海福星电瓶_海福星汽车电池

1.9月30号从成都到烟台自驾注意事项请教

2.10万左右的车哪个牌子可靠性最好

3.节能汽车都有哪些？

4.什么牌子的汽车最省油？

5.海福星保险丝怎么换

6 种清除 方法：

1、用跨接导线读取故障代码 以丰田海狮轻型汽车为例，首先断开点火开关，然后拆下 EFI 15A 熔断丝 30s 或更长时间。

2、用专用诊断开关读取故障代码 以日本尼桑 1994 年 3.0L、300ZX 型轿车为例，把小孔内的旋钮开关拧 到关闭位置，然后断开点火开关。

3、用共用开关读取故障代码 以凯迪拉克 4.6L 轿车为例，选择“清除代码”键时，将显示的被显示 系统名称、显示信息被清除，3s 后所有存贮的故障代码被清除。

4、用点火开关读取故障代码 以切诺基汽车为例，一般拆下蓄电池负极线 30s 左右。

5、用加速踏板法读取故障代码 以宝马汽车为例，使用手持式 Scan 诊断仪和诊断软件，选择模拟诊断 模式键，即可清除故障代码。

6、用专用仪器读取故障代码 用按下清除故障代码键清除代码。可使用 ADC 2000 诊断仪。 综上所述，通过读取故障代码，能在较短的时间内解决故障。

9月30号从成都到烟台自驾注意事项请教

汽车 第一次打火打不着，第二次就行了，且电瓶和火花塞刚换过。对于这种情况一般多见于使用四年以上的车，或行驶七万公里以后的车。我将日常维修中常见的三种情况分享给大家，希望能帮到大家。

①油泵故障，大家都知道在燃油泵泵芯上有泄压孔，由于油泵正常工作时供油压力在2∽3.5个压，当燃油系统压力过高时通过泄压阀泄压至正常压力范围，以便保护燃油系统零部件。平时我们熄火后不论停放时间长短，供油系统管道内的油压都会保持在正常压力范围内，以便于车辆下次启动时油压充足。当泄压阀损坏时，我们车辆熄火后供油系统的燃油又流回油箱，我们打车时油泵泵油压力并未达到正常压力，所以再打一次时供油压力有所增加，车辆就能正常着车了。

故障现象为车辆熄火时间短了一切正常，但停车超过四五个小时后或十几个小时后再打车，第一次不着车，但反复开关钥匙后一打即着。

解决办法换新燃油泵。

②节气门、怠速阀及喷油嘴脏堵。

故障现象，对于节气门、怠速阀脏堵的车，一般启动时不踩油门不好着车，着车后怠速低易熄火，轰几脚油门就正常。喷油嘴脏堵时启动不易着车，且行驶中加速无力。

解决方法:清冼节气门、怠速阀或喷油嘴。

③点火底座损坏，这种故障常发生在微型面包车及轻型小货车上。由于长期反复拧钥匙打车熄火，时间久了致使点火底座磨损造成接触不良。

故障表现为打车时钥匙拧到头，启动机转车辆不着车，但在松手回钥匙时车辆却突然起动成功，有时多次打车才能着车。

解决方法，换新点火底座。

综上几点，我认为题主所描述的情况为第①种。

汽车 第一次打火不着，第二次又可以打火，这个属于 汽车 打火启动困难，不算太大的问题， 汽车 启动困难是非常常见的 汽车 故障， 汽车 所处的环境不同，导致 汽车 在启动时有一定的延迟，一般情况下第二次打火都能顺利打着。

那么又是什么原因导致 汽车 第一次打火打不着呢？主要原因有以下几点，写得不全面之处，勿怪！

火花塞都有自己的更换周期，到了更换周期的火花塞如果车主没有及时更换，导致火花塞点火能量不够，这时点火就会不顺利，更换火花塞后就好了。并且现在的 汽车 对火花塞的要求都很高，稍微有点问题就打不着火。

