锐际新能源_锐际新能源怎么样

锐际新能源_锐际新能源怎么样

       现在我来为大家分享一下关于锐际新能源的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于锐际新能源的问题，我们开始谈谈吧。

1.SUV榜首竟然是个假的？4月新能源车销量分析

2.盘点洛杉矶车展三大人气王，或即将引入国内，想买车的先等等

3.浅谈爱车锐际的车身配置和魅力外观！

4.花20多万买福特锐际 值吗？

5.秒杀丰田RAV4、本田CR-V？ “更中国”的福特锐际能否绝地反击

6.福特suv全部车型

SUV榜首竟然是个假的？4月新能源车销量分析

       疫情过后，一切都在向好的方向发展。近日，中汽协正式公布了4月新能源 汽车 行业的销量数据：4月新能源 汽车 总体销量7.2万辆，同比下降26.5%，1-4月销量20.5万辆，同比下降43.4%。虽然同比下滑超两位数，但相比3月份，这个数据正在缩减。

        目前，国内新能源市场的轿车、SUV和MPV具体榜单也已出炉。4月的榜单有点意思，或者说闹了个大乌龙，SUV榜首竟然是个假的？

        ●4月新能源SUV销量分析

        锐际

        发现没有？4月最畅销的新能源SUV是福特锐际混动，月销量为5072辆，全年累计销量为6179辆。但其实……这款车并未在国内上市销售！不过，这款车已经在工信部目录露面，搭载一台1.5T的三缸发动机+西安众迪锂电池有限公司生产的三元锂电池，具体上市时间未定。

        再看看排名第五的理想ONE，最近的风头是真的紧啊。先是一辆理想ONE最近在长沙市街头自燃，事故车前舱冒出大量的浓烟并有明火，整个车头几乎被完全烧毁。理想将其定性为：“前机舱冒烟”！后又有理想ONE车主爆料，称其购买的理想ONE高速刹车失灵！刹车失灵是非常危险的情况，这无疑又给理想ONE当头一棒。你们猜，下个月的交付量还会理想吗？

        威兰达

        前十榜单中，还有一位看似眼生却名声在外的选手——威兰达混动，4月销量为1251辆。别说数量少，威兰达燃油版在4月也就收获了4289辆，这么一看，混动车的销量就算还可以了。

        ●4月新能源轿车销量分析

        3月销量排行第一的Model 3在4月排在了第三位，销量从10160降到3635辆，环比下跌幅度很大。和理想ONE一样，最近Model 3的日子也不太好过。5月13日深夜11点左右，国内多位特斯拉车主发微博称，特斯拉App宕机，手机与车机无法连接，手机钥匙失效，导致无法获取车辆信息、无法点亮仪表盘和中控屏。而且，新能源补贴新政发布后，售价超30万的它，销量必定也受到了一定影响。

        比Model 3名次降的更多的要属北汽新能源EU系列，3月以4450辆的成绩排行第三，4月销量仅482辆，排行第二十四。其实不仅仅这一款车，整个北汽新能源的4月销量都很差，4月售出新车586辆，较去年同期的5009辆同比下降88.3%。大家都缓过来了，北汽新能源啥时候能回暖呢？

        ●4月新能源MPV销量分析

        嘉际

        目前，新能源MPV市场的在售车型较少，因此排名的变化不大。整体看依然是奥德赛混动的市场呼声最高，销量在3月的基础上翻倍增长，以3087辆的成绩高居榜首；其次是艾力绅混动挤入亚军宝座，看来日系混动到哪都吃得香；第三是吉利嘉际的插电混动版本，官方综合工况油耗为1.6L/100km。

盘点洛杉矶车展三大人气王，或即将引入国内，想买车的先等等

       福特锐际，一款紧凑型SUV，在合资车的紧凑型SUV当中各种车型能让人看的眼花缭乱，同行里都说紧凑型SUV就是一场混战，主力车型CRV、荣放、途岳、皓影等等比比皆是，但是在这么多的车型里锐际的指导价17.98-21.88万还是具有价格优势的，那么锐际到底值不值得买，性价比高不高呢？

