发芽汽车资讯网

您现在的位置是: 首页 > 新能源汽车

文章内容

进口大众帕萨特_进口大众帕萨特旅行车没钥匙机盖怎么打开

tamoadmin 2024-09-03
1.听说帕萨特平行进口版很便宜,和国产版有何区别,哪个更好?在国内的中级车市场,合资车型占据着绝大部分份额,上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾、广汽本田雅阁、广汽丰田

1.听说帕萨特平行进口版很便宜,和国产版有何区别,哪个更好?

进口大众帕萨特_进口大众帕萨特旅行车没钥匙机盖怎么打开

在国内的中级车市场,合资车型占据着绝大部分份额,上汽大众帕萨特、一汽大众迈腾、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞等等车型都是其中热销的车型,其中帕萨特和雅阁是引入国内较早的合资车,形成了"双雄争霸"的局面。那么作为合资中级车中的"双雄",这两款车型该如何选择呢?

设计对比:帕萨特大气稳重 雅阁宛如大号"思域"

首先给出结论,就整车的气势而言,帕萨特相比雅阁要更足,首先帕萨特在前脸的营造上有着很强的气场,超大面积的前进气格栅是国内消费者喜欢的设置,内部横向的镀铬饰条和左右大灯进行贯穿,使得帕萨特前脸呈现出了宽阔大气的感觉,镀铬饰条又很好地体现了整体的精致感。另外值得一提的是,帕萨特全系标配全LED大灯,在灯光的配置上比雅阁更大方,全LED大灯无论是看起来还是使用层面都非常出色。

帕萨特在尾部的设计同样很出彩,精致典雅的样式符合绝大部分消费者的审美需求,除了车顶和车尾的衔接用溜背的造型外,中置的PASSAT英文字母、带熏黑效果的LED尾灯以及流水式转向灯也提升了尾部的时尚感。

帕萨特的内饰用了非对称式设计,微微偏向驾驶员的中控台有着很好的操控体验,另外内饰整体的用料水平非常出众,中控台运用了大面积的软性材质包覆,另外搭配木纹、钢琴漆面板等凸显了内饰的精致感。

雅阁在外观上遵循了本田家族式年轻化设计理念,整体外观来看,雅阁的造型给人的感觉就是台"大号思域",运动感非常浓郁,首先前脸的造型和思域非常相似,带镀铬装饰的进气格栅搭配细长的大灯,同样拉伸了前脸的视觉宽度。灯光配置层面,雅阁只在几款高配车型身上搭配全LED大灯,其余车型都是LED近光灯和卤素远光灯的搭配。

雅阁的侧面用了大尺寸的溜背样式,这也是当初刚上市初期稍有争议的地方,尾部的设计主要亮点在于尾灯,尾灯外轮廓C字形设计看上去很有个性,不过夜间示宽灯点亮的效果并不是C字形,稍微有点遗憾。

相比动感的外观设计,雅阁内饰的造型反而显得保守,依旧用相对传统的样式设计,也并没有太多科技化的细节,中控尺寸中规中矩,也没有用全液晶仪表盘这类现在流行的搭配,好在整体的人机工程学设计不错,各类按键也都在易操作的范围之内,操作没有任何压力。

尺寸对比:帕萨特尺寸更大

三围尺寸方面,帕萨特的长宽高达到了4933/1836/1469mm,轴距则为2871mm,雅阁长宽高为4893/1862/1449mm,轴距则为2830mm,雅阁的整车尺寸在中级车领域当中不算小的,但是跟帕萨特相比起来还是略逊一筹,帕萨特更大的车身尺寸带来了更好的空间表现,尤其是后排腿部空间相比于雅阁来说空间更奢侈,也更适合商务接待。

另外乘坐舒适性方面帕萨特表现同样出色,帕萨特高配版本用Vienna粒面打孔,真皮包裹的座椅很显档次,另外帕萨特后排还用了航空头枕,在长途出行车内休息的情况下非常有用,能很好的固定头部。

配置对比:帕萨特舒适配置更出色

2020款帕萨特已经上市了,配置表现相比老款车型更上一层楼,首先全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等安全配置,另外,新车车型升级了全新的"智慧车联系统",系统内部提供了丰富的联网功能,涵盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享、智趣出行等功能。实现智能导航、在线音乐、远程开关锁、智能家居等功能。

