宝骏rc-5w旅行版价格_宝骏rc一5w旅行车价格
在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于宝骏rc-5w旅行版价格的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于宝骏rc-5w旅行版价格的话题，我们开始讲解吧。
1.新宝骏RC-5/RC-5w售价5.98万-11.28万元推荐购买豪华/尊享型
2.10万不到买旅行车，新宝骏两款新车喜欢吗？
3.轿车不够选还有旅行版，新宝骏RC-5预售价公布
4.朗逸不再是首选，5.98万的RC-5，空间、品质一流，还是个大掀背
5.轿车/旅行版随你挑，新宝骏RC-5预售不到7万元起
6.5.98万元起，新宝骏RC-5/RC-5w上市，哪款值得买？
新宝骏RC-5/RC-5w售价5.98万-11.28万元推荐购买豪华/尊享型
8月8日，上汽通用五菱新宝骏RC-5/RC-5w正式上市，新车此次共推出13款车型，售价区间为5.98万-11.28万元。详见下表。作为新宝骏旗下的第六款全新车型，RC-5定位于紧凑型轿车，其中RC-5w为RC-5的旅行版本。此外，为了回馈广大消费者，新车还推出了高达10000元的购车优惠礼（据官方客服介绍，该优惠方案目前已经结束，应该是上市当天的促销政策）、至高3000元的置换补贴、24期0息（前90天零月供）以及3年七次保养的金融购车服务。
外观|“星际几何”十分抢眼
前脸部分，RC-5与RC-5W在造型设计上大体一致，均采用了“星际几何”的设计语言，在一定程度上继承了RM-C（概念车）与RM-5的特征。从图中可以看到，新车采用了极具科幻元素的狭长LED日行灯，如果我们眯着眼去看它，是不是有种未来机甲的感觉呢？
（新宝骏RM-C概念车）
来到侧面，RC-5采用了当下较为流行的溜背式车身，无形之中增添了新车的运动感；而RC-5W的亮点在于采用了悬浮式车顶，保留了一丝丝的神秘感。
再来看尾部，虽然两款车型定位不同，但在造型设计方面都延续了整车“简约、现代”的设计理念。其中，具有高辨识度的贯穿式LED尾灯令人印象深刻，夜晚点亮后的效果更佳。RC-5尾部修长，采用掀背设计，更像是大两厢车型，而RC-5w则是比较纯正的旅行车设计。不过比较遗憾的是，新车全系进行了隐藏式排气处理，我想这可能是在考虑到全车视觉效果后所做出的取舍吧。
内饰|新生代智能化座舱
进入车内，新宝骏RC-5/RC-5w依旧遵循了“星际几何”的设计理念，并在一定程度上参照了RM-C概念车的内饰元素，整体风格与以简约化、舒适化为主。
“全液晶仪表+中控大屏套餐”对于现在的新车来说已是很常见的配置。RC-5系列车型所使用的屏幕在显示效果与流畅度方面均有者不错的表现，应该说是国产车型中主流水平。在中控区域，新车特地做了一层银色拉丝处理，并配备了一排金属镀铬式按键，整体效果很显档次。
值得一提的是，新车将全系标配PM2.5空气过滤装置，并在除入门级以外车型中配备了后排独立出风口，这点还是蛮贴心的。
动力|两款配置四种选择
动力部分，新车提供了1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机两种选择，详细参数可参加下表。
从账面数据来看，1.5L发动机的动力参数只能说是够用，但对于这样一款身材较大的车型来说，还是有点欠佳。毫无疑问，1.5T版本车型的驾驶感受要更好一些。
导购|推荐购买豪华/尊享型
虽然此次RC-5与RC-5w在车型定位上有所差异，但同款配置车型所使用的功能基本一致，因此在导购环节我们将以车型配置作为划分。
1.5LMT智耀精英型（推荐指数★★★☆）作为入门版车型，1.5L手动版智耀精英型的价格着实不高，其中轿车的售价为5.98万元，旅行版车型则为7.28万元。而在配置方面，入门版车型搭载了16英寸轮圈、倒车影像、多功能方向盘、10.25英寸中控大屏、语音识别（空调/电话/导航）、车联网，OTA升级、LED日间行车灯、后视镜电动调节/加热、车内PM2.5空气过滤等功能配置。
说实话，入门版车型虽然配置不算丰富，但价格是真滴便宜。所以，您要是能接受手动挡，不妨考虑一下。
1.5LMT智耀豪华型（推荐指数★★★★）多花1.8/0.8万元，我们可以升级至手动版的高配车型，而多出的配置包括了车身稳定系统、刹车辅助、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、自动头灯、驾驶席车窗一键升降、后排出风口等。
对于旅行版车型来说，这8000元花的稳赚不赔，但同样配置轿车版需要多花1.8万元，这我就有些看不懂了。所以，如果您对1.5L手动智耀豪华型感兴趣，那么我更推荐您考虑RC-5w，而非RC-5。