       锐际的车身尺寸为：4585*1882*1688mm，轴距2710mm，动力方面搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱。价格上18.89万就能入手四驱版本，顶配车型21.88万元，也就是说不到20万就能拿下四驱SUV，要说没吸引力估计很多人都不认可。

       如今很多紧凑型SUV的合资车横评中，锐际都在其中，而且竞争力很强。论外观没有特别的潮流，但是前脸的大灯组形状特别，辨识度很高。侧面的锐际肌肉感突出，很多网友称锐际为“小卡宴”，别说还真的有几分神似，锐际尾部圆润饱满，十分运动。不过顶配的车型带有运动风格的包围，更漂亮。

       内饰部分，没有了家族式的立体感，给人的感觉更为舒服，12.3英寸的横向触控屏也比原来的竖屏好看很多。配置方面，标配了9气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、远程启动、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节、第二排座椅前后靠背调节、12.3英寸触控屏幕、导航、语音识别、LED日行灯/车前雾灯、后雨刷、自动空调、后排出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等等，中高配车型都配备了四驱系统。

       动力方面搭载的是2.0T发动机，最大功率248马力，最大扭矩达到了393牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。实测0-100加速7.3秒，这个级别的SUV能跑到这么快挺难得的，家用车虽然并不是为了追求性能，但是同级别，同价位谁不想要一款动力强跑得快的车呢。

       锐际真实驾驶感受你会发现底盘很扎实，加上铝合金的悬挂，发动机与变速箱匹配的也非常好，2.0T的动力放在这台车上算得上大马拉小车，驾驶感受这部分如果喜欢的人还是需要自己去试驾，因为取向不同，驾驶感受也不同。

       同级别相比，个人认为福特锐际这款车性价比还是不错的，颜值、动力、配置方面都能吸引年轻人，当然如果你纠结品牌力、保值率不行，又或者担心后期锐际价格会下降，只能绕行。

浅谈爱车锐际的车身配置和魅力外观！

       在北京车展取消、广州车展延期之后，2022洛杉矶车展终于在北京时间11月18日正式开幕，这将是今年最后一个国际大型车展，在北美乃至全球都有着广泛的影响力，众多著名品牌将携旗下新车首发亮相，而以下3款重磅车型，尤其令人期待！

1.十一代本田雅阁

看点：画风突变

       第十一代雅阁在洛杉矶车展迎来全球首发，新车或将于明年引入国内。外观上，全新一代本田雅阁采用了本田全新的设计理念，取消了镀铬条设计，六边形进气格栅内部加入了蜂窝状熏黑设计，看起来更加低趴简约，跟现款的型格颇有几分相像。

       侧面保留了经典的溜背式车顶，从45°角位置看过去，有种奥迪A7的感觉。新车长宽高分别为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm。尽管整体的张扬度有所收敛，但全新雅阁主打的依旧是“运动感”。

       尾部方面，新车将换上类似贯穿式的设计，这是雅阁首次运用该元素，以中部本田的“H”车标衔接两侧LED灯带，让车尾有种很有科技感的视觉感受。其余部分的设计以简洁风格为主，排气也采用了隐藏式布局。

       内饰方面，十一代雅阁采用了本田最新的家族式设计，与全新CR-V、型格/思域等车型非常相似，空调出风口同样采用了蜂窝状的复古样式，搭配别致的拉杆造型，颜值依然能打。科技感上，标配了10.2 英寸全液晶仪表，12.3 英寸悬浮式中控屏也是目前本田家族车型中尺寸最大的。