汽车 蓄电池亏电同样无法打火，如果是蓄电池没电了那么 汽车 是启动不了的，只有找电瓶来借电。

这些位置如果出现问题同样无法打火，特别是油泵燃油压力不足，油管内有空气等等。

积碳会使 汽车 无法启动，怠速抖动，清洗后即可解决问题。

以上就是我简单总结的几点原因，希望对你有所帮助！

胖哥分析故障

主要考虑是汽油泵泄压或者汽油芯堵塞。

判断方法

解决方案：

胖哥总结：这只是其中一种故障，还有冷车混合气太稀也会造成启动困难等。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。

大家好，我是风子，一个 汽车 修理工，上面所说的问题也是我们工作当中常见的问题，通常我们把这个问题归为启动困难下面我就从我们日常处理的方式来讲解一下。

1、检查火花塞。看火花塞得点火情况，燃烧情况。火花塞的点火能量直接影响缸内燃烧，所以会影响启动。所以我们第一个会检查火花塞。

2、清洗喷油嘴。喷油嘴的雾化情况不好，同样也影响燃烧，会造成启动困难。喷油嘴的一大功能就是雾化燃油，使燃油充分燃烧。

3、检查燃油压力。这个燃油压力不足，供给不畅也会造成喷油量不足影响启动。燃油滤芯堵塞或燃油泵上的压力阀泄压，造成燃油管路中的燃油泄压，每次启动是重新建压。这个是最重要也是最容易忽略的地方。

4、碳罐电磁阀。这个容易忽略的地方，碳管电磁阀是控制油箱内的燃油蒸汽进入发动机内燃烧。如果过多的燃油蒸汽进入到发动机内，会完成混合色过浓，引起启动困难。

5、积碳过多也会造成启动困难。这个是最难处理的。自然吸气的车，在8万公里以内，正常使用的话，积碳影响不会很大，缸内直喷涡轮的发动机8万公里的积碳要较自然吸气严重些。

修车是遵循先易后难，从在到内的排查法。在没有确诊问题的情况下不宜大拆大搞，弄不好反而伤车。

我是风子修车，如果你在用车、养车方面有疑虑欢迎关注私信我。我将尽我所学为你解答

电瓶知提供打马达所需要的电压，并不能决定 汽车 能不能打着火，只要确定电瓶电压正常，就不需要考虑更换电瓶，所以这个电瓶更换的有点莫名其妙。

火花塞虽然是 汽车 的点火系统，但是可以把火花塞拆下来，进行简单的检查，看看火花塞有没有正常工作，如果火花塞的跳火正常那么就不需要更换。

难道车主更换火花塞的原因是不点火吗，还是点火弱，火花塞的漏电火导致跳火若，这中情况，一帮都是发动抖动，如果车主第二马达能搭发动着车，而且发动机也平稳基本不是火花塞的问题。

汽油泵的油压不知道有检查过吗，汽油泵的泄压阀是否损坏，泄压阀的损坏直接导致车辆在停放时间，油路的汽油会倒流，这样第一马达就会造成汽油及时的提供不到发动机，所以也就第一马达发动不着。

有的发动机是有高压油泵的，这个性质和汽油泵的原理差不多，所以还是得检查汽油的油路问题。

着车时可以选择多开几次电门，每次开了电门等待5秒，来回开上三次，如果一马达就发动着，那就说明汽油泵有问题。

谢邀，欢迎关注百，和我一起关注互动。

这个问题是 汽车 故障问题，像这样的一次打不着，再打火又可以的话，算是一种软故障了，这样的问题相对来说还是很让人讨厌的，因为这样的情况并不是每次出现，所以这样说，那就是当车是热车的话就不会有这样的问题，而当车是冷车的时候，可能每次可以复现，这就是它比较麻烦的地方了。我来简单说一下，有的可能不太准确。

首先就是发动机的润滑问题，这个要看一看的，因为可能就是发动机的润滑系统有了问题，造成 汽车 首次点火不能成功，阻力过大，而当第一次点火之后就不一样了，虽然点火不成功，但是对于发动机来说起到了一个润滑作用，就是把润滑油带了起来，之后就可以正常点火了，这是一个查看的地方，一般不会出问题，出了就不是太小的问题了。