1.5LCVT智耀精英型（推荐指数★★☆）作为RC-5的专属车型，1.5LCVT智耀精英型在配置方面与前面介绍的手动版车型大体一致，只是更换了一台CVT变速箱。emmm...虽然说不用频换挡了，但这2万元的升级成本有点小高，不考虑！
1.5LCVT智耀豪华型（推荐指数★★★★☆）1.5LCVT智耀精英型是RC-5w的专属车型，并且在配置方面与1.5L手动豪华型相差无几，而多出的1万元则是用来更换了一台CVT变速箱。这个进阶我觉得是OK的，价格相对合理，配置也够用，如果您对动力没有过高需求，那么值得选购！
1.5TMT智耀豪华型（推荐指数★★★★）一来一回，1.5TMT智耀豪华型又成为了RC-5的专属车型，同时也是1.5T版本中唯一一款使用手动变速箱的车型。（PS：这来回来去的，弄得我都有点蒙了...）
同样，配置大家可以参考1.5LMT智耀豪华型（1.5T车型标配17英寸轮圈、LED远近光等功能配置），而多出的0.7万元则是用来升级发动机。
1.5TCVT智耀豪华型（推荐指数★★★★★）配置方面，大家依旧可以参照前序车型，其中轿车版多出的1万元是用来更换变速箱，旅行版多出的0.7万元则是更换发动机。
总的来说，1.5TCVT智耀豪华型的价格合适、配置丰富，综合性价比较高，五星拿走！
1.5TCVT智耀尊享型（推荐指数★★★★★）再多花0.7万元，我们便可升级至尊享型，而在配置方面，它搭载了前排侧气囊、主动刹车、360°影像、真皮方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、自动空调等。
虽然尊享型的价格突破了10万元，但提升重点主要放在了车辆安全与科技配置方面，所以综合性价比也十分出色，同样是五星！
新宝骏RC-5/RC-5w售价5.98万-11.28万元推荐购买豪华/尊享型
1.5TCVT智耀旗舰型（推荐指数★★★☆）再多花0.8万元，我们便可升级至顶配版本。配置方面，旗舰型搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、前排手机无线充电、驾驶席座椅加热/通风/记忆、自适应远近光、负离子发生器等配置。
坦率讲，这8000元花的不要太值，但考虑到消费者的预算以及新车售价，就不在这里做过多推荐了，不差钱的朋友可以考虑考虑。
点评
时尚前卫的外观，科技感十足的内饰以及灵活多变的动力总成，很难想象这是一台起售价只有5.98万元的车型，但事实上，这台新宝骏RC-5/RC-5w就摆在你眼前，而且专门推出了国内市场并不多见的旅行款产品，应该说，新宝骏RC-5w是目前紧凑级车型中为数不多，实用性高，价格亲民的旅行车产品。再者，丰富的配置选择，也为大家辟出了更多的细化选择，满足更细分的用户需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万不到买旅行车，新宝骏两款新车喜欢吗？
随着宝骏品牌的换标，“新宝骏”的设计风格明显有别于以前“老宝骏”，而且在产品定位上，也有了更多的差异化。而在近日的2020成都车展上，新宝骏带来RC-5掀背以及RC-5W旅行车两款产品。此前，新宝骏也公布了RC-5的预售价，掀背车型预售价格区间为6.98-11.08万元；旅行版本预售价格区间为7.28-11.38万元，新车将于8月份正式上市。
外观方面，新宝骏RC-5/RC-5w采用了家族式“星际几何”设计语言，前脸格栅采用倒梯形设计的同时，还在内部加入了渐变式星辉设计。再搭配前脸下方的贯穿式进气口，以及两侧的分体式大灯，营造出了前脸的时尚与年轻感。
车身侧面采用溜背式的车身设计，笔直的车身腰线以及下方的黑色饰条给车身侧面增添了几分运动感。而尾部的车灯采用了贯穿式星云M型尾灯设计，具有较高的辨识度。
而在旅行版本的车型上，则是采用罕见的长车尾配合隐藏式D柱设计，特色还是挺明显的。另外RC-5的车身尺寸为4650/1806/1458mm，轴距为2700mm。而旅行版本的则为4685/1806/1485mm，轴距同样是2700mm。
内饰方面，新车布局采用了环抱式座舱设计，同时提供蓝、灰、黑三种内饰配色。中控台采用了较多的横向元素设计，横向的7英寸液晶仪表盘与10.25英寸中控屏采用了黑色钢琴烤漆工艺，提高了内饰的档次。
在多媒体配置方面，新车搭载了新宝骏车联系统，配备了车载微信，手机蓝牙钥匙等功能。智能驾驶配置方面，新车还配备了L2级智能辅助驾驶技术，智能驾驶辅助多达17项，包括0-150km/h?ACC全速域自适应巡航系统增强版、带IHMA智能远近光切换的LED头灯等驾驶辅助技术等。值得一提的是，新车还配备有同级少见的手机无线充电和座椅通风功能。
