswagen Golf）

高尔夫是大众旗下最受欢迎的车型之一。它以高品质的制造工艺、优秀的驾驶感受以及稳定的性能著称，并在市场上拥有很高的认可度。

5、本田雅阁（Honda Accord）

作为一款中高档轿车，雅阁拥有非常出色的动力性能和稳定性能，同时还有着非常豪华的内部装饰和先进的科技配置。

6、日产轩逸（Nissan Sentra）

作为日产品牌最畅销的车型之一，轩逸拥有出色的油耗表现和良好的安全性能，并且内部空间较大，乘坐舒适度高。

7、马自达3（Mazda3）

马自达3以其时尚的设计、动感的驾驶体验以及卓越的操控表现而广受好评。同时，它的油耗也非常出色，是一款非常值得推荐的小型两厢车。

8、斯巴鲁傲虎（Subaru Outback）

作为一款四轮驱动车型，傲虎具有非常出色的越野能力，并且内部空间大且豪华，是家庭用车的好选择。

9、宝马1系（BMW 1Series）

宝马1系是宝马公司推出的一款小型车型，具有精致的外观设计、卓越的动力表现以及先进的科技配置，深受年轻人的喜爱。

10、奥迪A1（Audi A1）

作为奥迪品牌的入门级车型之一，A1具有出色的驾驶性能、精致的内部装饰和豪华的配置。它的外观设计时尚简约，非常适合城市通勤和周末旅行。

focus什么意思中文

或许各位网友从标题上就能看出本文主要想介绍什么车，没错就是一台经过狠改的三厢福特福克斯（Ford Focus）。而在介绍这台车之前，必须要科普一项美国本土的赛事。

与国内一样，美国是一个没什么实现不了的国家，在赛车领域方面，也将这种观念发挥的淋漓尽致。无论是跑场地赛还是越野赛，在美国都只算是一种常规比赛而已。既然说到常规，那么有什么是非常规的比赛呢？除了以 搞笑 为主的24 HRS OF LeMONS之外，还有一项名为PPIHC的越野赛事。

PPIHC全程为Pikes Peak International Hill Climb，中文名字为派克峰国际爬山赛。这项赛事常被人称为“the race to the clouds”--云端上的赛事。因为，他是世界上海拔最高的赛车运动，每一年都会在美国科罗拉多州的科罗拉多泉（Colorado Spring）郊外的派克峰（Pikes Peak）举行。第一届PPIHC于公元1916年举行（人家米国人民在1916年就已经有这种闲心搞赛车，而我们呢？在1916年时是怎么个样子？），除了因为一战、二战的关系停办了几届之外，一直持续至今。

尽管还有十多天这场海拔最高的赛事才会上演，但这时已经有众多爆改的怪兽浮出水面。本文将要介绍的这一台三厢福特福克斯（Ford Focus）便是其中一台外星怪兽。

既然是参加无限组比赛的赛车，动力输出有多少匹几乎是不重要的问题，因为马力都是往死里提升的，主要还是它的外观。笔者曾经报道过最丑的宝马，而当看到这台三厢福克斯之后，前面的宝马什么的都是浮云。因为笔者的人生观、世界观、价值观加起来告诉笔者，这也太挑战人类的审美了吧。

经过PACE Innovations操刀打造之后，这台福克斯变成了台美日混血儿，拥有美系车的底子但外观却被改装成日系暴走族般的风格，夸张的空力套件主要还是针对派克峰险峻的山路和4,301米高的海拔，尽量提高下压力使车辆稳稳的咬紧地面。另外车身钣件大量运用碳纤维打造，本身就已经不是很重的福克斯经过碳纤维加持之后，重量被进一步减轻，而且悬挂结构已经被改得面目全非，驱动方式也从原来的前置前驱改成了中置四驱。

或许很多网友都迫不及待的想知道这台福克斯赛车的动力部分了吧，好吧。这台车混种移植了取自日产战神GTR R35身上的那台VR38DETT双涡轮增压引擎，搭配锻造腹内套件和大号涡轮，增压值也被设定为1.38Bar。最大马力提高到850匹之谱，既然都改成这样子了，原厂GTR R35的那台玻璃变速箱当然就不能用了，配置六前速序列式变速箱才是这台850匹引擎的最好小伙伴。