还有就是发动机的积炭问题了，这个可能是师傅最先想到的，一般会加添加剂进行清净一下，或是清气门。

其次就是油管里有气泡，油路封闭有问题，造成油回流到了油箱里了，油管里有一段是空的，点火第一次只是把油引了上来，但是空油管造成点火不成功，这个要看一下是不是油路老化了。更换一下。修理师傅一般都会说这叫油路减压。

因为这位朋友是刚换了火花塞的，所以这个问题就可以排除了，基本上就是这些了，可能还有其它方面的，我也考虑不了那么全面了，仅供参考吧。

这个问题我最有发言权，因为我的 汽车 现在就是这样的情况，每天启动时第一下肯定打不着火，但是第二次打火就可以启动车辆。去修理厂咨询修理工，初步判断是油路泄压造成的。

所谓油路泄压就是油路中有密封不严的地方，车辆长时间停放，油路中的燃油就会倒流回油箱，这样在车辆第一次打火时，由于供油管路中没有燃油，自然也就打不着火了。

但是当车辆第一次启动后会接通电源，汽油泵在接通电源后就开始工作，经历了一次打火，汽油泵会将燃油重新泵入燃油管路中，这时就可以启动车辆了。

这样的情况如果处理就要检查燃油管路中密封不严的地方进行修理，最大的可能性是更换燃油泵。而我的解决办法是每天启动前先开关几次钥匙门，给燃油泵通电使其工作，将燃油重新注入燃油管路，这样就可以一次将车辆启动了。

另外，一般情况下，车辆冬季冷车启动后原地热车2分钟左右就可以上路行驶，只是要注意一定要低速行驶，等水温正常后再正常加速。低速行驶会让发动机水温的上升速度远远高于原地热车，既节油又环保，还减少因为低温造成的发动机异常磨损。

其实我们的 汽车 出现第一次打火打不着第二次就能够顺利的启动，这上面可能有两个故障原因，容易导致出现这种问题

我们的 汽车 发动机在我们使用了之后熄火停放时发动机的气缸内温度在100度左右

，那么这个温度就会将我们起火的发动机内的积炭烤干

而在我们第二天启动 汽车 的时候，这些干的积碳就会把我们启动时喷入其缸内的燃油给吸收掉一部分在积碳内，所以就会导致我们第一次启动喷入发动机内的燃油不够而导致熄火，然后第二次再重新启动才能顺利启动发动机

首先讲一下为什么油泵也会导致这个问题

因为我们 汽车 在停放一段时间之后，油泵需要有一个保持压力，就是需要保持我们燃油轨道内存在一定的燃油压力，来让我们在上车启动发动机的时候，喷入气缸内的燃油有足够的压力响应

那么如果油泵出现问题之后，可能在我们停放时，汽油油压会慢慢的流回到油箱中，这就会导致我们第一次启动的时候，其实燃油供给系统还在建立油压，第二次启动时才能顺利启动

那么判断是不是油泵的故障方法也非常简单，我们在启动时多开关几次点火开关，而不启动发动机，这样就能够让我们的燃油系统建立油压，然后再启动发动机，如果这次能够一次启动，那么就说明是油泵的故障了

我的09款海马海福星就是这样的毛病。热天时候打火正常，天气冷的时候冷车第一次不好启动，有时候需要启动四五次。就这样坚持开了将近一年的时间，后来实在不行就让修车的给维修，把起动机给更换了。换了新起动机后，冬天打火启动正常了，但是开了几个月后又变成车热了以后第一次不好打火的现象，需要第二次才能启动。也不知道是什么原因了？

