奥迪SQ8 e-tron多少钱_奥迪sq8价格是多少
下面，我将用我自己的方式来解释奥迪SQ8 e-tron多少钱的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奥迪SQ8 e-tron多少钱的话题。
1.奥迪e-tron(进口)新款最低多少钱可以落地？奥迪e-tron(进口)官方价
2.奥迪e-tron(进口)5座最低多少钱？奥迪e-tron(进口)成交价
3.奥迪e-tron(进口)纯电动落地多少钱？奥迪e-tron(进口)提车价
4.西安奥迪e-tron最高优惠6.6万，电池享8年或16万公里超长质保
奥迪e-tron(进口)新款最低多少钱可以落地？奥迪e-tron(进口)官方价
近几年来，随着政策与技术的发展，可以看到越来越多的潜在消费者开始将目光转向纯电车型。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——奥迪e-tron(进口)奥迪e-tron2021款Sportback55quattro 豪华型，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。接下来看下配置，奥迪e-tron(进口)配备了并线辅助、道路交通标识识别、胎压报警等七项安全性配置。此外，这款车还配备了电动后备厢、多色车内氛围灯、360度全景影像等十五项舒适便利配置。
落地价方面，我们以奥迪e-tron(进口)的入门版本奥迪e-tron2021款Sportback55quattro 豪华型为例，该车型的官方指导价为658800元，据了解，目前怀化市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为680814元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是197640元，月供金额为14151元。总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪e-tron(进口)5座最低多少钱？奥迪e-tron(进口)成交价
在过去十年里，全球汽车行业发生了显著的变化，电动化、智能化、网联化、共享化成为全行业的大势所趋，被称为汽车“新四化”。其中，电动化带来的变革尤为明显，全球车企不论大小，都公布了明确的新能源发展战略，并且做了相应的规划和布局。正当大家如火如荼之际，传统一线豪华品牌ABB三位这才带着自己的纯电动产品缓缓踱步而来……究竟是百年车企们的动作迟缓，还是姗姗来迟，却胸有成竹的厚积薄发？我们一起看看?奥迪e-tron，一探究竟。日前，我们从北京奥迪经销商获悉，奥迪e-tron补贴后官方指导价69.28万-82.86万，充足现车可选，经销商提供多种购车金融方案，奥迪车主置换与重购享受3000元金融礼遇，提供1-3年贴息贷款，优惠条件包括店内贷款、店内保险、店内上牌、店内置换、持北京地区牌照，需加装饰。该优惠为2019款奥迪e-tron专属，感兴趣的小伙伴还需亲自到店试驾。
作为一台纯电动SUV车型，奥迪e-tron依然沿袭了家族的最新设计语言，扁平大嘴，犀利灯组的造型都不陌生，整体营造出一股年轻精致，颇具科技感的氛围。延续了奥迪SUV家族八边形进气格栅的经典设计。奥迪e-tron的大部分中网格栅都是封闭区域，彰显其纯电动SUV身份。矩阵式全LED大灯下方为四条横向分隔线，形成奥迪e-tron专属的标志性日行灯。
灯光一直是奥迪车型无需担心的部分，奥迪e-tron也一样。全车都采用了LED光源，矩阵式大灯也没有缺席，照明效果依旧出众。贯穿式尾灯值得一提，除了在设计上拥有极高的辨识度和精致感以外，点亮效果也非常科幻。外部配置方面，部分版本车型配备了360度全景影像，盲区监测，ACC自适应巡航，前后雷达，车道偏离辅助系统等等一系列驾驶安全辅助系统，安全配置丰富度足够。
电池组采用了简洁的模块化设计，共有36个电池模块，每个模块包含12个锂离子电池单元，使用铝制外壳包裹，内部增加了框架防碰撞结构。模块化的好处是如果某个模块出现损坏，将在该位置形成短路，不会影响整组电池的正常工作，更换维修起来也更加方便简单。另外，车辆还利用设计结构和不同材质加强了车身底部刚性。
看到奥迪e-tron的内饰布局已然非常熟悉。12.3英寸的虚拟驾驶舱仪表，10.1英寸的多媒体系统以及8.6英寸的空调控制面板可以显示/控制车辆的几乎全部信息和功能，材质触感依旧细腻，做工精致，横向拉升的视觉立体延展效果也非常出色。内部与燃油车为数不多的差异设计中，挡把的别致造型也是奥迪e-tron的视觉亮点之一，握感出色并配有运动模式。扁平的造型也可以充当手托，在空调控制面板进行手写输入时更加方便舒适。
国内消费者比较重视的乘用空间方面，我们选择了一位身高180cm的体验者进入车内，调整好正常的驾驶坐姿之后，头部剩余空间两拳余量，非常宽裕。座椅的承托性和柔软度也足够，舒适性不错。功能上我们看到了座椅加热，未来可能会提供更多的选装配置。由于奥迪e-tron采用了前后电机驱动，所以取消传动轴之后地板可以有不错的平整度。保持前排座椅位置，后排体验者此时头部剩余空间一拳四指，腿部剩余空间两拳，同样十分充裕。总的来说，奥迪e-tron很好的解决了电池组布局对于车内空间的侵占问题。
动力方面，奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式，正常状态下，电动机总功率300KW，总扭矩664N.m，搭载了95kWh电池组，NEDC工况续航里程为470km，奥迪e-tron的quttro电动四驱系统可以根据车辆的实时行驶状态，持续，高效地对各个车轮进行扭矩分配，协助车辆得到最佳的动态响应。而在越野模式下，也有着相比传统四驱技术更迅速的处理反应和锁止分配能力。正常行驶时，这套四驱系统会将动力主要分配至后轴，以获得更好的能耗表现。
推荐车型∶2019款?55?quattro?时尚型
推荐星级∶★★★★★
推进理由∶配备了quattro四驱系统，作为入门版车型，标准配置最为值得关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪e-tron(进口)纯电动落地多少钱？奥迪e-tron(进口)提车价
50-100万元是大多数精英会考虑的购车区间，这个价位的车与普通车有着较大的区别，而相较于那些夸张的豪车又不显得那么张扬。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪e-tron(进口)奥迪e-tron2021款Sportback55quattro 臻选型，然后再为大家算一算它的落地价。该车车身尺寸4902/1935/1618mm，轴距2928mm。车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。
