汽车氟利昂泄露会有滋滋的声音_汽车氟利昂泄露会有滋滋的声音吗
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“汽车氟利昂泄露会有滋滋的声音”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.打开电源后车外部有滋滋的声音
2.空调外机启动时滋滋声很大
3.汽车氟利昂漏是什么原因？
4.宝马5系每天启动车子的时候总有滋滋的异响
5.空调发出滋滋滋的声音是怎么回事
6.英朗空调时好时坏；英朗开车时感觉有漏气的声音
打开电源后车外部有滋滋的声音
电源接通后 引擎盖打开能听到滋滋滋的类似电流声。应该不是 ECU的声音，打着火然后熄火，再接通电源，滋滋滋声音会消失。
汽车空调四个循环过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
空调外机启动时滋滋声很大
其实收氟之后，系统内还有很小的一点压力的，也就是不会收的那么干净，系统可能还点氟，所以拧开螺丝后还有氟泄出来。我说的是收氟正确的话啊！现在你想再使用制热，那要再把氟加进去，然后开机试试就可以了。
汽车氟利昂漏是什么原因？
空调外机启动时滋滋声很大, 空调启动时压缩机很响，发出刺耳的滋滋的声音！
1.空调室外机产生噪音主要有以下原因：
①如果是变频空调，当刚开机后因为设定温度与房间温度的温差相差较大，变频压缩机会进入高频率、大功率状态运行，所以室外机压缩机此时会发出一种高频啸叫的声音，可以放心使用；
②如果是定频空调，当空调在夏季运行时感觉压缩机运转声音大，主要是当天气温度高时，压缩机的负荷也会随着增高运行声音有所增大都属于正常现象，可以放心使用；
③室外机机壳、固定室外机底角螺丝松动或室外机内部有异常造成的震动噪声，建议拨打售后进行上门检查处理。
2.可以自行检查排除上述情况，如不能解决问题，建议拨打产品售后进行专业维修。
空调外机老是滋滋响咋回事空调外机铜管处是阀门，响的声音是制冷剂流过的声音，估计是没有全部打开造成的。只要电压不低到不能启动就可以制热。
空调外机启动声音很大电容有问题吗嗯 有可能 是不是几秒就不响了？如果是就是压机没启动起来 保护了 电容 电压 压力高 都会这样 查一下把
为什么空调外机接头滋滋的想,还不滴水空调外机铜管接头的位置吗？这地方如果滋滋响，是螺丝没用紧号，或者密封圈损坏漏气了，氟利昂已经泄露，空调当然不会制冷
空调外机不启动很有可能是 传感器的问题 或者 电路板 建议找维修师傅检查
空调外机为什么启动时电机不转动
空调室外机不工作的原因-遥控模式不正确：检查遥控器的设定是不是制冷模式。使用空调遥控器，将模式调整到显示“制冷”或“雪花”的状态，温度设定到26度或者26度以下。
空调室外机不工作的原因-电源问题 ：注意观察室外机是否有工作声音(包括室外机风扇和压缩机)。如果室外机风扇运转，则说明控制电路基本正常。此时应观察压缩机是否启动，如果压缩机未启动，则应检查电源是否正常。
空调室外机不工作的原因-电压的原因
电压不够的原因很多这里就不多说了，如果空调不能开机，就要检查外机电源是不是有电或者电压是不是达到额定电压。如果不是电压低的原因就请检查室内、外机连接是否接对，导线是否老化，室内机主板接线是否正确，否则更换内机主板。
空调室外机不工作的原因-长时间不保养
空调长时间的不保养会使空调室外机不转，具体空调室外机不转的原因分析，在结构上，可能是螺钉与风轮锁紧部位松脱；电机扁位与风轮配合部位配合位置不当；由于注塑工艺保证方面的问题，塑料件有吱吱的声音，导风条与连杆机构属于塑料件，导风条、步进电机与连杆机构结构的部位传动性能受影响，也会造成室内机不运转。