10万左右的车哪个牌子可靠性最好

驾车路线：全程约2065.8公里

起点：成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿人民西路辅路行驶60米，左转进入人民中路一段

2) 沿人民中路一段行驶40米，过右侧的成都博物馆新馆约180米后，左转进入西御街

3) 沿西御街行驶160米，直行进入东御街

4) 沿东御街行驶30米，过右侧的重庆小天鹅(远东店)约80米后，稍向左转进入人民中路一段

5) 沿人民中路一段行驶150米，过左侧的天府广场今站购物中心约80米后，朝顺城大街方向，右转进入人民东路

6) 沿人民东路行驶270米，过右侧的茂业百货(人民东路店)约80米后，朝一环路东四段/红星路三段方向，直行进入蜀都大道

7) 沿蜀都大道行驶290米，直行进入总府路

8) 沿总府路行驶630米，过右侧的时代广场B座约150米后，左转进入红星路二段

9) 沿红星路二段行驶180米，直行进入红星路

10) 沿红星路行驶40米，过右侧的锦都国际，右前方转弯进入红星路二段

11) 沿红星路二段行驶870米，直行进入红星路一段

12) 沿红星路一段行驶920米，直行进入府青路跨线桥

13) 沿府青路跨线桥行驶1.2公里，进入府青路二段

14) 沿府青路二段行驶490米，过府青路二环路立交桥，直行进入府青路三段

15) 沿府青路三段行驶1.1公里，过青龙场立交桥约270米后，直行进入照觉寺横路

16) 沿照觉寺横路行驶520米，稍向左转进入城北出口高速

17) 沿城北出口高速行驶20米，直行进入城北出口高速

2.沿城北出口高速行驶10.0公里，过白鹤林立交约1.1公里后，直行进入京昆高速

3.沿京昆高速行驶672.9公里，朝柞水/安康/重庆/蓝田方向，稍向右转进入河池寨立交

4.沿河池寨立交行驶520米，过河池寨立交约340米后，直行进入西安绕城高速

5.沿西安绕城高速行驶32.7公里，朝临潼/渭南/郑州/G30方向，稍向右转进入方家村立交桥

6.沿方家村立交桥行驶420米，过方家村立交约720米后，直行进入连霍高速

7.沿连霍高速行驶129.7公里，直行上匝道

8.沿匝道行驶770米，直行进入连霍高速

9.沿连霍高速行驶418.4公里，朝许昌/日照/南阳/济南方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶2.1公里，直行进入日兰高速

11.沿日兰高速行驶103.6公里，朝济南/日照/G1511方向，稍向右转进入曹州立交桥

12.沿曹州立交桥行驶700米，直行进入日兰高速

13.沿日兰高速行驶46.7公里，朝东平/济南/G35方向，稍向右转进入王官屯立交

14.沿王官屯立交行驶910米，直行进入济广高速

15.沿济广高速行驶153.4公里，朝德州/泰安/北京/上海方向，稍向右转进入殷家林立交桥

16.沿殷家林立交桥行驶1.1公里，过殷家林枢纽立交约550米后，直行进入济南绕城高速

17.沿济南绕城高速行驶14.9公里，朝青岛/济南北/G35方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交

18.沿济南槐荫枢纽立交行驶320米，过槐荫枢纽立交约180米后，直行进入济广高速

19.沿济广高速行驶38.0公里，过唐王立交，直行进入青银高速

20.沿青银高速行驶189.1公里，朝烟台/蓬莱/坊子/S16方向，稍向右转进入涌泉立交桥

21.沿涌泉立交桥行驶830米，过涌泉立交约1.3公里后，直行进入荣潍高速

22.沿荣潍高速行驶103.6公里，朝烟台/威海/青岛方向，稍向右转进入莱西立交

23.沿莱西立交行驶710米，过莱西立交约850米后，直行进入沈海高速

24.沿沈海高速行驶100.4公里，朝威海/莱山/G18方向，稍向右转进入大杨家立交桥

25.沿大杨家立交桥行驶440米，过大杨家立交约380米后，直行进入荣乌高速

26.沿荣乌高速行驶23.6公里，在S208/莱山/烟台出口，稍向右转进入莱山立交

27.沿莱山立交行驶1.3公里，过莱山立交，右前方转弯进入澳柯玛大街

28.烟台市内驾车方案

1) 沿澳柯玛大街行驶1.5公里，直行进入迎春大街

2) 沿迎春大街行驶1.9公里，左前方转弯

3) 行驶80米，右前方转弯进入港城东大街

4) 沿港城东大街行驶640米，左转进入长宁路

5) 沿长宁路行驶260米，右转进入芙蓉路

6) 沿芙蓉路行驶130米，到达终点(在道路左侧)