       动力方面，海外版全新雅阁将取消了2.0T发动机和手动挡版本，只提供1.5T+CVT 和2.0L混动两种动力配置，也就是说海外跟国内的动力将一致。

2.福特Escape（锐际）

看点：全新外观设计

       洛杉矶车展上，中期改款福特Escape（国内锐际）首次公开亮相，据悉新车海外售价为27500美元，约合人民币19.4万元。

       相比现款美版锐际，新车的前脸经过优化后更加硬朗，两侧大灯组换装了全新造型，内部采用了双L造型的LED光源，同时中网上方的镀铬装饰条也被一条贯穿式灯带所取代。

       尾部整体延续了现款车型的轮廓，不过两侧尾灯组同样经过了重新优化，科技感提升了不少，下方包围敦实厚重，辅以双边共双出排气，看起来颇有路虎揽胜极光的味道。

       内饰方面，新车延续了现款车型的布局风格，配备了12.3英寸中控屏，内置了SYNC 4信息娱乐系统，支持Apple Carplay和Android Auto功能，同时搭载了360°全景影像、盲区监测、自适应巡航等配置。而国产版，有望换上蒙迪欧同款的大连屏内饰，毕竟现款锐际的内饰在国内市场已经不够看了。

       动力方面，新车将搭载1.5T、2.0T和2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混合动力系统，最大功率分别为180马力、254马力和213马力，其中PHEV纯电模式下续航里程37英里，部分车型还将配备四驱系统。此次中期改款车型，对外观和配置进行了升级调整，未来国产之后，其综合实力也将会更加完善。

3.第五代丰田普锐斯

看点：换代车型

       在2022洛杉矶车展上，全新一代丰田普锐斯正式亮相，并将于2023年1月在海外正式上市。第五代普锐斯是基于TNGA-C 架构打造，将推出油电混动版以及插混版两种车型。

       在外观设计上，全新一代普锐斯延续了丰田bZ家族的设计风格，"C字型"大灯和贯穿式的锤头鲨式前鼻，颇有前卫感，下包围造型类似一张“鱼嘴”，通过银色镀铬饰条装饰，在营造出另类美感的同时兼具了空气动力学的优势。

       车身侧面，既不像两厢车那么短小，也不是三厢车那种修长。尺寸方面，全新一代普锐斯相比上代车身长度缩短了46mm，但高度降低了50mm，宽度也增加了22mm，轴距增加了50mm，整个造型看起来低趴运动。

       内饰方面，同样与BZ系列车型有很多相似之处，譬如采用了小型仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的设计，保留了大量的物理按键，方便驾驶员进行盲操。

       动力方面，第五代普锐斯将提供2.0L PHEV以及1.8L/2.0L HEV两种动力，其中2.0L PHEV车型将拥有164kW的最大功率，6.7s既可破百，纯电续航更是将超过94km。1.8L/2.0L HEV车型将分别配备103kW和144kW功率的发动机，并将提供E-Four四驱系统。

       目前丰田在国内新能源市场的销量并不理想，但普锐斯作为丰田推出了全球第一款量产的混动汽，诞生已经25年，全球累计销量接近500万辆。虽然错失了新能源发展的黄金时期，如今换代重来，能否夺回曾经的荣誉呢？值得期待。

小结

       除了上述的三款车型以外，新款Jeep GrandWagoneer、捷尼赛思 X 敞篷概念车、新款雷克萨斯IS、保时捷911 Dakar等车型均有在洛杉矶车展上亮相。整体来看，除了像雅阁这种经典油车外，新能源的占比也变得越来越高，而在国内几大车展接连取消的大背景下，本届洛杉矶车展成为了今年全球大型车展的压轴之作。大家还有什么想了解的新车，欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言。

       本文来自易车号作者车域无疆，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

花20多万买福特锐际 值吗？

       帖子的开头，首先介绍下，楼主本人是福特的车主，福特福睿斯提车不到3个月，对，不错，就是1.5L三缸福睿斯的用户，为什么要强调福特三缸机，我想大多数的人对三缸发动机有误解，或者说不接受，但是我想从我的福睿斯来说一下，其实三缸机也有很多的有点，比如，福睿斯的1.5L三缸机，发动机启动声音并不大，只有一个缺点就是钥匙启动的行程长，二是比较省油，本人亲测，大约在6.7个油上，所以我个人认为福特的车子还是不错的。?下面介绍下我看的车，之前我的福睿斯，提车不到两个月，进了2次店，第一次发动机进水，维修花了279元，第二次，轮胎爆了，花了479元换了新的轮胎，后来听说福特上了好几款车，打算去看看，于是就有了本文，本文的目的纯粹是为了参加本次暖心专案的活动，下面的感受也和店里无关和非水军，大家随便看看吧。

