车子没电怎么点火_汽车点评没电怎么打火
1.汽车只着车不开能给电瓶充电吗
2.拔下钥匙汽车上的导航屏幕一直亮会不会把电瓶电放完
3.怎么通过电瓶上小孔判断电瓶好坏?
4.我的捷达车电瓶亏电了怎么办啊?
5.汽车有的时候打不着火是怎么回事啊?
仪表指示灯不亮,首先要检查仪表盘供电保险丝,若熔断则需更换。将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉,一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题,主要原因如下:
1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;
2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了,自然会出现不供电的现象,仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项:
1、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭,若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到0位。
汽车只着车不开能给电瓶充电吗
是闪光继电器出了故障。怎么修理闪光继电器?先到车上把闪光器拆下来。闪光器的位置在,音响机头的下方(可以通过听声音找),需要先拆下机头,然后拆开空调控制面板。找到闪光器后,拆下支架,拔掉线束,然后拆下闪光器。先拆下一个,去电子市场淘淘看。买相同尺寸的继电器,然后把另外一个继电器也拆下,将买来的新继电器多出的脚剪掉,装上就OK了。
拔下钥匙汽车上的导航屏幕一直亮会不会把电瓶电放完
会的。
还有一种方法就是用充电机给汽车电瓶充电,首先看好汽车电瓶伏数,是一个电瓶,就把充电电压按扭调到12V,两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极,通往搭铁的是负极)后,用充电机的红色夹子夹住正极,黑色夹住负极,插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。再调整充电电流按扭,控制充电大小。这样就可以充电了。
怎么通过电瓶上小孔判断电瓶好坏?
导航屏幕一直亮的话是会把汽车电瓶使用完的。
汽车电瓶亏电的原因有:车子停下忘记关大灯,第二天发现车子的蓄电池亏电,打不着火了。其实不仅仅是忘记关闭电路设备会亏电,在冬天气温极低的环境下、车子长期停放、以及一些老的车子已经接近了蓄电池寿命的时候,都可能导致蓄电池亏电打不着火。
汽车点烟器实际上也是一个电源输出接口,因此很多车主都用来外接很多设备,比如空气净化器、手机等。车辆熄火点烟器还是处于通电模式,这也就意味着那些连接在点烟器上的设备也会处于用电状态会一直消耗蓄电池电量。
扩展资料:
汽车电瓶的使用注意事项如下:
避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
凤凰网-为什么你的汽车电瓶只能用一年,很有可能你做了这几件事
百度百科-汽车电瓶
我的捷达车电瓶亏电了怎么办啊?
蓄电池的充放电过程中会有一些气体产生,小孔就是用来排气的,堵住可能会损坏电池甚至还有可能爆炸,不通过小孔判定电瓶好坏。可以通过一下几点判定点评是否老化需要保养:
1、对汽车或电动车进行启动测试,使用车钥匙进行打火,如果钥匙插入后无法进行打火,而且车辆并未长时间放置或放电,可初判断电瓶老化较为严重,需要重新更换电瓶;
2、汽车正常行驶一段时间后,如果近一段时间不用,可对汽车进行放电测试,将钥匙打到电路接通档,然后打开汽车大灯,如果大灯开启后一两下就熄灭,可判断电瓶老化;
3、汽车启动过程中查看车内电子设备如收音机等,是否声音一会大一会小,如果声音时大时小,可判断电瓶输出不稳定;
4、打开汽车前引擎盖,查看电瓶的两个电极是否有白色的结晶物,如何较多,则电池硫化严重,需要更换;
5、使用万用表测试电池空载时的电压,电压应该为12V,而且很稳定,如果电压过低或电压抖动,可判断电瓶老化;
6、使用万用表连接电瓶正负极,然后启动汽车,并打开车内空调,查看电压指示,如果电压下降较严重,可判断电瓶老化。
汽车有的时候打不着火是怎么回事啊?
电瓶亏电,需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量完全不够的,只能用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时。
比如12V60Ah充电方式:用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断:
1)蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
2)端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
3)电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
或观察电眼,满电状态可从电眼为绿色来判定。
发动机打不着火原因很多,下面就汽油车分析一下。
1电路故障
①当点火开关起动时,启动机没反应或启动机发出嗒嗒的声音。此时应该是电瓶没电或电瓶桩头松旷或养化。有条件的话可以用万用表测量电压;没条件的,可用一电线一头按住正极,一头刮碰付级,如果火花较强呈绿色,就表明没问题,如果火花弱呈红色或没火就表明电瓶没电。
如电瓶有电就要检查线路及启动机和启动机线路了。
②火花塞及点火线圈坏了。
火花塞不跳火或乱跳都影响启动。点火线圈坏就引起火花塞不跳火。
③三元催化装置堵塞。
④高温警报及其它传感器坏。此时发动机故障灯应点亮。有车装有空档开关,此开关坏了也打不着火。但把空档开关两线联接就可着车。
特别是曲轴位置传感器。
⑤ECU坏了。
⑥正时皮带或链条跳齿导致点火时间错乱。
⑦点火开关坏了。这种情况比较少,但我就遇到过。
2,油路故障
①电子油泵坏了,不泵油。
②油管老化,漏油。
③节气门积炭多,但此时带油门应该着车。这种情况多见。
④节气门旁通阀堵塞导致火花塞呛死。
⑤怠速电磁阀失效。
⑥喷油器堵塞不喷油或不雾化。
⑦奇葩的原因——油箱没油。
3,机械故障
①气门关闭不严,活塞缸盖活塞环严重磨损,缸压不够。
②气缸垫呲了。
③正时齿轮或曲轴齿打了。
④机油粘度过高加上电瓶亏电也着不了车,这个情况比较少见。或缸里进水了。
总之,车子启动不了原因很多,一般情况以电路原因居多。我们从易到难,从简单到复杂一步步排除。相信很多车友遇到过。没办法的时候,只有电话救援了。