宝马i3发布_宝马i3发布时间

宝马i3发布_宝马i3发布时间

       作为一名AI机器人，我可以提供与宝马i3发布相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.宝马i3是否支持放电功能

2.华晨宝马i3领衔 2022粤港澳大湾区车展重磅新能源盘点

3.宝马i3出口版什么意思

4.宝马i3的简介

5.宝马i3的介绍

宝马i3是否支持放电功能

       

        宝马i3不支持放电功能，因为没有外放电功能。宝马i3也被称作MegaCity车型。i3量产版与i8混合动力超跑车一起在2013年发布亮相。这两款车型在莱比锡工厂投产，基于LifeDrive结构打造，该LifeDrive结构拥有一个铝制底盘和一个碳纤维加固塑料（CFRP）驾驶座舱。宝马i3搭载的是一套纯电动系统，电动机最大功率为170马力，该车0-100km/h的加速时间为8秒，最大巡航里程为257km。

华晨宝马i3领衔 2022粤港澳大湾区车展重磅新能源盘点

       2011年2月，宝马汽车在德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马"i"，这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四品牌。在"i"品牌发布之后不久，宝马陆续发布了"i"品牌两款新车—i3和i8。而宝马i3也被称作MegaCity车型，"MegaCity"翻译为"大城市"，也就是说宝马i3其实定位在于讨好大城市的人群，且这种人群有很强的消费能力。不过话说回来，无论是i3还是i8，其实都是宝马品牌的一次大胆尝试。

       看看现在的i3已经几乎进入了甩卖的阶段，指导价为30.58万的售价，目前终端的优惠达已经达到了8万，可销量依然不见起色，今天我们就重点对宝马i3这款车的配置进行解读，也适当发散一些与各位网友讨论。

       外观上来看宝马i3近乎是i8的小胖老弟，经典的双肾造型的中网也如出一辙，跟E90时代的3系很像，应该有很大一部分人觉得还是这种小尺寸的"鼻孔"好看一些。其整车尺寸为4020*1775*1600mm，轴距则为2570mm。

       宝马i3采用了对开门的设计，整个侧面看起来比较圆润但并不油腻，C柱和D柱之间有一个不错的夹角，保证了车内采光的同时还做到了美观。有时候你必须得佩服那些设计行业的大佬。不过轮胎方面就有些令人寒心了，前轮采用了155/70/R19的规格，后轮为175/60/R19，很明显这种较窄的轮胎配备，明显是对续航能力不够自信的表现。

       内饰部分即使现在看起来也足够科幻，T字型的中控台、悬浮式的10.25英寸的中控液晶屏，再搭配着复古与科技并存的双幅式方向盘，方向盘的下方采用了怀挡的设计，方方面面总有一种高端的感觉在里面。浅色的内饰虽说不够耐脏，但是居家的风格能给人一种轻松的情绪。

       宝马i3采用了无框车门，门板的配色明暗相接，档次感不错。

       另外，宝马i3还采用了对开门的设计，后排乘客上下车还算比较方便，尽管其轴距只有可怜的2570mm。

       后排中间的地台平整度不错，但这台车依然满足不了5人的出行，因为其后排座椅的中间位置设计了杯架，这点很遗憾。

       后排座椅可以进行放倒，扩容了更大的载物空间，这方面的表现还不错。

       底盘部分，前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂结构，还算厚道。后置后驱的驱动形式，令人怀疑的是这台车并没有配上哪怕一条备胎，要知道这四条轮胎看起来都是"弱不禁风"的样子。

       动力部分：宝马i3采用了三元锂电池的后置单电机，最大功率125kw，最大扭矩250牛米，与之匹配的是固定齿比变速箱。这套动力总成对于i3这台车来讲，当然是绰绰有余，只是续航能力实在有些拉胯，官方给出的续航里程为340公里，在如今电动车群雄乱舞的时代，宝马i3这个续航里程真的是不太能拿的出台面了。

       写在最后：

       其实看完配置解读我们不难了解，空间和配置均不是宝马i3的亮点，空间？当然也不是。除了蓝天白云的标志，i3最能拿得出手的应该是设计，还有车内所使用的环保材料，可这并不是市场中的大多数需求。普通老百姓即使接受了新能源车型的理念，但也只想求得基本的长续航和大空间，而这两点宝马i3恰恰都无法满足。所以即使其目前有着不错的优惠，却依然难以走量，或许它只适合安安静静做一台富有家庭的代步工具。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马i3出口版什么意思

        不久前，2022粤港澳大湾区车展正式拉开了帷幕，作为今年首个大型国际车展，本次车展上有多达数十款新车发布，可谓一场饕餮盛宴。而那么多的新车，究竟哪些是我们值得关注的呢？接下来，笔者就带着大家从新能源车型开始看起。

        车型名称：零跑C01

        新车亮点：最大续航超700km(CLTC工况)

        零跑C01是零跑汽车旗下全新中大型纯电动轿车，基于零跑汽车C平台打造。今年5月10日，零跑C01正式开启预售，预售价区间为18.00-27.00万元。

       

       

        还是先从外观说起，零跑C01依旧采用了零跑家族式的设计语言，其标志性的大灯和贯穿式灯组都极具辨识度。此外，零跑C01还配备了熏黑前包围组件，进一步提升了前脸的运动气息。

       

        零跑C01定位为中大型轿车，超过5米的车长加上溜背式设计，令侧面看上去十分优雅、动感。再搭配无框车门，很容易吸引年轻消费者的关注。

       

