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全国汽车排名前十名城市有哪些地方_全国汽车排名前十名城市有哪些

tamoadmin 2024-08-13
1.全球最多汽车的前10名城市有哪些2.有谁知道目前中国各大城市汽车保有量和私家车拥有量排行情况?3.最新的全国机动车数量排行榜4.2020城市汽车保有量排名?

1.全球最多汽车的前10名城市有哪些

2.有谁知道目前中国各大城市汽车保有量和私家车拥有量排行情况?

3.最新的全国机动车数量排行榜

4.2020城市汽车保有量排名?

全国汽车排名前十名城市有哪些地方_全国汽车排名前十名城市有哪些

根据国家统计局2月28日发布的2019年国民经济和社会发展统计公报显示,2019年末全国民用汽车保有量26150万辆(包括三轮汽车和低速货车762万辆),比上年末增加2122万辆。其中,我国私人汽车保有量22635万辆,增加1905万辆。数据显示,2019年末,民用轿车保有量14644万辆,增加1193万辆,其中私人轿车保有量13701万辆,增加1112万辆。

而日前,一份2019年城市汽车保有量统计表,也引来了关注。

数据显示,全国汽车保有量百万以上城市达66个,而最多的30个城市汽车保有量在200万以上。其中,11个城市超300万辆。而排名前五的北京、成都、重庆、苏州、上海超过400万辆。

也许是受到了汽车限购政策的影响,排名第一的北京市仅比第二名成都市多了70余万辆。而作为最早限牌的城市上海,则排在了成都、重庆和苏州之后。广州、深圳的汽车保有量也并没有想象中的那么多。北上广深,四大城市中只有广州排在10名以外。

其实,确实有允许外地车上牌的限购城市,许多本地户籍的市民为了买车代步,选择了买车上外地牌的办法来解决问题,就拿广州来说,许多市民上的牌照就是佛山或者其他地方的。而这类人群占比不容小视,这也就说明了部分城市实际行驶的车辆超过统计的保有量数据。

就目前的政策趋势来看,在大环境下为了拉动汽车消费,一线城市的限购政策将有可能松绑和降低门槛,这样也就能推动汽车保有量的增速。作为14亿人口的大国,目前的汽车保有量2.6亿。这数据的增长空间还是值得期待,当然道路的拥堵情况及环境问题也是值得关注。

大家看看你所居住的城市汽车保有量排第几呢?堵车严重吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全球最多汽车的前10名城市有哪些

如下:

机动车保有量

2021年机动车保有量进一步增加。截至2021年3月,全国机动车保有量达3.78亿辆,其中汽车2.87亿辆;机动车驾驶人4.63亿人,其中汽车驾驶人4.25亿人。2021年一季度全国新注册登记机动车966万辆,新领证驾驶人839万人。

全国汽车保有量超过100万辆的城市共有72个,与去年同期相比增加5个。其中,汽车保有量超过200万辆的城市33个,超过300万辆的城市16个。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

国产汽车品牌有:五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有:丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

喷气式

1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。

蒸汽动力

1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上,碰得支离破碎。

有谁知道目前中国各大城市汽车保有量和私家车拥有量排行情况?

第1名:中国

前三季度销量:1700.09万辆,同比增长7.04%

第2名:美国

前三季度销量:1,243.7万辆,同比增长5.5%(轻型车)

第3名:日本

前三季度销量:431.8万辆,同比增长6.0%(含660cc以下排量微型车),257.8万辆,同比增长4.5%(不含微型车)

第4名:巴西

前三季度销量:252.6万辆,同比下跌9.1%

第5名:印度

前三季度销量:238.1万辆,同比持平

第6名:德国

前三季度销量:228.2万辆,同比增长2.9%

第7名:英国

前三季度销量:195.8万辆,同比增长9.1%(乘用车)

第8名:俄罗斯

前三季度销量:178.0万辆,同比下跌13.0%(轻型车)

第9名:法国

前三季度销量:133.7万辆,同比增长2.1%(乘用车

第10名:加拿大

前三季度销量:142.4万辆,同比增长5.5%

最新的全国机动车数量排行榜

北京:288万辆,其中私车206万辆(截至目前)

上海:213万辆(截至2006年底)

广州:180万辆(截至2006年底)

成都:机动车保有量已经突破160万辆(截至06年11月)

杭州:机动车保有量为118.08万辆,其中市区32.7万辆(截至2006年10月底)

青岛:机动车总数达到104万辆(截至2003年12月底)

天津:116万辆,其中私车87万辆(截至2006年9月底)

重庆:机动车的保有量已超过100万辆(截至2006年6月)

深圳:注册机动车96.3万辆(截至2006年底)

济南:机动车保有量在83万辆左右(06年1月)

南京:机动车保有量达到73.2万辆,其中私家车23.9万辆(截至2006年底)

武汉:私人机动车保有量65万辆(2006年)

沈阳:机动车保有量达到58万辆(06年底)

大连:机动车保有量已接近50万辆(06年1月)

西安:机动车保有量将达到45万(06年1月)

哈尔滨:汽车的保有量41万台左右,中小型汽车的保有量在31万台左右

2020城市汽车保有量排名?