反观雅阁车型,在230TURBO舒适版以及锐·混动 2.0L 锐酷版两款车型上未配备有前后排头部气帘,高配车型上用,未做到全系普及,另外在车机系统上,雅阁高配配备有Honda CONNECT系统,当然这套系统也只是支持基础的蓝牙电话、多媒体、地图、天气等常规项目,并不具备可玩性很高的很多功能,相比2020款帕萨特来说相对基础。

动力对比:帕萨特动力选择更丰富

2020款帕萨特则拥有三种不同的燃油发动机和一款插电式混动车型,燃油发动机提供1.4TSI(280TSI)以及2.0TSI高低功率(330TSI和380TSI),三款发动机对应的最大功率分别为 150马力(280TSI)、186马力(330TSI)和220马力(380TSI),与发动机匹配的均为7速DSG双离合变速箱。

另外,帕萨特插电式混合动力版本使用了1.4TSI发动机加电动机的组合形式,其中发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛?米,而电动机最大功率115马力,最大扭矩330牛?米,系统综合最大功率210马力,最大扭矩400牛?米。电池容量为12.1kWh,该款车型纯电动行驶里程能达到63km。

雅阁提供1.5T高低功率两款燃油发动机以及混动车型,其中1.5T高功率发动机最大功率195马力,最大扭矩260牛·米,1.5T低功率版最大功率177马力,最大扭矩230牛·米,略微不足的是雅阁全系匹配的是CVT变速箱,对于日常驾驶来说缺乏运动性和牺牲了一定的操控感。而混动版本则配备2.0L自吸发动机加电机的组合方式,发动机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,系统综合最大功率215马力,匹配E-CVT变速箱。

总结:作为合资中级车市场上的"双雄",帕萨特和雅阁都有着很强的产品实力,相比之下帕萨特拥有更大的三围尺寸进而带来了更好的乘坐感受,另外2020款帕萨特在安全配置以及车机系统方面的升级非常到位,车联网功能更为强大,除了这些之外,2020款帕萨特提供整车质保5年10万公里,相比雅阁的3年10万公里质保要更加注重消费者的体验。

听说帕萨特平行进口版很便宜,和国产版有何区别,哪个更好?

国外的帕萨特是迈腾。迈腾其实就是帕萨特B7版本只不过之前的国内引进版本一直是上海大众做的帕萨特这个名字一汽用不了于是另外起一个迈腾。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

2011年B7继续由一汽大众引进国内,并继续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。基于全新MQBB平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。

帕萨特配置特点

新款帕萨特PHEV搭载由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱,新车纯电动最大续航里程63km。

其中,国Ⅴ版车型综合油耗1.4L/100km,国Ⅵ版车型综合油耗1.6L/100km,二者电池组容量也不同,国Ⅴ版为12.1kWh,而国Ⅵ版为13kWh。?内饰均保持不变,在车身颜色方面,国Ⅵ版车型提供香槟金、玄武黑、雅致白、珠光银四种,而国Ⅴ版在此基础上还增加了珊瑚红和晶钻灰可选。

平行进口版的大众帕萨特价格方面并没有多便宜,基本款的售价与国产版本的车辆价格相当,没有多大优势,如果说平行进口版车型与国产版本的区别,可以从一下两个方面来参考。

首先,外观方面平行进口版大众帕萨特与国产版区别不大,都是典型的大众汽车家族式外观,两款车的外观没有太大差异,只是尾标没有中文车标罢了。

其次,动力上是最大不同了,平行进口版大众帕萨特并没有使用我们熟悉的涡轮增压发动机和双离合变速箱,使用的是一台排量为2.5L的V6自然吸气发动机,与之配合的是一台6速自动变速箱,动力上的表现也是非常不错。

最后,平行进口帕萨特的配置比较高一些,像一键启动,分区恒温空调,座椅加热,8方向调节,车身稳定,定速巡航,全车8气囊,10喇叭音响系统都是标准配置。

以上就是平行进口版大众帕萨特与国产版本车型的区别,在选车的时候,哪款车型更好,相信你心中会有答案。