动力方面，新车提供了两种动力方案，代号为LAR的1.5L自然吸气发动机最大功率为73kW；而代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机最大功率为108kW，传动系统将分别匹配6挡手动和CVT无极变速箱。
从市场前景来说，新宝骏RC-5的主要竞争对手将是吉利帝豪或者荣威i5，这两款车的起步价分别为6.98与6.89万元，与新宝骏RC-5的预售价格在同一水平线上。考虑到新宝骏RC-5的实际价格还有下探空间，再加上其同级少见的L2智能驾驶辅助技术以及年轻的外观，新宝骏RC-5依旧拥有较好的市场前景。
而对于旅行版本的RC-5w，相信大多数人都是持不看好的态度，毕竟旅行车在国内市场依旧是冷门车型，大多数品牌都选择在SUV或者轿车上发力，虽然部分品牌在发布新车型时可能会顺带发布衍生的旅行款。
其实看着宝骏RC-5W的推出，疆哥就猜测宝骏推出旅行版车型，其实不只是为了丰富产品线，以后还有可能以全球车型的身份出口海外市场，毕竟这也是有例可循的。像宝骏510和530，都被上汽通用作为全球车型推广到海外市场。事实证明这一做法是成功的，以宝骏530为例，2020年1-6月，宝骏530全球车累计出口达到25287台，同比逆势上涨86.2%。
如果说宝骏530和510是面对南美市场的全球车型，那么疆哥觉得新宝骏RC-5w很有可能是面对欧洲市场的全球车型。由于经济发展水平和观念不同，欧洲市场对于旅行车的市场需求会更高一些，如果新宝骏RC-5w能进入欧洲市场，兴许能有更好的销量表现。
同时这一做法也符合上汽通用五菱的全球化需求，从5月份上汽通用五菱发布银标来看，上汽通用五菱正在加紧全球化的步伐。如果新宝骏RC-5w有机会成为全球车型，那么新宝骏RC-5w的到来对于提升其品牌形象，拓展国际市场具有战略性的意义。当然，这只是疆哥的猜测，目前并没有任何官方的消息。
总的来说，新宝骏RC-5的颜值、配置和价格相对有竞争力，掀背车型造型更加时尚，而旅行版车型，则兼顾实用性和“瓦罐”情怀，不过唯一的不足是动力表现比较中规中矩。从国内旅行车的表现来看，新宝骏RC-5W虽然短时间内在国内市场注定不会有什么亮眼的表现，但是未来如果能成为一款全球车型发布，那也算得上是“大器晚成了”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轿车不够选还有旅行版，新宝骏RC-5预售价公布
8月8日，新宝骏RC-5/RC-5W正式上市，其中掀背轿车版RC-5共推出7款车型，售价区间5.98-10.98万；旅行版RC-5W推出6款车型，售价区间7.28-11.28万。新宝骏品牌自成立以来给用户带来不少造型惊艳的新车，在自主品牌纷纷造SUV，连新的三厢轿车都偏少的当下，此次发布的RC-5掀背轿车和RC-5W旅行车更堪称清流，那它们真的能火吗？设计毫无疑问是新宝骏RC-5/RC-5W的最大卖点。车头的分体式大灯和大面积点阵镀铬中网让人过目不忘，其中分体式大灯上半部分被镀铬条连为一体，看着就像一体成型的长条形灯带，科幻感很强。
这也让新车看起来犹如展台上稍加修改后就直接投产下线的概念车，或是很像设计师设计草图上随意画出来的车子一样，轮廓简单清晰，没有多余线条，草图上画的车是怎样，生产线造出来就怎样。
掀背轿车版RC-5侧面轮廓很像宝马3系GT，尾箱较短，车顶不低，C柱有大面积三角窗，视觉感受上的离地间隙也较高，与其说是掀背轿车，不如说是crossover跨界车。
旅行版RC-5W的侧面十分修长，是正统的旅行车造型，而熏黑D柱形成了半悬浮式车顶，有一定高级感。我认为，若不算已经停产的中华骏捷旅行版，那RC-5W就是最好看的自主品牌旅行车了。
掀背轿车版和旅行版的车尾采用相同的设计风格，只是看起来没有前脸和侧面那么惊艳，但总体上还是十分协调。
特别是旅行版，车尾很优美，宽大而扁平，却一点不臃肿，且身为自主A级旅行车，还有着欧系B级旅行车的既视感。
内饰同样也是简约化风格，依然很像稍加修改就投产的概念车内饰，前排以驾驶员为中心形成环绕式设计，还有我最喜欢的双辐式方向盘。
总的来说，若问一个人为什么会喜欢或去买RC-5/RC-5W，我想除了价格以外，就肯定是被它的设计所吸引，尤其是旅行版RC-5W，10万不到就能买到如此漂亮的旅行车，还有啥不满足？
新车搭载四缸1.5L自吸和1.5T涡轮增压引擎，没错，就是五菱宏光Plus上的引擎，就连参数都一模一样。这两款引擎可谓上汽通用集团的明星机型，就连别克和雪佛兰品牌车型也有搭载或曾经搭载，其虽然参数不抢眼，但胜在可靠耐用性久经市场检验，养护成本也很低。
而与之匹配的是6速手动或CVT变速箱。
底盘结构也没啥出彩之处，横置前驱，前麦弗逊+后扭力梁悬挂，一看就是家用买菜车。不过你也别抱怨，顶配才卖11万出头，毕竟造车成本还是摆那儿的，不能要求太多。