空调室外机不工作的原因-环境温度过高导致系统保护
环境温度过高、太阳直射无遮阴物体、室外机通风不良有网罩或墙体在室外机前方遮挡导致空调热量吹不出去，温度过高时，压缩机自动启动保护，停止工作，避免压缩机受损。
空调室外机不工作的原因-交流接触器故障
将交流接触器上电，用万用表测量交流接触器的出线端，看有无380V的电压，如果没有，则说明交流接触器内部损坏，需更换新的交流接触器。
空调外机突然声音很大空调开机后声音很大，可以从看看是否是下面几种原因：
1.空调启动或停机时，内机塑料件因温度变化发生胀缩而发出的声音属正常现象。还有某些管路因为热胀冷缩导致变形贴到了压缩机或者金属外壳上导致共振，这时候也别太着急。
2.内外机固定墙壁是否结实，墙体固定螺丝松动或变形易导致这种情况。
3.检查室内外连接管是否固定好，有无和室外机或其它物体发生碰撞。
4.空调启动或停机时，系统内冷媒在达到平衡之前会发出较响流动声，属正常现象。
5.室外机太脏造成的， 断电后用水好好的清洗一下即可。
6.风扇运转的时候蹭到了外壁，要及时调整风扇与外壁距离。另外，也有可能是风扇被卡住了，给空调风扇轴加点润滑油，保证风扇旋转舒畅。
7.压缩机胶垫老化所致因为胶垫变硬所以产生共振，或者压缩机本身噪音大（这种可能性很小）。
大金空调外机不启动这个品牌的空调产品就是不怎么样。
既然买了，也只能认了。
如果自己能处理一些事情，建议重点检查空调的供电电压值是否正常，空调本身的主控制部件状态是否正常等等；
如果自己不能处理，建议向空调厂家售后报修，就等着被宰吧，有您花钱的时候。
有选择的情况下，建议不要购买这种鬼子的产品，都是忽悠人的。建议从国产大品牌的产品里面选择适合自己的产品。
实阳机电为您解答
一、电源原因
检查电源是否正常，压缩机是否启动。如果室外机风扇运转，则说明控制电路基本正常。
二、电压原因
如果大金空调无法开机，首先要查看一下外机电源是否有电，是否达到额定电压。如果不是电压低，接下来就检查室内、外机连接是否接对，导线是否老化，室内机主板接线是否正确，否则更换内机主板。
三、遥控模式不正确原因
首先要先检查一下大金空调遥控器设定的是不是制冷模式，将模式调整到显示“制冷”或“雪花”的状态，温度设定到26度或者26度以下。
四、温度过高导致系统保护
如果温度过高，压缩机就会自动启动保护功能，停止工作，避免压缩机受损。
宝马5系每天启动车子的时候总有滋滋的异响
原因以及分析如下：汽车氟泄漏的原因可能是空调管道，冷凝器或压缩机泄漏。添加制冷剂的同时添加荧光剂，行驶一周后使用专用荧光灯检查空调系统。如果有泄漏，会发光，说明这部分损坏。如果压缩机的冷却效果不如以前凉爽，可以判断汽车空调漏氟。
如果汽车空气压缩机工作正常，也冷却了，当温度达到时，压缩机正常停止启动，这是轻微的缺氟现象。如果汽车空调吹热风，压缩机不停止工作，那么汽车空调缺氟严重。
另外电子检漏仪可以用来判断。电子检漏是流行的一种新的检测方法。检测泄漏时，检测探头靠着可能发生泄漏的地方移动。
当检漏仪报警时，表明这里有大量泄漏。需要注意的是，电子检漏很容易受到外界环境的影响，比如汽油，废气，气味等。
这可能导致检漏仪无法正确检测泄漏。一般大部分骑车人用的空调都是夏天热的时候才用，冬天和春秋两季都不会开，所以用不了几年。注意不用的季节，每10天半个月开机5-10分钟。不会浪费多少油。就像汽车一样，空调用得不好就会熄灭。
空调管道中的密封件需要经常工作，以便更好地润滑和密封。然后就是空调和制冷。冬天车外温度9摄氏度或者6摄氏度。我不记得了，所以压缩机坏了。
但是到了冬天，肯定能找到比这个温度高的地方或者天气。只需要5分钟就能克服。就算整个冬天都没机会开，其他三季都开了，比三季不开好太多了。每次使用空调，到达目的地前2-3分钟关掉空调开关。不要关风。
