埃安s max70星辰_

1.埃安max70如何连苹果手表

2.选择困难症犯了？告诉你埃安V这13款配置如何选

3.不到20万入手这款埃安V，续航不俗配置还够用

4.续航达650km，有颜有实力的埃安LX 80怎么样

昨晚，广汽新能源线上发布了旗下第三款纯电动车——埃安V，虽说上半年也有几家车企宣称新车搭载了5G功能，但埃安?V争得了这片刻的时间成为全球首款量产的5G新能源汽车，搭载了最新一代华为巴龙5000芯片，同时配备了华为V2X模组的5G?T-BOX（Telematics?BOX））和以太网模组。

新车售价区间为15.96-23.96万元，推出了60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，NEDC续航分别达到400km、530km及600km。

刚看到埃安V四种版本共13种车型的时候，可能大家都有点懵，我又去广汽新能源看了一下关于埃安V的配置信息，不得不说这个配置对比图做的太闹心了。考虑到大家对纯电动车的要求最看重的是续航里程这一点，接下来我们会根据续航里程来分别看看这些车型的配置差异。

要点总结：

这十三款车型除续航里程有所差异外，在电耗、动力性能方面没有因车型差异打折；

对续航里程和便捷配置要求不高的最低配的60智领版（NEDC400km）即可；

70?系列下面五款车型，配置依次递进，强推70驾享至尊版车型（NEDC500km）；

不差钱的直接上顶配80?智领版（NEDC600km）；

想要ADiGO?3.0自动驾驶系统的车主只能考虑80?MAX版（NEDC600km），但目前法律法规并不允许完全脱手使用。

60智领版车型（NEDC400km）

先来看看这款比较“素”的60智领版车型，这款车在所有车型里价格最低，同时也没有搭载L3级的ADiGO自动驾驶系统，NEDC工况的续航也只有400km。而在配置方面，电动全景天窗及遮阳帘、电动尾门、360°全景影像功能等这些都是没有的，同时也不能进行后期选装。如果只是把它当成一台普通的代步工具或者在同价位的车里最喜欢这款车的外观，对续航里程和驾驶体验感要求不高的消费者可以考虑最低配车型。

70智领版车型（NEDC500km）

70版本和70?Plus?智领版可以对比来看，这两款车型的NEDC续航里程分别为500km和530km，属于市面上大部分纯电动车的续航区间，估计也是大部分车主考虑的车型。70版本分出了70智领版、70畅享健康版、70智享科技版、70悦享智驾版和70驾享至尊版，这里十分想吐槽一句这几个版本名字起得够绕口的。

70智领版和70?Plus?智领版配置方面基本一致，但像虚拟钥匙、盲区监测、ADiGO?2.5自动驾驶系统等，都是前者可以选装，后者无法选装。而在续航里程方面，不选装任何配置的两款车相差了30km，价格分别为17.76万元和18.36万元，相当于用6000元差价买30km续航。

而70版本其余几款车型，配置属于依次递进的状态：畅享健康版比智领版车型增加了PM2.5传感器、AQS空气质量传感器和香氛系统，价格增加了4200元；智享科技版则增设了平常使用的比较多的前排无线充电、蓝牙钥匙、后排?USB?接口、前排带灯化妆镜以及主驾驶位?6?向调节功能（包括腰部支撑）等功能，价格增加了9200元。

悦享智驾版在健康版的基础上增加了iBooster?电控助力制动系统以及?ADiGO?2.0?自动驾驶套装，特别注意的是这款车型也是70系列里无法选装ADiGO?2.5自动驾驶套装唯一一款车型。70顶配的至尊版可以看成是科技版的升级车型，增加了iBooster电控助力制动系统，并标配了遥控泊车套装，后期可?OTA?升级为遥控泊车和远程召唤功能。