在当下这个SUV为王的时代，各大自主品牌都以SUV为主力，三厢轿车的生存空间都受到挤压，新宝骏敢于推出跨界掀背车和旅行车，可谓勇气十足。而（新）宝骏在这一领域却十分大胆，前几年推出的310W就凭借很低的售价，被誉为平民旅行车，说实话长得不算好看，但至少让很多人圆了旅行车梦，在街上也有一定的能见度。而不久前推出的跨界掀背车RC-6，也着实让不少中国消费者震惊了一把。
（新）宝骏敢于突破传统格局、大胆创新、丰富市场选择的行为固然值得肯定，但跨界掀背车和旅行车未来在国内能否从小众车变成主流走量车型仍是未知数。毕竟和SUV相比，这两种车除了操控性更强、油耗略低，或者在一些人眼中更好看、品味和逼格更高外，在空间实用性和保值率等买菜车潜在用户更重视的方面就真没啥优势了。且残酷的事实是，每当中国市场出现一款跨界掀背车或旅行车，人人看到都说好，可真到了要买的时候，又有多少人真的会放弃SUV或三厢轿车呢？
平心而论，作为一位旅行车车主，我在看到新宝骏推出RC-5/RC-5W时，无疑是十分高兴和欣慰，就算这样的小众车没法成为主流，但也至少丰富了消费者的选择，让中国汽车市场不再那么枯燥乏味，无形中也促进了中国汽车文化的发展，所以这类小众车在我眼里肯定是越多越好，也真心希望这两款新车能大卖。最后，也有增购一台便宜点的代步车当牛使的打算，并且还是想买旅行车，要么来一台新宝骏RC-5W？
朗逸不再是首选，5.98万的RC-5，空间、品质一流，还是个大掀背
[汽车之家?新闻]?日前，我们从相关渠道获悉，新宝骏RC-5（包含RC-5W，即旅行版）预售价格区间为7-11万元。新车采用家族式设计语言，将提供轿车和旅行车两种车身形式可选。根据此前消息，新车将在8月上旬上市。
『新宝骏RC-5』
回顾外观，新车使用“星际几何”设计语言，大尺寸倒梯形前格栅被断点式元素填充，增强了前脸的气势。分体式大灯组也是RC-5最为明显的标志之一，下方的四方形灯珠演绎了设计语言中的几何气息，搭配狭长犀利的LED日间行车灯，带来前卫的视觉效果。 车身侧面，新车采用类似溜背式设计，倾斜的尾部线条十分修长。此外，车身带有一根贯穿式腰线，从头灯组一直延伸至尾部，从视觉上拉长了车身长度。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，与前脸的设计相呼应，进一步凸显出车尾的层次感。 尺寸方面，长宽高分别为4650/1806/1458（1466）mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型车。此外，新车将提供星皓白、星辰蓝、星焰红、星辉金、星耀灰五种车身颜色以及三种轮圈造型供消费者选择。 内饰方面，新车采用环抱式驾舱设计，其中中控设计偏向于主驾驶方向，搭配简洁的内饰风格，凸显质感。细节部分，新车在车内运用了大量的几何元素，比如四方形的中控屏、平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等，让人印象深刻。『新宝骏RC-5W申报图』
此外，RC-5W已经在工信部申报图当中出现，新车可视为新宝骏RC-5的旅行版车型。该车前脸与RC-5相近，主要差别在车尾部分。新车采用较为规整的尾部设计，整体线条感丰富，同时贯穿式尾灯也得以保留。尺寸方面，RC-5W的长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm。 动力方面，根据此前工信部申报信息来看，该车将搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力（73千瓦）和147马力（108千瓦），工信部综合油耗为6.2L/100km。（文/汽车之家?张雪莲）轿车/旅行版随你挑，新宝骏RC-5预售不到7万元起
谈及家用轿车中的首选车型，我想绝大部分消费者都绕不开朗逸、轩逸这两大"销量收割机"。毕竟无论是从市场口碑，还是每个月的销量统计来看，这两款车均是名列前茅。也确实，通过多年以来的市场考验，朗逸、轩逸是有着省油耐造的品质，但它们拥有一个共同的缺点，那就是配置方面太过简陋、做工用料也一般。所以越来越多的国产车便是抓住了这一痛点，开始在轿车市场进行了反攻，且相对来说，取得的成绩还算不错。比如，来自吉利的帝豪家族，便是凭借着亲民的售价，已经是赶超了绝大部分的合资车型。而今年年初才上市的全新长安逸动，在帅气外观、不错品质的加持下，也有着稳定月销1万辆左右的成绩。而作为另一热门国产品牌——新宝骏，它在近日也是上市了一款全新的家轿车型——新宝骏RC-5，且RC-5的上市还可以说是将国产轿车拉到了一个全新高度。
