奥迪q2l e-tron 2022款纯电怎么样_奥迪q2l纯电新款
奥迪q2l e-tron 2022款纯电怎么样是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。
1.奥迪q2letron纯电动怎么样？,
2.坛子中第一辆奥迪Q2L e-tron，提车感受分享，千万别错过
3.这几款纯电SUV车型，比特斯拉香多了
4.奥迪Q2L e-tron实拍，奥迪首款国产纯电SUV！
奥迪q2letron纯电动怎么样？,
奥迪q2letron纯电动挺不错的。全新奥迪Q2相比A1采用更高的车身设计，让整车充满了SUV的霸气，前脸造型和现在亮相的所有奥迪系列一样，六边形的镀铬进气格栅最熟悉不过了。
奥迪Q2大灯的造型几乎是从奥迪Q3整体移植过来的，而大尺寸的保险杠下方少不了增加黑色塑料护板，这样才能更显其SUV风格。不过，新车在细节造型上仍有与A1相似之处，特别是倾斜的C柱尤为突出。
外观：
从车型的假想图来看，Q2将主打运动风格，流畅的车顶线条颇有轿跑车的味道，动感的造型更能赢得年轻人的喜欢。
前脸引入了奥迪新的家族式设计风格，鹰眼式的大灯造型跟新A3颇有几分相似，进气格栅采用六边形设计，车身线条饱满而健壮，特别是显眼的后轮拱线条将会成为为Q2外观设计得标致性特征。值得关注的是，奥迪Q2除了传统的实用性五门设计以外还将出现三门版，从而满足不同需求的用户。
坛子中第一辆奥迪Q2L e-tron，提车感受分享，千万别错过
纯电汽车未来肯定成为汽车终极形态，这点毋容多言，既是大势所趋、客观环境所致，苦于拍照又急于圆购车梦的车友不妨一步到位买纯电动车，加入你预算充足，又想购置高端品牌，奥迪Q2L?e-tron或许最适合你.作为奥迪旗下的电动车型，其售价区间是豪华品牌车型中价格最为亲民的，可以说是豪华纯电动的入门级车型。
一直觉得世间最美好的感情是一见钟情，那种初次见面就“来电”的感觉无法用言语来描述。
车也一样，尤其还在颜值当道的今天，如果外形无法第一时间的打动你，那么就可能千百次的擦肩而过。
新车延续年轻运动风格，新车前脸上奥迪Q2L?e-tron的中网采用类似于e-tron的设计，前包围下方的凹字型导流板，多边形的进气格栅用一圈镀铬条装饰，使整车看上去更具时尚科技感,很完美地将凹凸有致和力量感融合在一起，让人过目不忘。
采用了当下流行的全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的设计风格，还配备了多种色度可调的内饰氛围灯，进一步提升了科技感和潮酷感。
左侧的仪表也被替换成了能量输出显示表，提高的分辨率也带来了更清晰的字体显示，使得整车续航、电量等信息更加一目了然。
总体来说，奥迪Q2L?e-tron的简约、科技感的内饰风格充分符合当下年轻消费群体的审美需求。
动力方面，Q2L?e-tron搭载了一台永磁同步电机，最大功率100KW，峰值扭矩290N.m，传动方面，Q2L?e-tron搭载了一台电动车固定齿比的单速变速箱。电池方面采用的是宁德时代的三元锂电池组，NEDC续航里程为265KM。
据介绍，Q2L?e-tron在快充模式下从0充到80%的电量只需要0.6小时，除此之外还将提供家用220V电源慢充可供选择,满足用户多种使用场景。
再好的车，安全都是第一位的，没有安全，其他都是浮云。和燃油车相比，纯电动汽车的电池安全格外引人关注，因为如果质量不过关，这些电池就是移动的不定时炸弹。
相比特斯拉?M?o?d?e?l?X?奥?迪?e?-?t?r?o?n?具备更高的安全评价等级，在独立?安全测试中拔得头筹，为车主保驾护航。
更让车主们出行无忧的是，即便在路上出了交通事故，车辆遭受了强烈的外部撞击，奥迪Q2L?e-tron的电池性能都不会受到影响，更不会发生起火、爆炸或漏电等危害人身安全的隐患。
此外，奥迪Q2L?e-tron单体单芯还通过了针刺试验，这项试验被业内人士称之为“电池高安全性的试金石”。
纯电动车主有“三虑”：里程焦虑、充电焦虑以及电池老化忧虑。作为负责任的豪华车品牌，奥迪在这方面确实下足了功夫。
奥迪Q2L?e-tron续航里程为265公里，城里开车上下班完全够用，至于充电焦虑，在奥迪Q2L?e-tron的身上几乎不存在，它的直流充电最快45分钟即可完成。
更让人放心的是，奥迪将在全国范围内300余所城市里，为有固定车位的用户提供专属家用充电墙盒，并帮助用户实现上门一对一安装，让用户享受“足不出户”即可充电的便捷。