全国主要城市机动车数量排名

北京

机动车数量350万辆全国第一

高峰时段城市车速全国最低

据统计资料,截至去年底,北京市机动车保有量达到350.4万辆,这几年,北京私车基本是以平均每天1000辆的速度递增。

根据零点调查公司在2006年年底进行的一次调查显示,2003年之后,北京市区部分主要干道高峰期的车速已降至12公里/小时左右,有的道路机动车时速还不到7公里,是全国城市车速最低的城市。

上海

机动车数量268万辆全国第二

高峰时段城市车速略高于北京

据统计资料显示,截至去年底,上海市拥有机动车辆268.15万辆,比上年增长5.7%。。

据了解,在周一至周五早晚高峰时段拥堵仍较突出,呈现“南北方向比东西方向拥堵,晚高峰时段比早高峰时段拥堵”的“潮汐式”特征。该市静安寺地区早晚高峰时段平均时速14.6公里。中山公园地区早晚高峰时段平均时速13.9公里。

成都

机动车数量204万辆全国第三

超七成市民认为成都道路拥堵

据统计资料显示,成都市目前汽车保有量已达到204万余辆。今年1—7月,成都新登记机动车21万辆,平均每月登记数量突破3万,每天平均以1000余辆的速度激增。与全国汽车“第三城”这个称号不相称的是,成都停车位严重不足。有资料表明,在成都有2/3的车无家可归。

成都城区的交通目前已经出现超负荷现象。根据随机走访,超七成市民认为成都道路拥堵,而对于拥堵原因,也有超七成的市民认为“机动车太多”所致

广州

汽车保有量已达120万辆

堵车每年约损失7%的生产总值

据了解,截至今年6月,广州的汽车保有量已达120万辆。广州城区主干道高峰期平均车速仅17.3公里/小时,每年塞车损失1.5亿小时和117亿元人民币的生产总值,约损失广州每年大约7%的生产总值。

郑州:

汽车保有量108万辆

近日,郑州市车管所传出消息,郑州市的机动车保有量已经突破100万辆。郑州交通拥堵主要出现在上下班高峰时间、路面狭窄地段。而机动车的继续快速增长,占道施工项目短期内无法完工等原因,也是郑州交通拥堵的潜在因素。

重庆

汽车保有量177万辆 居全国第五

截止今年7月,全市机动车总量为1771443辆,居全国第五,并且以每日900辆的速度激增。机动车的迅速发展,也带动了重庆市能源消费的快速增长。11年间油料消费增长了3.78倍,预计年均能源增长仍将超过10%以上。

武汉

汽车保有量83万辆

个别路段如同“蜗行”

汽车保有量83万辆。据了解,由当地规划部门发布的2008年武汉交通“蓝皮书”透露,去年三镇拥堵路口猛增,道路行车时速普降2公里,汉口、武昌的个别路段如同“蜗行”。汉口解放大道沿线的路口高峰交通量最大,该市高峰流量超过10000辆/小时的5个路口全部集中于此。高峰交通量超过5000辆/小时的交叉口,仅汉口地区就达23个之多。武昌中南路高峰流量也已达到5000辆/小时,武珞路也达到6000辆/小时,导致当地这些主干道的交通状况日益紧张。

苏州全市机动车保有量已达到近200万辆,居全国第四位。来自苏州市车管所的消息称,目前每天上牌的新车达到五百辆以上。

来自杭州市车管所的消息,目前杭州全市机动车保有量已达148万余辆,年增幅达到20%以上。

截至今年6月19日,南京机动车保有量已突破百万大关,总量达100.45万辆,

截至今年上半年,天津市机动车保有量达140万余辆,并呈现载客载货汽车增长缓慢、私人轿车持续增长、驾驶人年龄段集中三个特点。

昆明市机动车保有量现已突破100万辆大关,这表示昆明成为继北京、上海、成都、杭州、广州、深圳、青岛、苏州、天津、重庆之后又一汽车保有量达百万的城市。数据显示,昆明市机动车保有量从90万辆到100万辆大关只用了1年多的时间。

汽车保有量超200万辆的31个城市,广东、山东、浙江三省各有4城上榜,河北、江苏各占3席。五省相加总数占到了31个城市的近6成。

结合人均可支配收入来看,除河北外,其余4省2019年底居民人均可支配收入,均在3万元以上,超过全国平均水平。

还有人认为,“地界宽不宽”影响交通距离,这也可能与人们买车的意愿挂钩。但从统计来看,其中联系似乎并不明显。

扩展资料

城市是其中的“大车库”。到2020年底,全国已有70城汽车保有量超过100万辆,同比再添4城;有31城汽车保有量超200万辆,保有量总和过亿,全国占比超三分之一(35.7%)。具体来看:

超过500万辆:北京、成都、重庆

超过400万辆:苏州、上海、郑州

超过300万辆:西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛、石家庄

当下,汽车消费管理从“购买”走向“使用”,对于城市治理,又将是怎样的考验?

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