新宝骏RC-5正式上市共推出了两个版本的车型，分为普通的掀背版，以及"瓦罐迷"喜爱的旅行版本。其中掀背版新宝骏RC-5的指导价为5.98-10.98万元，旅行版新宝骏RC-5W的指导价为7.28-11.28万元。并且，在此基础上，如今新宝骏RC-5/RC-5W还有着涵盖了至高1万元现金优惠的福利政策，它的价格竞争力更是远远超过了同级帝豪和逸动PLUS。那么价格很有竞争力的新宝骏RC-5/RC-5W，它们的品质到底怎么样呢？
其实，从新宝骏RC-5的设计、配置、功能性以及性能来看，新宝骏RC-5其实拥有着媲美朗逸、轩逸这些一流合资品质的实力。首先在设计上，新宝骏RC-5沿用了家族式的星际几何设计语言，整车无时无刻充斥着科技、时尚以及运动结合的特殊美感，再加之车头独特的钻石徽标，有着属于自己的品牌风格。因此，对于新生代消费者来说，新宝骏RC-5/RC-5W的设计显然是正中下怀，充分迎合了他们的审美。
而且，在车内，新宝骏RC-5/RC-5W也采用了环抱式尊享"星"座舱，拥有着媲美头等舱的视觉感受。首先，新宝骏RC-5/RC-5W车内有着细腻的做工以及大量的几何设计，既彰显出了浓浓的科技感，也配合上大量软性材质的包裹，营造出了出色的舒适氛围。同时，新宝骏RC-5/RC-5W还采用了飞机挡杆和钢琴烤漆按键设计，还在进一步提高了内饰科技感的同时，带来了浓浓的驾驭氛围。?配置上，新宝骏RC-5/RC-5W有着除了常规的驾驶模式切换、电动天窗、一键启动、无钥匙启动和上坡辅助等常规舒适和便利性配置以外，同时还配备了一块10.25英寸中控屏、无线充电功能、记忆座椅、辅助转向灯，以及空气净化系统等越级配置，它所能带来的用车舒适性和便利性还达到了越级的水准。
在此基础上，新宝骏RC-5/RC-5W还是智能科技加身的座驾。其中，得益于搭载了行业领先的新宝骏车联网系统，新宝骏RC-5/RC-5W不仅支持常见的蓝牙电话、GPS导航等功能，同时更能实现准确而无错误的语音操控、语音聊微信、语音抢红包、远程启动、一键寻车和直接使用手机上的应有等使用功能，从而可让用车生活更加便利和舒适。
并且，除了智能网联科技之外，新宝骏RC-5/RC-5W还有着涵盖了0-150Km/h全速自适应续航、弯道辅助、主动刹车等在内的智能驾驶科技，从而还能在进一步提高用车舒适的同时，提高驾驶安全性和驾驶信心。比如说，诸多智能驾驶科技的加持下，新宝骏RC-5/RC-5W不仅能在堵车时，自行跟车和刹车前行，从而削减驾驶疲劳，同时还能规避碰撞事故的发生，充分保障行车安全性。
谈及空间表现，新宝骏RC-5拥有：4650mm/1806mm/1482（1458/1466）mm，轴距2700mm的车身参数（旅行版RC-5W车身数据还会更优秀一点），即使与日产轩逸相比，新宝骏RC-5都是要大上不少的。而通过实际体验来看，新宝骏RC-5的乘坐空间也是利用得非常恰当，178cm的成年人乘坐，无论是前后排均是感觉到宽适。此外新宝骏RC-5最让人印象深刻还是它那宽敞的后备厢，放下几个大号行李箱都绰绰有余，功能性非常突出。
最后在谈及三大件部分，新宝骏RC-5/RC-5W按照车型不同，拥有两套动力总成可供消费者选择，分别为一款1.5L发动机以及一款1.5T发动机。其中1.5L+6MT/CVT的动力总成，不仅性能表现足够代步和家用，同时还有着非常出色的燃油经济性，百公里综合油耗仅为6.2L-6.7L。而1.5T+6MT/CVT的动力总成，则更是既有着147马力+250牛米的峰值性能，也有着百公里油耗低至6.5-6.8L的燃油经济性，整体动力表现十分高效，从而充分地彰显出了媲美合资车的品质实力。
总结：通过大致的了解其实可以得知，新宝骏RC-5/RC-5W不再和以前的国产车一样，一味地追求性价比，而是追求着"质价比与智价比"。因为新宝骏RC-5/RC-5W在价格极具竞争力的同时，更有着领先的设计、空间、配置、性能、燃油经济性和智能科技表现，价格不高的它所拥有的综合品质却是达到了优于同级合资车的水准。所以，有了价格更低、品质更高的新宝骏RC-5/RC-5W，你还认为轩逸、朗逸是首选吗？
5.98万元起，新宝骏RC-5/RC-5w上市，哪款值得买？
[汽车之家?新闻]?日前，我们从官方获悉，新宝骏RC-5正式开启预售。其中轿车版本共推出7款车型，预售价格区间为6.98-11.08万元；旅行版车型RC-5w推出6款车型，预售价格区间为7.28-11.38万元。用户可预付99元，享受24期0息、3000元置换补贴、3年7次免费保养、定制T恤/徽章等。详情见下表：
『RC-5』
『RC-5w』
外观方面，新车采用官方名为“星际几何”设计语言，星辉矩阵式进气格栅搭配断点式元素，拥有较高的辨识度。两侧大灯组采用分体式设计，下方为充满几何元素的设计，搭配狭长的LED日间行车灯，带来一种前卫感。『RC-5』