不过，据消息称，PPIHC赛事里最厉害的赛车并不是什么超跑加重改的车型，而是一台由WRC九冠王驾驶的标致（Peugeot）208 T16 Pikes Peak。它所创造的PPIHC记录为8'13''878。

编辑点评： 美国的赛车运动之所以那么发达那么普及，文化底蕴是不可忽视。尽管国内的 汽车 运动从业者在不断的推动着 汽车 运动的发展，但无可否认，某些素质低下的驾驶者对运动的推进起到了阻碍的作用。不知为何，国内很大部分驾驶者的车品都并不好，甚至可以用差来形容。给人的感觉就是：连普通原厂车都开不好，还好意思开赛车？因此在笔者眼中，改变某些人的日常开车习惯，对 汽车 运动的推动有着非常重要的积极作用。

极品飞车8中的车有哪些，（所有的）要有

意思是：焦点；中心。

英 ［＇f?k?s］

释义：

n 焦点；中心；清晰；焦距

vt 使集中；使聚焦

vi 集中；聚焦；调节焦距

n （Focus）人名；（瑞典）福库斯

［ 复数 focuses或foci 过去式 focused或focussed 过去分词 focused或focussed 现在分词 focusing或focussing 第三人称单数 focuses ］

短语：

Ford Focus 福特福克斯 ； 福克斯 ； 福特 ； 福特焦点

扩展资料：

重点词汇用法：focus

v （动词）

1、focus用作名词时原始意义是“火炉”，引申为“焦点”，转化为动词则为“（使）聚焦”，“（使）集中”。即“调整…的焦点或焦距以便看清”，引申则表示“使（注意力等）集中于某物”。

2、focus用作及物动词时，可以接望远镜、焦点等作宾语，也可以接阳光等作宾语，还可以接目光等作宾语。focus用于比喻作“致力于”解时，则可以接mind， ? attention等作宾语。

3、focus也用作不及物动词，这时常和介词on连用，表示“聚焦于…”“致力于…”等。

11款的福特福克斯遥控接收器在哪里

2003?Ford?Focus?ZX3（福特福克斯ZX3）:?FWD,?130?hp,?5300?rpm,?135?lbs.?

2000?Honda?Civic?Coupe?Si（本田Civic）:?North?America?only,?FWD,?160?hp,?7600rpm,?111?lbs.?

1999?Mazda?Miata（马自达MX-5）:?RWD,?128?hp,?6500?rpm,?110?lbs.?

1992?Nissan?240SX（尼桑240SX）:?FWD,?155?hp,?5600?rpm,?160?lbs.

2003?Peugeot?206（标致206）:?FWD,?138?hp,?6000?rpm,?143?lbs

1987?Toyota?Corolla?GTS?(AE86):?RWD,?112?hp,?6600?rpm,??lbs?

这其中马自达MX-5操控性最好（没改的情况下），的一个车综合性最好，福特福克斯动力性最好。?

后期可以开?尼桑350Z,本田RSX,Civic,大众golf-GTI,丰田supra,celica,现代coupe,三菱3000GT,Lancer?Evo8代，凌志IS300,庞蒂克GTO，奥迪TT，福特野马GT，马自达RX-7,RX-8,富士斯巴鲁impreza-WRX-STi,?尼桑GT-R。(一辆隐藏车：标致106)。

其中综合性能最强的是富士斯巴鲁impreza-WRX-STi和尼桑?R-34?不过这些都没用，所有的改装可以解决所有问题。?

另：还有3辆SUV:悍马H2,林肯领航员，凯迪拉克。同时开SUV会有一些特别SUV比赛。还有一些不让传了，你自己在网上看看吧。累死了!!!!!

