上海南站长途汽车站_上海南站长途汽车站官网订票_1
大家好，今天我想和大家分析一下“上海南站长途汽车站”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.从上海火车站南站到长途汽车客运总站怎么走啊？
2.上海南站是火车站还是汽车站，在哪个位置
3.上海长途汽车南站在什么位置
从上海火车站南站到长途汽车客运总站怎么走啊？
公交查询：
起点： 上海南站
终点： 上海长途汽车客运总站
共有10条结果符合查询条件！
线路1： 从上海南站出发,乘坐地铁一号线(莘庄-共富新村),在上海火车站换乘地铁三号线(江湾镇-上海南站),抵达宝山路. 约16.65公里
线路2： 从上海南站出发,乘坐地铁一号线(莘庄-共富新村),在上海火车站换乘地铁四号线(蓝村路-大木桥路),抵达宝山路. 约16.65公里
线路3： 从上海南站出发,乘坐地铁三号线(江湾镇-上海南站),在宜山路地铁站换乘地铁四号线(蓝村路-大木桥路),抵达宝山路. 约19.22公里
线路4： 从上海南站出发,乘坐地铁三号线(江湾镇-上海南站),抵达宝山路. 约19.28公里
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线路5： 从上海南站出发,乘坐地铁一号线(莘庄-共富新村),在人民广场换乘地铁二号线(张江高科-中山公园),在中山公园换乘地铁四号线(蓝村路-大木桥路),抵达宝山路. 约27.9公里
线路6： 从上海南站出发,乘坐地铁一号线(莘庄-共富新村),在人民广场换乘地铁二号线(张江高科-中山公园),在中山公园换乘地铁三号线(江湾镇-上海南站),抵达宝山路. 约27.9公里
线路7： 从上海南站出发,乘坐地铁一号线(莘庄-共富新村),在汉中路地铁站换乘741(长江西路(共康八村)-汉中路地铁站),在上海火车站换乘地铁三号线(江湾镇-上海南站),抵达宝山路. 约16.28公里
线路8： 从上海南站出发,乘坐地铁一号线(莘庄-共富新村),在汉中路地铁站换乘741(长江西路(共康八村)-汉中路地铁站),在上海火车站换乘地铁四号线(蓝村路-大木桥路),抵达宝山路. 约16.28公里
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线路9： 从上海南站出发,乘坐218(大兴街-红都建材市场),在田林东路换乘946(古美三村-中山公园地铁站),在上海体育馆换乘地铁四号线(蓝村路-大木桥路),抵达宝山路. 约17.85公里
线路10： 从上海南站出发,乘坐218(大兴街-红都建材市场),在上海体育馆换乘地铁四号线(蓝村路-大木桥路),在金沙江路地铁站换乘地铁三号线(江湾镇-上海南站),抵达宝山路. 约18.23公里
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上海南站是火车站还是汽车站，在哪个位置
上海南火车站和上海南汽车站不是同一个。区别如下：1、上海南火车站又称上海南站。位于上海市徐汇区沪闵路289号。而上海南汽车站（上海长途客运南站）位于铁路南站东南侧，石龙路666号（柳州路口），二者相距约300米，如下图所示。
2、隶属不同，上海南火车站由中国铁路上海局集团有限公司管辖，途径线路有沪杭铁路、京沪铁路和金山铁路，是上海铁路枢纽的重要组成部分。上海长途客运南站则由上海交运巴士客运（集团）有限公司控股。
扩展资料：
上海长途客运南站是按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。于2005年12月投入使用，呈月亮形造型，与上海南站的圆屋顶建筑造型一起构筑成日月同辉的艺术体，体现了公铁互依、互补、互通的设计思想。
上海长途客运南站客运站占地面积2万平方米、总设计日发班次800班。客运站分一层和地下一层，上下售票大厅共2000余平方米，售票窗口26个；上下候车大厅共3000余平方米；客流高峰时，可同时开启26个检票口检票。
上海南站则始建于1998年3月，于2002年4月进行重建。2006年7月1日，重建后的上海南站正式投入运营。截至2006年7月，上海南站共有6台13线，其中包括1个基本站台和5个岛式月台，共有11个站台面。
百度百科—上海南站
百度百科—上海长途客运南站
上海长途汽车南站在什么位置
上海南站是火车站，上海长途客运南站才是汽车站。具体介绍如下：1、上海南站
上海南站，位于上海市徐汇区沪闵路289号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是上海铁路客运的南大门，是上海铁路枢纽的重要组成部分。
上海南站主站房和车站南北广场占地60.3公顷，东起柳州路，西至老沪闵路，北靠沪闵路，南抵石龙路。其中，北广场12.9公顷、南广场12公顷、南站客运车场13.8公顷、居住小区用地13.6公顷、周边道路8公顷。
2、上海长途客运南站
上海长途客运南站位于上海市徐汇区石龙路666号，在上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口，按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。客运站占地面积2万平方米、总设计日发班次800班。
站内的售票大厅1000余平方米，售票窗口14个；候车大厅2000余平方米，可容纳1600名旅客同时候车；站内设有100平方米的贵宾休息室并提供贵宾式服务；客流高峰时可同时开启22个检票口，同时检票及时发送旅客。
扩展资料
上海南站的历史沿革：
1996年11月，上海市人民政府、原中华人民共和国铁道部提出铁路上海南站的规划建设要按“统一规划、一次动迁、同步实施、逐步完善”的原则。?
1997年2月，根据原中华人民共和国铁道部计划安排，铁四院完成了《上海铁路枢纽漕河泾第二客站及相关工程方案研究报告》。同年5月，又完成《上海第二客站（漕河泾）及相关扩大工程初步设计报告》。?
1998年3月，规模为3台7线的上海南站应急工程启动。2002年4月9日，上海南站工程建设指挥部成立，标志上海南站交通枢纽工程全面展开。2006年6月19日，上海南站经上海市政府和原铁道部验收，同月20日售票处开窗售票。?
2006年6月25日，上海南站开始试运营。同时，梅陇站停止办理客运业务并关闭。2006年7月1日，上海南站正式运营。2007年1月28日，上海南站开出中国铁路首班和谐号动车组列车N521次列车。
2010年10月26日，沪杭高速铁路开通运营后，原先上海南站开行的D字头列车全部转移至上海虹桥站开行，上海南站不再开行D字头列车。2012年9月28日，城际化改造完成的金山铁路投入运营，上海南站开行前往金山卫站的C字头动车组列车。
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上海长途汽车南站二楼餐厅地址：徐汇区石龙路666号上海长途汽车南站2楼(近柳州路)
石龙666号，柳州南路路口，上海火车南站东南角，地铁3号线、1号线上海南站站到达
好了，今天关于“上海南站长途汽车站”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上海南站长途汽车站”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。