『RC-5w』
车身侧面，平直的腰线从车头延伸至车尾，而轿车版类似溜背的造型也为新车增添了一份动感。新车还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，与前灯组相呼应的同时，进一步丰富其尾部层次感。外观配置方面，新车标配透镜前大灯、前大灯延时关闭+高度可调、LED日间行车灯、后雾灯、铝合金轮圈等。 内饰方面，新宝骏RC-5的中控台采用环抱式设计，整体风格富有科技感。细节部分，新车内饰运用了大量的几何设计元素，比如造型方正的中控屏、平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等，凸显出个性化特征。内饰配置上，新车提供主驾驶座椅6向调节、副驾驶座椅4向手动调节、行李厢照明灯、新宝骏车联系统、OTA在线升级系统、手机App远程控制车辆、10.25英寸触控屏、前后电动车窗、电动空调、车内PM2.5过滤系统等。 动力方面，新车搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力和147马力，工信部综合油耗为6.2L/100km。（文/汽车之家?张雪莲）个性之选，这三款十万出头的旅行车不仅颜值高、还很实用
因其科幻的外表，再加上并不多见的旅行版，新宝骏RC-5/RC-5w从一亮相便获得了很多关注。近日，该车正式上市。 哪款性价比高？RC-5有1.5L、1.5T两种排量共7款，售价5.98-10.98万元。RC-5W有6款车，售价7.28-11.28万元。厂商还推出了一些购车政策，比如赠3年7次保养等。
RC-5/RC-5W款型加起来共计13款，看过配置表后，我们觉得预算不多，只要外观和空间，那多看看豪华型。假设想要些配置，预算又够的话，那尊享版是值得重点关注的款型。
车型基本信息
作为一台紧凑型车，RC-5的尺寸并不小，长宽高4650/1806/1458毫米，轴距为2700毫米。旅行版RC-5W的车长增加了35毫米，高度增加了7毫米。该车采用了新宝骏的家族设计，即官方定义的“星际几何”。
名字听着很科幻，实际的观感也如此。你甚至都不用见到实车，只看就能感受它的奇特。外观是个见仁见智的话题，我们不多描述，大家看图自行感受。相对来说，旅行版的推出想必会成为一个新的选择，毕竟瓦罐在国内不多，而且这个价格也能接受。
车内也是同外表一样的风格，中控台采用环抱式设计，7英寸仪表、10.25英寸中控屏、平底方向盘。时下流行的元素都有，而且整个内饰的层次和线条非常之多。 另外，配置方面也是高举高打，ADAS驾驶辅助系统（17项）、记忆座椅、无线充电、OTA在线升级、手机App远程控制等都带。动力部分，发动机单元有1.5L自吸和1.5T，最大功率分别为99马力和147马力，峰值扭矩143牛·米和250牛·米。与之匹配的变速箱有6挡手动和CVT，因为还没有试驾，所以更多感受层面和动态的内容还不能介绍给大家，今天只是一些基本信息，日后有机会试驾的话，我们会进一步对其补充。
RC-5/RC-5W已经上市了，价格怎么样？车带给你的感受呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
子弹说车 | 从此爱上旅行，新宝骏RC-5/RC-5W购车手册
由于用车环境不同，长久以来，旅行车在国内都是比较小众的存在。但是即便如此，我们依然不能否认旅行车的高实用性。一方面，旅行车兼具了轿车的操控性与舒适性；另一方面，旅行车又拥有媲美SUV车型的通过性和装载能力。近年来，由于消费群体的转变，如今旅行车受到了越来越多年轻人的关注和喜爱。所以今天小编将会为大家推荐几款价格不算昂贵、同时又能满足你个性化需求的旅行车。新宝骏RC-5W
售价区间：7.28-11.28万元
看点：新宝骏RC-5W是新宝骏首款紧凑型旅行车，也是目前市面上少有的自主品牌旅行车
8月8号晚，新宝骏RC-5W（下称RC-5W）正式上市，RC-5W共有6款车型，其中还包括了两款手动车型。RC-5W延续了RM—C概念车的风格，采用了家族式星际几何的设计语言。前脸部分，RC-5W几乎与RC-5保持一致，中网部分采用了星辉矩阵式进气格栅搭配断点式元素，并与狭长的条状LED日行车形成一个一体化设计，看起来非常前卫。车身侧面，RC-5W的造型看起来较为简洁硬朗，一条平直的上腰线直接从车头贯穿到车尾，同时，RC-5W还采用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出一种悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，RC-5W的长宽高分别为4685/1806/1465（1470/1485）mm，轴距为2700mm。