山路最强传说，迷失自我的王者，新老福克斯山路对决

左前门内。

经咨询4s店获知为左前门内。

福特福克斯(英语:FordFocus)是福特汽车公司于1991年展出了名为GHIA的概念车，为一款A级家用四门轿车与五门掀背车，后来成为福克斯的原型车。

WRC赛事上的“焦点”!txt全集下载

各位好，我叫博文，是视觉中国的签约摄影师。我喜欢车，喜欢拍车，喜欢驾驶的过程。9月30日结束了最后一天繁忙的工作，终于等来了十一黄金周的小长。在这样美好的期里，怎么能不开着自己的爱车，约上三五好友，走进深山感受一下大自然的气息呢？于是说走就走，开车进山。说起福克斯的大名，搁在前几年应该是无人不知无人不晓。那几年的福克斯产品力真的非常不错，曾经可是连续很多个月拿下了单月销量冠军，我还记得自己我大四的时候，在某法资汽车零件供应厂商实习的时候，我的师傅开的就是一辆二代的福克斯。Focusmeans聚焦，对焦，也有专注的意思，意在让驾驶者专注于驾驶福克斯一直以来也是拥有者很不错的操控性的。可以说在当年，福克斯可是同级操控之王，有着驾驶者之车的美誉。但是时至今日，人们很少有再提及福克斯这一辆车了。曾经的驾驶者之车，好像渐渐的被大家所遗忘。如果人们想买一辆两厢车，或者有驾驶乐趣的车，现在第一个能想到的也许是马自达昂克塞拉/本田思域Hatchback。FordFocus的名字却早已不在备选名单里。一切的转折点，都在于这一辆车——第三代FordFocus区别于二代的福克斯的设计，三代福克斯的外观放到现在都觉得不过时，仍然是比较有运动感的造型，加上老款福克斯积攒下来的口碑，一开始三代福克斯的销量其实还是不错的。但好景不长，由于第三代福克斯用了来自格特拉克的双离合变速箱，出现了大面积的质量问题，使得这一代福克斯的口碑直线下降。而这一点也给福克斯的销量带来了比较致命的打击，从2015年开始，福克斯的销量就开始走下坡路，直到2019年全年销量也才5.1万辆，什么概念？差不多也就是朗逸、轩逸、哈弗H6两个月左右的销量吧。本次三代福克斯的车主，正是此前Guilia的车主。福克斯为日常代步车，Guilia则是用来跑山玩车用的。很巧的是，这一辆福克斯正是双离合的版本。关于双离合的质量问题，这里就不再多赘述了。我只说一下我对三代福克斯的一些驾驶感受方面的一些体会。我开着这台三代福克斯跑了一段上山路段，这台车给我的印象可以用两个字来概括——沉稳。油门，刹车，方向盘，给我的感觉都是很沉稳的。要类比的话，可以说和之前的XE感觉有几分相似。作为同级别的操控之王，在跑山路的时候车身姿态的控制还是相当不错的。在驾驶的时候能感觉到车身姿态是比较可控的，在入弯，弯中，出弯都能给驾驶者比较强的信心。尤其是换装了普利司通的RE003街道轮胎之后，轮胎在弯中抓地力变好了，自然也会变快。但是，这一台福克斯是2.0L自然吸气发动机搭配6挡双离合的动力组合，在上山路段上，其实是有一些力不从心的感觉的，双离合在激烈驾驶的时候其实谈不上有多么拖沓，但是此前这台车已经跑了好几趟，我再开的时候比较担心变速箱过热的问题。也可能是我怕在山路上撞车，就没敢推的太狠。不过车主在开的时候动力表现感觉上还可以。时间来到了2019年，沉寂多年没有换代的福克斯终于迎来了自己的换代车型——第四代福特福克斯来了。第四代的福克斯外观可以说是大变样了。用今天的眼光来看，车头所有的元素都在向中间靠拢，和三代福克斯一样极具运动感。而且在车身比例上，这一代的福克斯三厢版不再显得那般突兀，从C柱过渡到后备箱的设计自然而流畅。从外观上来看，新款福克斯的设计在个人来看还是比较成功的。比起第三代的设计，前脸看起来要简单很多本次的四代福克斯是三厢版的STLine版本，配备了18寸的大轮毂，原厂配备四条米其林PS4轮胎。而且这一代福克斯扔掉了双离合和老的6AT，换成了新的8AT变速箱以及1.5T发动机，加上福特原本就非常优秀的操控性，讲道理产品力应该是不差的，但事实却不尽如人意。其实四代福克斯最大的问题正是出在发动机上四代福克斯用了全新的1.5T发动机，数据上也很好看，180匹的马力，但这样一台发动机，却是个三缸机。而这一点恰巧是最不被国人所接受的，双离合可以忍，但三缸忍不了。三缸就是抖动，质量差的代名词。可以说福特又一次在新技术上栽了跟头，希望之后福克斯能出一个4缸的版本，这样或许能挽回一下销量吧。三代四代，难兄难弟。这两台车就好像是做尽了一辈子好事的英雄，因为仅仅一次的过失，就遭到了众人的唾弃。说回到车辆本身的驾驶感受，我开三代福克斯是上山，而四代福克斯是下山路段。虽然说都是福克斯，但四代开起来的感觉和三代却是截然相反。刚才总结三代的驾驶感受是香XE那般的沉稳风格，那么四代福克斯的驾驶感受则是像MX5Miata那样，轻快，游刃有余。土屋圭市曾经说过：“在山路上，轻量化是有着绝对的优势的。”Miata开起来虽然说油门刹车方向都比较重，但车身很轻；四代福克斯虽然说在感觉上像miata，但车身且并不像Miata那般轻。它的油门刹车包括方向盘都很轻，能让人很不自觉的就把这台车开很快，仿佛在挑逗驾驶者。这样就造成了一个“错觉”就是，在开车的时候，你以为这台车很轻，跑下山会很有信心，加上8AT变速箱换挡还是比较积极，车尾在过弯时也有轻微的滑动让车子快速过弯，四条PS4轮胎也有比RE003更强的抓地力。所以在驾驶的时候，会让人觉得这台车的极限很高。但不得不说的有一个问题——变速箱过热的问题。这一代福克斯的变速箱，虽然说是换装了8AT变速箱，但是在山路驾驶过后，变速箱仍然会出现过热的情况，具体的表现就在于挡变速箱过热之后，从P挡切到D挡或者从R挡切到D挡，会有明显的闯动感。关于这一点，不知道是这一台车的问题还是四代福克斯的通病。本次山路之战，在驾驶感受上显然是四代福克斯体验上更好。两台车虽然都有着不错的操控特性，但不可否认的是都有比较遗憾的一面。车子仿佛和人一样，在这个世界上并没有完美的人/车子，汽车也有着它们自己独特的性格与缺陷，或者这才是汽车最吸引我的地方吧。最后所有到场小伙伴的合影留念作为结尾~本次福克斯的企划，本来是9月份的时候就想进行拍摄了，无奈时间以及天气不允许。趁着10.1当天赶上了风和日丽的好天气，于是赶紧拿上设备出发拍照。（结果写文案的这天果然下起了雨......)特别鸣谢摄影车——MazdaCX-42.0，拍几张帅气的照片作为报酬吧~