       首先介绍一下福特汽车的背景，福特汽车是世界上四大古老车企（奔驰、标致、福特、斯柯达），世界上的第一个汽车流水线是亨利福特发明的，现在这条汽车流水线都还在使用中，世界上销售比较好的福特T型车也是福特生产的，另外，福特车还有一个传奇车型，野马，这个跑车在世界上卖的也比较好（比克尔维特和科迈罗卖的都好），另外，福特车还长期活跃在WRC这种汽车赛中，美国福特曾控股沃尔沃（现在归吉利控股）、马自达、阿斯顿马丁等品牌（这也解释了为啥现在福特的车都带着马丁脸）

       这个就是我看的福特锐际，当时看到这个车的时候，正好应了那个网上的段子，奈何本人没文化，一句我草走天下，这个车确实与福特的其他车型不一样，但家族化的前脸设计还是比较一致的、锐际的前脸采用的是八边形的格栅，运用了纯黑和镀铬相间的星穹式设计，很大气。

       车身的造型采用了冷静高雅的蓝色水滴型外观设计，这种设计非常讨巧，让人过目难忘。我去看车的时候，店里可能为了强调这是一个越野车，将车子放在了这个木棍上，其实我看的这个车是前驱嘉享版的车?锐际全部车型为2.0T双涡流涡轮增压发动机，分为两驱两款车型，四驱三款车型，价格为17.98万元-21.88万元?四驱车型最便宜的为18,98万的那款悦享版车型

       锐际的轮胎采用的是倍耐力轮胎，尺寸为225的款台，除了纵享版为19寸的内径为，其他型号均为18寸的轮胎，备胎为玛吉斯的轮胎，美系车的备胎均比原胎要小。

       八边形的进气格栅星穹式设计的前格栅。镀铬的两条犹如夜空中的星星。

       腰线设计的还是很不错的车子的整体尺寸为4585*1882*2710mm，轴距为2710mm，邮箱容积为63L，按照现在的油价，加满油大约350元钱，估计能跑很远的路。?后排玻璃为深色的隐私玻璃

       后尾灯采用的是LED尾灯组和LED高位刹车灯。

       后泊车累到的倒车摄像头在牌照框的上方。倒车的时候是很方便的。

       这个是我拍的高配试驾车上代的360度倒车影像，这个360度功能只有高配的带，我看的这个嘉享版只能看到后面的。屏幕为12.3英寸的彩色触控屏，我用了一下，确实很好用。