至于车尾部分，RC-5W的车尾线条较为简约，后尾厢盖则采用了内凹式设计，同时，RC-5W还加入了时下流行的贯穿式尾灯。从整体上来说，RC-5W在外观方面给人最大的感受便是简约而又不失科技感。
内饰部分，RC-5W的中控台采用环抱式设计，整体看上去较为简约，为了凸显其质感，RC-5W在车内多处加入了软质的皮革包裹，同时其中控台处还采用了银色拉丝工艺以及镀铬按键，并采用了7英寸仪表搭配10.25英寸中控屏，其中，中控片集成了最新的新宝骏车联系统，支持语音交互、实时路况导航等功能，除此之外，RC-5W采用了重新设计的平底方向盘以及游艇式挡杆。配置方面，RC-5W全系车型均标配了倒车影像、前后排电动车窗、电动空调、车内PM2.5过滤系统等。
动力部分，RC-5W提供了两种不同的动力总成，其中1.5L发动机最大功率为73kW，峰值扭矩143N·m；1.5T发动机的最大功率为147PS，峰值扭矩250N·m.传动系统方面，RC-5W则提供了6速手动以及CVT变速箱可供匹配。
斯柯达明锐旅行车
售价区间：13.14-16.14万元
看点：内外兼修的平民“德味”旅行车
在经过了漫长的进口生涯之后，斯柯达明锐旅行版（下称：明锐）车型终于迎来了国产。明锐基于大众MQB平台打造。外观方面，明锐采用了斯柯达家族最新的设计语言。前脸部分采用了标志性的展翼式中网搭配水晶切割的分体式大灯，至于下保险杠，明锐则采用了一条贯穿式银色镀铬进行连接。整个车头看起来非常的宽广、扁平。车身侧面，明锐采用了双腰线设计，其中上腰线从发动机舱贯穿到车尾，看起来若隐若现，下腰线部分则采用了一个内凹式设计，整个车身看起来非常的修长优雅，侧后方45度则是最佳观赏视角。至于车尾部分则可以称得上是明锐的点睛之笔，特别是其D柱那微微下倾的的转折，看起来充满设计感，而车尾的其他部分，明锐则采用了相对简约的线条进行切割，给人一种浑圆饱满的感觉。车身尺寸方面，明锐的长宽高分别为4687*1814*1509mm，轴距则为2686mm。
内饰部分，明锐的内饰设计看起来非常“大众”，整个中控台布局中规中矩，并且采用了传统的机械手刹，好在用料和做工都不错，才不致于给人造成一种廉价的感觉。中控台部分，明锐对中控显示屏进行了升级，换装上了尺寸的多媒体电容屏，并集成了全新的移动互联技术。值得一提的是，明锐并没有采用时下流行的液晶仪表盘，而是沿用传统的双表盘机械仪表，中间夹着一款小尺寸的行车电脑屏。在空调控制面板上，明锐依旧保留了大量实体按键。并且，通过按键我们不难看出，明锐的空调采用了双区自动空调并配备了空气净化功能，除此之外，明锐的前排座椅还拥有加热功能。值得一提的是，尽管明锐的内饰布局看起来似乎有点过于“传统”，但是在配置方面，明锐可以称得上是异常丰富，除了自动启停、全景天窗、胎压监测、电动尾门、自动泊车等配置之外，明锐还配备了主动刹车和自适应巡航。
动力部分，明锐提供了1.2T和1.4T两种不同版本的发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200N·m；1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。传动系统方面，明锐全系车型均匹配的是7速干式双离合变速箱。
别克阅朗
售价区间：13.19-14.69万元
看点：外观酷似别克GL8的多功能旅行车
从外观看上去，阅朗宛如一台缩小版的别克GL8，但是事实上，阅朗与英朗的关系更为相近，阅朗采用了别克最新的飞翼家族式设计，前脸部分的进气格栅周围的镀铬饰条则与大灯组融为一体，辨识度极高，看上去非常的时尚。
从侧面看上去，阅朗的车身非常低矮，同时，上下腰线非常平直地贯穿到尾部。下沉的车顶与简约的尾部设计，使得阅朗看起来多了几分优雅。至于车尾部分，阅朗则采用了简洁且流畅的设计。可以说，阅朗的外观设计与明锐旅行版走的是两个不同极端。其中，明锐旅行版看起来非常硬朗结实，而阅朗看起来则相对圆润饱满。车身尺寸方面，阅朗的长宽高分别为4539*1798*1475mm，轴距则为2640mm。
内饰部分，阅朗的中控台布局与英朗基本保持一致，同时加入了撞色设计，整体看起来较为时尚和优雅。与明锐一样，阅朗同样沿用了传统的机械手刹设计以及采用了双炮筒的机械仪表。至于配置方面，阅朗全系标配了7英寸中控屏，倒车影像、真皮方向盘、真皮座椅和电动天窗等，总的来说，阅朗的基础配置还是非常丰富的，当然，这也是别克家族一向的优良传统。
动力方面，阅朗提供了两种不同排量的三缸发动机。其中1.0T发动机最大功率92kW，峰值扭矩170N·m，传动系统方面匹配6速双离合变速箱。1.3T发动机最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。
