宝马i3发布_宝马i3发布时间
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1.宝马i3是否支持放电功能
2.华晨宝马i3领衔 2022粤港澳大湾区车展重磅新能源盘点
3.宝马i3出口版什么意思
4.宝马i3的简介
5.宝马i3的介绍
宝马i3是否支持放电功能
宝马i3不支持放电功能,因为没有外放电功能。宝马i3也被称作MegaCity车型。i3量产版与i8混合动力超跑车一起在2013年发布亮相。这两款车型在莱比锡工厂投产,基于LifeDrive结构打造,该LifeDrive结构拥有一个铝制底盘和一个碳纤维加固塑料(CFRP)驾驶座舱。宝马i3搭载的是一套纯电动系统,电动机最大功率为170马力,该车0-100km/h的加速时间为8秒,最大巡航里程为257km。
华晨宝马i3领衔 2022粤港澳大湾区车展重磅新能源盘点
2011年2月,宝马汽车在德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马"i",这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四品牌。在"i"品牌发布之后不久,宝马陆续发布了"i"品牌两款新车—i3和i8。而宝马i3也被称作MegaCity车型,"MegaCity"翻译为"大城市",也就是说宝马i3其实定位在于讨好大城市的人群,且这种人群有很强的消费能力。不过话说回来,无论是i3还是i8,其实都是宝马品牌的一次大胆尝试。看看现在的i3已经几乎进入了甩卖的阶段,指导价为30.58万的售价,目前终端的优惠达已经达到了8万,可销量依然不见起色,今天我们就重点对宝马i3这款车的配置进行解读,也适当发散一些与各位网友讨论。
外观上来看宝马i3近乎是i8的小胖老弟,经典的双肾造型的中网也如出一辙,跟E90时代的3系很像,应该有很大一部分人觉得还是这种小尺寸的"鼻孔"好看一些。其整车尺寸为4020*1775*1600mm,轴距则为2570mm。
宝马i3采用了对开门的设计,整个侧面看起来比较圆润但并不油腻,C柱和D柱之间有一个不错的夹角,保证了车内采光的同时还做到了美观。有时候你必须得佩服那些设计行业的大佬。不过轮胎方面就有些令人寒心了,前轮采用了155/70/R19的规格,后轮为175/60/R19,很明显这种较窄的轮胎配备,明显是对续航能力不够自信的表现。
内饰部分即使现在看起来也足够科幻,T字型的中控台、悬浮式的10.25英寸的中控液晶屏,再搭配着复古与科技并存的双幅式方向盘,方向盘的下方采用了怀挡的设计,方方面面总有一种高端的感觉在里面。浅色的内饰虽说不够耐脏,但是居家的风格能给人一种轻松的情绪。
宝马i3采用了无框车门,门板的配色明暗相接,档次感不错。
另外,宝马i3还采用了对开门的设计,后排乘客上下车还算比较方便,尽管其轴距只有可怜的2570mm。
后排中间的地台平整度不错,但这台车依然满足不了5人的出行,因为其后排座椅的中间位置设计了杯架,这点很遗憾。
后排座椅可以进行放倒,扩容了更大的载物空间,这方面的表现还不错。
底盘部分,前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂结构,还算厚道。后置后驱的驱动形式,令人怀疑的是这台车并没有配上哪怕一条备胎,要知道这四条轮胎看起来都是"弱不禁风"的样子。
动力部分:宝马i3采用了三元锂电池的后置单电机,最大功率125kw,最大扭矩250牛米,与之匹配的是固定齿比变速箱。这套动力总成对于i3这台车来讲,当然是绰绰有余,只是续航能力实在有些拉胯,官方给出的续航里程为340公里,在如今电动车群雄乱舞的时代,宝马i3这个续航里程真的是不太能拿的出台面了。
写在最后:
其实看完配置解读我们不难了解,空间和配置均不是宝马i3的亮点,空间?当然也不是。除了蓝天白云的标志,i3最能拿得出手的应该是设计,还有车内所使用的环保材料,可这并不是市场中的大多数需求。普通老百姓即使接受了新能源车型的理念,但也只想求得基本的长续航和大空间,而这两点宝马i3恰恰都无法满足。所以即使其目前有着不错的优惠,却依然难以走量,或许它只适合安安静静做一台富有家庭的代步工具。
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宝马i3出口版什么意思
不久前,2022粤港澳大湾区车展正式拉开了帷幕,作为今年首个大型国际车展,本次车展上有多达数十款新车发布,可谓一场饕餮盛宴。而那么多的新车,究竟哪些是我们值得关注的呢?接下来,笔者就带着大家从新能源车型开始看起。车型名称:零跑C01
新车亮点:最大续航超700km(CLTC工况)
零跑C01是零跑汽车旗下全新中大型纯电动轿车,基于零跑汽车C平台打造。今年5月10日,零跑C01正式开启预售,预售价区间为18.00-27.00万元。
还是先从外观说起,零跑C01依旧采用了零跑家族式的设计语言,其标志性的大灯和贯穿式灯组都极具辨识度。此外,零跑C01还配备了熏黑前包围组件,进一步提升了前脸的运动气息。
零跑C01定位为中大型轿车,超过5米的车长加上溜背式设计,令侧面看上去十分优雅、动感。再搭配无框车门,很容易吸引年轻消费者的关注。
贯穿式的尾灯组与车头相互呼应,而中央还带有可发光的“LEAPMOTOR”标识,很有辨识度。上翘的小鸭尾也是当下年轻消费者很喜欢的设计,提升了不少运动气息。
零跑C01的内饰基本与零跑C11保持一致,均搭载了三块大屏,既保证了科技感也令内饰十分的简洁。零跑C01的中控屏尺寸为12.8英寸,内部采用高通SA 8155数字座舱芯片。除此之外,零跑C11还提供全景天幕、NAPPA真皮座椅等豪华舒适配置。