作为奥迪首款国产纯电动SUV，奥迪Q2L?e-tron定位方面入门门槛并不是很高，这符合了国内新能源汽车发展趋势，前卫动感的外观设计，简洁实用的内饰以及可圈可点的动力性能，绝对让人感受到了“e”想不到的美。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这几款纯电SUV车型，比特斯拉香多了
提车刚没几天，开了一百多公里，但是着急做论坛第一人，所以就过来分享我的爱车了。话说一开始是想买i3的，因为豪华车型里面电动车真的屈指可数，但是i3的外观我总是不太来电，别人都说我的思想介于传统跟前卫中间，说前卫，总是欣赏不了i3的未来感的外观，说传统，接受电动车丝毫没费力气，所以一直想找个跟国产电动汽车那样的，外观传统，“内芯”却很电动的车型。而Q2L?e-tron的出现正好吸引了我。?当然中间我也试驾过比亚迪、荣威、吉利还有蔚来，这些车里面就蔚来是最贵的，但是我坐在里面觉得做工一般，而且有一种很难闻的味道，感觉特别廉价。
外观跟Q2L差不多，但又有一些电动车的专属标识，比如尾灯，比如前脸两侧拥有的e-tron家族专户的日行灯，不管是日间还是夜晚，Q2L?e-tron都能让人一眼看出它的与众不同。而且内饰的造型，特别是档把部分，不是用的旋转式档把，而是档把式的，让我用着更顺手，动力和操控都不错，试驾的时候就觉得这车静音做的好，还有换挡竟如此顺滑，我真的都要怀疑它就是辆燃油车了。
尾灯特别好看，精致有型。?至于它的续航能力，很多人都吐槽265KM的续航很短，我觉得还可以吧，至少没有虚标，不像朋友买的国产纯电动汽车，夏天续航还好，一到冬天，续航说的是500多公里，结果也就能跑个200多公里。当然我对Q2L?e-tron也有疑问，销售为了解除我的疑惑，还特意陪我试驾了大约有10KM的路，我们出发的时候续航有212KM，试驾结束之后续航还剩下196KM，全程开着空调，我觉得续航还不错。我每天活动范围也就是30KM，对我而言，一个礼拜充一次电就OK了。更何况现在买车，奥迪还给免费安装充电桩和赠送公共充电卡，销售跟我说奥迪现在已经实现了200+城市的12万+的充电桩，明年还会实现300+城市，20万充电桩，也就是说开着Q2L?e-tron出门自驾游也不用担心没电了，大不了找个地方喝杯咖啡，半个多小时的时间快充就OK了不是？至于电池的年限，奥迪给出的是电池8年12万公里的质保，电机设计寿命达到了25万公里，我觉得很不错了，目前来看现在电动车很少有能够质保这么长时间的，谁让这是奥迪呢！
悬浮式车顶身设计，要是双色车身就更好看了。
大灯都是LED的，诚意满满，亮度很可观，晚上碰到远光狗一点也不发怵。
C柱上的e-tron标志还是很明显的。
充电口跟加油口是一个地方。
快充和慢充都在这了。
看完外观，再说内饰，很喜欢这个档把，用着更顺手。
车内精致的金属和皮革搭配，不仅带来了优异的视觉效果，还体现了奥迪的优质做工。车内标配氛围灯，坐在里面更加来电了！
这个日期整的我挺郁闷，为啥时间是正读，但是日期确实倒读呢？差点以为是2月12号呢。
虚拟座舱也是标配的哦！所以奥迪在配置这方面还是很厚道的。
后排的扶手箱，杯架一按就能弹开，很有质感。
再来一张内饰全景的，这张拍的有艺术性。
仪表盘上的内容显示的真的超多。
车内按键也都是LED的吗？我也不知道，总之好看就是了。?听销售说我这辆Q2L?e-tron提走之后，店里面陆续又提走了三辆，现在现车还剩下一辆，有想入手的速去抢购了，我贷款购买的，是24期1.88%的利率，还算可以的，新车上市总会有点小政策的嘛！哈哈哈。?未完待续，下篇继续说我的用车体验。
奥迪Q2L e-tron实拍，奥迪首款国产纯电SUV！
奥迪Q2L e-tron的厂商指导价是22.68-23.73万元。新车的外观造型带着与生俱来的魅力，令人忍不住多看几眼。新车前格栅采用e-tron专有中网设计，时尚又个性，大大提升了前脸的辨识度。再加上棱角分明的前保险杠设计，整体搭配异常出彩。而车尾部分，新车采用了方正的尾灯组，看似小巧，实则暗藏光芒，能在夜间照射出夺目光线。至于内饰部分，奥迪Q2L e-tron构造简洁，给人经典大气的直观感受。新车配备一块小尺寸的中控屏，屏幕下方是两个圆形排气口，低调内敛。车内的座椅采用皮/织物混搭材质包裹，触感舒适，运动风浓厚。
作为一款纯电动小型SUV，奥迪Q2L e-tron的动力表现还是比较出彩的，新车的最高车速为150km/h，足以满足日常代步或者上高速的需求。