终点：烟台市

一、出发前的准备：

1、检查汽车的状况，注意要无漏水、漏油现象，机件、灯具、蓄电池、轮胎气压都要正常。出车前加足燃油、机油和冷却水。启动汽车后，仪表、充电显示正常，试运行时发动机及底盘无异响，刹车、喇叭、转弯指示灯、刹车灯、照明灯、雨刮器等正常工作。这里特别提醒，汽车远程行驶一定要注意刹车、充电、转弯指示灯、刹车灯、蓄电池、轮胎气压及三液(燃油、机油和冷却水)要正常，因为这几项只要有一项出问题都会带来麻烦。

2、带工具箱。一般而言，凡是司机都有工具箱，携带几件工具以防万一，尤其在节日期间许多汽配行及修理业都会关门放，有了工具自己就有备无患。汽车在行驶中的故障多出在电器、点火及供油系统上。因此工具箱除了汽车厂家本身配置的折换胎工具和千斤顶外，还应有手电筒(最好是三节大号电池手电筒，光线要强)，电工刀、电工胶布、活动扳手、6-8、8-10、12-14等开口板手，螺丝批(一字批及十字批)、试灯、连接线(两头带鳄嘴夹)，这些小工具用来应付电器、点火及供油系统上的故障，例如检查油、电路，换灯泡、保险丝等。备件带刹车灯泡、小灯及转弯灯泡、保险丝、闪光器、灯光继电器、启动继电器等。另外，还要带上一个塑料的红白相隔的雪膏筒，一旦汽车有故障需要检修，要在车后外侧放上一个做警示，以防他车撞上来。由于查利从事的是轮胎行业,故对轮胎的安全是极为重视，建议带上车用充气泵，可以随时给轮胎补气以及冲吹空气滤清。最好还要带上自助补胎工具，非常简单易操作，在前不着村后不着店的地方轮胎坏了也可以自己进行简易处理。

3、 买一本最新出版的交通图，在图上标明自己将要走的路线。标出路过的城市，选好休息和加油的地方。需要说明的是，很多地图在新出版之后道路已经改变，为稳妥起见，我们要牢记一点“路在嘴上”，每到一个地方都和当地人多聊聊天打探最新路况。最好带上GPS，这东西在城市里非常好用，可以很方便的带你到达想要去的地方。

4、 准备好路上的应急食物，尤其是要多买些巧克力，因为巧克力是高热量食物。水是必备的，特别是纯净水，不但人喝，车子有的时候也要使用。比如发动机冷却水缺乏，纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热，可以使用纯净水降温等。

5、准备个小药箱，把退烧、痢疾、感冒的药和自己常用的药品准备些。最好有个急救包，预防意外伤害。

6、准备帐篷等野营需要的东西，预备一些自己喜欢的光盘，路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。准备好照相机或者DV，数码相机和手机不要忘带充电器。

7、如果是车队最好购买对讲机，不但可以节约很多手机费用，而且到了手机没有信号的地方对讲机就显的特别重要。如果车队的车超过6辆，就把车队分组。每3辆1组。这样即可以方便驾驶，还可以有效地防止追尾。

8、 带好钱和、驾驶证、行车证等人和车的证件，这些东西最好随身携带，不要放在车上。

9、带上一个笔记本，坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。如果走高速记录出口处和服务区的公里数，以便下次行走和帮助朋友和网友。

10、带上口香糖，无聊时可以嚼嚼，底盘油管有漏油时可做补漏剂，非常好的补漏剂。

二、驾驶中的注意事项

1、出发：

(1)、出发前请务必检查好随车证件(带上购置税证)和个人证件及。

(2)、整理装备时将路途使用的饮水、食物和零碎用品和其他装备分开放置以方便取用，相机手机等贵重物品最好自备可密封的胶袋、防潮袋以防万一。

(3)、手袋、行包等行李及贵重物品在离开车辆时切勿放在容易被车外的人观察到的地方，以免引贼。

(4)、注意安全行驶。在路面车辆比较少及在宽阔的路面上，尤其是自己不熟悉的路面千万不要开快车，这样的危险性很高。要注意掌握行驶速度，与前车要保持一定距离，停车或缓行一定要*右边，注意观察周围路面动态。

