荣威汽车怎么样值得买吗知乎_荣威汽车怎么样值得买吗
1.荣威 550怎么样？值得买吗？
2.荣威rx5质量到底怎么样
3.十万左右的车哪款值得推荐？
4.荣威汽车质量排名第几
荣威i5三大件还是不错的，该车底盘平整，发动机动力充足，散热系统好，变速箱也很不错。整车的故障率很低。?
荣威i520T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，相匹配的是7速双离合变速箱底盘。底盘悬挂方面用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。荣威i5是荣威品牌最新推出的紧凑型轿车，看作是电动休旅车Ei5的三厢汽油版，其定位稍低于荣威i6。
荣威i5与1.5L自然吸气发动机相匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱可选了，CVT变速箱可以模拟8个档位，带来了更低成本与更加优秀的经济性了。同时它支持了手动换挡，不过并没有配备S挡，这款变速箱还有ECO节能模式，比起1.5T车型的要更省油。
这一点很有优势。这台模拟8速的CVT无级变速箱与发动机匹配的很出色了，无论是急加速或是突然减速的情况下都能带来平顺的驾驶体验，同时带来适当的驾驶乐趣。
荣威i5的底盘平整度在这个级别还可以，有一块发动机护板，两侧没有护板，但有完整的底盘喷涂保护。排气隔热做得比较到位，前段和中段都覆盖得比较全面。底盘的喷涂完整到位，从前到后，基本没有遗漏，而且涂层非常厚实。
底盘喷涂对于车体来说十分重要。这层沥青涂层，可以形成一层牢固的保护层，防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀。并且具有一定的隔音隔热效果。
这辆车的前副车架是双层冲压的一体式结构，前驱动轴是等长半轴形式。前悬架是相对传统的麦弗逊式结构，单层冲压的下摆臂，用分体可拆卸设计，可以分块更换，降低维修成本。i5的后悬架是扭力梁结构，中央连接的横梁是V形结构。
这根扭力梁上有很多打孔，除了有一定的减重效果之外，还可以消除应力点。后悬架在发生颠簸扭动时，V形结构的扭力梁会发生相应的变形，产生反作用力，起到平衡车身的作用，效果类似多连杆悬架中的平衡杆。后悬用簧桶分离的结构，并且避震筒带有一定的倾斜角度，这种设计可以加大避震筒行程，提高悬架韧性。
荣威 550怎么样？值得买吗？
在我国汽车市场，紧凑级SUV一直卖得火热，中国品牌在把握消费者心理这方面具有一定的优势，因为消费者对SUV最大的期待是空间和舒适性，所以各车企在车辆产品力上的表现非常符合消费者期许。荣威RX5 PLUS和吉利博越X是两款关注度极高的明星产品，可以说它们呈现出目前中国品牌在紧凑型SUV领域的较高造车水准。车叔相信一定有很多朋友都想看看它俩到底谁更强，谁更值得入手？一起来看看吧。
外观设计
荣威RX5 PLUS用家族最新设计，大尺寸的星耀龙鳞格栅汇聚视觉焦点，19英寸星芒性能轮毂、鲲鹏尾翼等，让中国传统元素更贴合国际化表达，更加增添了整车的年轻运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4571/1855/1719 mm，轴距为2708mm。
车尾方面，荣威RX5 PLUS配备了全新样式的尾翼，镂空的样式更加显眼。尾灯用了熏黑设计，并由贯穿的装饰条相连接，与车头造型相呼应。
博越X用的是“能量风暴”设计风格，带有“X”设计元素的熏黑格栅与熏黑轮毂、撞色饰条组合，凸显个性与运动，满足了年轻消费者的审美。值得一提的是，吉利“能量风暴”设计风格与“能量音弦”设计风格并存，给消费者提供更多选择。车身尺寸方面，具体长宽高分别为4544/1831/1713 mm，轴距为2670mm。
博越X的车尾部分进行了微调，两组尾灯中间通过亮黑色饰板连接，下方为贯穿式镀铬条，划分了车尾的层次感，后包围用隐藏式排气设计，并加入双边共双出的镀铬排气装饰，为车辆的运动姿态添色不少。