福克斯节气门怎么匹配

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腾飞的“小钢炮”

Ford Focus In WRC

WRC（世界汽车拉力锦标赛）这个名字对于各位钟爱赛车运动的朋友们应该是一个非常熟悉的名字，它已长时间的耐久力、赛道的复杂程度、天气的恶劣、极高的危险性系数、自由参与的观众而闻名于世，并作为与F1同级别的世界级赛车运动，在某些方面上它的难度甚至超过了F1，WRC对于对车手以及赛车无疑是一个挑战大自然的极端运动！

在这样残酷的赛车运动中闪耀着这样一个“明星”，它-身材娇小，它-身手敏捷，它-桀骜不驯，它便是今日驰骋于WRC赛事的王者战车----Ford Focus福特福克斯（Focus中文译为“焦点”）

钢“筋”铁“骨”

Focus加入WRC为福特以及BP公司赢取了不少的利润，而与之相匹配的是他们将花大价钱让Focus变得更加精彩，让我们来看一下本年度WRC赛事经过福特公司的大手笔改款后Focus创造的巅峰辉煌--新款福特福克斯RS WRC赛车在芬兰拉力赛上首次登场即为BP-福特车队包揽了冠亚军，使车队在FIA世界汽车拉力锦标赛……

太平洋汽车网福特福克斯节气门更换或者清洗后无需人工匹配复位，ECU有自学子功能会自行匹配。更换或清洗节气门后打火怠速会偏高，待几分钟后行车电脑自动匹配完成怠速会慢慢回落。

节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。

国产福特福克斯（FORDFOCUS）轿车清洗节气门后怠速工作不正常，可用手工方法可进行匹配。操作步骤如下。

1、最小开度初始化。将点火开关置于M挡，不起动发动机，不踩加速踏板，等待15s以上，断开点火开关等20s让电控单元记录数据。

2、最大化开度初始化。将点火开关置于M挡，不起动发动机，将加速踏板踩到底，等15s以上，断开点火开关等20s让电控单元记录数据。