动力系统方面,零跑C01提供单电机后驱和双电机四驱两种布局。其中四驱版搭载最大输出功率达400千瓦的双电机系统,0-100km/h加速时间为3.66秒。续航方面,新车搭载90千瓦时电池组,CLTC工况下最大续航里程超700公里。
车型名称:宝马i3
新车亮点:采用宝马最新内外设计,搭载iDrive?8系统
在本届车展上,宝马i3实车正式亮相,这也是继iX3之后的第二款国产宝马纯电动车。此前新车已经公布了售价,官方指导价为34.99万元。
相比于燃油版3系,宝马i3采用了更大尺寸的进气格栅,并用镀铬装饰进行包裹,令前脸更具视觉冲击力。大灯同样采用全新的样式,日间行车灯也改为了双“L”型,视觉上更有层次感,但好不好看就由您来评判了。
车身尺寸方面,宝马i3的长宽高分别为4872/1846/1481mm,轴距为2966mm,整体尺寸都要比宝马3系长轴距版更大,更长,相比于竞争对手也占有一定的优势。
宝马i3采用了低风阻轮圈造型,视觉上比较科幻。轮胎使用的是偏向静音、舒适性的轮胎,前轮尺寸为225/50 R18,后轮为245/45 R18
后包围是车尾与燃油版3系区别最大的地方,采用了全新的设计,再加上镀铬装饰进行点缀,令尾部更有运动感。
内饰方面,宝马i3采用了最新的内饰设计,由14.9英寸触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘组成的贯穿式悬浮曲面屏,令内饰极具科技感。值得一提的是,宝马i3搭载了iDrive 8.0操作系统,内部配有微信车载版、腾讯小场景2.0、QQ音乐等众多中国本土化小程序,更符合当下消费者的使用习惯。
动力系统方面,宝马i3配备了70千瓦时的高镍三元锂电池组,CLTC工况下续航里程为526公里,续航表现中规中矩。宝马i3 eDrive 35L车型采用后置单电机,最大功率210千瓦,峰值扭矩400牛·米, 0-100km/h加速时间为6.2秒。
车型名称:哪吒S
新车亮点:增程版续航可达1100km
在2022粤港澳大湾区车展上,哪吒S增程版车型正式亮相,新车将于6月份开启预售,届时哪吒S将提供纯电和增程两种动力的车型,增程版NEDC续航里程达到1100km,纯电版NEDC续航里程710km。
哪吒S的外观基本还原了Eureka 03概念车的设计风格,整体设计相当简洁。哪吒S的前脸配备了分体式头灯组,上方的灯带极为细长,大灯中间为发光的品牌LOGO,点亮后很有未来感。下包围则采用了梯形造型,内部为镀铬点状设计,令整个前脸极具视觉冲击力。
作为一款轿跑车型,哪吒S的侧面设计也颇为简洁、动感,采用了双腰线设计。而在前翼子板处还可以看到摄像头,具体来说,哪吒S搭载了哪吒汽车全栈自研的TA PILOT 4.0智能驾驶系统,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。
车尾的立体感很强,“H”型的贯穿式尾灯拉宽了横向视觉宽度,点亮后也增加辨识度。
内饰方面,根据此前曝光的官图来看,新车采用了极简的设计风格。中央的17.6英寸中控屏非常吸睛,还配备了AR-HUD抬头显示系统以及副驾驶娱乐屏。副驾驶娱乐屏尺寸为12.3英寸,可以观看在线视频、收听在线音乐和电台等。
动力系统方面,根据官方公布的消息,哪吒S增程版续航可达1100km,纯电版NEDC续航里程为710km。
车型名称:极狐 阿尔法S华为HI版
新车亮点:装配三颗激光雷达,搭载华为多项新技术
阿尔法S华为HI版在今年5月7日刚刚上市,共推出了2款车型,售价分别为39.79-42.99万元。与普通版车型相比,新车搭载了一整套华为提供的车机以及辅助驾驶系统,成为首批搭载鸿蒙OS的智能汽车。
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宝马i3的简介
宝马i3出口版是出口款纯电动汽车。根据查询相关公开信息,宝马i3出口版于2011年2月发布,2014年量产投放市场。是一款出口纯电动车,定位为小型两厢。2014年被《时代》杂志评为25项年度最佳发明。目前在售车型有两款,分别是2018款增程版。另一款是2018款豪华版。
宝马i3的介绍
宝马i3也被称作MegaCity车型,宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。宝马是在上个月发布了其新的“i”子品牌。i3量产版将会与i8混合动力超跑车一起在2013年发布亮相。这两款车型将会在莱比锡工厂投产,将基于“LifeDrive结构”打造,该“LifeDrive结构”拥有一个铝制底盘和一个碳纤维加固塑料(CFRP)驾驶座舱。
2011年2月,宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i,这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后,最新的第四品牌。在i品牌发布不久,宝马陆续发布了i品牌两款新车——i3和i8。宝马i3也被称作MegaCity车型,宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。2014年11月末,该车被《时代》周刊为2014年25项年度最佳发明,称其为“令电动车变得动人的汽车”。好了,今天关于“宝马i3发布”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马i3发布”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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