       后尾部看起来给人很敦实的感觉，美系的越野车确实给以结实的感觉

       智能无钥匙系统是全系车都带的功能，福特的按键是车身同色的，在门把手的上方位置。

       双色的你诶是还是不错的，我看的车市棕色的皮椅，不过这个皮不是真皮，是仿皮

       驾驶座采用的是8向电动座椅，副驾驶座用的是6向的手动座椅，这样的配置还是可以的，毕竟强调主驾驶的舒适性还是必须的。

       全系都带多功能皮质方向盘，方向盘上的按键很多，这些快捷键开车的时候是很方便操作的。现在的车子，为了避免驾驶的时候分神，设计出了很多的方法，比如方向盘上的快捷键。

       轴距2710的车子，，后排空间确实稍微大点，但大的有限，比如这个车的座位似乎小点了

       拼色内饰还是很漂亮的，比如这次棕色和黑色的拼接，棕色给人的感觉就是家里的大沙发设计是可能就想要这个效果吧。

       后尾灯的效果还是很漂亮的，这样的尾灯辨识度很高，LED的尾灯也很亮。

       很漂亮的内饰，

       蓝色的液晶仪表，

       这个变速箱档杆，我个人不大喜欢，要知道现在很多新能源车的档杆就是这种圆形旋钮式。

       12.3英寸的彩色触控屏结合了福特的SYNC+车载娱乐系统，全系车型标配福特派车载互联系统和4G?车内wifi热点。

       空调，座椅加热灯系统都在这个触控屏上面调节，非常灵敏非常方便。

       智能馨风系统。

       看车总结?这个车的配置还是不错的，这几年福特的新车出的很快，配置也很高，各种电子配置车内娱乐系统都很丰富，买车的朋友们可以去看一下，我看了一下，我的福睿斯再升级，就把这个作为目标吧。

秒杀丰田RAV4、本田CR-V？ “更中国”的福特锐际能否绝地反击

        1、福特锐际和翼虎以及林肯冒险家的关系

       很多了解这个车的人都知道，锐际和翼虎只是在咱们国内的中文名，国外锐际叫Escape，翼虎叫Kuga，俩名字就是同一台车，只不过一个美版，一个欧版。在国外这车已经换代了，但是在国内，Kuga翼虎不换代继续销售，锐际Escape作为全新车型上市销售。有人说福特比较鸡贼，想用一个新名字甩掉和翼虎的关系，毕竟翼虎以前有过很多负面新闻。但我相信，现在互联网这么发达，只要稍微上网了解一下，谁都清楚这俩车的关系。

       而且我从一线销售了解到，来买车的大多是年轻人，年轻消费者更难糊弄，来买车之前搜集的信息比销售还全面。目前愿意原价订购锐际的客户，一大半都是福特老用户。因为家里有过一台福特车，所以爹妈都对福特印象不错。儿子看到福特上了新款suv，符合自己的胃口，带着老两口一起来看车，一家人投票买锐际，成交率非常高。

       福特锐际上市一周后，林肯发布了冒险家的预售价24.8-35万。网上又开始讨论冒险家和锐际的关系，大多数人都说林肯冒险家就是福特锐际的换标车，就是精装修版的锐际。

       实际上，这俩车三大件的确一样，林肯的车系在福特里都能找到对应车型，这也不是秘密。而且林肯冒险家这个预售价得解释一下，起步价格不能跟锐际最低配比，因为林肯入门配置就不低。所以起售版本应该跟锐际中高配对比，那就是相差3、4万。

       高配35万也不能跟锐际顶配比，据小道消息，林肯冒险家顶配甚至还带空气悬挂，林肯那套牛x哄哄的座椅估计也得上，再套个什么总统限量之类的名头，所以说冒险家定价高出锐际10几万的说法也不准确。我觉得同配置车型，冒险家高出锐际4、5万是正常的。

       但是，买林肯的客户很特别，都是比较有主见的消费者，就算知道冒险家骨子里是一台锐际又怎样？林肯客户耳边劝他们买BBA的人，你觉得会少吗？最后他们还不是喜滋滋的提了一台林肯回来。

       人家要的就是BBA没有调性，至于定价高出锐际那么多，有没有人会买？这个问题，我觉得分两面看。一方面买林肯的人，价格对标的还是BBA，同级车型配置比BBA高，售价比BBA低，该有的豪华，科技和舒适感如果都有了，客户就喜欢林肯的调性。你越劝他别买，他越要买。

       另一方面，买林肯的也都不是土豪，他们也会结合林肯冒险家在全国的优惠情况。如果全国都不降价，货少人多，那咬着牙入手也就算了。但是如果经销商库存压力大，冲量降价保任务，那林肯消费者肯定就喜大普奔了。不过这样一来，锐际的压力就大了。

       2、福特锐际的定价到底怎么样

       福特锐际上市售价18.98万-21.88万，全系2.0T四驱，很明显是出于定位的考虑。刚上市的新车调性肯定要先拉高一些，所以暂时不上1.5T三缸版本。之前福克斯就是吃的这个亏，全系都是三缸，消费者就不管你其他方面的产品优势了，上来就喷这个问题。因此，锐际先上2.0T四驱也算是自我保护的一种做法。

