荣威汽车深圳销售点_深圳市荣威电器有限公司的招聘电话是多少

1.华为HiCar智能互联系统即将量产上市，实车已到店！

2.荣威5501.8自动挡这个车怎么样啊？买过的详细解答下

3.想去看一看大海，荣威RX5深圳较场尾一日游

4.R标首车，荣威R ER6正式上市，指导价16.28至20.08万元

5.东风风行景逸X5和荣威RX5哪个性价比高？

目前，荣威i52021款的官方指导价为67900元-99900元，我们以荣威i52021款1.5LCVT钻石版为例，据了解，目前在深圳市部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为76900元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是1538元，再加上商业保险4527元，以及其他必要花费8405元，最后的首付款就是23070元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好89832元，这个价格对你有吸引力吗？

荣威i5前脸看起来十分年轻，配合多边形格栅，提升了整车的档次。

荣威i52021款1.5LCVT钻石版内饰以黑色为主，配合**饰条，和该车定位相符合。另外，该车标配了GPS导航系统、牵引力控制、刹车等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，荣威i5配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为88kw，峰值扭矩为150牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

在细分市场中，荣威i5是非常有竞争力的产品，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

华为HiCar智能互联系统即将量产上市，实车已到店！

深圳最牛九五之尊，车牌有4种颜色，这些牌照都在什么车上？99999代表天长地久，被誉为九五之尊，也是城市最大号，每个城市都有99999，而且还不止一辆，眼前的这辆荣威ei5为广东省深圳市新能源混动车型，这辆车属于油电混合，裸车价值十几万，不过牌照比车贵，而且这辆车还是网约出租车。

粤BF99999的行驶证，2018年11月份发证，到现在还不到2年呢，使用性质：出租客车，别看是网约车，在街头的回头率非常高，就回头率而言，丝毫不输超跑。深圳不少人都见过，很多人还坐过呢。深圳市非纯电小型新能源汽车是2018年9月开始投入使用的，当时是50选1，能选中这样的牌照和中头彩没什么区别。

粤BD99999是全球鹰K10B，这辆车是纯电动，当年新车含税价16.37万，不包括补贴，此车3门2座，属于微型车，27马力，最高车速80，续航150公里，大家说这牌照价值多少钱？

粤B99999黄牌挂在丰田考斯特上，这辆车十几年了，目前在马路上还能偶遇到，开这车需要A1驾驶证，多数人的驾驶证是无法驾驭此车的。

粤B99999黑牌照在宝马550i上，别看是五系，当年新车含税价超过138万，4.8升V8发动机，最大马力367，配合6速自动变速器，百公里加速仅需5.6秒，最高车速250公里每小时，这辆车于2006年购买，2007年国内取消黑牌，算黑牌末代，如果车子报废，牌照也随之消失。

粤B99999蓝牌在宝马7上，就牌照价值而言，蓝牌是最值钱的，虽说这辆宝马价值百万，但依旧没有牌照贵，在网上估值了一下，这个牌照价值795万，估值仅供参考。连车加牌，比一般的宾利慕尚贵多了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威5501.8自动挡这个车怎么样啊？买过的详细解答下

提到华为，无论是国外还是国内，现在可以说是无人不知、无人不晓。不管是在5G通信上的领先，还是移动手机业务的突飞猛进，这都让华为的名气越来越大，在成为国人骄傲的同时，也成为竞争对手的重点打击对象。

在手机芯片业务上的受阻，被迫忍痛割掉荣耀业务，不得不迫使华为在汽车领域上的前进速度进一步加快。而对于汽车企业而言，华为的强大背书，让各汽车主机厂纷纷寻求能与其能够合作，因此，谁将是第一个使用华为产品的合作伙伴备受大家关注。

相较于硬件的落地，无疑软件系统的上车就显得容易的多。而在2019年8月就已经发布的HUAWEI?HiCar智能互联系统却迟迟没能实现量产上市，这个所谓的“HUAWEI?HiCar智慧出行解决方案”是否只是概念，没办法量产普及呢？很多人提出了质疑。

当然，答案是否定的。

近日，在上海五角场万达广场及深圳澳康达名车广场的华为体验店里你都可以看到这款?荣威iMAX8。没错，上汽荣威官方已宣布荣威iMAX8将正式搭载HUAWEI?HiCar智能互联系统，或将是HUAWEI?HiCar首款量产车型。

总所周知，目前在售的荣威iMAX8高配车型上所搭载的车机系统是来自于阿里巴巴的斑马系统，口碑稳居行业之首。那么HUAWEI?HiCar将有那些优势呢？

据悉，荣威iMAX8搭载HUAWEI?HiCar智能互联系统后，可与华为智能终端、设备完全打通，将手机和汽车的硬件、系统能力、服务生态快速融合，汽车将成为一个虚拟的超级设备。