功能配置方面，奥迪e-tron(进口)配备了道路交通标识识别、并线辅助、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了温度分区控制、上坡辅助、电动后备厢位置记忆等十五项舒适便利配置。
动力方面，奥迪e-tron(进口)配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为664牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为500km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了双电机四驱的驱动形式。来看看大家关心的落地价，我们以奥迪e-tron(进口)奥迪e-tron2021款Sportback55quattro 臻选型为例来算一算，这款车型的官方指导价为718800元，目前安庆市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在742413元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要215640元才可落地，月供为15381元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
西安奥迪e-tron最高优惠6.6万，电池享8年或16万公里超长质保
目前，奥迪e-tron(进口)2021款的官方指导价为658800元-735800元，奥迪e-tron(进口)的入门版本奥迪e-tron2021款Sportback55quattro 豪华型的官方指导价为658800元，目前淮北市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险20564元，最终的全款落地价为680814元。奥迪e-tron(进口)车头呈现出高贵的设计风格，配合多边形格栅，看起来十分豪华。
奥迪e-tron(进口)奥迪e-tron2021款Sportback55quattro豪华型内饰采用大气的线条，显得端庄且耐看。同时，这款车还采用灰色仿木纹饰板进行装饰，再搭配饰板，和该车定位相符合。此外，这款车配备了无钥匙启动系统、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，奥迪e-tron(进口)配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为664牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为500km。底盘方面，该车前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
探店今日，我们从西安地区一汽-大众奥迪经销商处“云探店”了解到，2019款奥迪e-tron车型目前店内现车充足，部分配置需要订车，全系现金优惠8%?92折，最高优惠金额达6.6万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。2019款奥迪e-tron官方指导价为69.28-82.86万元，是一款定位于中大型的纯电动SUV。作为奥迪品牌在国内销售的首款纯电动车型，e-tron的到来不仅仅是一款全新的产品，也拉开了奥迪品牌逐渐步入电动化领域的序幕。
外观方面，e-tron采用了奥迪最新的家族式设计语言，不过作为电动车型，在中网样式和细节方面都较纯燃油版本有所区别，贯穿式的尾灯也有相当出色的点亮效果，右侧翼子板拥有一个支持150kw的快充口，左侧翼子板拥有一个支持7kw和11kw的慢充口。车辆的长宽高尺寸为4901*1935*1628mm，轴距为2928mm。值得注意的是，车辆的整车质量达到了2630kg。
配置方面，e-tron标配了19英寸铝合金轮圈、胎压监测、主动安全系统、前后雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架（软硬、高低）功能、空气悬架、可开启全景天窗、电动后备箱、一键启动、全车无钥匙进入、真皮多功能方向盘、12.英寸全液晶仪表盘、前排电动座椅、座椅加热/记忆、10.1英寸+8.6英寸中控可触摸屏幕、矩阵式LED大灯、自动空调等配置，整体配置表现不错，属于豪华品牌SUV的应有水准。
动力方面，e-tron在前后轴各搭载了一台交流异步电机，最大功率360马力、561牛·米，Boost模式下最大输出408马力、664牛·米，匹配2档自动变速箱，采用了电动四驱的驱动方式。e-tron搭载了95kWh（可用83.6kWh）的三元锂动力电池组，NEDC续航里程为470km。
在本地经销商处得知，e-tron全系享受多种灵活的金融政策，根据客户资质不同提供了最低0首付、长至48期的金融方案，享受奥迪厂家最高3年残值保障达55%的租赁购车方案，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。e-tron为用户提供了3年或10万公里的整车质保、8年或16万公里的电池质保以及8年或12万公里的电机/电控系统质保。
e-tron的出现对于奥迪品牌来说拥有重大的意义，后期会有许多款纯电和插电式混合动力的车型推出，e-tron拥有着比较充裕的空间和动力表现，时尚的外观以及新能源的政策都会吸引准备购买这个级别豪华车型朋友们的目光。动力充沛、行驶品质出色、空间充裕、静谧性出色、享受新能源政策是e-tron的优点，缺点是在性价比、耗电量、稳定度等方面有待提升。
推荐车型：2019款?55?quattro?技术型
车型售价：76.08万元
终端优惠价格：69.99万元
推荐理由：作为一款豪华品牌的电动SUV车型，e-tron拥有不错的基础配置，不过标配车型在驾驶辅助以及豪华配置方面仍有提升空间，在技术型的版本上e-tron的科技感进一步被体现，技术型多出了20英寸铝合金轮圈、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自适应巡航、真皮运动型座椅、B&O16喇叭高级音响、后排独立空调，该配置无论是外观还是实用性上均有不错的表现，所以我为大家推荐2019款?55?quattro?技术型。
最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天我们就此结束对“奥迪SQ8 e-tron多少钱”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。