新能源汽车安全吗-安全问题为先_新能源汽车安全么
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“新能源汽车安全吗?安全问题为先”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
1.新能源汽车的安全性能由什么决定?
2.电动汽车安全吗?
新能源汽车的安全性能由什么决定?
近些年新能源汽车行业的发展较为迅速,保有量也在稳步提升。根据数据统计,截止到2019年6月份,我国新能源汽车保有量约344万台。但是新能源汽车也是代步工具,安全应当放在首位。那么新能源汽车的安全性由什么决定的呢?动力电?
对于新能源汽车尤其是纯电动汽车来说,动力电池的重要性不言而喻。从成本分析上来看,动力电池占纯电动汽车生产成本的约30%~40%。但是目前纯电动汽车主要使用的是三元锂电池,部分使用的是磷酸铁锂电池,而这两种电池均属于液态锂离子电池。这种电池如果发生形变或者是过充,很容易导致自燃的情况发生。所以,动力电池的安全性直接影响新能源汽车的安全性能。
而由于动力电池主要包括电芯、电气元件和结构件等,所以整个动力电池包的安全性需要各部件之间进行协同。比如电芯在追求能量密度的同时,需要避免热失控、电芯与电芯如何进行组合,以及电池包的外壳设计怎样才能够更加稳固等。
车身结构
对汽车来说都有一系列的主被动安全配置,而这些配置在发生碰撞的时候可以起到保护驾乘人员的作用。所以,对一台新能源汽车来说,碰撞性能也较为重要。而车辆的碰撞性能除了和主被动的安全配置之外,还和车身的结构设计以及强度等都有很直接的关系,所以要提高新能源汽车的安全性能,需要首先从其车身结构方面着手。
其他安全配置
正如上面所说的那样,汽车搭载了一系列的主被动安全配置,而这些安全配置会提高行车安全。比如说安全气囊当发生碰撞的时候会爆出,减缓驾乘人员的撞击,从而提高生还率。除此之外,还有车道保持系统、ESP车身稳定系统等等。
写在最后
所以,新能源汽车的安全性能是由多方面因素决定的,而最主要的就包括动力电池、车身结构以及其他的安全配置方面。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
电动汽车安全吗?
提到新能源汽车,大家都已经非常熟悉了,尤其是在大城市,越来越多的人都会选购一辆新能源汽车作为自己的代步工具,既节能减排还能减少用车成本,所以很多车企为了抢占市场,都在争先恐后的大力研发和生产新能源汽车。那么,新能源汽车目前的产能如何呢?这样的行为是否会让新能源在汽车市场存在一定的风险呢?
第一,我们都知道新能源汽车是受到了国家的大力扶持,尤其是在前几年,国家对于新能源汽车的政策补贴非常可观,新能源汽车也的确出现了蓬勃的发展,尤其是在一二线城市,消费者对于新能源汽车的接受程度比较高,这些消费行为都促使了车企大力生产新能源汽车。然而,目前新能源汽车补贴政策出现退坡现象,很多消费者享受不到优惠,购车成本也就明显增加,购买能力相应的也减弱了很多,所以新能源汽车在市场上的销量也就没前几年那么可观,工厂自然也会出现了很多的库存。
第二,新能源汽车的销售存在很多限制,毕竟很多三四线城市或者农村,充电桩等设备都建设的不完善,包括一些售后服务都跟不上,所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。很多车企为了打开这些区域的市场,做了很多努力,花费巨大,但效果甚微,必然也会导致产能过剩。
第三,虽然现在的新能源汽车因为一些政策的变动,甚至是一些硬件措施的不完善,导致市场上的新能源汽车厂家出现了产能过剩的情况,但是我们国家的新能源汽车跟很多国外的品牌都有很好的合作,不仅仅面向国内销售,更重要的走向世界,同时还有共享汽车、新能源公交车、新能源出租车等项目的带动,产能过剩的问题也会有一个很好的解决。
总而言之,新能源汽车的产能会受到文中提及的一些因素的影响,提高了对中国市场的重视程度,将中国市场看作其全球。出现产能过剩的现象景依旧是大家关注的焦点,优胜略汰,对于一些自身条件过硬、实力较强的新能源汽车品牌,它们的未来依旧是具有优势的。
导读:电动汽车安全吗?现在一提到新能源汽车,大家最为担心的就是安全问题:充电安全,使用安全等等。会对新能源汽车的安全性产生怀疑,不仅仅是因为对新能源汽车的了解不深,时不时发生的自燃事件也加深了人们的忧虑。去年,在上海浦东新区的一居民小区内,一辆 比亚迪 唐 ( 查成交价 | 车型详解 )发生自燃。这不禁抛给我们一个问题,新能源车到底安全不安全?
由于周围的车辆停放的比较密集,左右两边的车都没能幸免。
根据车主的描述:当天晚上9点30分左右车主像往常一样准备停车,在把挡位推到P挡时一切还没什么异常,但在按下一键启停开关后,前引擎舱突然闪出了火光。之后听到了几声爆炸声并且发动机舱中窜出了火苗。报警后119赶到了现场,扑灭了着火的 比亚迪 。城门失火殃及池鱼,由于周围的车辆停放的比较密集,左右两边的 桑塔纳 和箱式小货车都没能幸免。
电动汽车安全:车辆的自燃与电池无关
火苗首先是从发动机舱里冒出来的,比亚迪 唐 是一辆插电式混合动力车型,车辆的大部分动力系统都安装在前发动机舱中,一台2.0L的涡轮增压发动机、一台电机、双离合变速器、逆变器等把发动机舱塞得满满的。为电机提供电能的动力电池被安放在驾驶舱下方的底盘上,车主描述火情是由发动机舱开始蔓延的,所以应该能排除由于底盘上的动力电池问题导致直接起火的假设。
唐的大部分动力系统都位于车辆前部。
位于底盘上的动力电池单 元 。
事实上在新能源汽车还没有井喷式发展之前,汽油车自燃的新闻也屡见不鲜,但恐怕只有极少数的顾客是因为知道了汽油车会自燃,而取消了自己购车计划的吧。
虽然造车技术一直在进步,但是车辆自燃案例并没有随着技术的进步而被杜绝。随便在网上搜索一下车辆自燃,仅仅是今年的报道就有好几篇,其中不乏车辆在行驶中发生自燃的案例。在今年春节假期里,我还在高速路上亲眼目睹了一起车辆自燃事件。发生事故时的环境不仅温度处于0度以下而且还下着小雪,在这种环境下前方就硬生生有一辆车在路边自顾自的着火,实在是和数九寒冬有些不匹配。
电动汽车安全:电动汽车的安全性不仅取决于电池
各家车企对动力电池的质量把控非常严格,我国也专门针对电动汽车动力电池的安全性能,出台了相应的国家标准。但有时出现问题的并不是动力电池,而是和它一起工作的?猪队友?。
同样是在春节假期的这几天,一辆位于挪威的 Model S 在使用超级充电站充电时起火。由于锂离子电池的特殊化学特性,起火后不能使用水来灭火。所以赶到现场的消防员只能控制着火势不让其蔓延到周边的建筑物,等待车辆燃尽后火情自己变小。事发3个月后, 特斯拉 官方给出了起火原因:引起火灾的原因是汽车内部的配电箱发生了短路造成的,与电池无关,虽然他们不清楚是什么引起了车辆内部发生短路的。
@2019好了,今天关于“新能源汽车安全吗?安全问题为先”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车安全吗?安全问题为先”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。