目前，荣威iMAX8的HUAWEI?HiCar智能互联系统已经集成了极简连接、智慧语音助手、导航服务、服务、通话服务、友好UI、情景智能等七大功能，后续还将带来通信能力共享、特色业务等全新功能，全时、全速、全覆盖地为用户提供智能化服务。

华为是通信技术的全球领导者，上汽作为国内当之无愧的汽车龙头，两者的合作最早可追溯到2017年。那年的6月28日，上汽与中国移动、华为签署三方合作框架协议，发力5G车联网技术。2018年底，华为与上汽在深圳总部再次签署战略合作协议，围绕汽车“电动化、智能网联化、共享化、国际化”展开全面战略合作。

其实，上汽选择荣威iMAX8作为HUAWEI?HiCar的首款量产车型也是别有用心的。该车为上汽荣威首款MPV车型，用最新的家族式设计语言，并且搭载了上汽最先进的2.0T发动机（热效率39.5%），被看做是当下自主豪华MPV新标杆，上市一个多月，销量已近万辆。如果该车能有HUAWEI?HiCar的加持，那么荣威iMAX8将会如虎添翼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想去看一看大海，荣威RX5深圳较场尾一日游

7月6日晚，荣威550在珠海德和天成汽车隆重上市，通过了解，对荣威550卖点的优点、缺点进行了解析。

一、 数字化轿车

优点：1.标配行车电子稳定程序

2.电子化的设计非常多，电子仪表、无钥匙启动

3.宣传很到位，很多装备都起了科幻难懂的名字，感觉神秘而高级。

缺点：1.售价13万多一点的低配版速腾也装备

2.电子设备花哨但不一定实用，比如电子仪表过于繁杂、干扰视觉，在国外这种设计早已被淘汰。为了吸引非专家级的普通消费者，厂家在电子设备上的投入过大，不如为发动机增加一个可变气门正时系统或为传动系统配置一个6档变速箱，像对手奔腾那样。这样的投入在油价不断上涨的大形势下更有价值，同时也能让车辆更有驾驶乐趣。

3.荣威的装备宣传中使用了很多“独创”的新词汇，这些装备从本质上说基本都是别人装备过的，只不过起了更新更炫的名字

二、增压发动机

优点：1.标配1.8升增压全铝发动机

缺点：1.价位更低的中华骏捷也有装备

2.扭矩输出这一关键的数值不如上市多年的大众老款的1.8增压发动机(有些门户在做车型对比时，将这一数据信息抹掉了)，

3.在众多的宣传中我们还没有发现荣威550发动机装备有可变气门正时系统的说明。

4.全铝结构，我们认为铸铁缸体更坚固、更适合国情、改装潜力也更大，像新款增压发动机大众奥迪2.0T就用了铸铁缸体。

5.荣威550和750最大的缺点是配置了老款5速Tiptronic变速箱(速腾、明锐都是6速Tiptronic)，关键是这款5速Tiptronic无法发挥出1.8T的动力，强烈建议厂家更换6速Tiptronic。

三、全新外形内饰设计

优点：1.全新的外形、内饰设计，具有出色的现代感、没有模仿的痕迹

缺点：1.和荣威550一样，一汽奔腾也是国内大厂出品、借鉴了国外技术、而且只是外形经过了全新设计，上市后它的品质与质量耗时超过了一年才逐步完善，不知内饰也经过全新设计的荣威550要耗时多久。

2.作为一款2700轴距的车，后排乘客的舒适也十分重要。但是荣威550的乘座空间似乎就小了了，另外建议厂家将荣威550全系标配后排出风口(瞧福克斯不就是全系标配嘛)。

四、安全性

缺点：定位是A级车，低配置的却都是只有两安全气囊。

R标首车，荣威R ER6正式上市，指导价16.28至20.08万元

记得第一次来这里是小的时候父母带我来的，这次老婆说想看看海，我选择来这里再看看。 感觉几乎认不出来了。十几年前来这里海滩露营，还只有几家渔民提供冲凉房，卖点饮料。现在民宿鳞次栉比，一家比一家小资。虽然现在游人也不少，但比起以前海滩还是安静了许多。拍照之余，在海边喝一杯咖啡，是件浪漫而惬意的事。

大海是很治愈的，感觉那些烦心的琐事生活的压力都丢掉了。海浪温柔的亲吻双脚，下过雨的天空干净澄澈，海风带走原本属于夏天的燥热，沙滩也是柔软的，温热的。

镜头下的较场尾，有点像巴厘岛，果然这里有 深圳鼓浪屿之称。

这次依然是选择RX5带领我们来到美丽的海边，有车的这一年半时间，除了疫情的那两个月没有开车，基本每天都要和RX5朝夕相伴，所以感情还是比较深厚的，尤其是他还带我们去了很多以前一直想去却因为各种因素没办法去的地方，我和老婆对她都很满意。

