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1.马自达cx5是前驱还是后驱

2.马自达cx5怎么样

3.cx5的致命缺点

做为马自达汽车CX4的兄弟车系CX5，三大件上都是高宽比差不多的地区，但是CX5的驱动力、空间、配备等领域的优点大一些。事实上，CX5销售量却不如CX4，马自达汽车CX5是否有产品质量问题？带上疑惑，看一下马自达汽车CX5优优势与劣势。

从马自达汽车CX5举报看来，三大件并没很大难题(常见问题)，某些举报是汽油泵难题、发动机故障灯亮/歇火。据统计，大量关键点举报集中化在发动机噪音、车子隔音降噪、空间小。

发动机噪音主要是冷启和高速旋转噪音，因为马自达汽车CX-5选用创驰蓝天技术性，直喷发动机、极高发动机压缩比、双可变性汽门发动机正时等，促使发动机性子“狂躁”，非常容易燃爆。技术工程师为了更好地彻底解决这一难题，添加“4-2-1”排汽管构造，但提供的不足之处是三元催化设备里出气口远，必须很长期才能够做到操作温度。因此技术工程师又想起延迟时间冷启打火时时刻刻，一部分可天然气传至排汽管点燃，造成发动机噪音大。

发动机运行噪音大即使了，马自达汽车CX5的隔声成效也一般，仍没做到出色水准。尤其是超出80km/h后，发动机高速运行噪音、风噪、车噪一拥而上，就算车里音乐播放也需要提升两种。

空间素来都并不是马自达汽车善于一部分，马自达汽车大量偏重于自吸式发动机和转子发动机的科学研究，而且在三大件上面有完善的生产和调节加工工艺。买车人们抱怨的情况是后排空间，虽然178cm检查者坐着_部，头顶部空间仅存四指上下，脚部空间也就一拳多，正中间木地板突起高，并且后排通风口凸起一部分也多，因此正中间位是不宜长期坐人的。但是，后排空间相比兄弟车系CX4早已好很多了，因而你能想像CX4后排空间多少钱人埋怨的目标。

自然，马自达汽车CX5也不是_有优势，发动机的直喷发动机、极高发动机压缩比促使它的燃料合理性特别高，2.0版本号车系国家工信部综合性工作状况耗油量5.8-6.2L/100km，2.5车系工信部油耗为6.2-6.7L/100km，评测耗油量仅仅比国家工信部高1-2L，那样的耗油主要表现的确让诸多敌人艳羡。

此外变速器也出现异常“聪慧”，最先在构造上，选用容积更小的变矩器和多片离合器，使驱动力紧密连接更为平稳。并且变速器含有通过自学控制模块，它能搜集客户安全驾驶方式等数据信息，随后再做出换档逻辑性的调节，更懂驾驶员安全驾驶用意，真真正正保证人车合一。

所以说，如果你是不太在意隔音降噪、空间难题，马自达汽车CX5以但是时的外型、有着如宝马五系搬优异的操纵性能，二十万上下购到那样一台好开的SUV或是蛮值的。

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马自达cx5是前驱还是后驱

如果您正在考虑购买马自达CX-5，以下是一些建议和忠告，以帮助您做出明智的决策：

空间紧凑：CX-5是一款紧凑型SUV，虽然内部空间相对宽敞，但与大型SUV相比仍有一定的差距。如果您对空间有较高要求，例如经常需要搭载多名乘客或大量物品，那么CX-5可能不是最佳选择。

全景天窗：如果您希望车内有全景天窗来增加视野和光，那么CX-5可能无法满足您的需求。这款车型的标准配置是普通的天窗，而不是全景天窗。

车漆薄：一些车主反映，CX-5的车漆相对较薄，容易刮伤。如果您担心车漆受损，建议在购买前了解车漆的保护措施，并在日常使用别小心。

冷启动噪音大：当CX-5在低温下冷启动时，可能会发出较大的噪音。这通常只是暂时的现象，当发动机达到正常工作温度后，噪音会逐渐减小。

内饰味道重：一些车主反映，CX-5的内饰材料在夏天高温下可能会散发出较重的味道。如果您对车内空气质量有较高要求，建议在购买前确保车辆已经通风散味，或者考虑其他车型。

油耗较高：根据车主的反馈，CX-5的油耗相对较高。如果您对燃油经济性有较高要求，建议在购买前充分了解油耗情况，并考虑其他车型。

A柱面积大：CX-5的A柱面积相对较大，可能会影响驾驶视野。特别是在交叉路口或弯道时，较大的A柱可能会遮挡部分视线。

隔音差：相比一些同级别的车型，CX-5的隔音效果不够理想。在高速行驶时，外部噪音和风噪可能较为明显。

动力有限：虽然CX-5的动力系统表现稳定，但在一些特定情况下，例如爬坡或加速时，可能会感觉到动力相对有限。如果您对动力性能有较高要求，建议考虑其他车型。

中央屏幕清晰度欠佳：一些车主反映，CX-5的中央屏幕显示效果不够理想，特别是在阳光下可能会显得有些模糊。如果您对车辆的信息系统有较高要求，建议在购买前仔细了解屏幕的清晰度和功能。

综上所述，购买马自达CX-5需要仔细权衡优缺点。如果您对空间、动力、油耗等方面有较高要求，或者对车辆的外观和内饰细节比较在意，建议在购买前进行充分了解和试驾，以确保选择最适合自己的车型。同时，您还可以考虑其他同级别的车型，以比较不同车型的优缺点。

马自达cx5怎么样

马自达CX-5有前驱和后驱两种驱动方式。马自达CX-5提供不同的动力配置，包括前驱和四驱版本。其中，2.0L和2.5L发动机版本的车型主要是前驱，而一些车型则用后驱平台。CX-5还是首款展现“魂动（kodo）”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率114kW，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率达144kW，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。该车进口途径由长安马自达网络体系销售，长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市。

cx5的致命缺点

1.?外观设计独特

马自达CX-5用家族式设计，高辨识度，线条流畅，运动感与时尚感强。前后灯组独特，照明效果好，夜间行车安全。

2.?操控性能出色

CX-5精准操控，方向盘指向清晰，悬挂调校得当，稳定操控感受。城市或高速路，驾驶者信心足，安全感强。

3.?燃油经济性良好

CX-5发动机与传动系统高效，动力与油耗表现佳。节省燃油成本，符合环保理念。

内饰造型陈旧、后悬架减震非常差、装配工艺差、铁皮油箱。

1、内饰造型陈旧，内饰灯光昏暗，很多按键没有灯光，晚上操作摸瞎。除了主驾，其余没有一键升降车窗，太不方便，开别的车再开杠五，经常车窗没关到头，非常不习惯这种低配；

2、后悬架减震非常差，过减速带简直是折磨；

3、装配工艺差，匹配间隙大，后箱门冬天经常关不严。驾驶员车门必须用力“摔”才能关上，否则仪表显示未关严，而其他三个车门不存在这个问题；

4、铁皮油箱，容易被乙醇汽油腐蚀，重量沉安全性还不好，座椅对大腿部的支撑性和整体包裹感很差，不及同级车型，更不及B级轿车。后排靠背太直，还不能调节角度，破音喇叭，路人皆知就不多解释了，没有后排副仪表板出风口，夏天吹冷气时前排很遭罪，有异响，冬天时候A柱和前风挡玻璃处有异响，其他季节消失；经过有小起伏路面时，后备箱传来异响，保养周期短，单次保养费用高。

全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm)，轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。