80系列车型下面的五款车型和70系列大同小异，仅是在续航方面从500km增加到600km，并且可选装5G?先锋套装。

小编个人最推荐的还是70驾享至尊版车型，无论是驾驶体验还是使用便捷度上都属于全方位选手；其次就是智享科技版车型，对自动驾驶没有需求但更看重平常使用体验的车主来说，这款车的性价比还是很高的。而对续航里程比较看重的消费者可以相对应的选择80系列车型。

80智领版车型&80驾享至尊版（NEDC600km）

这里要特别把顶配?80MAX?与次顶配?80?驾享智尊版两款车型拿出来对比一下，售价分别为21.50万元和23.96万元。80Max?版本标配了前排座椅通风加热、主驾驶位座椅记忆、副驾驶位?4?向电动调节、电动尾门、后排隐私玻璃以及?ACC?自适应巡航、主动刹车等功能，但80?驾享智尊版标配一键泊车，顶配车型需额外选装。

80?MAX版和80智领版两款车型除了内饰配置方面有所不同，最大的差异在于只有前者才能搭载ADiGO?3.0的自动驾驶系统。可能有人会问ADiGO?3.0和ADiGO?2.5级自动驾驶有什么区别，前者增加了高速公路驾驶HF+高精地图，但两个系统在毫米波雷达、激光雷达和摄像头数量等硬件方面是一致的。此外，L3还允许特定路况下的完全无人驾驶，但低于L3级在任何路况下，驾驶员都不能手眼脱离。

这就产生了一个问题，国家法律明确规定驾驶员必须手握方向盘驾驶，就是说就算这辆车具备L3级的能力，法规也不允许车主这么做，L3级自动驾驶想要普及并合法使用还有很长一段路要走。

上图为各车型选装套餐价格，供各位车主参考，可以看到两种自动驾驶套餐相差近一万元。

竞争对手：比亚迪宋Pro?EV

从售价角度，广汽新能源埃安V的目标人群和比亚迪宋Pro?EV有很大的重叠。从配置上看，比亚迪宋Pro?EV的旗舰型和高能领航版相当于搭载了L2级自动驾驶功能，这两款车型的纯电续航里程为502km，可以对比埃安V的70驾享至尊版车型。

埃安V的70驾享至尊版车型搭载ADiGO?2.5级自动驾驶套装后，售价为21.26万元，比亚迪宋Pro?EV的旗舰型售价为24.23万元，在价格方面很有优势；但宋Pro?EV标配了座椅加热通风、电动调节等舒适便利功能，同等水平的埃安?V车型无法装配该功能。毫无疑问，这两款车型又是一次舒适度和价格的大战。但是，如果拿比亚迪的高能领航版进行对比，续航里程和科技度方面可是被全方面碾压。

埃安V的出现将NEDC工况续航超600km的车型的售价拉到了20万元以下，而在广汽新能源品牌来看，也是期待其能拉动销量。埃安V是广汽新能源推出的第三款车型，第一款Aion?S目前扛着销量大旗，而Aion?LX虽说续航达到了650km，但销量表现平平无奇。此时推出Aion?V车型，也是希望埃安V能够承接Aion?LX的使命，在超过600km的市场中拼杀出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

埃安max70如何连苹果手表

[汽车之家?购车手册]?标新立异的外观设计、超大的后排空间以及NEDC标准下600km的纯电续航里程，这些诱人的卖点如今都出现在了一款全新的紧凑型纯电动SUV身上，它就是广汽新能源Aion?V（埃安V）。它是埃安家族的第三款产品，15.96-23.96万元的补贴后售价区间或将助力它成为继埃安S之后，广汽新能源的又一爆款，不过它车型种类高达13款，究竟该怎么选？本期购车手册，给您答案！

●上市价格

●外观有什么颜色

广汽新能源埃安V共有9种颜色供消费者选择，其中不乏市面上比较少见的配色，能够给车主更为个性化的选择。值得一提的是，极地白、琉璃红、贝加尔蓝、蒂夫尼蓝这四款颜色还可以选择分色车顶，让车辆看起来更时尚靓丽。