        贯穿式的尾灯组与车头相互呼应，而中央还带有可发光的“LEAPMOTOR”标识，很有辨识度。上翘的小鸭尾也是当下年轻消费者很喜欢的设计，提升了不少运动气息。

       

       

        零跑C01的内饰基本与零跑C11保持一致，均搭载了三块大屏，既保证了科技感也令内饰十分的简洁。零跑C01的中控屏尺寸为12.8英寸，内部采用高通SA 8155数字座舱芯片。除此之外，零跑C11还提供全景天幕、NAPPA真皮座椅等豪华舒适配置。

       

        动力系统方面，零跑C01提供单电机后驱和双电机四驱两种布局。其中四驱版搭载最大输出功率达400千瓦的双电机系统，0-100km/h加速时间为3.66秒。续航方面，新车搭载90千瓦时电池组，CLTC工况下最大续航里程超700公里。

        车型名称：宝马i3

        新车亮点：采用宝马最新内外设计，搭载iDrive?8系统

        在本届车展上，宝马i3实车正式亮相，这也是继iX3之后的第二款国产宝马纯电动车。此前新车已经公布了售价，官方指导价为34.99万元。

       

        相比于燃油版3系，宝马i3采用了更大尺寸的进气格栅，并用镀铬装饰进行包裹，令前脸更具视觉冲击力。大灯同样采用全新的样式，日间行车灯也改为了双“L”型，视觉上更有层次感，但好不好看就由您来评判了。

       

        车身尺寸方面，宝马i3的长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，整体尺寸都要比宝马3系长轴距版更大，更长，相比于竞争对手也占有一定的优势。

        宝马i3采用了低风阻轮圈造型，视觉上比较科幻。轮胎使用的是偏向静音、舒适性的轮胎，前轮尺寸为225/50 R18，后轮为245/45 R18

       

        后包围是车尾与燃油版3系区别最大的地方，采用了全新的设计，再加上镀铬装饰进行点缀，令尾部更有运动感。

       

        内饰方面，宝马i3采用了最新的内饰设计，由14.9英寸触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘组成的贯穿式悬浮曲面屏，令内饰极具科技感。值得一提的是，宝马i3搭载了iDrive 8.0操作系统，内部配有微信车载版、腾讯小场景2.0、QQ音乐等众多中国本土化小程序，更符合当下消费者的使用习惯。

       

        动力系统方面，宝马i3配备了70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC工况下续航里程为526公里，续航表现中规中矩。宝马i3 eDrive 35L车型采用后置单电机，最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米， 0-100km/h加速时间为6.2秒。

        车型名称：哪吒S

        新车亮点：增程版续航可达1100km

        在2022粤港澳大湾区车展上，哪吒S增程版车型正式亮相，新车将于6月份开启预售，届时哪吒S将提供纯电和增程两种动力的车型，增程版NEDC续航里程达到1100km，纯电版NEDC续航里程710km。

       

       

        哪吒S的外观基本还原了Eureka 03概念车的设计风格，整体设计相当简洁。哪吒S的前脸配备了分体式头灯组，上方的灯带极为细长，大灯中间为发光的品牌LOGO，点亮后很有未来感。下包围则采用了梯形造型，内部为镀铬点状设计，令整个前脸极具视觉冲击力。

       

        作为一款轿跑车型，哪吒S的侧面设计也颇为简洁、动感，采用了双腰线设计。而在前翼子板处还可以看到摄像头，具体来说，哪吒S搭载了哪吒汽车全栈自研的TA PILOT 4.0智能驾驶系统，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。

       

        车尾的立体感很强，“H”型的贯穿式尾灯拉宽了横向视觉宽度，点亮后也增加辨识度。

       

        内饰方面，根据此前曝光的官图来看，新车采用了极简的设计风格。中央的17.6英寸中控屏非常吸睛，还配备了AR-HUD抬头显示系统以及副驾驶娱乐屏。副驾驶娱乐屏尺寸为12.3英寸，可以观看在线视频、收听在线音乐和电台等。

        动力系统方面，根据官方公布的消息，哪吒S增程版续航可达1100km，纯电版NEDC续航里程为710km。

        车型名称：极狐 阿尔法S华为HI版

        新车亮点：装配三颗激光雷达，搭载华为多项新技术

        阿尔法S华为HI版在今年5月7日刚刚上市，共推出了2款车型，售价分别为39.79-42.99万元。与普通版车型相比，新车搭载了一整套华为提供的车机以及辅助驾驶系统，成为首批搭载鸿蒙OS的智能汽车。

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宝马i3的简介

       宝马i3出口版是出口款纯电动汽车。根据查询相关公开信息，宝马i3出口版于2011年2月发布，2014年量产投放市场。是一款出口纯电动车，定位为小型两厢。2014年被《时代》杂志评为25项年度最佳发明。目前在售车型有两款，分别是2018款增程版。另一款是2018款豪华版。

宝马i3的介绍

       宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。宝马是在上个月发布了其新的“i”子品牌。

       i3量产版将会与i8混合动力超跑车一起在2013年发布亮相。这两款车型将会在莱比锡工厂投产，将基于“LifeDrive结构”打造，该“LifeDrive结构”拥有一个铝制底盘和一个碳纤维加固塑料(CFRP)驾驶座舱。

       2011年2月，宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i，这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后，最新的第四品牌。在i品牌发布不久，宝马陆续发布了i品牌两款新车——i3和i8。宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。2014年11月末，该车被《时代》周刊为2014年25项年度最佳发明，称其为“令电动车变得动人的汽车”。

       好了，今天关于“宝马i3发布”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马i3发布”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。