看看颜值，是不是还不错，不过真心觉得RX5PLUS的颜值有点逆天，年轻的小伙伴们可以赶紧入手了，马上放图

除了外观非常运动时尚之外，现在订车可以享受六项权益：30天无理由退车，整车终身质保，终身免费保养，55元享上市5000元惊喜，有限升级国潮荣麟版专享包，官方售后VIP服务…这个我觉得前所未有，你值得拥有！

RX5的空间不用担心，不管是后备箱还是车内，都有很大的空间，而且后排座椅还可以完全放平，利用起来是非常灵活的

我个人对RX5的大屏相当满意，默认界面就是导航，可以看到实时路况，语音操控起来也反应很灵敏，而且倒车影像也非常清晰，自从升级过后车里可以刷快手了我老婆在副驾驶就多了一项功能，哎哟不错哦！

听说这是小河豚？有经验的车友们来判断一下。

天色将晚，海水慢慢退潮，露出更多的浅滩。路边灯火闪烁，你的眼睛有更好看的光。

你的陪伴，让我变得更好，更勇敢，更快乐。在认识世界，踏遍祖国河山的征途中，我们身边，多了彼此的脚印。让我们一起走的更久更远吧！

东风风行景逸X5和荣威RX5哪个性价比高？

日前，上汽荣威全新R标系列旗下首款车型——荣威R?ER6正式上市。据悉，新车定位紧凑型纯电动轿车，官方补贴后售价16.28-20.08万元。事实上，早在成都车展，它就已开启预售。此次上市，荣威R?ER6共推出了三款车型，全系车型搭载永磁同步单电机，匹配宁德时代的三元锂电池组，最大输出功率135kW，峰值扭矩280N·m，NEDC续航里程620km。

荣威R?ER6用了上汽荣威集团全新的“集智设计”电动设计语言，在这套设计语言加持下的身形体态，更具锐利感，充分迎合了当下年轻人的审美观念。

封闭式格栅前脸棱角分明，锐利的双眼杀气腾腾，加之引擎盖上爆起的“青筋”点缀，运动气势十足。而R标的加入，则进一步彰显了它全新的身份。?来到车侧，一眼望去最先映入眼帘的就是那条横贯前大灯和尾灯的腰线，辅以溜背式车顶线条，营造出修长柔美的车身既视感。

新车定位紧凑型车，长/宽/高：4724/1835/1493mm，轴距2715mm，账面参数位居主流，加之基于纯电动平台打造，相信内部空间不会令人失望。

移步到车尾，造型设计协调，小鸭尾曲线条极为柔美，而全新Y字形LED尾灯，配合中央镀铬装饰条，进一步拉宽新车尾部的视觉效果。?敞开车门，坐入车舱，双眼瞬间就被内饰简洁、清新的设计风格所吸引。新车内饰用了环抱座舱设计，大量平直线条的使用勾勒出了不错层次感，而且拉宽了整个内饰的横向视野。

此外，该车配备的14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表盘为新车增添了几分科技感，而双色内饰色调、钢琴烤漆面板和金属拉丝等多种材质的运用，则拔高了整个内饰的精致感。配置之于一款车就犹如佐料之于一道美食，有着画龙点睛的作用，而荣威R?ER6显然深谙此理。因此，它在配置上也没有少下功夫，引入了不少实用性和科技感相兼容的配置，这点非常值得点赞。

该车除下放了多功能方向盘、14.3英寸触控曲面大屏、12.3英寸液晶仪表、倒车影像、自动驻车、上坡、远程启动、驻车雷达，在高配车型上还下放了无线充电、全套主动安全配置、座椅加热功能等配置。

值得一提的是，它所搭载的14.3英寸触控大屏幕，引入全新互联网汽车智能系统3.0-Pro，支持语音识别控制导航、音乐系统、空调温度调节等多种功能。此外，该系统运行流畅，可提供良好阅读和视觉效果。?空间和座椅的表现还算讨喜，座椅填充物饱满，而且用料细致，触感柔软舒适，坐垫和靠背进行打孔处理，透气性好；主驾驶位座椅还设置了电动调节座椅和手动调节靠背功能，满满的诚意。

前后排横纵向空间丝毫不怵同级的Aion?S等竞争对手。更为难得的是得益于纯电动平台设计的原因，后排地台近乎纯平设计，深度契合了国民消费者购车对大空间的诉求。

动力方面，荣威R?ER6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产，型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大输出功率可达135kW，峰值扭矩280N·m，官方完成百公里加速只需8.3s。