●内饰有什么颜色

埃安V不仅车身外观提供了较为多样化的配色选择，内饰也提供了三种配色，分别是黑色、棕色以及灰色。其中黑色配色最为低调，内饰下半部分呈现沉稳的暗色调，而红色缝线的加入又让它看起来不至于太沉闷；至于颜色较浅的棕色与灰色配色，则是通过与黑色的撞色设计为内饰带来更活泼的气氛，更符合年轻人的审美。

●动力系统

动力方面，埃安V全系标配最大功率135kW（184Ps）前置电机，最大扭矩为350N·m。它依据NEDC标准纯电续航里程可以划分为四个版本，分别为400km的60版、500km的70版、530km的70?Plus版以及600km的80版/80?Max版。

●车型介绍

埃安V的外观设计用了全新的设计语言，“机甲兽”前脸看起来富有现代感也很有气势，“光爪电眼”分体式大灯的辨识度颇高。车身侧面，前低后高的腰线配合悬浮式车顶设计让这里看起来较为运动，车尾的线条则有些太过简洁，看起来少了些立体感。

该车内饰高度传承了家族设计语言，乍一看与埃安LX非常相近，不过仔细对比您依然能够发现一些细节上的差别，例如中控屏用平直的设计、中控台饰板的样式和形状也发生了变化，整体的质感相比Aion?LX有所降低，不过依然有大面积软性材料覆盖，这也符合它的定位。值得一提的是，该车还配备了中药香氛系统，实际体验比较温和优雅，还能起到提神的作用，并不会出现传统中药那股刺鼻的味道。

●配置分析

◆车型名称：60?智领版

◆推荐指数：★

该配置为最低配，400km的NEDC续航里程有些捉襟见肘，并且该配置也是全系车型唯一后悬架用非独立悬架的车型，在乘坐感受上，可能不及配备多连杆独立悬架的车型。不过该配置拥有12.3英寸液晶仪表组合屏，并且拥有车联网以及支持OTA，在车机系统的体验上，该车并没有落后太多。总之这款车型比较适合手头资金不宽裕，对续航没太高要求，又比较看重大空间和颜值的消费者选购。

◆车型名称：70/70?Plus/80?智领版

◆推荐指数：★★★

由于70、70?Plus与80都有智领版车型，且配置相差不大，因此我们将这三个配置放到一起来说。它们相比60车型除了NEDC续航里程提升了100km，达到500km以外，还增加了几项实用便利的配置，包含全景天窗、雨量感应雨刷、全景影像等。这款车型在便利性方面有了一定提升，还加入了比较实用的全景影像功能，比较适合对车辆配置没太高要求，以实用为主注重续航的消费者选购。

值得注意的是，70与70?Plus车型智领版的差别就是NEDC续航里程从500km提升到530km。至于70与80车型智领版的配置差别，除了后者拥有NEDC标准600km的续航里程要比前者的500km更长之外，80车型还全系标配了20寸铝合金轮圈（机桨星轮），70车型则全系标配的19英寸铝合金轮圈（原石星轮）。此外，80车型还能额外选装5G先锋套装，70车型则连选装的可能都没有。

◆车型名称：70/80?畅享健康版

◆推荐指数：★

畅享健康版车型相比智领版只多出了三项配置，且全部跟空气质量沾边，分别是PM2.5传感器、AQS空气质量传感器以及香氛系统。其中两个传感器只是负责显示当前车内的空气质量，因此我觉得消费者为此付费的意义不大。而香氛系统则因人而异了，官方宣称这套香氛系统能起到提神醒脑的作用。总的来说，这项配置在用车体验方面的提升有限，适合对于该车香氛系统情有独钟的消费者选购。

◆车型名称：70/80?智享科技版

◆推荐指数：★★★★★

相比畅享健康版蜻蜓点水式的配置提升，智享科技版则为我们带来了更多实用的配置。在这个配置下，主驾座椅支持6向电动调节了，手机也能无线充电了，音响系统由4扬声器升级到了6扬声器，听音体验更好了，后排也有了USB接口.....总的来说，这个配置在安全性、实用性、便利性上都有明显提升，是我们比较推荐的配置，适合对用车环境以及便利性有一定要求，又很追求性价比的消费者选购。