养成这个习惯。你的车不会有臭味。大多数人关火的时候都是关空调的。这时管道和风道都很冷，会凝结水汽。人每次在这样潮湿的环境下发霉发臭是正常的。这个习惯不好养成，有时候做不到。
空调发出滋滋滋的声音是怎么回事
你们有吗？刚启动的时候zizi声特别明显，踩油门也会有这个声音，但是开一段路又没了。 去修理店让技师帮你听一下吧，我觉得这种声音可能是来自皮带方面，应该是皮带涨紧器松了 滋滋滋的声音来源一般有以下几个方面：1、汽油泵泵油。汽油滤芯较脏，泵油连续性不好，不够顺畅，可能会有这个声音；2、空调机的氟利昂在循环；3、防冻液流动声音；还有就是判断不够准确，把来自方向盘游丝的声音。一般情况下，如果是呜呜呜的加速声音，基本就是涡轮增压器介入时的声音，特别是在2档升3档时才明显的出现。 你这个是机油泵通电后的预喷。所有的燃油机车发动机都是如此设置的。 正常的很，放心吧，汽车停放很久后启动，发动机会产生较强的震动，这个时候的噪音属于正常情况，沉寂已久的发动机各个零部件需要润滑与配合，发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常。所以无需担心的， @2019
英朗空调时好时坏；英朗开车时感觉有漏气的声音
空调发出滋滋滋的声音可能是由以下原因引起的：?1. 冷凝器堵塞：当冷凝器内的水流过时，会发出滋滋声。如果长时间没有清洁或者过滤网有灰尘和脏物，会导致冷凝器堵塞。
2. 冷媒不足或压缩机故障：如果空调内部的冷媒不足或压缩机故障，会导致整个空调系统出现异响声，包括滋滋声在内。
3. 管道松动或变形：管道与管道接头之间的连接不严密或者管道本身变形损坏，也会导致空调出现滋滋声。
4. 空调电机老化：空调使用时间较长，电机老化后容易发出滋滋声。
建议您根据具体情况检查维修可能导致滋滋声的问题。如果无法解决，请联系专业技术人员进行检查和维修。
英朗空调时好时坏 英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调时好时坏的原因有：温度传感器出现故障、变频阀出现问题或者散热不好。
一、温度传感器出现故障：
传感器分为室外温度传感器和室内温度传感器，分别位于前保险杠里面和风道里。
汽车温度传感器是否出现问题，可以通过车载电脑诊断系统提供的故障码来判断，不过这两个地方坏的可能性很低。
二、变频阀出现问题：
汽车空调时好时坏的原因多为变频阀出现故障，在处理时需要先放了氟利昂，更换新的配件后需要重新加注氟利昂。
三、汽车的空调散热不好：
汽车空调散热不好的危害较多，比如：会直接导致空调的制冷效果不好；会造成空调系统压力升高，甚者造成空调管路爆裂；会造成压缩机负荷加重，甚者造成空调皮带打滑；会造成压缩机电磁线圈烧毁，压缩机功能性失效。
这就需要对汽车的冷凝器进行检查，可能是外部环境恶劣、冷凝器的翅片被堵、散热风机不转等引起的，需要对原因进行排查，及时处理。
英朗开车时感觉有漏气的声音
出现这种情况可能是天窗的密封胶条或车门的密封胶条损坏了导致的。英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4609毫米，1798毫米，1464毫米，轴距为2640毫米。英朗一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
今天关于“汽车氟利昂泄露会有滋滋的声音”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车氟利昂泄露会有滋滋的声音”，并从我的答案中找到一些灵感。