汽车保养常识 大全_汽车保养常识大全非常详细
好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“汽车保养常识 大全”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。
1.汽车保养维护知识、机油使用小常识
2.汽车保养五大基本常识
3.汽车保养小常识
4.汽车的保养常识
5.汽车保养常识大全
汽车保养维护知识、机油使用小常识
汽车保养维护知识汽车保养维护知识大全提高用车技能
一、机油更换常识机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了。
此时就要多多了解打听了。机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油。
但可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是不是到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识防冻液最好全年使用。除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。
三、刹车油使用常识刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是不是需要添加更换。
四、变速箱油为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
汽车保养五大基本常识
1.汽车油漆保养第一，避免直接用抹布或干布擦拭漆面。用水冲洗掉汽车表面的灰尘和污垢后，用干净的吸水布擦拭干净。冲洗后不要自行风干。第二，停车时要考虑避免长时间的阳光照射，尤其是白色和非金属的油漆。第三，减少洗车次数，尽量不要给车辆打蜡上光。第四，注意及时清除鸟粪等腐蚀性的东西。
2.汽车轮胎保养
汽车轮胎和轮辋是最容易脏的零件。所以轮胎的保养也是一个很重要的关键。洗轮胎前，准备一把长柄刷子。如果轮胎不是太脏，用一般的清洁剂洗一下就可以了。除非真的污垢太多，否则可能要买专业的清洁剂。 镀铬镜面处理的轮圈不能用刷子，会留下明显的疤痕。镀铬轮毂一般用海绵。洗小地方的时候可以考虑用刷子。只要把轮胎和膝盖以下的部分清洗干净，全车用光纤看起来就会很亮。
3.汽车内部维护
全车清洗：严格按照除尘、清洗、保养三部曲，对仪表控制面板、顶棚、后缸平台、座椅、地垫、内门板进行彻底的清洗和保养。
皮具保护：全套皮具护理工具，不同部位选用不同的工具。蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌可以在高温下对车内的空气和空调出风口、座椅、地板覆盖物进行彻底杀菌。
仪表控制面板：刷子可用于自清洁，仪表板、空调进风口、开关、按钮等。可以每天刷，清洁后可以喷一层面蜡。
天花板：灰尘可以用车载吸尘器清除。
座椅：座椅的保养，第一是在座椅套上布座套，第二是尽量避免食物或液体打翻座椅，第三是避免划伤皮面。第四，用皮革清洁剂和保养剂定期清洁保养。
地棉：通常在地棉上垫一个脚垫，方便日常清洁。
汽车保养小常识
汽车保养五大基本常识1、皮带
起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。
2、空气滤清器
空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。
3、汽油滤清器
假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。
4、发动机冷却液液面
等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车店检查。
5、轮胎
胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。
保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
汽车的保养常识
汽车保养小常识1. “心脏”保养，发动机被称为汽车的心脏，而机油就是汽车心脏里的血液。保证车辆“健康”，按时更换机油很重要！大部分车主喜欢使用四季通用的机油，但对于一些极寒或极热天气还是需要选择特定机油以避免车辆出现故障——比如，在极寒天气用常规机油，会出现打火困难或是干脆打不着火的情况。已经春季了，如果你现在用的还是冬季机油。
2. “体内”排毒，我们平时通常只注重车辆外观清洁而忽略内部消毒杀菌！冬季出行为了保暖，开窗通风时间较短，车内很容易出现空气浑浊、灰尘堆积、细菌滋生的情况。而随着春季气温逐步升高，各种细菌就会在车内疯狂繁衍生长。
对此，很多人认为喷点酒精就没事了，其实不然！酒精并不能杀除顽固细菌，正确的方法是采用高温蒸汽消毒：通过加热消毒液使其气化并通过高压喷射到车内各个角落进行除菌。
3. “肺部”清洁车辆肺部“清洁”主要是对空气滤清器进行清洁。若汽车行驶环境空气质量较好，只需定期更换空气滤清器；但如果生活地区雾霾较重、空气质量较差，就要时刻关注空气滤清器是否需要清洁：空气滤清器过脏会使进入气缸内的空气量减少、降低发动机使用寿命、造成汽车动力性能下降。定期清洁或更换空调滤清器，避免异味、细菌，更能保障车辆性能。
4.“美容”套餐，其实我们的车也很“爱美”~趁着保养把车辆漆面美容护理安排上！一般市面上常见的漆面护理项目有：打蜡，封釉，镀膜，镀晶，车衣，一套下来不过车辆光亮如新，更重要的是可以保护车漆：春季雨水较多，雨水中会含有酸性成分，对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用。
如果车身有划痕就更容易引起生锈，因此定期的漆面美容护理也是在有效保护车漆！汽车保养一直是很重要的问题，毕竟直接影响着汽车的性能和驾驶人的舒适程度。
汽车保养常识大全
汽车保养常识大全1.机油、机滤
① 经济条件允许的，按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处，比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次;
② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学，说明白点也就是这样做的话很浪费钱，那就遵循以下做法，那就是不管什么车型，保养间隔多久，主要看机油：
1.矿物机油：别纠结了，严格按照厂家说明书来吧，一定要乖哦。
2.半合成机油：每7500-10000公里，不超过8个月。
3.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。
2.空气滤芯、空调滤芯
空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。