◆车型名称：70/80?悦享智驾版

◆推荐指数：★★★

悦享智驾版并非智享科技版的增强版，而是基于畅想健康版又添加了驾驶相关的功能，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、驾驶员疲劳监测等。但在智享科技版上出现的LED日行灯、主驾6向电动座椅调节与腰靠调节、带灯化妆镜、窗帘式侧气帘、无线充电等功能均未配备，因此该配置比较适合手头紧，但又对驾驶技术比较喜爱的用户群体。

◆车型名称：70/80?驾享至尊版

◆推荐指数：★★

智享科技版的配置与驾享至尊版高度一致，而后者还多出一个全新的功能“一键遥控泊车套装”，该功能非常强大，它可以通过车辆四周的四枚摄像头与超声波雷达实现对车位的探测。当识别并选中指定的车位后，车主只需要通过手机即可实现一键泊车，而不用呆在车里。当需要取车时，车主只要在车辆6米范围内即可遥控车辆驶出车位。该功能比较适合在较为狭窄或者地面有水的停车位使用，或者是新手司机对泊入车位没有自信，也可以使用该功能。这项配置比较适合驾龄较短的新手司机选择，能够方便他们更轻松的停车入库。

◆车型名称：80?Max

◆推荐指数：★★★★

接下来，我们再来聊聊最后一款配置，也就是顶配车型80?Max，该车不仅拥有智享科技版的所有科技配置，同时也包含了悦享智驾版的驾驶配置。不仅如此，它还独享太阳能天窗、电动尾门、后排隐私玻璃等实用配置。值得一提的是，“一键遥控泊车套装”并未标配，而是需要选装，我还是很支持这种搭配的，毕竟很多开车娴熟的人可能并不需要这个功能，而标配它所提升的额外成本，最终还是会羊毛出在羊身上。可以看出，这个配置尽管价格最高，但是实用配置也增加了不少，如果您不差钱，我比较推荐大家选择这个配置。

●全文总结：

乍一看，广汽新能源埃安V的13款配置让人眼花缭乱，但当仔细研究之后，我发现其实想从中选出满足自己需求的车并不难。您只需要明白自己在续航、科技配置、驾驶、自动泊车方面的需求，就能够找到对应的车型。不过综合来看，我认为智享科技版的车型性价比最高，它提供了十分丰富的便利性以及实用性功能；如果您不差钱的话，选择顶配80?Max版则也是个不错的选择，该配置应有尽有，能够为您和家人带来非常棒的出行体验。好啦，那么本期购车手册就到这里了，如果大家还有什么疑问欢迎在文章评论区留言，也欢迎大家分享自己对于哪个配置更值得买的看法。（图/文?汽车之家?胡永彬）

选择困难症犯了？告诉你埃安V这13款配置如何选

埃安max70连接该品牌手表的步骤如下：

1、在苹果手表上打开“Watch”应用，进入“通用”选项。

2、在“通用”设置中，找到“重置”选项，并确保苹果手表已经重置为默认设置。

3、打开埃安Max70的中控屏幕，选择“系统设置”。

4、在“系统设置”中，找到“蓝牙”选项，并确保蓝牙已经打开。

5、在苹果手表上打开“设置”应用，选择“蓝牙”选项。

6、在蓝牙设置中，将苹果手表与埃安Max70进行配对，这样埃安max70就能连接上苹果手表了。

不到20万入手这款埃安V，续航不俗配置还够用

2020年6月16日，广汽新能源旗下第三款车型埃安V（Aion?V）正式上市新车推出4种续航共13款车型，补贴后售价区间为15.96-23.96万元。那么各个配置之间应该怎么选？哪款配置车型更适合你？电车的这篇文章或许对您有帮助。