内饰对比
内饰方面，荣威RX5 PLUS用了全新设计，中控台以一条横向隐藏式出风口贯穿，搭配12.3英寸悬浮液晶仪表与14.1英寸中控大屏，兼具科技感与豪华氛围。其中，荣威RX5 PLUS霁风国潮智驾版-龚俊限定版，还提供龚俊专属霁风蓝、签名、开机、语音包、AI形象等一系列专属配置。
博越X基本保持博越车型的内饰布局，主要针对中控台进行了升级，通过钢琴烤漆和银色饰条等元素点缀，营造车内的年轻气息。三幅式多功能方向盘搭配全液晶仪表，营造科技氛围比较到位。此外，中控屏幕用内嵌式，配合较高的中央通道连接，包裹感很到位。
尺寸对比
通过尺寸对比我们可以发现，不管在长宽高及轴距方面荣威RX5 PLUS都占据优势，特别在轴距方面。我们都知道轴距越大，就表示我们在实际驾乘过程中舒服性也会更高，在尺寸对比这方面荣威RX5 PLUS全面胜出。
动力系统
荣威RX5 PLUS搭载“双十佳”上汽全新第二代蓝芯动力总成。其中，1.5T高功率发动机荣获“中国心”十佳发动机大奖，能够实现133kW的最大功率、285N·m的最大扭矩。传动系统匹配的是获得过“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速箱，该变速箱拥有全球首创的三腔蜂巢科技，进一步提升了平顺性、传动效率，使该车百公里综合油耗仅为6.9L。
博越X依旧搭载1.8TD涡轮增压发动机，最大功率184Ps，峰值扭矩300N·m，传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
两款车型作为紧凑级SUV市场的优等生，都经过了市场的历练，产品力方面两车都各有优势。综合来看，荣威RX5 PLUS更符合目前年轻消费群体的审美，外观和智能交互方面非常不错，动力系统是其一大亮点，所以综合来看荣威RX5 PLUS更值得入手。
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荣威rx5质量到底怎么样
荣威550是一款不错的汽车，值得购买。
荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。
而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。
“D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点，也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。
荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”，是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准：
Databased-Control System (数据集成控制系统)、Digitized-Interface (数字化界面)、Multi-MeDia (多媒体应用)、Constant-UpgraDing (持续升级)、Tech-frienDly (人本科技)。
除“D5全时数字轿车”外，炫雅的外形设计、高达五星的安全品质、应有尽有的人性化配置以及强劲的动力，都将大大提升荣威550在中级车市场的竞争力。荣威750所搭载的KAVACHI 1.8T发动机的动力性能将在荣威550上更加淋漓尽致地发挥。
十万左右的车哪款值得推荐？
首先荣耀rx5这款车质量在同价款的车内算中等偏上的，故障率不高，但是我认为买车不要看什么评测，驾驶是一件很主观的事情，客观评测没有什么意义，试驾一下所有你能承担的车，相信你自己就会有定夺，没试够还可以都试上几次，花时间读别人的评价真的是在浪费自己的选车时间。
缺点：