(5)、备足零钞。到外地自驾汽车旅游，买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用，最好备足十元以下的零钞，这样做既为自己方便也为他人方便。

(6)、树立团队精神，只要是团队出行，你就是团队的一份子，不要由着自己的性子不顾大家。

(7)、目的地如果是西部高原地区的话，最好带上一些小孩子的学习用品给沿途的孩子们分发，他们现在还很缺这些学习用品。

节能汽车都有哪些？

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面，宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

5、宝骏630

宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为45mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

据上汽通用五菱官方透露，2013款宝骏630将于2013年4月13日正式上市。新款产品在外观、内饰等方面进行了改进，将有1.5L、1.8L两个排量的车型提供。有7种颜色车身提供，用明快清新的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝，飞翼式前格栅也改为更耀眼的镀铬设计，与鹰眼晶钻前大灯组合，视觉上更富冲击力。此外，新车还配备了全新造型的铝合金轮毂。

选购前注意事项：

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦

什么牌子的汽车最省油？

1、纯电动汽车

纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆。它必须使用专用充电桩或者特定的充电场所进行充电才能行驶。典型的例子是特斯拉。结构简单，保养项目少，使用成本低；电池的续航里程和电池寿命较短，充电不便利。

2、普通混合动力

普通混动汽车在正常行驶过程中，主要依靠发动机驱动。只有在车辆起动或者低速行驶时，才靠电动机驱动，当遇到坡道或者急加速时，发动机和电动机共同驱动车辆行驶。它是利用车辆在行驶时发动机的多余功率给电瓶充电，所以这种车不需要外接电源。但是它的纯电续航里程极短，一般不会超过5公里。典型的例子是丰田的卡罗拉等混动车型。

3、插电式混合动力汽车

插电式混合动力与普通混合动力相比，多了一个插电口，能够外接充电。并且电池容量也更大，纯电续航里程更长。这种车型是中国目前大力推荐的，能够享受到高额的补贴，并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是比亚迪新能源系列车型。

4、增程式混合动力汽车

增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。增程无论什么情况下，都不能由发动机直接驱动车轮行驶，仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样，通过外接电源进行充电。纯电续航里程比较长，一般可达100公里以上，最高可达300公里左右。

5、燃料电池汽车

燃料电池汽车是通过氢气和氧气的化学作用，产生的电能驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种，结构基本类似，只是多了一个燃料电池和氢气罐。它的电能来自于氢气燃烧，工作时只要加氢气就可以了，不需要外部补充电能。

6、太阳能汽车

太阳能汽车是靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。它是在汽车上安装了一套能够吸收太阳能量的装置，并且将太阳能转化为电能，驱动汽车行驶。

百度百科--节能汽车

海福星保险丝怎么换

说到燃油经济性和耐用性比较好的车型，一般的用户第一时间都会想到日系品牌。

确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。

而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。

虽然保险丝在日常用车中不起眼，但是没有保险丝的车辆就会变成一堆没有灵魂的废铁，因为所有的车辆电器设备，比如车灯、喇叭、起动机、空等。，需要保险丝的保护，否则，一旦线路中的电流过大，电器很可能会被烧坏。既然知道了保险丝的重要作用，如果有一天某个车辆零件“坏了”，不要急着更换。我们可以先看看是不是保险丝的问题。