●?埃安V简介

在6.16-8.31期间，80系列车型选装ADiGO?2.5自动驾驶套装可享受50%优惠，新车还可以通过广汽新能源APP预定享受五大基础权益，包括：免费赠送充电桩、终身免费软件升级、终身免费数据流量、终身免费道路救援、代步车服务。此外，官方还推出了“0首付”、“0利率”、“0月供”等多种灵活的金融方案供消费者选择。

●?埃安V配置分析&购买建议

60智领版

推荐指数：★★☆☆☆

该版本作为低配版车型，在配置上的表现可圈可点，像双12.3英寸液晶屏、LED远近光等配置都属于全系标配，在能够保证车辆基本使用的前提下，还能有不错性。不过，该版本车型也有几个不足的地方：未配备驻车雷达，对新司机并不友好；用扭力梁式非独立悬架，可能影响乘坐体验；400km续航也对消费者后期使用也有一定限制。整体来看，在预算充足的情况下还是选择其他配置车型更好。

70智领版

推荐指数：★★★★★

70智领版相比低配车型在售价上增加了1.8万元，在配置也有一定提升，后悬架改为多连杆式独立悬架，增加了全景影像、全景天窗、自动头灯等，无论是乘坐的舒适度还是用车体验上都有不错的提升。另外，续航也提升至500km，能够更便于后期使用。整体来看性价比还是非常高的。

此外，70?PULS智领和80智领两个版本并未在配置上有所变动，只是将续航分别提升至530km和600km，该如何选择就需要看消费者对续航的要求有多高了。

因70智领版、80智领版这两个版本除续航外，配置基本保持一致。因此后面两款升级配置版本车型将放到一起分析。

●?70/80畅享健康版

推荐指数：★☆☆☆☆

该车在配置上与70/80智领版相比，只是增加了车内香氛装置、PM2.5传感器以及AQS空气质量传感器，但在售价上要多出4200元，性价比并不高，因此不太推荐。

●?70/80智享科技版

推荐指数：★★★★★

该版本相比上款车型在售价上贵出5000元，在配置上增加了前后排头部气囊、全车安全带未系提醒、蓝牙钥匙、手机无线充电功能、主座椅电动调节、USB接口数量3个、LED日间行车灯等配置，在用车安全以及便利性上都有一定提升。整体性价比非常可观，该版本适合注重用车体验的消费者选择。

●?70/80悦享智驾版

推荐指数：★★★☆☆

该版本车型是基于畅享健康版上的配置做了提升，提升方面主要包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶、自适应巡航以及面部识别功能。笔者认为该版本车型适合长期长途驾驶的消费者选择。

●?70/80?驾享至尊版

推荐指数：★★☆☆☆

70/80?驾享至尊版是基于智享科技版做了一定提升，配置上只加了自动泊车功能，该功能主要适用于新手司机使用，对于老司机而言基本属于无用武之地。所以该配置还是需要根据自身停车水平选择。

●?80?MAX版

推荐指数：★★★★☆

该车作为顶配车型，在配置上的丰富程度自然不言而喻，除了包含以上车型的所有配置，此外，还新增电动尾门、后排隐私玻璃等配置，能够带来更好的用车体验。不过在价格上自然也要贵出不少，笔者认为，该版本适合预算非常宽裕的消费者选择。

●?总结：

作为新能源车型来说，拥有13个不同和版本配置车型算是比较少见的了，通过整体的了解，其中70/70?PULS/80智领版和70/80智享科技版车型笔者都十分推荐，前者适合预算有限的消费者选择，后者适合注重用车体验且预算宽裕一些的消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航达650km，有颜有实力的埃安LX 80怎么样

在前段时间开启预售的埃安V因其前卫的外观设计、丰富的科技配置和不俗的续航表现等诸多特性，成了近期内新能源车市场中一款关注度非常高的车型。昨天这款车型正式迎来上市，新车全系共推出5款车型，补贴后售价区间为15.96-23.96万元。那么在埃安V所推出的5款车型中，哪款更值得入手呢？接下来我们一起研究下。