跑得快，还需跑得远！它匹配了由宁德时代提供的NCM523电芯的三元锂电池，电池能量密度达到180Wh/kg。在NEDC测试标准下，可为车辆提供620km续航里程。其次，根据官方数据显示，荣威R?ER6的百公里平均电耗是12.2kWh/100km，能耗效果非常出众。再者，它所搭载的快充在15分钟内可以给车辆充电补充200km续航里程。另一厢，为缩短用户车辆在充电时的等待时间，荣威R?ER6给新车全系下放了电池预加热功能。有了这个功能加持，可使电池在充电前提前进入最佳工作温度区间，进而提高电池充电时的速率。

有别传统品牌，荣威为R标设立了完全独立的销售渠道、服务体系，用的是线上+线下相融合的新零售方式，这样做的目的为的是像特斯拉、蔚来、理想那样走进用户生活。在线下，荣威R主要是开设直营店，整体装修风格简约现代，打造年轻消费者专属看车环境，譬如在专属销售网络方面建立了R-Store直营店。

值得一提的是，未来荣威还将为R标设立R-Super?Center城市旗舰店、R-Center城市中心店，并通过直营模式加强品牌宣传、提供购车服务。据悉到今年底，R标销售直营店将达到60家，覆盖全国40多个城市，除北京、上海、深圳、广州等核心城市，还会深入到西南、西北等内陆城市。

作为定位“中高端新能源序列”R标旗下的首款车型，荣威R?ER6担负着上汽荣威系统性发力“中高端新能源”的重任，所以ER6在上市前就已经在各个方面都尽量做足了功课。此前预售就已推出包括三电质保、基础保养等均终身免费的各种优惠政策.....此次ER6上市开出的16万元起步售价，辅以不错产品素质，对消费者具有一定吸引力，未来市场表现值得期待。

东风风行景逸X5和荣威RX5从价位来看并非同级别车型，但从车身尺寸来看两者接近。如果以价格配置来说，自然是景逸X5“性价比”更高。

有趣的是，景逸X5和荣威RX5在车型配置数量方面倒是有一拼，我们先来看看荣威RX5。

从颜值方面，荣威RX5在同价等级车型中属于上游水平，中规中矩，和大众车型风格类似，即便不喜欢也不会觉得特讨厌。

在内饰方面，荣威RX5算是比较早导入大型竖置屏幕的车型之一。

荣威RX5售价区间9.98万元-18.88万元，车长4556-4545mm，车宽1855mm，车高1719mm，轴距2700mm，当前主流紧凑级轿车的轴距尺寸。

在动力配置方面，荣威RX5搭载一台1.5T发动机和一台2.0T发动机。其中1.5T发动机/6MT版本共计5个配置，TST7速双离合变速箱共计6个配置，2.0T/TST6速油冷双离合版共计2个配置，车型总数量总计13个配置。

1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩250Nm；2.0T发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm。

景逸X5在外观设计方面其实和荣威RX5有些相似之处，但从感觉方面还是差一点点。

在内饰方面，个人更喜欢景逸X5这种中规中矩的设计。

如上所示，景逸X5售价区间为7.99万元-13.88万元，目前显示分为4个系列：劲享系列1.5T、1.6L/2.0L、乐享系列1.6L和行业专车，数了数大概20个配置。

其他动力系统的还是放一放，我们主要来看看1.5T版本。

景逸X5车长4515mm，车宽1812mm，车高1725mm，轴距2720mm，两款车车身尺寸算是相当。

景逸X5搭载的1.5T动力最大功率110kW，最大扭矩200Nm，与之匹配的有一台6MT，一台CVT。

值得一提的是，景逸X5提供长达8年16万公里的整车质保。

综合点评：

荣威RX5在动力参数方面更好看，但笔者曾经测评过的第一批荣威RX5的双离合变速箱在平顺性方面给笔者留下了相当不好的印象，并且第一批车拆解后也发现了很多瑕疵，一句话活儿忒糙。

在两者价位方面，景逸X5的顶配价格仅能购买到荣威RX5 20T手动旗舰版，如果买手动挡车型，当然建议选择荣威RX5了。

如果选择自动版本，荣威RX5自动版最低配售价12.98万元，而景逸X5的CVT顶配才12.29万元，性价比谁高谁低，一眼明辨。

并且CVT在换挡平顺性方面要优于双离合变速箱，但从两者动力数据来看，加速表现应该是荣威RX5更好，这一点就需要题主自行取舍了。

站在题主所设定的“性价比”角度，无疑景逸X5性价比更高。

注：本文为日前笔者原创内容，严禁各媒体转载。

注：根据车友提问即兴成文，未及审校，若有错误疏漏，敬请谅解。

注：文内配图来源于俩车及其他网络搜索