       这款车目前的定价到底是高是低，完全可以拉同级别车型来对标。我在展厅跟销售聊天，对方告诉我，来对比最多的是一汽大众的探岳。拿探岳330TSI?四驱豪华23.39万这个版本对比，现在优惠完的价格在21万左右。福特锐际中配20.48万不优惠的价格，也比探岳优惠几千。

       然后再比配置，主动安全配置（并线辅助、车道偏离预警、车道保持、疲劳提醒等等）；舒适型配置（电动后备箱、远程启动、手机无线充电、自动头灯、空气净化器等等）；科技型配置（12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、语音控制、车联网等等）。如果福特锐际同价位比探岳多出这么多配置，客户还不说香，那只能说他好的不是这口。

       福特销售很自信，跟我说福特锐际现在即使不优惠，价格也拿得出手，卖车很有底气。后来我离开这家店才知道，这家福特4s店销量全国前三，这个销售应该也是个厉害的角色。我差点都被洗脑了。

       3、福特锐际优惠预判

       实际上，全国各家福特4s店目前应该只是到了展车和试驾车，很少有库存车到店，但是南京这家店已经交付了3台。店里十来张订单，没有最低配18.98万的版本。四成客户定的20.48万的中配，六成客户定的高配21.88万。

       ST-LINE

       我对于这款车的判断，也跟这家店的订单情况一样。18.98万配置过低，卤素灯，没有全液晶仪表，光是这两点很多人就不能接受。但是到了20.48万，不但该有的配置都给齐了，甚至主动安全和舒适配置也都给到位了。理论上讲20.48万性价比最高。但是，再多1万5，上到21.88万，你会发现ST-LINE才是福特的精髓。

       ST-LINE

       拉开车门，里面都不一样，翻毛皮座椅、翻毛皮中控、红黑搭配的内饰设计，还有ST-LINE外观。这些表面的看完，再看看配置，光是一个B&0音响，估计很多人就坐不住了，再加上方向盘加热和换挡拨片。贵1万5，香不？

       ST-LINE

       这款车我预测后期价格跳水的可能性不大，价格变动主要根据厂家的产能，还有同级别其他车型的优惠情况。目前竞品车型比如探岳，途观L的优惠行情上下浮动不大，丰田RAV4和本田CR-V，皓影这些车的行情也长期没太大波动。所以预测后期会维持在1-1.5万优惠。

       4、福特锐际的优缺点

       其实，福特锐际的优缺点都很明显。首先福特品牌目前的局面不太好，前几年一直走下坡路，产品老旧，口碑一般，一直靠着大幅度的优惠撑着自己的销量。锐际刚上市，利用一个相对比较低的定价来表达诚意可以理解。但是1.5T版本没有发布，很让人遗憾。因为如果发售的时候，带上1.5T版本的售价，那么福特锐际起售价很有可能从16万多起售。这就会让更多20以内预算的人感兴趣。目前来看，失去了很多20以内预算的客户，有点可惜。

       ST-LINE

       这款车我试驾过程中明显能感觉出来，底盘很扎实，铝合金悬挂销售一定会跟你介绍，发动机和变速箱的匹配程度很高，248匹马力的动力算是大马拉小车了。福特在操控这一块还是有一定优势的，这台车建议大家可以去试驾感受一下。和很多偏舒适取向的suv车型，开起来差别很大。

       ST-LINE

       因为4s店只提供顶配ST-LINE版本的试驾，我感觉悬挂有些偏硬，销售解释说ST-LINE版本调校跟其他版本不一样。这个后期我要再确认一下。如果比较喜欢开车的人，应该会习惯这台车的驾驶感受。