首先，有一点须知，全系5款车型按照续航里程可分为四种版本，四种版本的NEDC续航里程分别为400km、500km、530km和600km。

作为全系基础版的60智领版拥有主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、自动驻车、前排无钥匙进入、皮革材质方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶触屏、车联网系统、LED远近光源组、手动防眩目内后视镜、自动空调、后组出风口等基础配置。

相比60智领版，70智领版续航里程有所增强之中，在配置上还要多出前/后驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、自动头灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应式雨刷等配置。而两者间差价为1.8万元。考虑到在续航里程和配置方面都有所提升，并且结合两者1.8万元的差价来看，还是70智领版要更合适些。

之后的70?PLUS智领版与70智领版相比，除了在续航里程上有所不同外，其他配置则没有差别。而两者间0.6万元的差价也并不算多，所以，两者中还是更推荐?70?PLUS智领版。

再之后的80智领版与70?PLUS智领版相比，同样除了在续航里程上有所不同外，其他配置则没有差别。不过80智领版可提供并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、自适应巡航系统、自动泊车入位等多项安全科技类配置进行选装。而两者间差价为1.6万元。当然，对于很多选择纯电动车的消费者而言，肯定是续航越长越好，所以还是更推荐80智领版。

最后的80?MAX版与80智领版相比，两者续航里程相同，在配置上，80?MAX版要多出前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、蓝牙钥匙、前排无线充电功能、主/副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、面部识别、LED日间行车灯、温度分区控制等配置。在价格上，两者间相差4万元。从多出的配置来看，在众多细节上都做到了增强，尤其是对科技性和舒适性都有很大的提升。

不过其23.96万元的价格可能要超出部分消费者的购车预算，所以，对于这部分人群而言，如果对于续航表现有着重要求，但对于配置只要满足日常出行即可，没有过多要求的话，那么80智领版其实是更有性价比的选择，并且部分配置还可以根据实际需要进行选装。而如果消费者的预算充足，且对于续航里程和安全科技类配置都很看重，80?MAX版肯定是更出色。

最后再来看看，关于车型的一些重要信息。车辆基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造，搭载一台永磁同步电机，电动机总功率为135kW，电动机总扭矩为350N·m，匹配的是固定齿比变速箱。NEDC续航里程分别为400km、500km、530km和600km。

悬架结构上，除60智领版用前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架结构外，其余版本车型均用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架结构。

在考虑购置纯电动车的这个问题上，续航里程肯定是消费者们非常看重的要素，而在这方面，80智领版和80?MAX版在全系车型中都显得很符合消费者的需求。不过在两者中，80智领版的配置实用合适，同时价位也相对要更适中，让性价比进一步凸显。所以，对于很中意埃安V的消费者来说，应该多留意下它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽埃安应该算是近两年自主纯电动领域最受关注的品牌之一了，一直以超长的续航和出色的质感打动咱们国内的消费者，并且口碑也一直很不错。第二款车型埃安LX也上市了很长一段时间了，不过因为种种的原因直到近段时间才拿到它的试驾车。目前埃安LX一共有70、80、80D以及80D?Max四种车型来供大家选择，此次我们拿到的则是80，是整个车系中续航能力最强的车型，可以达到650km，在当下SUV市场里可以说是很有优势了。

650km纯电续航应该就是最大卖点

三款80车型用的电池是相同的，只不过是驱动方式有一定的差异，我们今天的这台试驾车用了是单电机的前驱布局，而80D和80D?MAX则用了前后双电机的四驱布局，续航能力上80D和80D?MAX四驱为600km，而80则为650km。

80车型的前置电动机最大功率为150KW，最大扭矩350牛米，在正式给大家说到驾驶感受之前咱们还可以先来了解一下广汽新能源第二代纯电专属平台GEP，它用了高集成动力模块，将电动机、电控和差速器三合为一，相较之前的方案体积降低了15%，重量降低了12%，扭矩提升了20%，功率提升14%，功率密度则提升了50%之多，整体一句话就是更加高效了。所以它也是其能够在搭载93kWh电池的情况下，续航可以达到650km的最大功臣。

