汽车气囊传感器_汽车气囊传感器在哪里
大家好,今天我想和大家讲解一下“汽车气囊传感器”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.汽车的气囊震动传感器装在车身的什么位置?
2.安全气囊的触发传感器作用,和原理,怎样工作。
汽车的气囊震动传感器装在车身的什么位置?
驾驶座方向盘气囊的感应点一般在车前杠加强梁上(碰撞传感器),一般安全气囊传感器前内保里侧有两个,分:碰撞传感器和安全传感器(它用于触发气囊打开,安装在前保险杠内侧,气囊不是随便一幢就打开的,要有足够的速度和特定的角度),
安全气囊的触发传感器作用,和原理,怎样工作。
安全气囊(SRS)一般设有3~4只碰撞传感器,分别安装在车身前部和中部,如汽车前两翼子板内侧、两侧前照灯支架下面、发动机散热器(俗称水箱)支架左、右两侧、左右仪表板下面和SRS ECU内部等。
工作原理
虽然安全气囊在结构上会有所不同,但其工作原理基本一致。汽车行驶过程中,传感器系统不断向控制装置发送速度变化(或加速度)信息,由控制装置(中央控制器)对这些信息加以分析判断,如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值(即真正发生了碰撞),则控制装置向气体发体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火,点火后发生爆炸反应,产生N2或将储气罐中压缩氮气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时,通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量,达到保护乘员的目的。
说白了,其实就是一次小型爆炸,爆炸气体冲开气囊
子弹的发射也是一个原理,枪击打着底火,底火迅速引燃火药,产生剧烈的爆炸,产生大量气体,气体膨胀但因受弹壳所限,膨胀方向是对着弹头的,并推动弹头向前运动,弹头依靠惯性射出枪膛。
安全气囊和子弹不同的地方就是没有弹头,爆炸气体也没有坚硬的弹壳限制,而是被气袋包裹住。结果气体迅速膨胀导致气袋膨胀,以此来起到保护作用
事实上,安全气囊爆炸其实很危险,只是它的危险程度远远低于汽车撞击带来的伤害。两害取其轻。如果你单独引爆气囊,气囊可以把人撞成脑震荡。直观的说,绝对可以叫你鼻子流血,甚至骨折。但总比一头撞死的好啊
今天关于“汽车气囊传感器”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。