       ST-LINE

       而整车的内饰做工和用料，相对比福特往年的车型来看，已经是提升明显了。但是同级别车型品质都在提升，再加上国产车和新能源车现在的内饰一个比一个惊艳，所以福特锐际这方面还是有提升空间。大屏幕的UI也明显优化了很多，反应速度挺快。我相信年轻消费者在展厅肯定会玩好一会儿，属于加分项。

       5、购买建议

       福特锐际属于偏年轻化的车型，外观上看像是一台拉高拉宽的福克斯。普通版本车身带镀铬饰条，运动版本感觉外观运动套件不是很纯粹，比如轮毂可以再夸张一点，前大灯后尾灯可以熏黑，再整个红色的刹车卡钳就更好了，可惜都没有。

       所以20.48万还是21.88万的配置，我比较推荐上21.88万。毕竟B&O音响加上运动内饰很有吸引力。这款车适合喜欢开车的年轻人，颜值也是决定他们是否选择的关键因素。一眼就喜欢上的，可以不用太纠结。如果觉得品牌力、保值率不行，或者担心价格后期跳水的消费者，那就绕道吧。福特就目前来看，在锐际这款车上，该做的也都做的差不多了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特suv全部车型

       无论是财报，还是销量，福特过去一年的表现都很难让人满意。2019年累计亏损16.7亿美元，全年销量则下降了26%。相信很多人都认为福特是不是出了什么问题，因为在2016年，福特在华销量高达127万辆，而2019年前11个月，福特汽车累计销量为21万辆。

       虽在低估，但勇于改变，福特汽车集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁重复强调“更福特，更中国”的理念。计划在3年内，在中国市场推出30款新车，并且涵盖福特和林肯品牌，其中新能源车型超过10款。几乎每个月要推出一款新车，这“玩命”的速度也说明了福特对于复兴的决心。

       强动力，高颜值的福特锐际

       在“更福特，更中国”的理念的孵化下，2019年的12月19日，长安福特旗下紧凑型SUV——锐际正式上市。售价：18.98-21.88万。外观上确实让我们眼前一亮，更重要的是同级别上最强的动力。

       2020款福特锐际共有三个不同版本可供选择，分别是锐际2020款2.0T四驱悦享型及四驱嘉享型和四驱纵享款ST-LINE。三个不同版本的锐际都搭载着搭载2.0T发动机并配有四驱系统，如果要购买一台合资品牌又同样动力发动机的四驱SUV车型，目前市场上福特锐际是价格最低的选择。可以看出这次福特是诚意满满。

       动力上已给出不错的成绩，让我们一起来看看外观与内饰。

       外观上，经典八边形进气格栅，采用了纯黑与镀铬相间的星穹式设计，将东方哲学中对水“刚柔并济”的思考融入设计语言。前脸看起来质感还是不错的。尺寸方面，车的长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距2710mm。

       内饰上，设计比较简约，配备12.3英寸的全液晶仪表盘，12.3英寸中控屏幕，中控大屏也几乎是同级最大尺寸。车内也多处使用了亮银色线条，质感也还是可以的。

       这款锐际价格还是很厚道的，综合产品里也是有着极好的竞争力，在动力更是优秀，有着SUV梦想，对动力又痴迷，相信这款锐际是不错的选择。同时也希望福特能越来越好，您觉得呢？该车能否成为福特绝地反击的有力武器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       福特suv有锐界、翼虎、翼搏、撼路者、探险者、锐际新能源、EVOS等。

       福特汽车主要包含三款车系，长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧-致胜，麦柯斯，嘉年华，翼虎，翼搏等六款车型。进口福特当前在售车型包括E350，锐界，野马，探险者，F-150等五款车型。江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。

       福特是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

品牌发展

       福特汽车公司的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字，由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者为了迎合福特的嗜好，就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象。

       1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个前所未有的世界记录。1922年2月4日，收购了林肯品牌。1989年12月1日，收购捷豹汽车。1999年1月28日，购买沃尔沃全球轿车业务。

       好了，关于“锐际新能源”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“锐际新能源”，并从我的解答中获得一些启示。