◆什么是汽车保险丝？

导火索只是我们习惯的称呼。它的真名是“导火索”。它的主要作用是当电路的电流异常或超过其额定电流2倍以上时，就会熔断，从而起到电路保护的作用。

熔断器有两个重要参数，一个是额定电流；另一个是额定电压。使用时，根据保险丝的电流和电压选择相应规格的保险丝。

车用保险丝分为大电流保险丝和中低电流保险丝。一般车辆上常见的是中低电流熔断器，分为插入式熔断器、叉形熔断器、螺旋式熔断器和管式熔断器。其中，我们最常接触到的是中、小型快熔插入式熔断器。今天，我们主要谈谈插入式保险丝。

汽车插入式保险丝的规格一般是2A到40A，在保险丝的顶部会标注安培值。除了通过保险丝顶部的标识来判断安培值，我们还可以通过保险丝的颜色来判断。不同的颜色代表不同的安培值。国际标准是:2A灰、3A紫、5A橙、7.5A棕、10A红、15A蓝、20A黄、25A无色透明、30A绿、35A淡紫色、40A深橙色。

◆车内保险丝在哪里？

因为车上有很多电子设备，而且每个电子设备都会配备一个独立的保险丝，为了以后更换和维修方便，工程师在设计汽车的时候会把保险丝集中在一个地方，这个地方叫做保险丝盒。

一般车辆都有两个保险丝盒，其中一个位于发动机舱内部，负责车辆外部电器的正常工作，如车灯、喇叭、行车电脑、空可调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护；另一个位于方向盘左侧或手套箱内，负责车内电器的正常工作，如车窗升降、点烟器、电动座椅、安全气囊等。

一般情况下，发动机舱的保险盒位于驾驶员一侧，部分车型的保险盒位于对面，但通常保险盒都设计在发动机舱的两侧，方便及时更换。

◆如何找出保险丝对应的电子设备？

知道每个保险丝对应的电子设备是非常简单的。一般保险丝盒里面的示意图会标识出负责每根保险丝的电子设备，你只需要将示意图对准保险丝就可以找到相应的位置。保险丝盒内会有一些没有拉丝logo的型号。我们可以参考车辆手册来查找。

搞清楚保险丝对应的电子设备后，就可以参考来更换了。保险丝盒一般用卡扣固定，小心拆开盒子就能打开保险丝。很多车型的保险丝盒里面都有一个小夹子，是专门用来更换保险丝的工具。不过需要注意的是，并不是所有型号的保险丝盒内都有这么小的夹子。

更换保险丝时，需要注意的是，必须选择正确安培数的保险丝，不可随意提高保险丝的电流规格。超过电流规格的保险丝会导致电子设备工作异常。另外，切记不要用铁丝代替保险丝。

◆汽车保险丝的日常维护及注意事项

由于保险丝连接着车辆的各种电子设备，在日常保养时切记不要用水直接冲洗发动机舱，否则容易导致保险丝短路，车辆电子设备出现故障。如果要清洁发动机舱，可以用专用清洁剂或湿毛巾擦拭。

使用大功率电器或一拖三接口，很容易烧坏点烟器的保险丝。车辆点烟器一般使用15A-25A保险丝，尽量避免使用一拖三接口。

◆确定保险丝烧断的几种情况。

确保电池已充电，但车辆无法启动。很可能是负责启动电机的保险丝烧断了。需要注意的是，当发现车辆无法启动时，切记不要连续打火，这样会造成电瓶持续放电，彻底断电的尴尬局面。

行驶中，车辆转速表显示正常，但车速表显示为零，ABS警示灯亮起，说明ABS对应的保险丝烧断。一些不正规的商家为了不增加里程，在运输车辆时会拔掉管理ABS的保险丝，但是这样带来的隐患是非常大的，失去ABS的车辆在紧急情况下会非常危险。

如果按下玻璃水开关，玻璃水没有喷出来，可能是因为有异物堵住了喷头或者冬天喷头冻住了。这时候记得不要连续按玻璃水开关。长时间按下开关会导致电机过热，烧坏相应的保险丝。

点评:保险丝是连接车辆各种电子零件的重要部件。了解车辆保险丝盒的位置，以及每根保险丝对应部位的示意图，可以帮助我们更快的找到烧坏的保险丝并进行更换。你可以在日常用车里准备一盒保险丝，你永远不知道哪天会派上用场。

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