电池部分，?Aion?LX用了宁德时代最新的NCM811电芯，即NCM镍钴锰酸锂电芯，811表示的是电极材料中的镍、钴、锰的比例。低续航版车型的电池组容量是70kWh，能量密度为170Wh/kg；高续航版车型的电池组容量是93kWh，能量密度为180Wh/kg，这个容量在同级别的车型中算是比较有优势了。

首先Aion?LX提供了多种驾驶模式可选，除了我们常规的ECO、NORMAL和SPORT之外，还有i-Pedal（单踏板模式)、ECO+可选，后面的两种模式就是咱们平时说的超级节能模式，在i-Pedal模式下，松开油门就和咱们深踩刹车的感觉差不多，对于节能肯定会有很大帮助，在这个模式下它的续航表现超过650km都要可能，但是在试驾的这几天时间里我们也就是测试的时候用到了。在这个模式下动力响应比较慢，驾驶感受会大打折扣，这可不是一台电动车的正确打开方式。

将驾驶模式切换至运动模式，此时动力的响应也会变得非常积极，加速快且十分舒畅，0-100km/h的加速时间基本在8秒以内。当然了也有的朋友会觉得这个加速一般，因为我们平时接触到的一些燃油车也能做到8s以内。但毕竟咱们这台80车型主打的还是续航，想要更刺激体验的可以选择80D车型，它的0-100km/h加速仅3.9s，这可是很多性能跑车才有的表现。不过从个人的直观感受来说，Aion?LX的这个8s明显要比咱们平时接触到的燃油车快一些，毕竟燃油车需要的前提条件比较多，而Aion?LX只需将电门踩到底就可以，在日常的城市代步中它显然能带给你更畅快的体验。

其实我个人还是建议大家用NORMAL模式，在这个模式下动力并没有差太多，但是却能带来更长的续航里程。悬挂的整体表现非常好，行驶质感很高级，在舒适性和支撑性上都做的非常到位，给人一种扎实且厚重感比较强的感觉，再搭配着极佳的车内隔音，乘坐感受非常棒。

颜值也很能打

其实近几年无论是主流新势力还是传统的品牌，在车型设计上都有飞跃式的进步，而Aion?LX的这个外观我个人还是非常喜欢的，车身线条流畅，整体看上去比较前卫。并且这个外观也并不会说很夸张，能够接受它的年龄段应该会宽广。

车身尺寸方面，Aion?LX的长宽高分别为4786*1935*1685mm，轴距为2920mm。相比较同级别的唐EV在轴距上还是有一定优势的，整体属于一个中规中矩的水平。

来到车内，Aion?LX的整体设计走了大气科技的路线，对称式的布局以及横向舒展的线条营造出了相当大气的感觉。而在内饰的用料和细节设计上，Aion?LX也用了大量的皮质个翻毛皮材质的包裹?，在配饰哑光银色的饰条以及木饰板，豪华感相当不错，很显档次。

两块12.3英寸的液晶显示屏中间有一定的弯曲角度，用冷工艺进行打造，折角近168°，所以相对市面上很多的直板设计它能够减少大量的折射光对驾驶员视线的影响。中控屏内置了ADiGO智能物联3.0系统，我们常用的高德地图、百度地图以及智能家居、QQ音乐等等都有，实用性还是相当不错的。

配置部分，我们的这台80试驾车也是十分丰富，如全景天窗、电动尾门、座椅加热/通风/记忆、32色氛围灯、360°全景影像、真皮座椅、20英寸轮圈等等。并且还可选装旗舰智驾套装的车型，这套拥有L3级别的自动驾驶功能，也是埃安LX的灵魂所在。

写在最后

不得不说Aion?LX无论是在外观内饰还是行驶品质上的都很对我的胃口，而我们今天的这台80试驾车虽说没有80D车型上如此急躁的加速，但对于咱们日常驾驶它还是能给你提供不少驾驶乐趣的，并且它的配置也是相当丰富，27.66万元的指导售价与统计别的车型相比也是很有竞争力。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。