1、隔音
来自路面的噪音明显，路面铺得不好的话噪音非常大，但在非常平滑或平整的路面（例如地下停车场）上行驶还是可以的；
2、中控大屏
启动车辆后，斑马系统启动需要时间，大概是从屏幕点亮到日期&推荐歌曲模块弹出来然后退去的这段时间，而且环境温度越反常，这个启动时间就越长，所以需要时间让系统恢复正常速度，才能正常使用（包括语音功能）。
在全年最热的季节，正午到下午3点太阳照射最猛烈的时候启动车辆，中控大屏的触摸敏感度异常地低，要等起码1~2分钟待系统运转正常后才能恢复。这个时候空调最烦人，因为要通过操作屏幕调温度和风量，所以天气越热，屏幕越卡，调温度和风量的操作越不能保证，只能用语音助手斑马，但老是感觉召唤斑马来调空调有点怪怪的。
3、听歌。
听歌的来源选择有：随便听和我的收藏，还有蓝牙连接和USB连接。每次启动车辆基本上默认听“随便听”，如果要切换到收藏或者蓝牙，则每次启动车辆后都要调出音乐播放界面--点击左上角双方框标志--选择“我的收藏”蓝牙已经连接的手机名。
4、动力与操控
低扭一般般，起步最低2000转才有力，这时候噪音也开始变大。车流中穿插，把握是有，但远谈不上有信心，山路勉强可以，要求低、轻松的话。
优点：
1、手动挡
不用等上两三个月且马力超过150HP且带可打开全景天窗且原车自带目前市面最前沿车机系统的手动挡，除了这个，其他例如后排放倒全平、带坡起的电子手刹
2、高速稳定性
意想不到的稳定，开到140km/h~150km/h也不会有飘的感觉，让人可以放心继续加速。
3、斑马系统
转弯换挡的同时天窗随着语音口令可以徐徐打开，升级边开边唱功能，在车上也可以放开唱，系统吸引了副驾更多地参与，搜索歌曲，操作地图，搜索电台.....
总之，这是一个为你带来不少乐趣的、开放程度相当高的系统，虽然有时有些口令听不懂，系统表示“不会此项技能”，这个时候我会当做是逗小孩一样，笑笑就过去了，很可爱。
荣威汽车质量排名第几
十万左右的车有荣威i6PLUS，帝豪GL，广汽本田-飞度，上汽通用雪佛兰-科沃兹，吉利缤越。因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
1、荣威i6PLUS
荣威i6以出色的设计和优秀的产品力闻名，自2017年上市后，销量迅速过万，刚上市的PLUS产品力也让人刮目相看。荣威i6PLUS不仅尺寸加大了，在其他方面也多有革新。
外观方面，宽大的进气格栅充满力量感，前脸中网与两侧车灯，形成飞翼形状，呈现一飞冲天的气势；侧面锐利的线条起伏有力，比例协调，打造舒适的视觉感官。车尾部精致设计，线条错落有致，增强立体感。
2、帝豪GL
帝豪GL作为吉利集团的重磅产品，自诞生起，便被赋予了打入中国A+级家用轿车市场的使命，上市之后备受好评。外观上，悬浮式水滴回纹，如涟漪般散发，极具动感，搭配鹰眼式车灯，犀利气场尽显无疑。而2700mm的长轴距，也让侧身车线袖长优雅，快背式车身设计，线条流畅，如猛虎出山，矫捷灵活。
内饰方面同样保持了高品质。软包材质塑造柔软手感，银色+黑色双色调搭配，低调又有品位；更让人惊喜的是车内带有完善的安全系统，包括驾驶系统、安全警示、事故报警等全方位防护，打造家一样安全的环境。
动力方面，帝豪GL搭载1.3T和1.8L两款发动机，这款发动机性能优良，耗油量低，最大功率为95kW，燃油经济性高，每百公里油耗仅为5.9升，家用十分经济实惠。
3、广汽本田-飞度
如不喜欢那种大块头汽车，本田飞度的小型两厢车应该更合你的胃口。外观来看，飞度的设计风格更趋时尚化，四叶式的前中网进气格栅，展现独特的车身设计，与两侧大灯完美融合；侧面大坡度曲线，小巧又有质感；尾部车灯略微倾斜，线条感增强，富有趣味性。
内饰方面，飞度的空间表现一直很出色，车身4096*1695*1525mm，轴距达2530mm，空间设计灵活，让乘坐者在前排、后排伸展自如。而真皮方向盘提供了柔软触感；换挡拨片加上炮筒式仪表盘，营造了质朴的机械感；标配ABS系统、刹车系统等，安全方面也不遗余力。