丰田C-HR EV的厂商指导价是22.58-24.98万元。新车的外观造型十分运动化，前脸与尾部都加入了个性化的线条元素，营造出别具一格的视觉效果。车身侧面还可以清晰地看到灵动的腰线，不规则的走向打造出优异的态势。
新车的内饰布局简洁明了，中控屏的造型非同寻常，带着极强的设计感，有效弥补了质感上的不足。新车配备三幅式多功能方向盘，做工精细，造型别致，带着浓厚的未来科技感。
据悉，丰田C-HR EV的最高车速为160km/h，纯电续航里程为400km，即使是自驾出游，也能轻松应对。
奕泽E进擎的厂商指导价为22.58-25.38万元。新车的外观造型十分前卫，带着一种与生俱来的青春活力，想必能引得年轻车主欢呼。
而内饰部分，新车同样采用了偏年轻化的设计元素。中控台部分还加入了一些亮面材质，起到了很好的画龙点睛作用，有效提升了整体内饰的质感与观感。至于动力部分，新车表现良好，与其余两款车型的表现不分伯仲。
在中国汽车市场上，新能源汽车将进入全面竞争时代，一汽-大众奥迪自然不能落下。在11月18日，奥迪首款国产奥迪Q2L?e-tron正式发布上市，奥迪Q2L?e-tron是中国特供版车型，也是一汽-大众奥迪首款量产的纯电动车型。新车来自MEB电动车平台，新车整体造型与现款Q2L并无太大区别，仅在细节部分进行微调，搭载39.7kWh的电池容量，能在NEDC工况下提供265公里的续航里程。新车共推出2款车型，售价从22.68万-23.73万元。那么奥迪Q2L?e-tron到底有何不同，下面就跟随我们的小编一起来看看这款车。外观方面，奥迪Q2L?e-tron延续了燃油版车型的设计，多边形中网外部采用了一圈镀铬条的装饰设计，看上去非常非常具有科技感，中网的上半部分被封闭，前包围下方还搭配有凹字形贯穿式下部进气口。一方面是为了减少不必要的风阻，另一方面也是为了机舱内的电动机散热。
奥迪Q2L?e-tron全系配备了多横线式日间行车灯，灯组内部的造型也是十分考究，采用了箭头式的设计风格，点亮后十分好看。
侧面造型，奥迪Q2L?e-tron与燃油版本的奥迪Q2L保持了高度一致，依旧采用了悬浮式车顶的设计。C柱上的e-tron标识彰显了它新能源车型的身份。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为：4237mm/1785mm/1548mm，轴距为2628mm。
双五辐铝合金轮毂的造型与奥迪e-tron车型基本一致，主打年轻时尚的设计风格。轮胎方面，奥迪Q2L?e-tron搭载了米其林Primcy4轮胎，尺寸为215/55?R17。
尾部的设计则与燃油版车型基本相同，但存在一些细节上的差异，下部银色横幅饰条装饰的后包围看上去十分精致。尾部右侧的30?e-tron代表了其身份。
内饰方面，奥迪Q2L?e-tron延续了奥迪虚拟座舱的设计理念，在中控两侧配有蓝色氛围灯，12.3英寸全液晶仪表。悬浮式的多媒体中控屏支持向内翻折，搭载MMI多媒体系统，同时支持Apple?CarPlay及Android?Auto智能手机的连接。
12.3英寸的全液晶仪表盘整合了GPS导航系统，而左侧仪表也被替换成了能量输出显示表，仪表盘字体清晰，分辨率很不错。
奥迪Q2L?e-tron搭载了奥迪全新的MMI人机交互系统进一步提升了操作的方便性，标配的奥迪智能手机接口同时支持AppleCarPlay以及AndroidAuto智能手机的连接。
座椅方面，奥迪Q2L?e-tron的前排座椅填充面料恰到好处，包裹感很好，整体乘坐感受较为出色。后排地盘中间位置有一定的凸起，中间位置座椅材质较硬，中间位置不适合长时间乘坐。
动力方面，奥迪Q2L?e-tron搭载宁德时代的三元锂电池组，总容量为39.7千瓦时，最大输出功率为100kW，最大扭矩为290N·m，百公里加速时间为10.2秒，最高时速为150km/h。同时支持直流电与交流电双重充电模式。在直流快充模式下，奥迪Q2L?e-tron可以在36分钟左右完成充电80%。NEDC标准下，奥迪Q2L?e-tron的续航里程达到265公里，电池组在铝合金安全框架的保护下装备于底盘之中。
好了，今天关于“奥迪q2l e-tron 2022款纯电怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪q2l e-tron 2022款纯电怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。