写在最后
上述三款车型，由于新宝骏RC-5W刚上市不久，所以它的内饰布局以及配置等方面都明显要优于其它两款车型。值得一提的是，新宝骏RC-5W也是这三款车型中唯一的自主品牌车型。而斯柯达明锐旅行版虽然在内饰豪华感的营造方面不如其余两款，但是它的外观却非常符合人们对于“传统瓦罐车”的审美，除此之外，它还有着不错的机械素质。最后再来说说阅朗，阅朗在外观设计方面与新宝骏RC-5W以及斯柯达明锐旅行版相比较，完全就是两种不同的风格，与传统旅行车相比，阅朗的外观非常的圆润优雅，另外，由于采用了与英朗一脉相承的内饰布局，所以坐在阅朗上面，它所给你带来的感觉就像坐在轿车上面一般，甚至说，除了尾部的变化之外，从本质上来讲，阅朗更像是一部轿车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
和大多数自主车企不同，新宝骏并没有走三厢车或两厢车的常规套路。而是选择掀背车和旅行车的思路，虽然有些激进，但是对于消费者而言，优雅个性的掀背车（RC-5）以及旅行车（RC-5W），将不再高不可攀，曾经令人神往的“瓦罐”如今也是触手可及。新宝骏RC-5共推出7款车型，动力系统提供1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压以及6速手动和CVT无级变速多种选择。价格区间为5.98-10.98万元，这个价格有着不小的诱惑力。
新宝骏RC-5W是RC-5的旅行版，两者动力系统和配置，设置是内饰设计等都非常的接近，仅仅是车身造型以及尺寸有所区别。同样推出了6个配置车型，售价区间为7.28-11.28万元，7万就能买到一辆旅行车，你还要什么理由拒绝旅行？
新宝骏为RC-5和RC-5W提供了丰富的动力系统方案，自然吸气或是动力更强的涡轮增压发动机，均提供了手动和自动的选择。其中，1.5L自然吸气发动机最大功率73千瓦、最大扭矩143牛米，1.5T涡轮增压发动机最大功率108千瓦、最大扭矩250牛米。
车身颜色方面，RC-5和RC-5W均提供了一下5种颜色选择。提配车型配16英寸铝合金轮圈，中高配车型为17英寸铝合金轮圈。
新宝骏RC-5和RC-5W在配置分布上非常相似，下面从配置角度将13款车型，划分为入门的精英型、中配的豪华型、高配的尊享型以及顶配的旗舰型，共四种配置方案。
先看精英型，5.98万元的入门版标配了16寸轮圈、胎压报警、倒车影像、遥控钥匙、车联网、语音识别等实用的配置。如果你觉得配置不够用，加2万元的自动挡车型，配置会提升一个档次。当然，你觉得入门版的配置已经够了，需要更大空间，那加1.3万选择旅行版会更适合。
其次是中配的豪华版，整体的配置会进入更高的级别，同时也是全系最为复杂的配置方案。例如7.78万的入门版配备了主/被动安全功能、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、仿皮材质座椅、后座出风口等，能够提升便利性和舒适性的配置。
增加0.7万选择动力更强的1.5T涡轮增压发动机，配置也新增了LED大灯和17寸轮圈。不喜欢手动挡可以再加0.7万选择自动挡车型，配置新增了自动驻车、远程启动等功能。
如果你觉得动力够了或者不需要这么多配置，在豪华版入门车型的基础上增加0.3万就能更换为同配置的旅行版车型。对于开车技术不自信的再增加1万元，可以升级为自动挡车型，配置也相应的所以提升。
当然你说需要更多的配置去提升旅途中的体验，再加0.3万能够升级17寸轮圈、自动驻车、远程启动、LED大灯等配置。
然后是高配的尊享型，10.18万元能够额外获得更为全面的安全配置、更为舒适的皮质座椅、真皮方向盘、电动座椅等配置。新增0.3万可以选择同配置的旅行版车型。
最后是顶配的旗舰型，10.98万元基本上你所能够想到的配置，都出现了。尤其是360度全景影像、全速域的自适应巡航、座椅加热通风、自动空调等都是值得这个价格的配置。增加0.3万可以选择同配置的旅行版车型。
购买建议：由于RC-5和RC-5W车型比较多，我们分开来说。RC-5作为紧凑型掀背车，会更适合城市通勤和周末出行。我会更推荐你购买1.5L+CVT精英型，如果你更喜欢旅行车的造型和空间，我会推荐你购买1.5L+CVT自动豪华型。新宝骏为RC-5和RC-5W提供了丰富的配置选择，即使你有不同的使用场景，也能够找到适合自己的那款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于宝骏rc-5w旅行版价格就到这里了。希望大家对宝骏rc-5w旅行版价格有更深入的了解，同时也希望这个话题宝骏rc-5w旅行版价格的解答可以帮助到大家。