动力也是其亮点之一，搭载1.5L的地球梦发动机，最大功率为96kW，峰值扭矩155N.M，在同级车中有较大优势，加速快，后劲足。根据官方数据显示，百公里加速仅需8秒，超过同价格车型。
4、上汽通用雪佛兰-科沃兹
雪佛兰一直是美系车的代表，而科沃兹作为一款入门级轿车，口碑与价格并存，性能与颜值同在。如果您要买一款入门级轿车，科沃兹可以列入选择。以2019年发的最新款科沃兹为例，低配只要8万元，顶配11万元。
外观上绝对是高分，科沃兹前脸用多边形进气格栅，并以镀铬装饰条贯穿左右，中央印有品牌金领结logo，无声彰显品牌气场。侧面车身简洁线条，流畅塑形，而尾部用隐藏式排气结局，干净利落，主次分明。整个外观潮味十足，深受年轻人喜爱。
内饰与外观风格统一，加入了不少年轻化的因素，三辐式多功能方向盘，加上双C立体仪表盘，闪烁着蓝色光晕，科技感十足。方向盘带有单侧多功能按键，操作方便，驾驶体验更佳。7英寸的中控屏虽然不大，但并不妨碍正常信息显示，内置多媒体系统，基础功能完备。整车轴距为2.6米，在同级别车中较占优势，家用乘坐没有问题。
动力部分，搭载1.5L和1.0T发动机，最大功率113马力，搭配5速手动/6速双离合/6速手动一体变速箱。动力部分表现中规中矩，城市代步是够用的，在美系车中，这款车比较省油，驾驶成本低，对于重视油耗的家庭来说是一款优品。
5、吉利缤越
吉利集团在国产车中可谓是实力强劲，在10万元这个定价上，不得不提吉利缤越。作为一辆小型SUV，它有着比家用A级轿车更宽敞的面积，在空间上比同价格家用轿车更占优势，一上市便以其高性价比受到市场欢迎，上市首月销量成功破万
外观方面，由于购车人群越来越年轻化，吉利汽车的颜值也在向年轻人靠拢。前脸设计浑圆饱满，圆润的前进气格栅装饰，霸气的日行灯陪衬两侧；各种腰线打造优雅车身，为整车增加了不少光彩。整个车身富有运动气息，充满活力。
内饰的仪表台用搪塑工艺，细节处理到位，缝隙处衔接自然。其他配置应有尽有，包括360全景影像、自动泊车系统、ACC自适应系统等，主流车系拥有的功能，在这个价格上挺划算了。
动力方面，该车搭载1.5T双离合变速箱，起步快，不用深踩用门便可迅速冲出去，提速稳当，运动模式下推背感十足。方向盘操控轻盈，女生也可以轻松操作，很少出现虚位情况。
选购要点：?
1、比动力。?
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?
2、比质量。?
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。?
3、比配置。?
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。?
百度百科-荣威i6PLUS
百度百科-帝豪GL
百度百科-广汽本田-飞度
百度百科-上汽通用雪佛兰-科沃兹
百度百科-吉利缤越
荣威汽车质量排名第7。
在国内汽车市场还没有得到一定发展程度时，大多数消费者眼中就只有合资车，后来越来越多的国产汽车品牌开始慢慢出现，但是这个过程中国产车受到了不少的质疑，但是还是一路坚持过来了，造车技术也越来越成熟，赢得了很多消费者的认可。
国产车的发展有目共睹，已经占据着车企市场重要位置，买一辆国产车非常不错，也代表着我国的国产车值得信赖，并着占据着重要发展位置，甚至比合资车还要有影响力，足以见得一种跨越性进步。
汽车品牌
在路上看看那些荣威汽车，大家可以看到它的颜值还是比较高的，但是荣威汽车好像在品牌宣传方面不怎么感冒，后来它旗下新能源汽车的出现，也吸引了不少消费者的关注，有荣威车主说，自己的车6年跑了大概15公里，这期间除了换过气缸垫，还没换过其他东西，看来还是比较耐用的。
荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。