3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂
相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的;但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。
防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。
空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。
4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油
制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器(放大镜)观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。
变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。
转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。
离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。
差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。
5.蓄电池
蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。
6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵
雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。
7.传动皮带
发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。
8.火花塞
火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：
① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换;
② 白金火花塞：每4万公里更换;
③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换;
④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换;
⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。
9.燃油滤清器
很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。
10.节气门
一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。
11.点火线圈
点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。
12.刹车片、刹车盘
刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查)，就更换刹车片;对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。
13.减震器、减震弹簧
减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。
14.轮胎
轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。
手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了，就是这么简单粗暴。
15.雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。
汽车保养常识大全1.烈日下洗车，伤车漆?
很多私家车车主都喜欢在烈日下洗车，以为洗完后身体上的水便可以晒干。其实，这是错误的，在炎热的太阳下冲洗汽车水滴形成的凸透镜效应会使车漆的顶层产生局部高温现象，在很长一段时间内，汽车涂料就会失去光泽。因此，洗车最好是在遮蔽条件下进行。
2.圆圈方式打蜡，效果差?
对许多人来说，打蜡是不对的。正确的打蜡方式是一条直线，一条水平的垂直线，最后一条是根据雨水的流向，从而达到减少汽车漆面同心圆光环的效果。
3.风扇皮带太紧，轴承负荷大
夏季温度过高，有些司机认为增加风扇带的紧密性，可以改善发动机的冷却效果，所以继续提高风扇带的密封性，导致风扇带过紧，但不知道这是不对的。风扇皮带应该保持松动和适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，增加功耗，还会使泵轴弯曲，皮带拉伸变形，缩短寿命。
4.水箱“开锅”速加水，气缸开裂?
夏季天气炎热，一些司机看到水箱出现“开锅”现象，担心发动机温度会再次升高，立即熄火并加水。这是错误的，它很可能导致气缸盖开裂，因为突然冷却。如果遇到水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持怠速，继续散热；同时打开引擎罩，提高散热速度。冷却水温度降低后，发动机将关闭。此时，如果冷却水量不足，应慢慢加入，以防止气缸盖因突然冷却而开裂。
5.汽车内随机增加设备影响驾驶安全?
私家车是车主的家，追求舒适和豪华没什么不对的，但有些车主开始在车内安装各种设备，如果处理不当，车辆的性能和操纵的便利性和可能性往往会产生负面影响，容易留下后遗症或影响行车安全。
6.冷却水温度太低，发动机磨损。?
夏季炎热的天气，一些司机为了防止发动机温度过高，盲目要求冷却水温度汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度太低，燃料燃烧会恶化，燃料消耗会增加，磨损加剧，机油粘度增加，发动机功率降低。
7.洗车像洗澡，害空调?
夏天气温升高，灰尘增加，身体容易弄脏，洗车的频率也开始上升，很多车主也想彻底洗一洗车，就像洗澡一样。不过，这里要注意的是，我们必须保持汽车空调的外观干燥，如果汽车空调不小心湿了，就会影响汽车空调的寿命。
8.螺栓过紧，永久变形
汽车上有许多与螺栓和螺母相连的紧固件，所以应该保证它有足够的预紧力，但不要太紧。如果螺钉太紧，在外力的作用下，连接器会永久变形。
以上就是关于汽车保养的常识，如果发现汽车有问题，就要及时进行车辆维修。希望对你有帮助！
今天关于“汽车保养常识 大全”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车保养常识 大全”，并从我的答案中找到一些灵感。